El pasado día 4 de este mes de marzo se cayó a la nieve la ”silla 106”, cuando circulaba sin esquiadores y en sentido descendente. El accidente no produjo ningún herido, ya que, afortunadamente, cayó en un lugar fuera y apartado de las pistas. Hasta la fecha el telesilla está fuera de servicio a la espera de que el técnico de la administración vengan a dar el visto bueno y plasmarlo con una firma o sello. Astún, por su parte ya ha enviado toda la documentación pertinente a dicha administración.
Entre hoy y mañana se espera la (ya por fin) firma de la administración competente, digo por fin por que desde el pasado lunes/martes la silla estaba ya lista para su funcionamiento.
Astún, el mismo día del accidente hizo un comunicado oficial diciendo: ”que era un hecho completamente extraordinario que nunca había sucedido anteriormente en sus instalaciones”. Operarios Suizos de la firma fabricante de la telesilla han trabajado poniéndole un sistema de seguridad nuevo que, hace a la telesilla Cima Raca la más segura de sus hermanas gemelas (y que lo más seguro y para que no vuelva suceder algo parecido, tengan que ponérselo a todas las demás telesillas de su género). La telesilla contaba con todas las revisiones técnicas sin que se le haya detectado nada desde su instalación al día hoy. Y cuenta con los permisos correspondientes al día.
La puesta en marcha de la telesilla Cima Raca supondrá tener abierta la zona más alta de la estación dándole sobre 4 kilómetros de pistas más. Que junto a las pistas de Canal Roya (abierto hace unos días) y la posible apertura de Truchas (este fin de semana) supere por primer vez los 20 kilómetros esquiables esta temporada.
