Adios al telesilla Montebajo
El telesilla Montebajo ya ha pasado a ser historia. Al menos tal y como lo hemos conocido hasta ahora.
Este remonte era el más antiguo de la estación y tenía la peculiaridad de usarse en dos sentidos. Era de pinza fija y 3 plazas, y lento, muy lento. Pero también ese era su encanto.
Comenzó siendo un telesquí de un único sentido (arraste en forma de T tambien llamado "percha" como el Antonio Zayas del Veleta). Luego se amplió su longitud para usarse como acceso a Montebajo y finalmente se cambió por un telesilla a principios de la década de los 90, ya que muchas veces era imposible mantenerlo abierto por falta de nieve a lo largo de su recorrido.
Plano de los años 70 donde ya aparece el primer tramo del telesqui Montebajo
El tramo corto permitía conectar Borreguiles con Montebajo y el largo daba acceso a todas las pistas de Montebajo, especialmente a las pistas negras Fuente del Tesoro y Neveros. Pero sobre todo, y a pesar de su lentitud, servía para descongestionar el telesilla Monachil los días de mucha afluencia de público. Además rara vez tenía colas.
Pero durante este verano se ha desmantelado el tramo largo y el corto se está convirtiendo en un telesilla totalmente nuevo e independiente.
Estación inferior desmantelada
Aún se aprecia la linea del recorrido que realizaba el telesilla
Obras de la que será la nueva estación superior
Estación motriz o inferior
Vista del recorrido que realizará
Las únicas 3 pilonas con las que contará el telesilla ya están colocadas
Desconozco si se reubicará en alguna otra zona (sería util en el nuevo superpark) pero lo dudo dada su antiguedad.
Algunos lo echaremos de menos, era perfecto para recuperarte tras hacer varias bajadas por las negras, útil para comer mientras subias y no perder ni un minuto de la jornada de esquí, o simplemente para disfrutar de una pausada subida contemplando la belleza de Sierra Nevada.
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15 Comentarios Escribe tu comentario
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Quizas antes tenia mas sentido que ahora...No entiendo mucho para que serviria el nuevo trazado
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Francamente me parace una gilipollez, si hubieran dejado el tramo largo, pase. Lento o no es un remonte con posibilidades pero el "nuevo" invento ¿¿¿??? No descongestiona, no da acceso, no lleva a ninguna zona... si ya, ya las negras pero de igual forma hay que cojer Monachil asi que .
Y por favor si alguien ve ventaja alguna que lo diga.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Uy... ese plano de pistas me suena!
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Hombre, en mi opinión el tramo corto permite llegar a las negras de la forma más rápida. Coges el Al ándalus hasta borreguiles y bajas "esquiando" por el caminito junto a la balsa, para coger dicho remonte. De otra forma tienes que coger los telesillas Jara y Loma dilar, lo cual, creo que se hace más largo. De todas formas, mi sueño es que algún dia se disponga de un acceso más directo para estas pistas. Esto además facilitaria la realización de competiciones del más alto nivel.
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Bueno, las. cabezas pensantes de Cetursa en su linea. Remontes q no llevan a ningun lado o redundantes, como x ejemplo Virgen de las Nieves, Sabika, etc.
Seriamente, se deberian plantear darle una soluciona a Stadium y las colas q se van a formar a partir de ahora en Monachil con el snowpark, half-pipe y la gente q sube a Borreguiles x el Jara.
El problema sera cuando no haya nieve para abrir la diagonal balsa. Estos ultimos años ha nevado mucho, pero..... A no ser q le metan una linea de cañones.... Otro remonte q no valdra para nada
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Pero entonces qué van a hacer nueva, la parte del retorno? y de dilar al retorno no van a hacer nada? Que van a poner otro de pinza fija? No entiendo nada
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Ey, adiós al telesilla montebajo pero HOLA NUEVO HALF PIPE, ¿no está mal no?
Os dejo un link para que lo veáis
http://desafio.ideal.es/profiles/blogs/nuevo-half-pipe-en-sierra-nevadakarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Lo echaremos de menos
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Según tengo entendido al telesilla Montebajo le tocaba este verano una revisión de esas que cuestan más que el remonte y para una silla tan antigua no merecía la pena...por eso han cambiando solo el tramo corto (más barato y rápido de ejecutar) para dar acceso a las negras...Creo que la temporada que viene tienen idea de reorganizar los remontes de Montebajo y, como se ha dicho en este foro, la idea es alargar el recorrido del telesilla Dílar
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y este nuevo remonte lo abrirán a primera hora de la mañana o es de los que toca abrir a partir de las 12
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pues mira por un lado fenomenal por quitar pilonas del monte..pero por otro lado ,cuando estaba abierta era la escapatoria perfecta para evitarse la cola de la otra silla, Y LANZARTE POR La Fuente o Neveros...
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Yo lo echaré de menos.
Te quitaba las colas del monachil y te daba acceso a las negras. Aademás, la pista a la que te subía es muy molona
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Hola. Pues yo si le veo sentido. Es una manera alternativa de llegar a Montebajo, desde las cabinas, sin necesidad de coger los remontes que suben al Veleta para poder usar la silla de la Visera. El tiempo nos dirá si el cambio es útil o no.
Si es cierto, que el Park necesita un remonte propio con urgencia, y las pilonas las podían utilizar en prolongar la silla corta de Montebajo, absolutamente infrautilizada.
Saludos. -
Que lastima! Siempre recuerdo hace como 20 años, cuando pusieron unas pizarras de rotulador en los remontes para que dejaras mensajes a los amigos, un mensaje que decía: Manolo, si quieres tajo, vente a Montebajo!
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Se habla de volver a Dilar pero es que la unica forma de llegar al remonte es desde el radiotelescopio... a menos que se haga fuera de pista, aun asi habria que remar o caminar algo ¿No? Yo sigo sin verlo
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