Pero desde este blog os contamos con honestidad (y realismo) cómo están las cosas a fecha de hoy:
● A corto plazo, se está trabajando en continuar con los primeros pasos dados en la temporada pasada a nivel comercial. Aún han de definirse las nuevas ofertas de abono conjuntos y si se amplía el abanico de posibilidades con la creación de bonos de días sueltos no consecutivos. Sobre este aspecto ya se habló largo y tendido en nuestro blog.Nuestra opinión es que hoy por hoy, lo más realista es pensar en que la Temporada 2007-2008 se presentará con nuevos proyectos comerciales conjuntos y que se seguirá trabajando en los despachos para encontrar la fórmula que satisfaga a todas las partes de cara a la integración pretendida.
● A medio y largo plazo, se va a seguir negociando en la integración, ya que hay voluntad por todas las partes y de hecho se espera que esta misma semana se reanuden las reuniones al máximo nivel.
● Lo que hay que descartar son las prisas y las uniones inmediatas. Sea cual sea la fórmula que finalmente se adopte en caso de que las negociaciones lleguen a buen fin (que eso está por ver), no es algo que se pueda hacer por cuatro euros ni con el dinero que Aramón pueda tener en caja. Estos procesos, habituales en el mundo de los negocios, requieren sesudos estudios, proyecciones económicas, valoraciones de activos, obtener la financiación necesaria, etc. No es algo que se pueda hacer en dos días ni es fácil poner un precio determinado a un negocio sin estudiar a fondo todas sus variables (fondo comercial, activos materiales e inmateriales, inversiones necesarias, costos del proceso, situación de los trabajadores, posibles ingresos extraordinarios, etc.)
● Hay que tener siempre presente que a nivel político no hay excesivas prisas, ya que las nuevas autoridades locales y regionales tienen cuatro años por delante para presentar resultados en unas nuevas elecciones. Igualmente, no se os puede ocultar que quizás se plantee intentar armonizar los intereses de las dos Cajas de Ahorros aragonesas, que vienen dados por la presencia de Ibercaja como socio dentro de Aramón y por la tradicional vinculación de la Caja de Ahorros de la Inmaculada (CAI) con las estaciones jacetanas.
Pero no debéis dejar de estar expectantes a cualquier novedad que se produzca en los próximos meses, ya que existen multitud de variables muy importantes que pueden convertir las negociaciones tanto en un éxito como en un fracaso. Como todos sabemos, Aramón es una empresa que a día de hoy debe mucho dinero y que pretende integrar (comprando o mediante otra fórmula) dos empresas privadas cuyos negocios no solo no son muy boyantes que digamos, sino que además necesitan de una fuerte inversión en los próximos años en renovar muchos equipos que ya han quedado obsoletos.
Y por otro lado, la actuación de Aramón se ha centrado casi en exclusiva en meter millones a saco en Formigal, donde era posible obtener compensaciones inmobiliarias, y tiene proyectada la ampliación de Cerler (también con intereses inmobiliarios por medio).
● ¿De dónde va a obtener recursos para Astún y Candanchú, teniendo en cuenta que en la primera el suelo puede que no se venda con la estación y que en la segunda no hay sitio para más ladrillo?Este mes será decisivo, se sabrán muchas cosas que esperamos poder contaros en primicia en el blog, pero –salvo sorpresa- el sentido común nos dice que debemos prepararnos para una larga historia de negociaciones, rumores y noticias durante la próxima o próximas temporadas acerca de la integración de Astún y Candanchú en Aramón.
● ¿Si entra Aramón en el valle, nos dejarán las estaciones como están, las renovarán?
● ¿Hay alguna inversión realizada o prevista para Javalambre y Valdelinares?
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