Cómo colocar las cadenas metálicas (convencionales)
Cada invierno, en las carreteras españolas, sucede lo mismo: caen dos copos de nieve y se colapsan.
De nada valen las advertencias de meteorólogos , ni los carteles informativos de la carretera, ni la información de carreteras de la DGT ... parece que la prevención no es el fuerte de muchos.
Es preocupante la cantidad de conductores que se lanzan a la carretera sin neumáticos de invierno ni cadenas. Y no es raro ver, en medio de una nevada, dos personas junto a su coche detenido (en el mejor de los casos en el arcén, y sino en la calzada misma) con un manual de instrucciones, intentando descifrar cómo se colocan las cadenas.
Ambas situaciones son lamentables, y no sólo por la falta de previsión que ocasiona caos en la circulación; sino por el riesgo al que se exponen y al que someten a todos los demás.
Hay muchos tipos de cadenas para circular en carreteras nevadas o heladas. Pero sin duda, las más populares y polivalentes, son las cadenas metálicas convencionales.
Si aún no tienes claro cómo se colocan, en este vídeo te lo ponemos muy fácil.
Por favor, no dejes de verlo, hasta el final. Los compañeros de carretera te lo agradeceremos.
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31 Comentarios Escribe tu comentario
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Magnifíque...
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Una chica que sabe poner cadenas!!! entonces no debe de ser tan dificil ¿no?? 
Hay un refran que dice algo así: \\"gato con guantes no caza ratones\\"... recuérdame que te regale unos de tu talla
En serio, y como siempre, un gran report!! y muy útil
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Qué bueno ¡¡¡
Al final lo habéis tenido que hacer... ahora no hay excusa, el que diga que no sabe ponerlas es porque no ha visto este reportaje.
S2 -
Tuve una compañera de trabajo, que se creía que poner las cadenas era unir un coche con otro con una cadena, cuando nevaba. Y no lo digo de coña.
Buenísimo video, como siempre.
Sueldazo ya!!! -
Despues de ver las que liamos en carreteras de montaña, el video nos viene genial.
Tampoco esta de mas llevar un "pulpo" en la caja de las cadenas, se pueden partir y el pulpo nos vendria genial, poniendolo y tensando la parte afectada de la cadena -
¿alguna sugerencia para cuando el paso de rueda es la mitad que el que aparece en el video? o sea para cuando no hay espacio para
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Hola Salmon.
Hay varias medidas de cadenas. En un almacen tipo Feuvert o en el concesionario de tu coche, te asesorarán de la medida mas indicada.
Si el hueco es excesivamente pequeño, tienes otro tipo de cadenas, que puedes ver en www.cec-tuning.com, por ejemplo.
Slazar: excelente apunte el que has hecho . Unas bridas tambien hacen un apaño de emergencia, aunque no tan bueno como los pulpos.
Argos, SLS, Mad, Memola: gracias por vuestros comentarios
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SALMON:
Las textiles para uso esporadico o como emergencia. Y si no neumatico de Invierno.
Es lo ideal. Y no fastian los pasos de rueda, ni complican la vida al posible usuario con la mania de poner zapatones a los coches.
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Muy bueno y útil.
felicidades. -
Genial como siempre, algún día os contaré una anécdota sobre cadenas que me ocurrió.
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cuenta, cuenta
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Interesante video, muy instructivo....
Gracias
Xkitaro: te refieres al dia que rompimos las de mi viejo coche en el parking de astun.... (me dio igual por que esa misma semana me quede sin ese coche) -
buen repor......
un dia en valdelinares los amigos hicimos una competicion de velocidad (de poner las cadenas) por parejas. Vicente y yo hicimos un tiempo de 1'23" y nos llevamos de premio el forfait gratis. ja, ja, ja -
GRACIAAAAAS, y perdon por las mayusculas, pero la verdad es que lo digo gritando...eejej, es una pena que haya que recurrir a paginas privadas, en vez de ver estos videos en la dgt, luego se quejan, pero claro, es mejor cobrar que ayudar, o eso piensan algunos.un abrazo
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En la DGT no he visto nada, pero el RACE tambien tienen algo similar, aunque el tío es menos guapo
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Si el coche tiene rueda muy ancha y paso de rueda muy estrecho (y perfil bajo, y llantas gordas, etc...) lo mejor fundas, y para ponerlas giras las ruedas al máximo hacia el lado que estás poniendo, para facilitar meter la mano por encima de la rueda y poder pasar toda la funda.
Saludos
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ya se poner cadenas, ahora solo me falta el coche xDDDD, por ciero vane este miercoles a la sierra
gracias por el video -
Ponerlas es muy fácil... ¡una vez desenredadas!
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le vanían alog grandes esas cadenas al Scenic, no?. Ha sido bonito ver a una mujer poniendo las cadenas, nunca me había pasado. Ni creo que pase. Y no es machismo, es mi experiencia.
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Yeti, pues esta chica controla un montón.
y siempre que toca poner cadenas es la primera que sale del coche y se pone a la faena. -
Gracias
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Muy instructivo el video, ojala lo divulgaran en el telediario.
Pero por eso prefiero invertir en las ruedas de nieve o contacto por mucho que sean caras.
la inversion vale la pena, comodidad, tranquilidad, coche siempre listo para cualquier nevada, hielo, temperaturas inferiores a los 7º, mucho mas fiable que unas cadenas, mejor traccion y......
Eso si, vivo en montaña en la cual el uso es necesario y tendria que ser obligatorio en esas zonas.
Para la gente que toca nieve pocas veces esta claro que es una gran inversion.
Aun no estrene las cadenas que compre en 7 años y he circulado con paquetones...karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Soys unos crack
Muchos saludos desde el Sur, donde se os hecha de menos.
Sam, ya estrené tu casco
P.d: Morenaaaaaa que te queda mu bien el color del chaleco
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hola, soy de montaña, vivo a 2000 metros de altitud y cada fin de semana veo gente k no sabe poner cadenas. esto es muy util pero sólo con este tipo de cadenas, hay cadenas que no son así i la gente las coloca igual que estas i se les rompen en un día. deberíais de enseñar el otro método: el de poner las cadenas como si fuesen una vía de tren..., etc.
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binito repor!!!!!seguid asiii.un saludo
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Me gusta cuando se pone de rodillas....
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el reportaje esta muy bien, aunque considerando que soy de números me estoy pensando agendar voluntarios por si necesito colocarlas en alguna travesia
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Buenisimo!! Si señorr!!
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Iosssss¡¡,que mákina la tia poniendo cadenas
Un besico pa tí y un abrazo para Sam
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Aconsejo que cuando compreis las cadenas, no espereis a necesitarlas para montarlas. Es mejor hacer 2/3 pruebas en nuestro garaje, porque hay que pensar que a veces cuando tenemos que ponerlas, está nevando o hace viento y las cosas no son tan fáciles. Ah! por cierto soy un especimen raro de mujer que sí se poner cadenas .
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Yo soy otro deesos especímenes raro de mujeres que también sabe poner cadenas (aunque me parece que ya no es tan raro). De hecho, soy yo quien las pone y mi marido quien mira....
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