Si no tenemos cantos...

Si no tenemos cantos...
Pienso que algo que no se nos puede olvidar a la hora de esquiar en nieve dura es la virtud de la paciencia; paciencia sí. A mí me gusta decir que “En nieve dura, todo tarda más en pasar, pero al final suele ocurrir lo que pretendemos”.

   Hace poco, nuestro compañero Sam, nos aconsejaba ante las nieves duras o el mítico hielo contar con un material reparado (cantos afilados) para mejorar nuestra efectividad y sensaciones a la hora de esquiar en estas condiciones. No puedo hacer otra cosa que aunarme a esta propuesta ya que efectivamente es "como la noche y el día". A pesar de esto, y como la mayoría de esquiadores normalmente llevamos los esquís como podemos (me refiero al nivel de preparación en cantos y suela), ahí van algunos comentarios que espero puedan ayudar a los que se enfrenten a estas condiciones de nieve y no hayan podido preparar sus esquís en condiciones o directamente estén utilizando material prestado, etc.…

 

 

   Las explicaciones del por qué no funcionan igual los esquís sobre nieve dura, se lo dejo a nuestros blogueros de técnica (Nes, Sam, Carolo, etc.) Ellos, sino lo han hecho ya, nos explicarán bien la relación tormentosa entre un esquí no afilado, la nieve, las fuerzas, las resultantes, los ejes, etc.

   Pienso que algo que no se nos puede olvidar a la hora de esquiar en nieve dura es la virtud de la paciencia; paciencia sí. A mí me gusta decir que “En nieve dura, todo tarda más en pasar, pero al final suele ocurrir lo que pretendemos”. Es un tipo de nieve tremendamente desagradecida, ya que al margen del ruido infernal y asustadizo que genera al pelearnos con ella, parece no ofrecernos ninguna respuesta clara a nuestros intentos de maniobra sobre ella. Parece que las instrucciones que mi cuerpo aplica sobre los esquís, o tabla y que obtienen una respuesta casi inmediata sobre nieve blanda, aquí se pierden en el vacío y mis esquís a penas obedecen… ¿Qué podemos hacer? Mi chica, Pati, me ha preguntado esto miles de veces...

   Pienso que tener paciencia y ser amables con la nieve son dos aspectos que nos ayudarán bastante. Lo primero que tenemos que hacer es asumir que esquiar en esta superficie, si nuestro material no está a la altura, es casi otro deporte, y como en otro deporte, las sensaciones serán diferentes…casi todo será diferente. ¿Acaso tiene algo que ver el moto cros con moto GP? Pocas cosas…

 

                               

   Personalmente me gusta contar un ejemplo que espero os resulte esclarecedor. En los puertos de montaña, una vez superada la cima, viene la bajada; no es raro encontrar escapadas de emergencia para los vehículos, normalmente camiones, que al perder capacidad de frenada, necesitan salirse forzosamente de la carretera y entrar en estas zonas habilitadas para el frernado forzoso. Pues bien, estas zonas, están llenas de arena…arena blanda y profunda. Un medio este que hará que las ruedas del vehículo, su fuerza y su inercia, se hundan y se frenen de modo exponencial. Pues bien, la arena en este caso es nuestra nieve blanda, y el vehículo nuestros esquís. ¿Os imagináis una escapatoria de frenado llena de cemento liso y pulido? Pues eso…

 

 

   Cuando la nieve es blanda, es amable y dócil. Nuestros esquís obedecen a la primera con un tacto agradable y sin ruido. Las sensaciones que nacen de los pies son de control, gradualidad y buen rollo. Cuando la nieve es dura, o muy dura, nuestro esquí será mucho menos eficaz (insisto, con material NO preparado), y los resultados de nuestros movimientos se diluirán en el tiempo, generando incertidumbre, desequilibrio y mal rollo. Si además de esto, nos ponemos nerviosos y somos bruscos en nuestros apoyos, apaga y vámonos…

   Encima de esquiar en terreno desagradable, encima, debemos calmarnos y ser sutiles y graduales, difícil para muchos…pero sí, debemos serlo. Si sobre una superficie dura, aplicamos una fuerza bruscamente sin el agarre correcto, vamos mal. Si sobre una superficie dura nos movemos de manera rígida, vamos mal….Es como conducir sobre la nieve… ¿Acaso hay que frenar bruscamente?, ¿Acaso hay que salir con el coche en primera velocidad?, o hay que utilizar un desarrollo menos potente y más sutil…

 

 

   Así que amigos, en mi humilde opinión, sobre nieve dura, mucha paciencia, tratar de ser amables con la nieve (apoyos graduales y no muy enérgicos) e intentar deslizaros de manera fluida y relajada, al margen de las sensaciones que os llegan de los pies que os invitan a todo menos a estar tranquilos…lo sé, es difícil, pero vamos a intentarlo.

 

Kona Yuki

 

Fer

 

 

 

11 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    16/03/2015 16:38
    #1
    Buena imagen la del coche, ni frenamos bruscamente, ni metemos la quinta al arrancar. :+:
    Una vez más nos encontramos con que hay que trabajar con el coco casi tanto o más que con el material y la técnica. :)

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    16/03/2015 17:44
    #2
    Muy bien por el consejo, pero.....Procuremos llevar nuestro material bien preparado y nos ahorraremos muuuchos problemas.
    ¿ Acaso no procuramos llevar los neumáticos de la moto en buen estado y son mucho más caros que un afilado de cantos?
    Bona neu a tots

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    16/03/2015 18:03
    #3
    Buen artículo, extrapolar la conducción de coche o moto al esquí me ha funcionado bien, tanto para comprender como para practicar, lo considero un acierto pedagógico :+:

    Gracias!!! :) :)

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    16/03/2015 22:11
    #4
    :+: :+: :+:

    ¡Buen consejo!

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    17/03/2015 10:22
    #5
    ¡Me alegro que os haya gustado!

    Este deporte es difícil, entre otras cosas, por que nos exige cosas difíciles cuando peor están las cosas....en una fuerte pendiente, hay que ser valientes e ir delante, en nieve dura, ser sutiles y esquiar relajados....
    Que difícil.

    Un abrazo

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    17/03/2015 10:42
    #6
    #5

    :lol2: :lol2:

    Ahí lo has clavado, una de las mayores dificultades de esta tontuna de esquiar es que muchas veces debemos hacer justo lo contrario de lo que haríamos en el momento.

    Relax y pensar, qué importante, aunque sólo sea para no acabar con las articulaciones rotas

    Y sentir, si se puede llevar bien el conjunto, que si, artículos como éste ayudan a no perder la perspectiva

    Muchas gracias, un artículo verdaderamente útil para el que tenga dos dedos de frente y lo aproveche

    :) :)

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    17/03/2015 12:47
    #7
    #5

    ¡Gracias Nikita BB!
    ;)

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    17/03/2015 16:30
    #8
    Muy bueno. Gracias. :+: :+:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    17/03/2015 21:09
    #9
    Si no tenemos cantos.....paciencia.


    Buen consejo. :+: :+:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    18/03/2015 12:42
    #10
    Muy buena reflexión :+: :+: :+:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    18/03/2015 12:48
    #11
    Madre mía, la imagen de la pista inyectada!!! yo, ni con muuuuucha paciencia me meto en ese fregao!!!
    Gracias por el artículo

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    • Gracias!

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