FUNICULARES
"Se denomina funicular (del latín fun, "cuerda") a un tipo especial de ferrocarril utilizado para salvar grandes pendientes. Circula sobre raíles y normalmente dispone de dos cabinas enlazadas por un cable de acero sobre una vía de ferrocarril, de tal forma que mientras un vehículo sube el otro baja, lo que permite aprovechar la energía potencial del que queda en la parte superior para subir el inferior a la vez que se frena el que está bajando.
Los vagones suelen compartir la misma vía salvo en el punto medio, donde se bifurca para que puedan pasar a la vez. Los vehículos carecen de motorización propia, ya que el movimiento lo imprime un motor que acciona una gran polea, que a su vez mueve el cable de tracción. No obstante, los vehículos van dotados de varios sistemas de frenado, tanto de servicio como de urgencia, este último en caso de fallo en las instalaciones (rotura o disensión del cable, etc.) o en los vehículos". (de Wikipedia)
La mayor concentración de funiculares se concentra en Cataluña, particularmente dentro de la Provincia de Barcelona con seis funiculares, el País Vasco le sigue con con cuatro funiculares y Asturias y la Comunidad de Madrid cuentan con uno cada una.
Funicular del TIBIDABO, Barcelona: foto y vista en Google Earth
Funicular del MONTJUÏC, Barcelona: foto y vista en Google Earth
Funicular de VALLVIDRERA, Barcelona: foto y vista en Google Earth
Funicular de GELIDA, Gelida (Barcelona): foto y vista en Google Earth
Funicular de SANT JOAN, Monserrat (Barcelona): foto y vista en Google Earth
Funicular de SANTA COVA, Monserrat (Barcelona): foto y vista en Google Earth
Funicular de IGUELDO, Donostia-San Sebastián: foto y vista en Google Earth
Funicular de ARCHANDA, Bilbao: foto y vista en Google Earth
Funicular LA REINETA, Valle de Trápaga (Vizcaya): foto y vista en Google Earth
Funiculares de MAMARIGA, Santurzi (Vizcaya): foto y vista en Google Earth
Funicular de BULNES, Cabrales (Asturias): foto y vista en Google Earth
Funicular del VALLE DE LOS CAIDOS, San Lorenzo del Escorial (Madrid): foto y vista en Google Earth
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los FUNICULARES de España :
Como siempre en este nevablog puedes descargar el archivo KMZ para poder visualizar los doce funiculares anteriores en Google Earth.
Descarga el KMZ RMEEE Google Earth FUNICULARES DE ESPAÑA
kmz Funiculares de España
FERROCARRILES CREMALLERA
"Se denomina ferrocarril de cremallera a un tipo particular de ferrocarriles que basa su funcionamiento en el acople mecánico con la vía por medio de un tercer riel dentado o «cremallera» La disposición mencionada permite que sea utilizado en zonas donde haya una gran pendiente de más del 8%, en las cuales el funcionamiento por adherencia entre carriles y ruedas no sería posible debido a la escasa fricción entre aquéllas. Se emplea principalmente en trenes de montaña para turistas."(de Wikipedia)
Cataluña cuenta con los dos únicos ferrocarriles o trenes cremallera del estado, el Cremallera de Montserrat y el Cremallera de Núria.
Cremallera de MONTSERRAT, Monistrol de Montserrat (Barcelona): foto y vista en Google Earth
Cremallera de VALL DE NÚRIA, Ribes de Freser y Queralbs (Girona): foto y vista en Google Earth
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los FERROCARRILES CREMALLERA de España :
Como siempre en este nevablog puedes descargar el archivo KMZ para poder visualizar los dos ferrocarriles de cremallera anteriores en Google Earth.
Descarga el KMZ RMEEE Google Earth FERROCARRILES CREMALLERA DE ESPAÑA
kmz Cremalleras de España
TELEFÉRICOS Y TELECABINAS NO INSTALADOS EN ESTACIONES DE ESQUÍ
Hay que decir que en España, ninguna estación de esquí dispone de Teleféricos como remonte mecánico y de los cinco teleféricos (sensu stricto) existentes en España uno es urbano de carácter histórico y los otros cuatro podemos denominaros "teleféricos de montaña". También hay otras cinco (dos fuera de servicio) telecabinas urbanas, muchas veces llamadas "teleféricos", dentro del parque de remontes del estado, frente a las siete telecabinas instaladas en estaciones de esquí españolas.
Teleférico AERI DEL PORT DE BARCELONA (Sant Sebastiá-Miramar), Barcelona: foto y vista en Google Earth
Teleférico AERI DE MONTSERRAT, Esparraguera / Monistrol de Montserrat (Barcelona): foto y vista en Google Earth
Teleférico de FUENTE DÉ, Camaleño (Cantabria): foto y vista en Google Earth
Teleférico del TEIDE, La Orotava (Tenerife): foto y vista en Google Earth
Teleférico de SALLENTE - ESTANY GENTÓ, La Torre de Capdella (Lleida): foto y vista en Google Earth
Telecabina TELEFERIC DE MONTJUÏC, Barcelona: foto y vista en Google Earth
Telecabina ARAMON-LEITNER "EXPO ZARAGOZA 2008", Zaragoza: foto y vista en Google Earth
Telecabina TELEFÉRICO DE BENALMÁDENA, Benalmádena (Málaga): foto y vista en Google Earth
Telecabina TELEFÉRICO DE LA CASA DE CAMPO, Madrid: foto y vista en Google Earth
Telecabina AERI OLESA-ESPARRAGUERA, Olesa de Montserrat / Esparraguera (Barcelona): foto y vista en Google Earth
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los TELEFÉRICOS Y TELECABINAS de España no instalados en estaciones de esquí :
NOTA: Está pendiente la actualización de este artículo con la incorporación del TELECABINA de CABÁRCENO en Cantabria, inaugurado en el verano de 2016.
Como siempre en este nevablog puedes descargar el archivo KMZ para poder visualizar los diez teleféricos y telecabinas anteriores en Google Earth.
Descarga el KMZ RME Google Earth TELEFÉRICOS Y TELECABINAS DE ESPAÑA NO INSTALADOS EN ESTACIONES DE ESQUI
kmz Teleféricos y Telecabinas de España no instalados en estaciones de esquí
RMEEE HOJA DE CÁLCULO CON LOS REMONTES MECÁNICOS DE ESPAÑA NO INSTALADOS EN ESTACIONES DE ESQUÍ
Hoja de Cálculo en formato Excel EXCEL Remontes Mecánicos de España no instalados en estaciones de esquí.
Hoja de Cálculo en formato Open Office ODF Remontes Mecánicos de España no instalados en estaciones de esquí.
Nacho Baylón Tritu, 30 de junio de 2014
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