¿Esquí de Montaña? o ¿Esquí de Pistas?

¿Esquí de Montaña? o ¿Esquí de Pistas?
Los practicantes de esquí de montaña en las estaciones de esquí, ¿Si o No?.

Vaya por delante que soy esquiador y practicante de esquí de montaña, lo que algunos le llaman "trave" y/o "skimo", lo mismo para definir el Esquí de Montaña (o de Travesía), pero los diminutivos lo hacen "más cool" ... para algunos!!!

La verdad es que para la industría del esquí, la fuerte irrupción de los practicantes de esquí de montaña en los últimos años, ha provocado una revolución en todos los sentidos. 

Este "boom" ha creado beneficios y también "conflictos de intereses" entre usuarios de las estaciones, las estaciones y los practicantes de esquí de montaña.

Algunos aspectos que han favorecido este boom:

- Las marcas tradicionales de esquí alpino, hacen una fuerte apuesta comercial en el esquí de montaña: por este motivo hay mucho más material y los practicantes pueden encontrar más gama y la posibilidad de iniciarse con material de alquiler de muy buena calidad

- Mejora de los materiales: ligereza, confort y minimalismo.

Resultado de imagen de esqui de montaña salomon xalp

- El efecto Kilian Jornet / Laura Orgué: atletas que han ayudado a crear una tendencia. 

- Nuevas emociones: Muchos practicantes de esquí alpino, buscan nuevas emociones y han encontrado en el esquí de montaña, el "Nirvana" y sensación de libertad 

- Fatiga y adrenalina: vivimos en una época de gran boom del "deporte-salud" de actividades saludables y la búsqueda de actividades donde la fatiga tiene un componente de placer. 

TODO ESTO Y OTROS ASPETOS, HAN CREADO QUE LAS ESTACIONES DE ESQUÍ SE LLENEN DE ESQUIADORES DE MONTAÑA !!

Algunas estaciones, ya se han apresurado a intentar la mejor convivencia posible entre usuarios. Algunos ejemplos de soluciones:

Pistas (o tramos) cerrados y/o balizados para esquiadores de montaña.

La primera estación de esquí que apostó por ello fue Vallter 2000 (Girona).

 

Una de las grandes que también apostó por ello fue Baqueira Beret balizando recorridos según dificultad (Ver info: https://www.baqueira.es/estacion/circuits-esqui-montanha/ )

 

Mapa Circuitos de esquí de Montaña

En Grandvalira lo tienen también muy claro, con un folleto explicativo muy claro: https://www.grandvalira.com/sites/default/files/files/FULLETO%20SKI%20CAST%20WEB.pdf

También tienen publicado un vídeo, que aunque esté en catalán es muy fácil de entender y muy claro: https://youtu.be/SzzQPuAS_Us

Pero analizaremos algunos aspectos a tener en cuenta, aunque las montañas sean generalmente de acceso libre, ¿todo es posible en unas pistas de esquí?.

- Subir por pistas donde el 90% de sus usuarios van en dirección contraria.

- Hacer zig-zag en pendientes prounciadas 

- Subir en "grupetas" de 3 o más en paralelo

- Salidas nocturnas por pistas en las que hay máquinas pisa-nieve trabajando (y en pendiendes con el cabrestante)

- Subir por pistas con cambios de rasantes 

- Subir por la mitad de la pista o en zonas de poca visibilidad

- No tener nivel de esquí para bajar por la pista por la que han subido. Practicantes que han empezado a hacer esquí de montaña sin tener ni idea de saber como se baja.

- No tener ni idea de nivologia, pudiendo poner su vida en riesgo o la de los compañeros, pudiendo provocar una avalancha.

- Querer ir tan "fast & light" que pasan o desconocen que hay que llevar un material mínimo de seguridad.

- Querer que los "colegas" vean que hago "trave" (esta palabra me da repelús!!!)

.....

INISISTO YO SOY PRACTICANTE DE ESQUÍ DE MONTAÑA!!! PERO NO VALE TODO!!

La montaña es inmensa, y no hay nada mejor que poder perderte por valles y laderas lejos de la estación de esquí. Buscar la sensación de libertad y soledad en un entorno mágico.

Opinión personal: Todos los usuarios deben poder realizar su deporte en la estación, pero con respeto y precaución para todos los usuarios. 

Las estaciones están poniendo manos en el asunto, seguro que se tomarán decisiones que no gustarán a todos los usuarios de las pistas.

En definitiva: RESPETO, PRECAUCIÓN Y CONOCIMIENTO. 

Sube por el lateral de la pista, por tu bien y por el del resto de usuarios
Sube por el lateral y sin entorpecer a los que bajan

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14 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    26/11/2017 13:34
    #1
    Si se sube foqueando en el entorno de una estación de esquí, lo ideal es hacerlo fuera de las pistas balizadas, si eso no fuera posible, utilizando el lateral mas alejado de la pista y teniendo en cuenta las normas FIS para el esquí alpino, no debería haber problema. Lo fundamental es informarse bien y adoptar una actitud preventiva de posibles complicaciones. Teniendo en cuesta esto, todos tenemos cabida en el entorno de una estación de esquí. Un saludo.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    26/11/2017 19:32
    #2
    #1 gracias por el comentario. todos tenemos cabida siempre y cuando todos tengamos respeto por todos.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    26/11/2017 19:50
    #3
    Como bien comentáis, habiendo respeto y educación, no debería haber ningún problema. En Cerler también se han habilitado recorridos específicos para skimo.
    Aunque yo las pocas veces que puedo, intento salir de la estación y recorrer cualquier parte de la montaña, que es donde se encuentra la verdadera esencia y el verdadero placer de esta especialidad.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    26/11/2017 23:19
    #4
    Un tema polémico que da para hablar mucho. Personalmente me gusta practicar esquí de montaña para alejarme de las estaciones y buscar descensos nuevos.

    Ahora entiendo varias posturas de los que van a las pistas, que si el material es muy ligero y fuera lo puedo dañar, que si es peligroso salir fuera de pista, que si no hay nieve suficiente fuera, que así puedo hacer un entreno de más calidad, y así podemos ir dando diferentes opiniones todas respetables.


    Ahora dejo una pregunta abierta, si un usuario de esquí de montaña tiene un accidente contra un elemento de la estación que se encuentra sin señalizar fuera de la pista quien es el responsable?

    Saludos

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    27/11/2017 00:10
    #5
    #4 gracias por tu comentario. no entiendo tu pregunta, un elemento de la estación q se encuentra sin señalizar fuera de la pista?? si es un elemento de la estación será la estación el responsable, no?? una cosa son las pistas balizadas y lo otro el dominio esquiable. Da más detalles de tu pregunta a ver si podemos generar un poco de debate.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    27/11/2017 09:43
    #6
    Tengo muuuuuchas ganas de hacer "trave" (lo pongo entre comillas, que sé que no te gusta :) )

    Y no sé cómo, pero me lo montaré para no molestar a nadie. O, por lo menos, mientras esté aprendiendo, que seguro que me toca coger alguna pista.

    En la zona de Grandvalira en la que yo esquío el tema está bastante bien. Primero porque "hay cultura" del tema y la gente que lo practica es respetuosa, casi todos esquiadores de alpino o gente de montaña. Y, segundo, porque la estación también se involucra.

    Este fin de semana me contaron en Baqueira que la estación también ha acotado zonas. Eso es el futuro, en mi modesta opinión.

    :+: :+:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    27/11/2017 17:19
    #7
    #5 La pregunta me refería a a ciertos cables que quedan semienterrados fuera de las pistas que dificultan en ocasiones ir por fuera.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    27/11/2017 17:48
    #8
    No se que decir amigos...pero en Masella el "skimo" se está convirtiendo en un problemón. Cada estación es como es...y en Masella, es muy difícil que los que suben y los que bajan no entren en conflicto.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    27/11/2017 21:24
    #9
    Si una empresa tiene una concesión para la explotación de una montaña con unas normas, deberían prohibir o no a su interés.
    Es un problema ver gente en medio de una pista subiendo, con gente bajando, un peligro para todos.
    Si utilizásemos la lógica nos iría mejor y no habría problemas.
    Las estaciones están viendo un filón.
    Me ocupan el parking.. cobro porque pasen por mis dominios.
    Quieren usar mis dominios a pagar.

    Al final un saca cuartos

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    27/11/2017 21:42
    #10
    #6 Grandvalira fue pionera en esto en su espacio de Grau-Roig

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    27/11/2017 21:43
    #11
    #7 Nunca me he encontrado esto, pero entiendo q si es un material o parte de la estación deberá ser responsabilidad de la estación.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    27/11/2017 21:44
    #12
    #8 que opina el director de la estación? No pueden señalizar o balizar un carril de subida?

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    27/11/2017 21:46
    #13
    #9 Buen apunte, las estaciones cobrán? entiendo que no en todas las estaciones. pero si lo hacen no me parece mal, siempre y cuando no afecte a problemas de seguridad en pistas

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  • #14
    Fecha comentario:
    28/11/2017 09:45
    #14
    Es un tema complicado. A mi las últimas semanas me ha molestado muchisimo el tema.

    Lo puse en el post del foro de Alp2500,, no hay nieve suficiente ni espacio para todos, como si encima te encuentras gente subiendo en manada, grupos de 3 y hasta 4 hablando al lado del otro, y si le añadimos perros ya es la bomba.

    Hay gente que sí, que va muy al rincón, y no molestan para nada, pero estos días la mayoría si molestaba.

    Añado que de 10, 7 bajan por pistas con un nivel muy pésimo y encima a altas velocidades, básicamente este fin de semana me he tenido que apartar 2 veces para que dos lumbreras siguieran su camino.

    Por lo general en cualquier sitio no me molestan, pero hay pistas en las que debería estar rotundamente prohibidísimo. Y estos días por lo menos en Masella debería estarlo.

    Como he comentado varias veces yo también lo practico, y lo he hecho siempre en el entorno de la estación, basicamente me siento mas seguro y que la mayoría de veces voy solo. Pero lo hago siempre con la estación cerrada, sin pisar el trabajo de las retracs (en primavera cuando pisan la nieve está demasiado tierna y luego hiela y por la mañana aquello queda hecho un desastre), y con la estación cerrada.

    De hecho con el Sr. Olasnieve, nos hemos levantado mas de una vez a las 7 de la mañana para foquear después de estar toda la noche nevando y ser los primeros en probar el ansiado polvo. Pero a la que abren estación, de vuelta al coche, cambio de material y pa la silla.

    De todas maneras, hasta que no pase una desgracia, nadie va a regular esto y luego todos buscaran culpables.

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    • Gracias!

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