Star Alliance I: Eficiencia e Ineficiencia
Se que esta historia no tiene nada que ver con esquí pero es que como influye el saber como utilizar las experiencias para cuando nos vamos de viaje fuera de España y tenemos que coger varios vuelos de diferentes compañías, pues por eso os cuento lo que me ha pasado.
Se que esta historia no tiene nada que ver con esquí pero es que como influye el saber como utilizar las experiencias para cuando nos vamos de viaje fuera de España y tenemos que coger varios vuelos de diferentes compañías, pues por eso os cuento lo que me ha pasado.
Compre unos vuelos para ir a Dinamarca, a Copenhague mas exactamente, con Lufthansa (porque me fio de esa compañía) pero como no los operaba esa compañía sino otras del llamado grupo Star Alliance no me preocupó mucho, sabía que no me darían de comer pero bueno, como estoy a dieta no me importaba .
El desglose de mis vuelos era el siguiente:
6-10-11
Madrid-Frankfurt - vuelo Lufthansa (operado por Spanair)
Frankfurt-Copenhague - vuelo Lufthansa (operado por SAS)
9-10-11
Copenhague-Frankfurt - vuelo Lufthansa (operado por SAS)
Frankfurt-Madrid - vuelo Lufthansa (operado por Spanair)
Día 6 de Octubre de 2011, me levanto a la hora de las gallinas (06:00am) para ir al aeropuerto a pillar mi vuelo que salía a las 09:25am pero como hay que estar 2 horas antes, pues yo allí que me fui!!!! (Bueno me llevó mi padre pobrecito, vaya madrugón!!!)
El caso es que el día anterior había estado intentando sacar por la web de Lufthansa las tarjetas de embarque y no me dejaba el programa, así que yo llamé a Lufthansa y me dijeron que como el primer vuelo era de Spanair que mirara de sacar la tarjeta de embarque por la web de Spanair y así lo hice.
Me metí en la página de Spanair con la sorpresa de que solo me dejaba sacar la tarjeta de embarque del primer vuelo, el segundo no me lo sacaba........... lo "normal" es que si sacas varios vuelos con la misma compañía o grupo al sacar la tarjeta de embarque te salgan los 2 vuelos o los que sean, pues nooooooooo, con Spanair no!!! (Para mi sorpresa y decepción).
Facturé y me metí en la zona de transito, y ahí me puse a intentar sacar la tarjeta de embarque del segundo vuelo vía internet-wifi con mi móvil. Después de una llamada a Lufthansa conseguí tener la tarjeta de embarque del segundo vuelo en mi móvil, pero me costó lo mío.
Al rato de estar esperando en mi puerta de embarque y a unos 15 minutos de la hora de embarque dicen que Frankfurt tiene retrasos de bastante duración puesto que en el aeropuerto hay vientos cruzados muy fuertes y una pista cerrada, pero también nos dicen que el embarque será 15 minutos después de su hora prevista de embarque. (yo pensé....... bueno, si solo son 15 minutos...... que ilusa!!! )
Nos meten en el avión y nos dice el piloto que debido a las malas condiciones atmosféricas de Frankfurt y que tienen una pista cerrada la salida del vuelo se estima dentro de 1 hora........ y ahí que nos quedamos todos sentaditos en nuestros asientos, esperando que dejaran que nuestro vuelo despegara.......yo me puse a leer el libro que llevaba.
Nos dejan despegar, llegamos a Frankfurt y era verdad!!! Vientos fuertes o muy fuertes diría yo, cruzados encima, que hacían que la estabilidad del avión fuera algo escasa, pero bueno, el piloto consiguió aterrizar como buenamente pudo.........luego romería hasta la terminal y nos dejan en medio de la pista puesto que no hay finger directo a la terminal, menudo cambio de tiempo, hacia mas frio que en Madrid y mucho mucho viento..... Autobusito hasta la terminal y todos como locos a ver los paneles a ver si nuestros vuelos de conexión seguían en Frankfurt o no........ muchos corrieron hacia su puerta de embarque yo no........ yo corrí detrás de una rubia que me sacaba una cabeza y que iba a los mismos sitios que yo pero que preguntaba lo mismo que yo con 1 minuto de antelación, así que yo al oírla pues la seguía, jejejeje
Lo que tuvimos que hacer ya que perdimos nuestros vuelos de conexión fue lo siguiente:
1º- salir de la zona de transito a la zona de checking´s
2º- buscar a alguien que te indique donde esta la zona de re-booking
3º- ir a esa zona a hacer el re-book del vuelo de conexión perdido.
4º- billete electrónico en mano
5º- documentación identificativa (DNI o Pasaporte) en mano
6º- ticket de la maleta (normalmente lo ponen en la tarjeta de embarque del vuelo anterior)
Visto y no visto.............Que eficiencia!!!!!!!!!!!!! Con el billete electrónico en la mano, le dije que había perdido el vuelo de conexión y que mi tarjeta de embarque no se la podía enseñar puesto que la conexión de internet en el aeropuerto no era buena y no podía conectarme a internet para enseñársela.......... Nada...... sin problemas, pin-pan-pun........bocadillo de atún!!!! Y listo, nuevo vuelo para Copenhague y a correr por el aeropuerto de Frankfurt (que como es pequeño ) menudo carrerón, pero oye, llegué para cuando estaban empezando el embarque y me dio tiempo a refrescarme un poco en el baño, jejejeje
Nos meten en el avión y después de que embarca todo el mundo en el avión........ el piloto va y dice........ Debido a las condiciones meteorológicas y de la pista cerrada hay que esperar 1 hora a que nos dejen despegar...............Otra vez a esperar!!!!!! Bueno, pues a seguir leyendo
El caso es que tenía que haber llegado a Copenhague a las 14.20 y llegué a las 17:15, pero bueno, llegué bién y mi maleta también llegó!!!!!
Y este es el relato de la ida, a la vuelta gracias a dios no tuve ningún problema de vuelos, retrasos ni conexiones perdidas.
Así si le pasa a alguien ya sabe lo que hay que hacer.......... lo primero y muy importante: PACIENCIA!!! Y luego a seguir lo que nos digan en la terminal o en el avión o en los paneles informativos.
La moraleja es que intentéis comprar vuelos de Star Alliance que no sean operados por Spanair.
Un saludo a todos.