RMEEE Remontes mecánicos en estaciones de esquí españolas

Clasificaciones por MP: Pirineo Francés; Total del Pirineo; Península Ibérica y Pirineo Francés; Cono Sur Austral

Clasificaciones por MP: Pirineo Francés; Total del Pirineo; Península Ibérica y Pirineo Francés; Cono Sur Austral
Vista de la estación superior de uno de los dos grandes telesillas desembragables de seis plazas instalados para la temporada 2015/16 en el Pirineo Francés TSD6 BOULEAUX Saint Lary (Altos Pirineos). Fabricante: DOPPELMAYR; Año de instalación: 2015; Cota Estación Inferior 1.607 msnm; Cota Estación Superior 2.214 msnm; Desnivel 607 m.; Longitud: 1.928 m.; Capacidad: 3.000 esqs./hora; Momento de Potencia: 1.821,0 Km.-esqs./h.
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Tritu Por el 30/12/2024 08:00
andorra Argentina Chile Clasificación por Momento de Potencia Estaciones España pirineo aragonés Pirineo Catalán Pirineo francés Portugal remontes mecánicos temporada 2024/25
Este capítulo refleja las clasificaciones de las Estaciones de Esquí por Momento de Potencia para esta temporada 2024/25 en la Península Ibérica y el Pirineo Francés, y de la temporada 2024 en el hemisferio sur Cono Sur Austral (Argentina y Chile).
Este capítulo refleja las clasificaciones de las Estaciones de Esquí por Momento de Potencia de esta temporada 2024/25 en la Península Ibérica (España, Portugal, Andorra) y Pirineo Francés, y de la temporada 2023 en el hemisferio sur Cono Sur Austral, Argentina y Chile, se presentan las siguientes Clasificaciones por Momento de Potencia:

Artículo actualizado para la temporada 2024/25 para las estaciones de España y Portugal, Andorra y el Pirineo Francés

Del PIRINEO FRANCÉS 2024/25: Se han publicado en dos capítulos, las clasificaciones por MP de las estaciones de esquí del pirineo francés por departamentos, pero no de una forma conjunta las 31 estaciones francesas del pirineo con apretura prevista para la temporada 2024/25.

Del TOTAL DEL PIRINEO 2024/25: Con el sumatorio de las estaciones de pirineo francés, las estaciones andorranas, y las estaciones del pirineo español, que suman un total de 51 estaciones donde practicar o iniciarse en esquí alpino.

Del total de la PENÍNSULA IBÉRICA (Andorra, España y Portugal) Y PIRINEO FRANCÉS 2024/25: Con una oferta de 67 estaciones.

Del CONO SUR AUSTRAL 2024: Con el sumatorio de los Centros de Esquí de Argentina y Chile en conjunto que suman 32 estaciones (Centros) donde practicar o iniciarse en esquí alpino.



CLASIFICACIÓN POR MOMENTO DE POTENCIA DE LAS ESTACIONES DE ESQUÍ ALPINO DEL PIRINEO FRANCÉS 2024/25

Clasificación por Momento de Potencia estaciones Pirineo Francés temporada 2024/25
(Pulsa en la imagen para ampliar la tabla)

Descarga en PDF la imagen PDF Clasificación por Momento de Potencia Estaciones Esquí del Pirineo Francés temporada 2024/25



CLASIFICACIÓN POR MOMENTO DE POTENCIA DE LAS ESTACIONES DE ESQUÍ ALPINO DEL TOTAL DEL PIRINEO 2024/25 (FRANCÉS, ANDORRANO, Y ESPAÑOL)

Clasificación por Momento de Potencia estaciones Total del Pirineo (aragonés, catalán, andorrano y francés) temporada 2024/25
(Pulsa en la imagen para ampliar la tabla)

Descarga en PDF la imagen PDF Clasificación por Momento de Potencia Estaciones Esquí Total del Pirineo (francés, andorrano y español) temporada 2024/25



CLASIFICACIÓN POR MOMENTO DE POTENCIA DE LAS ESTACIONES DE ESQUÍ ALPINO DE LA PENÍNSULA IBÉRICA (ANDORRA, ESPAÑA Y PORTUGAL) Y DEL PIRINEO FRANCÉS, TEMPORADA 2024/25

Clasificación por Momento de Potencia estaciones Península Ibérica (España, Portugal y Andorra) y Pirineo Francés temporada 2024/25
(Pulsa en la imagen para ampliar la tabla)

Descarga en PDF la imagen PDF Clasificación por Momento de Potencia Estaciones Esquí de la Península Ibérica (Andorra, Portugal y España) y del Pirineo Francés, temporada 2024/25


La clasificación por Momento de Potencia de las Estaciones de Esquí Alpino de España (30) y Portugal (1) la tienes disponible en su correspondiente capítulo. Clasificación de las Estaciones de Esquí Españolas y Portuguesa por Momento de Potencia. Temporada 2024/25


La clasificación por Momento de Potencia de las Estaciones de Esquí Alpino de Andorra (5) la tienes disponible en su correspondiente capítulo. Clasificación de las Estaciones de Esquí Andorranas por Momento de Potencia. Temporada 2024/25



CLASIFICACIÓN POR MOMENTO DE POTENCIA DE LOS CENTROS DE ESQUÍ ALPINO DEL CONO SUR AUSTRAL 2024 (ARGENTINA Y CHILE)

Clasificación por Momento de Potencia Centros de Esquí de Chile y Argentina temporada 2024
(Pulsa en la imagen para ampliar la tabla)

Descarga en PDF la imagen en PDF PDF Clasificación por Momento de Potencia Centros de Esquí de Argentina y Chile temporada 2024




RMEE HOJA DE CÁLCULO CON LAS CLASIFICACIONES ANTERIORES, TEMPORADA 2024/25 (hemisferio norte) Y TEMPORADA 2024 (América del Sur-hemisferio sur)

Hoja de Cálculo en formato Excel EXCEL CLASIFICACIONES RMEE 2024/25





Imagen de portada

TSD6 BOULEAUX

Vista de la estación superior de uno de los dos grandes telesillas desembragables de seis plazas instalados para la temporada 2015/16 en el Pirineo Francés TSD6 BOULEAUX Saint Lary (Altos Pirineos). Fabricante: DOPPELMAYR; Año de instalación: 2015; Cota Estación Inferior 1.607 msnm; Cota Estación Superior 2.214 msnm; Desnivel 607 m.; Longitud: 1.928 m.; Capacidad: 3.000 esqs./hora; Momento de Potencia: 1.821,0 Km.-esqs./h. Fuente de la foto: foros www.remontees-mecaniques.net

Nacho Baylón, Tritu, 28 de diciembre de 2015 (temporada 2015/16)
Actualizado el 15 de junio de 2016, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) 2016.

Actualizado a la temporada 2016/17 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 16 de febrero de 2017.
Actualizado el 23 de julio de 2017, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) temporada 2017

Actualizado a la temporada 2017/18 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 25 de febrero de 2018.
Actualizado el 29 de junio de 2018, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) temporada 2018

Actualizado a la temporada 2018/19 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 12 de enero de 2019.
Actualizado el 26 de junio de 2019, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) temporada 2019

Actualizado a la temporada 2019/20 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 13 de enero de 2020.
Actualizado el 24 de junio de 2020, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) temporada 2020.

Actualizado a la temporada 2020/21 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 3 de enero de 2021.
Actualizado el 21 de junio de 2021, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) temporada 2021.

Actualizado a la temporada 2021/22 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 7 de enero de 2022.
Actualizado el 18 de junio de 2022, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) temporada 2022.

Actualizado a la temporada 2022/23 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 9 de enero de 2023.
Actualizado el 22 de junio de 2023, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) temporada 2023.

Actualizado a la temporada 2023/24 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 28 de diciembre de 2023.
Actualizado el 15 de junio de 2024, con la incorporación de la Clasificación del Cono Sur Austral (Argentina y Chile) temporada 2024.

Actualizado a la temporada 2024/25 (Península Ibérica y Pirineo Francés) el 30 de diciembre de 2024.


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18 Comentarios Escribe tu comentario

  • Chabi
    Chabi
    #1
    Fecha comentario:
    31/12/2015 17:12
    #1
    Muy buena información!!!

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    • Gracias!
  • nikolai79
    nikolai79
    #2
    Fecha comentario:
    01/01/2016 20:08
    #2
    Información muy valiosa para tener en cuenta a la hora de decidir dónde gastar nuestro dinero. Puesto que los kilómetros de pistas no son siempre "precisos" creo que el MP es al menos un buen dato para hacernos una idea de qué es lo que vamos a pagar con el forfait.

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    • Gracias!
  • carolo
    carolo
    #3
    Fecha comentario:
    03/01/2016 09:05
    #3
    Interesante :+: :+: :+:

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    • Gracias!
  • wedeln
    wedeln
    #4
    Fecha comentario:
    16/06/2016 10:28
    #4
    Muy interesante.

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    • Gracias!
  • dlcarrasco
    dlcarrasco
    #5
    Fecha comentario:
    17/06/2016 17:11
    #5
    Interesante trabajo. Nos permite evaluar en los distintos centros algunos aspectos técnicos de los mismo. Gracias a quien elaboro esto. A mi modo de ver, faltaría desarrollar información, que nos permita evaluar la "modernidad" de los medios, antiguedad, capacidad de transporte, etc. No siempre la "cantidad" de medios refleja la "calidad" de los mismos, al menos en Sudamérica. Quizas en otros lugares, las normas establezcan edades máximas para los diferentes medios.Podemos tener muchos medios, pero de una calidad muy baja, poca velocidad y por lo tanto, no son satisfactorios en su uso. Y si estan en centros con muchos usuarios, son un dolor de cabeza esperar que llegue el turno para la subida. Gracias nuevamente por la información. Saludos.

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    • Gracias!
  • D@vid
    D@vid
    #6
    Fecha comentario:
    18/06/2016 00:56
    #6
    #5 Si lees detenidamente el articulo verás que toda la información que pides la tienes detallada a excepción de la edad de los remontes.
    Muy buen trabajo!

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    • Gracias!
  • nevasport
    nevasport
    #7
    Fecha comentario:
    18/02/2017 11:11
    #7
    Impresionante trabajo año tras año en este blog. Gracias Tritu :+:

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    • Gracias!
  • pabloski
    pabloski
    #8
    Fecha comentario:
    04/08/2017 14:52
    #8
    Top!! Gracias

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    • Gracias!
  • Fenix
    Fenix
    #9
    Fecha comentario:
    04/03/2018 17:34
    #9
    Lo primero gracias por el artículo y el trabajo! Muy buena información y un buen trabajo que permite ir
    #5 Que un artículo te diga que estación es mejor, por muchos estudios que tenga detrás. Más que nada, porque las estaciones son como los colores... y cada uno le da más valor a aquello que le resulta más importante en su día de esquí, no solo desde un punto de vista técnico, sino también otras cosas como innivación, accesos, desnivel continuado de las pistas, que tenga bosque, que no lo tenga, que tenga sol, que no lo tenga, que tenga zonas de fuera de pista, servicios infantiles, que tenga gente y ambiente o que no tenga colas en absoluto, etc.
    Es decir, cuando vemos estos cuadros, los tenemos que tomar como lo que son, una orientación de la capacidad máxima aproximada de público, en la relación pistas/remontes. En ese sentido es un trabajo muy valioso, y de hecho, es un gran punto de partida, para que cada uno, después complete con otros muchos datos objetivos y subjetivos, y se pueda hacer su propio ranking.

    Pero lo dicho, es un currazo y además, siguiéndolo año a año, nos da información de como van evolucionando las estaciones desde un punto de vista técnico. Felicidades!

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    • Gracias!
  • Fenix
    Fenix
    #10
    Fecha comentario:
    04/03/2018 17:40
    #10
    PERDÓN, SE ME HAN CORTADO ALGUNAS PALABRAS Lo primero gracias por el artículo y el trabajo! Muy buena información y un trabajo que permite ir viendo cambios en las estaciones.
    #5 Que un artículo te diga que estación es mejor, por muchos estudios que tenga detrás es imposible. Más que nada, porque las estaciones son como los colores... y cada uno le da más valor a aquello que le resulta más importante en su día de esquí, no solo desde un punto de vista técnico, sino también otras cosas como innivación, accesos, desnivel continuado de las pistas, que tenga bosque, que no lo tenga, que tenga sol, que no lo tenga, que tenga zonas de fuera de pista, servicios infantiles, que tenga gente y ambiente o que no tenga colas en absoluto, etc.
    Es decir, cuando vemos estos cuadros, los tenemos que tomar como lo que son, una orientación de la capacidad máxima aproximada de público, en la relación pistas/remontes. En ese sentido es un trabajo muy valioso, y de hecho, es un gran punto de partida, para que cada uno, después complete con otros muchos datos objetivos y subjetivos, y se pueda hacer su propio ranking.

    Pero lo dicho, es un currazo y además, siguiéndolo año a año, nos da información de como van evolucionando las estaciones desde un punto de vista técnico. Felicidades!

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    • Gracias!
  • subi
    subi
    #11
    Fecha comentario:
    07/01/2022 17:46
    #11
    Gran trabajo.

    Pero leyéndolo me surge una duda. En el cuadro Vallnord figura en rojo como si el dominio no estuviera conectado por remontes, sin embargo ahora que Vallnord solo tiene Pal-Arinsal si esta conectado enteramente por remontes, mientras que al pasar Ordino a Grandvalira es esta última la que debería aparecer en rojo ¿puede ser que en los datos y colores no se haya reflejado el cambio de Ordino?

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    • Gracias!
  • nelbr
    nelbr
    #12
    Fecha comentario:
    07/01/2022 18:24
    #12
    #9

    Estoy 100% de acuerdo. Aunque información es siempre útil, luego como se utiliza ya es otro tema. Como bien indicas, estas cifras no dicen todo y hay que mirar mucho más.

    Por ejemplo, me sorprende un poco el tema de Saint Lary estar en la primera plaza en Francia con relación a momento de potencia. Aunque la telacabina y el teleférico salen del pueblo a 818m de altitud, es imposible esquiar hasta esta cuota (al menos no en pistas). En realidad, ninguno de los 2 remontes se puede utilizar después de una bajada.

    Es decir, los 2 remontes funcionan como un autobus que te lleva a pie de pistas desde el pueblo (lo que por si solo es excelente para quien está en el pueblo y quiere esquiar), pero no como remontes que adicionan área esquiable o reducen colas para los esquiadores que están en la estación.

    Como la definición del momento de potencia se basa en desnivel esquiable, solo espero que se haya tomado en consideración que en Saint Lary la cuota mínima esquiable está aproximadamente a 1600m, aunque esta cifra no aparece en la tabla.

    Hay que mirar los detalles.

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    • Gracias!
  • Tritu
    Tritu
    #13
    Fecha comentario:
    07/01/2022 21:28
    #13
    #11 Gracias Subi por el comentario:
    Vallnord, sigue publicitándose como dominio formado por Pal-Arinsal por un lado y Ordino por otro: Web de Vallnord a eso me refiero. Realmente desconozco si se siguen vendiendo forfaits de varios días (semana) como Vallnord válidos para los dos dominios. Para la próxima actualización valoraremos si procede seguir incluyéndose el dominio de Vallnord (Pal/Arinsal + Ordino) o dejar de incluirlo. De nuevo gracias Subi por el apunte.
    Nacho Baylón Tritu

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    • Gracias!
  • Tritu
    Tritu
    #15
    Fecha comentario:
    07/01/2022 22:07
    #15
    #12
    Hola nelbr, gracias por tu comentario / reflexión.

    Tanto en este artículo (Clasificación del Pirineo francés) como en la entrada del blog dedicada al pirineo francés occidental RMEE Pirineo Francés (I) se hace la distinción entre Momento de Potencia Instalado (el total de la estación) y Momento de Potencia Esquiable (que excluye el MP de los remontes que solo dan acceso y no desnivel esquiable). De hecho, en el artículo del Pirineo francés (I) se hace mención que Saint Lary tiene mayor M P Instalado y GrandTourmalet tiene mayor M P Esquiable.

    Respecto del desnivel, en todas las entradas por macizos, al principio del capítulo se incluye el siguiente comentario: "El dato de desnivel que aparece en la parte inferior de los cuadros de las estaciones es el intervalo de alturas entre los que están implantados los remontes de una estación: Cota de la estación inferior del remonte más bajo y cota de la estación superior del remonte más alto, no tiene porqué coincidir con el desnivel esquiable de la estación."

    En el supuesto de que elimináramos los remontes de "solo acceso" en el caso de Saint Lary, como tu bien dices, la cota inferior sería la de la telecabina Espiaube (Portet) a 1.600 msnm.

    Nacho Baylón Tritu

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    • Gracias!
  • londoneye
    londoneye
    #16
    Fecha comentario:
    22/06/2023 21:49
    #16
    Gran trabajo.
    ¿Habría posibilidad de saber el momento de potencia de algunas estaciones de los alpes?? Estaría bien saber cómo quedarían GV o BB en una comparativa con algunas de las TOP alpinas.

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  • Tritu
    Tritu
    #17
    Fecha comentario:
    22/06/2023 22:35
    #17
    #16 Hola londoneye
    En los artículos del blog dedicados a los Pirineos Franceses tienes un enlace al el STRMTG (Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés, organismo público estatal frances) que mantiene un acceso al público al CAIRN (por CAtalogue Informatisé des Remontées mécaniques Nationales), es decir, una hoja de cálculo (.ods) donde están las características técnicas de todos los remontes mecánicos que hay en Francia. Te descargas la tabla y puedes hacerlo tu mismo.

    También en la entrada de este blog Clasificación francesa de las Estaciones de Esquí por Momento de Potencia al final del artículo hay una tabla (del año 2009) con los Momentos de Potencia de las principales estaciones de los Alpes Franceses.

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    • Gracias!
  • delmer
    delmer
    #18
    Fecha comentario:
    19/06/2024 09:37
    #18
    Excelente trabajo. Muchas gracias por la recopilación y por ofrecernos el acceso a los datos "crudos" en excel.
    Estoy de acuerdo con otros comentarios en que a la hora de tomar decisiones de viaje son muchas otras variables (cualitativas y/o subjetivas) las que se han de tener en cuenta, pero las cuantitativas y/o objetivas también importan ¡y mucho! y eso es lo que nos ofreces.
    De nuevo mil gracias.

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    • Gracias!
  • Tritu
    Tritu
    #19
    Fecha comentario:
    19/06/2024 21:10
    #19
    Gracias a ti delmer. Tu también estás "rompiendo" con tu blog "metiendo cantos" enhorabuena. Un saludo

    Nacho Baylón, Tritu

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    • Gracias!

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