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| Montones de nieve entre las pistas del Aeropuerto IKIA |
Aterrizar en Teherán a las cinco de la mañana entre informes montones de nieve de más de medio metro de altura flanqueando las pistas de aterrizaje, le pone una sonrisa en la boca a quien (esperemos) viaja con los esquís en la bodega. Una sonrisa que comenzó con la venturosa partida desde el aeropuerto de Loiu, y se ha ido cíclicamente alternando con una mueca mezcla de pánico y ansiedad en este "Día cero" de mi viaje a Irán, que ya es suficientemente fructífero en anécdotas, como para contar a los nietos, y mientras éstos llegan, aburrir a unos cuantos foreros.
Ese alternativo paso de la sonrisa de alivio y felicidad a la mueca de pánico y desesperación con la que mi equipaje y Alitalia han conseguido salpimentar el trayecto vía Milán hasta Teherán, continúa mientras me desabrocho el cinturón de seguridad cosquilleándome en el estómago ( y no, no ha sido la cena del catering ). Primero llega la sonrisa, a pesar de negarme a la mayor en varias ocasiones a través de las amables señoritas de su atención telefónica, Euskaltel SÍ tiene cobertura!! El clásico BipBip del móvil, que a punto estuve de no llevar, me avisa cuando lo enciendo para mirar la hora. Genial!!!! Así puedo llamar a Miguel para confirmarle que he llegado y asegurarme un trayecto del aeropuerto hasta Miguel´s Flat con las máximas garantías posibles. UUUUUUUps!!! La mueca de nuevo borra la sonrisa de mi cara: señal de "comunicando" cada una y otra vez que lo intento. Un amable argentino dos filas más atrás me confirma que mi combinación de ceros y prefijos es la buena, pero el teléfono se empeña en comunicar. (Más tarde me enteré de que la línea telefónica conectada a un modem (sí hombre, esas cosa para entrar en internet que hacían chirriditos antes de llegaran los adeseles) es incluso a esas intempestivas horas de la noche, el reconfortante cordón umbilical que conectaba a los tres becarios con "su vida" fuera de Irán, en algún caso a muchos husos horarios de allí).
Mientras esperamos la apertura de puertas, las escasas mujeres de mi vuelo retocan sus pañuelos y se miran en los espejos de mano, para comprobar que ningún mechón rebelde les va a complicar el tránsito en el control de pasaportes. Es difícil adivinar si las sombras en la expresión de sus caras son únicamente fruto de la larga e incómoda noche a bordo, o tienen también algo que ver con los grilletes que se han tenido que colocar en la cabeza. La apertura de las puertas me lleva a suaves empujones hacia otras tribulaciones más inmediatas: ¿habrá llegado mi equipaje? ¿habrán llegado los esquís enteros? ¿será engorroso el trámite de pasaportes y aduanas? ¿me haré comprender con el taxista para llegar hasta el apartamento?
Afortunada (y sorpresivamente, por qué no reconocerlo) casi me llevó más tiempo darle vueltas en la cabeza a estas cuestiones que resolverlas. Una cola especial para "NON IRANIANS" en el que solo tengo tres personas por delante y unas breves tecleos en el ordenador mientras comprueban mi pasaporte, me llevan no más de diez minutos. A una única pregunta, más por cubrir el expediente que por verdadero interés, sobre mi dirección de estancia en Teherán , le sigue el comentario de "hummm, buen barrio!!!" del bigotudo burócrata que en un correcto ingles me desea una feliz estancia, y un sello sobre el visado que tampoco nos fue nada difícil de conseguir, acreditan mi entrada en el centro centrísimo del "Eje del mal".
En cuanto al equipaje, cuando llego a la zona de recogida mi mochila y la funda de mis esquís ya me están esperando sobre la cinta...PREMIO!!! la sonrisa que-viene-y-va vuelve a reclamar su puesto tras los nervios y la incertidumbre de la admisión en el pais. Pero de nuevo por poco tiempo, cuando empujo mi cargado carrito hacia el escáner y el control de equipajes me doy cuenta del panorama: mi funda de esquís parece cualquier cosa menos una funda de esquís. Vale, pone "Tyrolia" por fuera, pero además de tener que saber que es una marca de esquí, solo lo puedes leer si apartas un poco el plástico verde de la bolsa de seguridad que tuve que recortar y pegar con precinto industrial, cuando antes de facturar mi equipaje en Bilbao la cremallera reventó a lo largo de toda la funda. En los cachos que no tapa el plástico verde, tuve que enrollar a pelo el precinto encorsetando en irregulares tramos el "bulto".
Sigo pensando que fue por vieja y por usada que cascó la cremallera, y no por las varias latitas de pimentón dulce que llevaba como antojo casero para Miguel-guiñano, ni por las veintipico chocolatinas de Kit Kat que andaban desperdigadas a lo largo de los cantos, tampoco los varios calcetines y camisetas tuvieron demasiada culpa y mucho menos el queso entero de Idiazábal que colgaba fofo del extremo superior de la funda. No, el problema es que la cremallera era vieja, y reconocer lo contrario era darle la razón a toda persona que antes de embarcar pudo ver "el bulto", y ese no es mi estilo. Además no problem! previsor de mí una vez me habrían hecho deshacer y desmontar todo el invento, había introducido también en la txurro-funda un rollo entero de precinto industrial, para entre otras cosas volver a fijar los pegotes de "corchoblanco" que aquí y allá protegían las fijaciones, puntas y colas de mis recién estrenados K2 Apache Recon.Pegotes que entre el resto de bártulos y palos metidos en la funda conseguían que "eso" pareciese antes cualquier tipo de arma de destrucción masiva que un par de tablas.
Resignado y con "la mueca" en la cara, me planto ante los dos policías del escáner quienes prácticamente sin mirarme a la cara me hacen un vago gesto con la mano para que siga metiendo mi equipaje por la cinta. Paso al otro lado y empiezo a recoger mis cosas según salen poniéndolas de nuevo en el carro, mientras los dos tipos han continuado charlando animadamente sin ni tan siquiera haber echado un leve vistazo a la pantalla de rayos x. Flipa!!! Bueno pues ya estoy en Teherán!!!!
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| Aeropuerto Loiu (Bizkaia) | Aero.Intern. Teheran (IKIA) (pasa el ratón por encima para ver otra imagen) |
Bueno en realidad todavía en el Imam Khomeini International Airport (IKIA), a unos cincuenta minutos en coche de mi destino en el norte de Teherán, y que luce bastante moderno e insospechadamente activo para esas horas de la noche (sobre las 5:30 AM). Una última tarea me separa de mi anhelado colchón hinchable en el salón de unos completos desconocidos en alguna bocacalle del norte de Teherán: conseguir cambiar mis euritos en moneda local, y soltarle de carrerilla a algún taxista algo así como " PANCHEDTOMAN TUUR 37 " , que define según el email de Miguel, el destino y el precio en la mínima expresión posible.
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Ruhollah Musavi Jomeini(24/09/1902 a 03/06/1989) fue un imán y ayatolá chií iraní, líder político-espiritual de la revolución de 1979. El mundo occidental lo consideraba un líder mesiánico, cuyas iniciativas políticas ponían en peligro la estabilidad internacional. En 1979 derrocó al Sah de Irán, Mohammad Reza Pahlevi. Gobernó Irán hasta que falleció en 1989. .Jomeini decía ser un sayyid, ya que su familia afirmaba ser descendiente de Mahoma a través de la séptima parte de los Doce Imanes, Musa al-Kazim. Fue nombrado ayatolá en los años 1950. En 1964 se exilió por sus críticas al gobierno del sah Mohammad Reza Pahlavi. Estuvo en Iraq hasta que se vio obligado a dejar el país en 1978, estableciéndose en Francia.Volvió a Irán el 11 de febrero de 1979,como Líder Supremo de Irán.La nueva Constitución de 1979, le convirtió en el supremo líder político y religioso de forma vitalicia. Su régimen apoyó activamente la actuación de grupos terroristas y la propagación de las creencias radicales fundamentalistas islámicas(WIKIPEDIA) |
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| Billete de 10.000 rials (pasa el raton para ver el reverso) |
Tras mirar mi par de billetes de 100 euros como las vacas al tren, el rancio ventanillero de lo que parece un banco local, me despacha en perfecto iraní y con viento fresco, señalándome la puerta por la que acabo de salir. Tras dos o tres intentos de localizar a alguien que chapurree el idioma de la pérfida albión, logro entender que los extranjero únicamente pueden cambiar dentro de la zona internacional, esto es, antes de pasar el control de equipajes y el escáner. Pues nada, mi carrito, mi txurro-funda y yo nos volvemos a plantar delante de los tipos de los rayos X, y con un par (aibalahostia!) se lo aparco delante y les pido que please me lo echen un ojo que voy a volver a entrar un momento a cambiar dinero al banco. "oK, No Problem, No problem" me responden sonrientes y continúan a su rollo, mientras yo paso las piernas por encima de la cinta de seguridad para evitar dar un rodeo. Cuando vuelvo de cambiar 200 € por tropocientos mil Riales agrupados en tres fajos de más de cuatro dedos de grosor cada uno (y no exagero) me siento un poco Tío Gilito y voy pensando para mis adentros: ".me va a caer bien este país!!
Ya en la puerta de salida del aeropuerto, se me acerca un amable (pero no pesado) Taxista al que le suelto de un tirón lo que llevo escrito en la chuleta y sin tener que repetirlo dos veces me agarra raudo los bártulos y tira para un coche que aquí no lo aceptarían en un desguace. Es algo así como un antiguo Seat 131, solo que este se llama Saipa y viendo el resto del parque móvil alrededor veo que prácticamente son todos iguales y cuesta encontrar un modelo reconocible a los ojos europeos. El hombre intenta atar mi funda de esquís con unas cuerdas en lo alto del coche, pero tras una breve indicación mía por señas de que adelantando un poco el asiento delantero y cruzándolos atrás caben bien, me sonríe "OK!" y se deja hacer.
Hace un frío del carajo pero el conductor insiste en llevar su ventanilla medio bajada, quizás quiere mantenerme despierto 
, lo cual no es muy difícil porque yo voy con los ojos abiertos como platos, tratando tanto de saciar mi curiosidad ante un paisaje en el que todo me resulta digno de mirar, como de localizar si me llevan en la dirección correcta y no voy a acabar en la cuneta de la carretera hacia Afganisthan sin equipaje y sin los KitKats de la funda. Aunque muchos de los carteles de la autopista vienen también escritos en Inglés, es imposible saber si voy al Norte de Teherán o a la frontera de Azerbayán, hasta que unos impresionantes minaretes iluminados me indican que voy cuando menos en la dirección correcta.
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| Mausoleo Imam Jomeini (pasa el raton para ver otra foto) |
Fue una de las indicaciones de Miguel cuando me indicaba la ruta a su casa "pasareis al lado del mausoleo de Jomeini y ahí os desviareis a la derecha".Pues efectivamente, aquello aún sin haberlo visto antes, no cabía ninguna duda de que cual Faro de Alejandría indicaba el camino correcto. Cuatro minaretes altísimos, rodeando una esbelta y enorme cúpula, profusamente iluminados contra la negra noche de las afueras de Teherán, no podían ser otra cosa. Por si acaso le pregunté al taxista señalando con el dedo : "Jomeini?" a lo cual respondió con una sonrisa y un grave gesto de respeto? "Imam Jomeini,yes,Imam Jomeini".
El paisaje que dejábamos a los lados en la autopista era cuando menos pintoresco, viejas rulotes ancladas en los márgenes hacían la labor de comisarías de policía, repitiéndose cada unos cuantos kilómetros.Coches parados aleatoriamente en el medio de la nada....y en el medio del carril de la izquierda, sin molestarse en echarse al arcén. A pesar de haber poco tráfico puedes así entender perfectamente el darwinista sistema que regula el tráfico en Teherán en particular y todo Irán en general: el que tiene el coche más grande pasa primero, el que llega antes tiene preferencia, el que toca el claxon, se jode, es que ha perdido. Obviamente no utilizan los intermitentes (sospecho que de serie no vienen y es una opción que algún extravagante le añade) pero tampoco tiene mucho sentido en una amplísma calzada donde no hay la más mínima señal que indique cual es tu carril. De hecho el número de carriles es directamente proporcional al número de coches que hay sobre la vía en ese momento, si normalmente hay tres, en hora punta puedes contar alineados en paralelo hasta ocho coches.
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| Escena habitual de tráfico en Teheran |
Divagando sobre como es posible que no haya miles de muertos por accidentes desperdigados por la autopista , a decir verdad no vimos siquiera un accidente de chapa en los días que anduvimos por allí, tras aproximadamente una horita de camino el taxista me despierta de mi ensimismamiento (vamos, que me había quedado medio sopa) y me veo en un estrecho y oscuro callejón que si no fuera por las enormes mansiones y lujosos edificios que se adivinan a los lados sería como para decirle al chófer que me llevara de vuelta al aeropuerto. Tras tocar tres timbres sin saber cual de los extraños simbolitos era el que correspondía a Miguel, y que una voz en Parsí me mandara (imagino) que poco mas o menos a la mierda y otra resignada y somnolienta que preguntara al portero, a la tercera la vencida: "Josean?!, sí sube, sube".
Tras pagar los tomanes convenidos, más una no pedida pero sí agradecida propina, un lujoso portal de mármol y alfombras persas (of course) conducen a un ascensor con hilo musical y que te anuncia los pisos según llegas. En la puerta un somnoliento Miguel, todavía frotándose los ojos, me da cordialmente la bienvenida y me ayuda con el equipaje. El piso es impresionante y eso que no he pasado de la entrada, unas breves palabras para conocernos y romper el hielo, enseñarme el baño y la nevera...y por supuesto nuestra habitación: un amplísimo salón donde dos colchones inflables de teletienda se me antoja el mejor de los lechos. Tras pedirme que no haga mucho ruido, me explica que David y Alberto están durmiendo y se tienen que levantar dentro de hora y media, pero que no me preocupe que no me van a molestar apenas. Cuando le digo que no se preocupe que yo también me voy a levantar a esa hora para ir a esquiar, es cuando creo que se queda pensando "Joder! a qué par de locos he metido yo en el piso??". La verdad es que se puede pensar que hace mucha falta de voluntad, o mucha fanática locura, para pensar en ir a esquiar apenas un par de horas después de haber llegado a Irán, pero con la vista que me encuentro, momentos después, desde las ventanas de mi habitación no puedo pensar en otra cosa que no sea en ponerme el equipaje de esquí y salir volando:
...y las siguiente entregas del "día 1", que prometo con menos letra y más fotos:
- ESQUIADO EN TEHERAN, TOCHAL SKI. (coming soon)
- TEHERAN, LA CIUDAD (coming soon)
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