Hacía tiempo que no escribía por aquí. Ha sido un año raro, con una primavera algo desastrosa para mí. La universidad manda y la temporada se acabó demasiado pronto! Pero bueno, los apuntes han dado paso a un papeleo continuo, que al menos me va a permitir la temporada que viene conocer una zona algo más alejada de casa
Seguro que más de uno os habéis fijado en el pequeño cartel que en Montferrer, a 3km de la Seu d'Urgell y a escasos 10min de la frontera con Andorra, indica la dirección a un aeropuerto. En un pequeño altiplano, se encuentra el aeropuerto de Andorra - La Seu, que desde hace años acoge servicios de aero-taxi y vuelos privados, y que recientemente ha obtenido todos los permisos necesarios para acoger vuelos comerciales.
Foto: Por Descubrir
Llevaba apenas unos días de vacaciones cuando contactaron conmigo responsables de la Agencia Catalana de Turismo, invitándome junto a otros medios/bloggers al vuelo inaugural desde Madrid, el pasado sábado 18. En un pequeño ATR-72, fletado por SwiftAir a través de Regina Group, despegamos de la T2 de Barajas hacia la Seu.
El viaje pasa enseguida, apenas una hora en el aire, con una aproximación al aeropuerto espectacular, pasando por encima de los grandes valles prepirenaicos, a muy baja altura. Fue un sorpresón para todos los que estábamos a bordo encontrarnos al tomar tierra a bastantes habitantes de la zona, lo que da una idea de la expectación que se tiene ante esta nueva vía de comunicación con el Pirineo catalán y andorrano. Una hora después de aterrizar nosotros, salía el primer vuelo hacia Palma de Mallorca.
Allí nos esperaban responsables de organismos de turismo tanto local como autonómico, que nos acompañaron en una visita express por la Seu d'Urgell. La ciudad al lado del agua (confluencia de los ríos Valira y Segre) me sorprendió para bien. Muy agradable con el turista, y con un patrimonio cultural bastante importante.
Para los amantes del románico, su catedral es la única de este estilo en Cataluña, en un estado espectacular de conservación. Junto a su claustro, son sedes habituales de conciertos y eventos religiosos al aire libre.
Yo me temo que no me acuerdo, pero seguro que muchos recordaréis las Olimpiadas de 1992 y las pruebas de aguas bravas...casi un cuarto de siglo después, el canal artificial sigue funcionando a todo trapo, formando a futuros campeones y dejando una zona verde para la ciudad muy agradable, sobretodo en veranos tan calurosos como este...
Antes de volver a Madrid, disfrutamos de una buenísima muestra de la gastronomía local en El Castell de Ciutat, con una vista espectacular hacia el murallón de la Sierra del Cadí y el valle que comunica el Alt Urgell con la Cerdanya. A los que os guste el queso...este es vuestro sitio!
Y la pregunta que todos os estaréis haciendo...¿qué pasará en invierno? Charlando durante la visita a la ciudad y la comida salió el tema en diferentes ocasiones. Por el momento, durante estos meses veraniegos se mantendrán las conexiones aéreas con Madrid y Mallorca, y durante el otoño se dará a conocer la opción de volar directamente a la Seu en varias ferias, tanto de cara al mercado internacional (Buy Catalunya - septiembre) como de cara al turismo local (Workshop InterPirineus - octubre), fomentando la cooperación entre regiones cercanas.
Por tanto, es difícil afirmar la opción de vuelos regulares durante este próximo invierno. Pero visto los esfuerzos y las ganas que se están poniendo, la temporada 2016/2017 podría ser el punto de partida para volar en invierno. Prueba de ello es que las agencias de turismo tanto de Andorra como de Cataluña trabajan conjuntamente para que touroperadores especializados en nieve y montaña se fijen desde ya en este nuevo enclave.
A nivel personal, creo que esta nueva manera de llegar a esta región del Pirineo es extremadamente cómoda y rápida. Este par de últimos años me he chupado varios viajes a Andorra desde Madrid (al volante y de copi), y la diferencia es abismal. El hecho de poder volar a La Seu deja en un radio de una hora todas las estaciones andorranas, así como las del Pallars (Port Ainé, Tavascán, Espot) y la Cerdanya (Alp 2500).
Desde aquí les deseo lo mejor a todos los responsables que están trabajando en que esta opción salga adelante. Hay ganas y mucha ilusión. Si no puede ser este invierno, ojalá para el siguiente. Así podemos volver a hacer la KDD Nevasport por allí sin que desaparezcamos todos los de Madrid (o más lejos) el domingo por la mañana..." title="" />
Hasta la próxima!
Foto: Albert Batalla
@AlvaroRobledano