RMEEE - Pirineo Aragonés 2019/20

RMEEE - Pirineo Aragonés 2019/20
En este capitulo podrás descargar la hoja de calculo con los Remontes Mecánicos de las Estaciones de Esquí del Pirineo Aragonés para la temporada 2019/20, ver la Clasificación de las Estaciones por su Momento de Potencia y descargar el KMZ de los remontes de estas estaciones para poder verlos en Google Earth
En este capitulo podrás descargar la hoja de calculo con los Remontes Mecánicos de las Estaciones de Esquí del Pirineo Aragonés para la temporada 2019/20, ver la Clasificación de las Estaciones por su Momento de Potencia y descargar el KMZ de los remontes de estas estaciones para poder verlos en Google Earth

Artículo actualizado para la temporada 2019/20.

LOS REMONTES MECÁNICOS DE LAS ESTACIONES DEL PIRINEO ARAGONÉS TEMPORADA 2019/20
Para esta temporada 2019/20 no hay variaciones en el número de remontes. La actualización de las fotos de satélite de Google Earth por fin incorpora a Cerler, por ello se han re-dibujado todos los remontes de Cerler. Continúa la unión comercial de las estaciones de Candanchú y Astún, con el abono 100Km.


Cartela Candanchú

La estación jacetana vuelve a no ofrecer en su página web los datos sobre las características técnicas y comerciales de sus remontes mecánicos, paradójicamente son públicos en la Web de su vecina Astún con la que mantiene acuerdo comercial.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Candanchú:
Cuadro Remontes Mecánicos Candanchú 2019/20

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Candanchú es de 3.986,8 Km.-Esqs./h. El Momento de Potencia obtenido con los datos de desnivel y rendimiento publicitados en la Web de Astún es de 4.202,1 Km.-Esqs./h,, la diferencia está en la apreciación de distintos desniveles entre los incluidos en la Web y los realmente obtenidos, la principal diferencia está en el desnivel del TSF4 Rey Juan Carlos con 464 m. según la Web y los 329 m. realmente medidos.

Podrás descargar la hoja de cálculo con todas las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos del Pirineo Aragonés un poco más abajo en este mismo artículo.



Cartela Astún

La estación del Valle de Astún, ha vuelto a publicar en su Web los datos completos (junto con los de Candanchú) de las características técnicas y comerciales de sus remontes mecánicos. Para esta temporada no ha habido variaciones.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Astún:
Cuadro Remontes Mecánicos Astún 2019/20

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Astún es de 4.678,4 Km.-Esqs./h. El Momento de Potencia obtenido con los datos de desnivel y rendimiento publicitados en la Web de Astún es de 4.707,0 Km.-Esqs./h., la diferencia está en la apreciación de distintos desniveles entre los incluidos en la Web y los realmente medidos.




Cartela 100Km Candanchú-Astún

Esta temporada 2019-20 continúa la oferta comercial conjunta de las estaciones del Valle del Aragón. Con la denominación 100KM las estaciones de CANDANCHÚ y ASTÚN se ofrecen comercialmente y mediante bus unidas, que no por remonte mecánico. La visión en conjunto de los Remontes Mecánicos de CANDANCHÚ y ASTÚN es la siguiente:
Cuadro Remontes Mecánicos 100Km Candanchú-Astún 2019/20

El Momento de Potencia Acumulado de la unión de 10KM (CANDANCHÚ y ASTÚN) es de 8.665,2 Km.-Esqs./h..



Cartela Formigal

La estación principal del Valle de Tena, es, incomprensiblemente tras la renovación de las web del grupo Aramón, una de esas estaciones de esquí que no ofrecen ningún dato de las características técnicas y comerciales de sus remontes mecánicos. Una estación como Formigal donde se han invertido más de 100 millones de euros en los últimos años, y que pretende estar entre las tres más importantes de España, no debería desinformar de sus instalaciones mecánicas.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Formigal:
Cuadro Remontes Mecánicos Formigal 2019/20

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Formigal es de 8.861,4 Km.-Esqs./h.



Cartela Panticosa

Panticosa, tampoco ofrece datos sobre las características técnicas de sus remontes mecánicos. Para esta temporada no han habido variaciones en los remontes mecánicos.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Panticosa:
Cuadro Remontes Mecánicos Panticosa 2019/20

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Panticosa es de 2.572,7 Km.-Esqs./h.



Cartela Formigal-Panticosa

En la actualidad, las estaciones de FORMIGAL y PANTICOSA se ofrecen comercialmente unidas, que no por remonte mecánico, y también se ofrece Forfait solo del sector Panticosa. La visión en conjunto de los Remontes Mecánicos de FORMIGAL/PANTICOSA es la siguiente:
Cuadro Remontes Mecánicos Formigal -Panticosa 2019/20

El Momento de Potencia Acumulado de la unión de FORMIGAL y PANTICOSA es de 11.434,0 Km.-Esqs./h..

Cartela Cerler

La otra gran estación aragonesa, situada en el Valle de Benasque, no informa de ninguna característica técnica o comercial de sus remontes mecánicos. Los datos incluidos en la hoja de cálculo como declarados proceden de planos de pistas antiguos. Se han re-dibujado todos los remontes con la nueva ortofotos de Google Earth.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Cerler:
Cuadro Remontes Mecánicos Cerler 2019/20

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Cerler es de 7.273,0 Km.-Esqs./h.



RMEEE HOJA DE CÁLCULO CON LOS REMONTES MECÁNICOS DE LAS ESTACIONES DE ESQUÍ DEL PIRINEO ARAGONÉS TEMPORADA 2019/20

Se presenta aquí la versión de la temporada 2019/20 a 12/12/2018 del registro RMEEE, versión en continua actualización de datos.

Hoja de Cálculo en formato Excel EXCEL RMEEE Pirineo Aragonés 2019/20

Esta versión del listado RMEEE se presenta en formato de hoja de cálculo y como se decía anteriormente siempre está en revisión y contrastado de datos, de hecho en la segunda hoja donde se presentan los datos de remontes por estaciones figuran datos en color rojo que son los datos pendientes de contrastar.

¿Como contrastar contrastar los datos técnicos de los remontes mecánicos?. Como aficionados vinculados a NEVASPORT podríamos intentar utilizar la Inteligencia Colectiva que esta web tiene, y contrastar los datos través de este canal/blog o de los foros de Nevasport.

Se agradece de antemano cualquier tipo de notificación de error, omisión, o sugerencia respecto de los datos.



CLASIFICACIÓN DE LAS ESTACIONES DEL PIRINEO ARAGONÉS POR MOMENTO DE POTENCIA TEMPORADA 2019/20

Clasificación por Momento de Potencia estaciones Pirineo Aragonés temporada 2019/20
(Pulsa en la imagen para ampliar la tabla)




LAS ESTACIONES DEL PIRINEO ARAGONÉS EN GOOGLE EARTH

Respecto al dibujo y situación en Google Earth los Remontes Mecánicos, hay que decir que la cobertura de las ortofotos en Google Earth ha mejorado muchísimo en las áreas de montaña de España a lo largo de los nueve años de vida de este nevablog, era en el Pirineo Aragonés donde había mas estaciones con cobertura deficiente en la foto de satélite. La última estación donde Google Earth ha mejorado totalmente la la orto-fotografía ha sido CERLER, y para esta temporada 2019/20 se han re-dibujado todos los remontes de la estación.

Una vez descargadas las carpetas de RMEEE de Google Earth de las estaciones, podréis ver en 3D las trazas de los remontes en colores morados (dos colores, uno para las telecabinas y telesillas y otro color para los telesquíes y cintas transportadoras) que está levantada del suelo e intenta dibujar lo mas realmente la traza del remonte incluidos sus pilonas en su correspondiente ubicación. También veréis que pulsando en el remonte o el la barra de carpetas lateral (tabla de contenidos) se abre una ventana con las características técnicas del remonte.

Se incorpora cartografía dentro del descargable. Se incluyen para las zonas de las estaciones una capa con el mapa topográfico nacional escala 1:25.000 del Instituto Geográfico Nacional (MTN25).

A continuación imágenes de las estaciones del Pirineo Aragonés en Google Earth.

Candanchú, Huesca.
Vista Google Earth Candanchú 2019/20

Descaga RMEEE Google Earth CANDANCHÚ
KMZ RMEEE Google Earth PA CANDANCHÚ Versión 2019/20


Astún, Huesca
Vista Google Earth Astún 2019/20

Descaga RMEEE Google Earth ASTÚN
KMZ RMEEE Google Earth PA ASTÚN Versión 2019/20


Formigal, Huesca
Vista Google Earth Formigal 2019/20

Descaga RMEEE Google Earth FORMIGAL
KMZ RMEEE Google Earth PA FORMIGAL Versión 2019/20


Panticosa, Huesca
Vista Google Earth Panticosa 2019/20

Descaga RMEEE Google Earth PANTICOSA
KMZ RMEEE Google Earth PA PANTICOSA Versión 2019/20


Cerler, Huesca
Vista Google Earth Cerler 2019/20

Descaga RMEEE Google Earth CERLER
KMZ RMEEE Google Earth PA CERLER Versión 2019/20




Imagen de Portada


Estación superior del telesilla de pinza desembragable y cuatro plazas Anayet, Formigal, Huestca. Fabricante DOPPELMAYR; Desnivel 396 m.; Longitud: 1.917 m.; Capacidad: 2.880 esqs./hora; Momento de Potencia: 1.140,5 Km.-esqs./h.


Nacho Baylón Tritu, Abril de 2012 (temporada 2011/12)
Actualizado para la temporada 2012/13 el 31 de diciembre de 2012.
Actualizado para la temporada 2013/14 el 8 de diciembre de 2013.
Actualizado para la temporada 2014/15 el 4 de diciembre de 2014.
Actualizado para la temporada 2015/16 el 22 de diciembre de 2015.
Actualizado para la temporada 2016/17 el 9 de diciembre de 2016.
Actualizado para la temporada 2017/18 el 14 de diciembre de 2017.
Actualizado para la temporada 2018/19 el 15 de diciembre de 2018.
Actualizado para la temporada 2019/20 el 12 de diciembre de 2019.


Artículos relacionados:

Indice del blog RMEEE: Blog Nevasport/RMEEE

Blog en actualización para la temporada 2019/20 durante los meses de diciembre de 2019 y enero de 2020.

1 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    15/12/2017 19:36
    #1
    Mucho dato objetivo, las conclusiones pueden ser unas u otras según se quiera mirar, también sería bueno que se adjuntara las hectáreas esquiables en cada estación o el área que ocupa para comparar tamaños de dominio esquiable. La suma de la capacidad de los remontes es un buen dato pero hay que saber lo repartidos que van a estar en las bajadas. Gran trabajo.

    karma del mensaje: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!

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