Ski-doo en Sierra Nevada
Mi estilo sobre los ski-doo es bueno. Mejorable, pero siempre mejor que el de algunos cetursos que van apoltronados y a toda leche por las pistas acojonando al personal.
Resulta que fuí de delegado técnico a unos campeonatos de esquí alpino a la estación de La Molina y nada más llegar me asignaron para mi uso y mucho disfrute un aparato de esos, que eran amarillos para recorrer la prueba.
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Quise comprarme uno y pregunté quien los vendía. Resulta que era un taller-garaje de la calle Balmes de Barcelona, llamado Auto-Sport Barcelona propiedad de D. Manuel Segura Viudas el dueño, entonces, de la famosa cava y que producía el vino René Barbier, que mire Vd. por donde estaba casado con una prima lejana de mi suegra.
Hicimos amistad. Me llevó en su Iso Rivolta a sus magníficas cavas del Penedés, y tras una buena comilona regada con lo mejor de sus viñedos me propuso hacerme representante de esos cacharros para "toda Ándalucía".
Yo que soy un desastre para vender nada le dije que sí. Tampoco iba a tener que ir por Ecija, Trebujena o Punta Umbría vendiendo ski-doo.
Me contó que a él, amante de la velocidad y de los coches deportivos, le impresionaron esos cacharros cuando fué a Canadá a una presentación de sus vinos, que su representante había organizado visitando igloos de hielo montados en esos aparatos. Que le entusiasmaron y se los trajo para España.
En semana santa de ese año vinieron él y su numerosa familia a visitarnos a Granada y se trajo una par de ski-doo. Luego me mandó más. Y esa semana santa lo pasamos muy bien el y yo montando esos aparatejos.
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Estuvimos pasenado el sr. alcalde y yo por los alrededores del Cerro del caballo, concretamente por las cercanías de la Loma de los Tres Mojones y luego nos pegamos una estupenda cuchipanda de choto en ajillo costeada por el constructor.
Vendí todos los que me asignaron. Un par de ellos a Cetursa porque Pepe Morillas (q.e.p.d.) compró uno para usarlo y el otro para repuestos.
Por esa época le regalaron al Borbón una motonieve Yamaha. Ni él ni su numeroso séquito de asesores y cortesanos consiguieron no sólo darse un paseo, pero ni siquiera arrancarlo.
Y es que sólo la burguesía hereditaria de la revolución de 1789, los famosos "sans culottes" son capaces de hacer funcionar debidamente unos ingenios simples, sencillos y divertidos como los ski-doo dotados de un simple motor de 2 tiempos, Rotax austriaco.
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Publicado el 02/12/2005
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COMENTARIOS
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Defendiendo la verdad el 30/05/2013 10:25:03
Los Demos, jajajaja, MAFIA de los Abajo y compañia, menudo mamoneo, lo hablo porque he realizado tod
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pandcv el 02/04/2013 16:26:03
¿Dónde puedo comprarlos?? Al parecer son de la temporada pasada y no los encuentro.
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mediloe el 19/03/2013 20:11:49
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Ale...hop el 19/03/2013 19:31:06
Momentos históricos del esquí en España.
Gracias por esta maravilla
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castreña el 19/03/2013 15:31:22
¡Qué Joyita¡¡. Fantástico tu trabajo de busqueda . Muchas gracias, por hacernos pasar estos ratos ta
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kitaro el 19/03/2013 08:34:39
Genial. Cada día me sorprendes más con los documentos que rescatas y nos muestras
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hhectoretee el 18/03/2013 22:59:30
Bueno no, lo siguiente... es fantástico!!
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joluco el 18/03/2013 20:57:52
Buff qué delicia! Gracias Raúl. Aunque vivo en el mejor país del mundo, a veces uno siente la envidi
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RX el 28/02/2013 13:31:03
La realidad de un sueño, la historia de Grandvalira.
Uno de los video más interesantes que he visto por aquí. Muy bueno!
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carlos1402 el 27/02/2013 17:17:27
La realidad de un sueño, la historia de Grandvalira.
Grandioso.
