RMEEE - Pirineo Aragonés 2018/19

RMEEE - Pirineo Aragonés 2018/19
En este capitulo podrás descargar la hoja de calculo con los Remontes Mecánicos de las Estaciones de Esquí del Pirineo Aragonés para la temporada 2018/19, ver la Clasificación de las Estaciones por su Momento de Potencia y descargar el KMZ de los remontes de estas estaciones para poder verlos en Google Earth
En este capitulo podrás descargar la hoja de calculo con los Remontes Mecánicos de las Estaciones de Esquí del Pirineo Aragonés para la temporada 2018/19, ver la Clasificación de las Estaciones por su Momento de Potencia y descargar el KMZ de los remontes de estas estaciones para poder verlos en Google Earth

LOS REMONTES MECÁNICOS DE LAS ESTACIONES DEL PIRINEO ARAGONÉS TEMPORADA 2018/19
Para esta temporada 2018/19 no hay variaciones en el número de remontes. Con la actualización de las fotos de satélite de Google Earth se han re-dibujado y re-medido todos los remontes del pirineo aragonés (excepto Cerler) por lo que solamente hay pequeñas variaciones de longitud y desnivel (por lo tanto de Momento de Potencia) producto de las nuevas mediciones. La otra novedad resulta de a unión comercial de las estaciones de Candanchú y Astún, con el abono 100Km.


candanchu

La estación jacetana vuelve a no ofrecer en su página web los datos sobre las características técnicas y comerciales de sus remontes mecánicos, y para la temporada 2018/19 las variaciones son producto de las nuevas mediciones antes citadas (-23,3 Km-esq./h).
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Candanchú:
Cuadro RM Candanchú 2018/19

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Candanchú es de 3.986,8 Km.-Esqs./h.
Podrás descargar la hoja de cálculo con todas las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos del Pirineo Aragonés un poco más abajo en este mismo artículo.



Astún

La estación del Valle de Astún, como su anterior vecina, era una de las pocas estaciones que ofrecían datos completos de las características técnicas y comerciales de sus remontes mecánicos, con la nueva web y mapa de pistas esta información ha desaparecido. Para esta temporada no ha habido mas variaciones que el ajuste por las nuevas mediciones (-21,9 Km-esq./h).
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Astún:
Cuadro RM Astún 2018/19

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Astún es de 4.678,4 Km.-Esqs./h.



100KM CANDANCHÚ - ASTÚN

Esta temporada 2018-19 vuelve la oferta comercial conjunta de las estaciones del Valle del Aragón. Con la denominación 100KM las estaciones de CANDANCHÚ y ASTÚN se ofrecen comercialmente y mediante bus unidas, que no por remonte mecánico. La visión en conjunto de los Remontes Mecánicos de CANDANCHÚ y ASTÚN es la siguiente:
Cuadro RM 100KM (Candanchú y Astún) 2018/19

El Momento de Potencia Acumulado de la unión de 10KM (CANDANCHÚ y ASTÚN) es de 8.665,2 Km.-Esqs./h..



Formigal

La estación principal del Valle de Tena, es, incomprensiblemente tras la renovación de las web del grupo Aramón, una de esas estaciones de esquí que no ofrecen ningún dato de las características técnicas y comerciales de sus remontes mecánicos. Una estación como Formigal donde se han invertido más de 100 millones de euros en los últimos años, y que pretende estar entre las tres más importantes de España, no debería desinformar de sus instalaciones mecánicas. Para la temporada 2018/19 las variaciones son producto de las nuevas mediciones antes citadas (-15,8 Km-esq./h).
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Formigal:
Cuadro RM Formigal 2018/19

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Formigal es de 8.861,4 Km.-Esqs./h.



Panticosa

Panticosa, tampoco ofrece datos sobre las características técnicas de sus remontes mecánicos. Para esta temporada 2017/18 las variaciones son producto de las nuevas mediciones antes citadas (+59,5 Km-esq./h) donde se constató un error importante en el desnivel del TSF2 Fobas.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Panticosa:
Cuadro RM Panticosa 2018/19

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Panticosa es de 2.572,7 Km.-Esqs./h.



FORMIGAL - PANTICOSA

En la actualidad, las estaciones de FORMIGAL y PANTICOSA se ofrecen comercialmente unidas, que no por remonte mecánico, y también se ofrece Forfait solo del sector Panticosa. La visión en conjunto de los Remontes Mecánicos de FORMIGAL/PANTICOSA es la siguiente:
Cuadro RM Formigal-Panticosa 2018/19

El Momento de Potencia Acumulado de la unión de FORMIGAL y PANTICOSA es de 11.390,3 Km.-Esqs./h.. El conjunto, con las nuevas mediciones, gana 43,7 Km.-Esqs./h. frente a la temporada pasada.


Cerler

La otra gran estación aragonesa, situada en el Valle de Benasque, no informa de ninguna característica técnica o comercial de sus remontes mecánicos. Los datos incluidos en la hoja de cálculo como declarados proceden de planos de pistas antiguos. No se han realizado nuevas mediciones (a la espera de nuevas ortofotos o de Google Earth), ni han habido variaciones de los remontes mecánicos para esta temporada 2018/19.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Cerler:
Cuadro RM Cerler 2017/18

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Cerler es de 7.273,0 Km.-Esqs./h.



RMEEE HOJA DE CÁLCULO CON LOS REMONTES MECÁNICOS DE LAS ESTACIONES DE ESQUÍ DEL PIRINEO ARAGONÉS TEMPORADA 2018/19

Se presenta aquí la versión de la temporada 2018/19 a 10/12/2018 del registro RMEEE, versión en continua actualización de datos.

Hoja de Cálculo en formato Excel EXCEL RMEEE Pirineo Aragonés 2018/19

Esta versión del listado RMEEE se presenta en formato de hoja de cálculo y como se decía anteriormente siempre está en revisión y contrastado de datos, de hecho en la segunda hoja donde se presentan los datos de remontes por estaciones figuran datos en color rojo que son los datos pendientes de contrastar.

¿Como contrastar contrastar los datos técnicos de los remontes mecánicos?. Como aficionados vinculados a NEVASPORT podríamos intentar utilizar la Inteligencia Colectiva que esta web tiene, y contrastar los datos través de este canal/blog o de los foros de Nevasport.

Se agradece de antemano cualquier tipo de notificación de error, omisión, o sugerencia respecto de los datos.



CLASIFICACIÓN DE LAS ESTACIONES DEL PIRINEO ARAGONÉS POR MOMENTO DE POTENCIA TEMPORADA 2018/19

Clasificación por MP estaciones Pirineo Aragonés 2018-19
(Pulsa en la imagen para ampliar la tabla)




LAS ESTACIONES DEL PIRINEO ARAGONÉS EN GOOGLE EARTH

Respecto al dibujo y situación en Google Earth los Remontes Mecánicos, hay que decir que si bien la cobertura de las ortofotos en Google Earth ha mejorado muchísimo en las áreas de montaña de España a lo largo de los siete años de vida de este nevablog, sin embargo es el Pirineo Aragonés donde aún hay estaciones con cobertura deficiente en la foto de satélite. Para mejorar la visualización en las zonas de estaciones de esquí donde la ortofotografía presentada por Google Earth es deficiente, se ha optado por superponer una imagen de la ortofoto del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea de España (PNOA) del Instituto Geográfico Nacional IGN descargadas a través del propio visor cartográfico e incorporadas georreferenciadas a Google Earth, siendo actualmente la estación de CERLER la única de las 32 estaciones de España y Portugal que lo necesita.

Una vez descargadas las carpetas de RMEEE de Google Earth de las estaciones, podréis ver en 3D las trazas de los remontes en colores morados (dos colores, uno para las telecabinas y telesillas y otro color para los telesquíes y cintas transportadoras) que está levantada del suelo e intenta dibujar lo mas realmente la traza del remonte incluidos sus pilonas en su correspondiente sitio. También veréis que pulsando en el remonte o el la barra de carpetas lateral se abre una ventana con las características técnicas del remonte.

Se incorpora cartografía dentro del descargable. Se incluyen para las zonas de las estaciones una capa con el mapa topográfico nacional escala 1:25.000 del Instituto Geográfico Nacional (MTN25).

A continuación imágenes de las estaciones del Pirineo Aragonés en Google Earth.

Candanchú, Huesca.
Vistas Google Earth Candanchú 2018-19

Descaga RMEEE Google Earth CANDANCHÚ
KMZ RMEEE Google Earth PA CANDANCHÚ Versión 2018/19


Astún, Huesca
Vistas Google Earth Astún 2018-19

Descaga RMEEE Google Earth ASTÚN
KMZ RMEEE Google Earth PA ASTÚN Versión 2018/19


Formigal, Huesca
Vistas Google Earth Formigal 2018-19

Descaga RMEEE Google Earth FORMIGAL
KMZ RMEEE Google Earth PA FORMIGAL Versión 2018/19


Panticosa, Huesca
Vistas Google Earth Panticosa 2018-19

Descaga RMEEE Google Earth PANTICOSA
KMZ RMEEE Google Earth PA PANTICOSA Versión 2018/19


Cerler, Huesca
Vistas Google Earth Cerler 2018-19

Descaga RMEEE Google Earth CERLER
KMZ RMEEE Google Earth PA CERLER Versión 2018/19




Imagen de Portada


Estación superior del telesilla de pinza desembragable y cuatro plazas Anayet, Formigal, Huestca. Fabricante DOPPELMAYR; Desnivel 396 m.; Longitud: 1.917 m.; Capacidad: 2.880 esqs./hora; Momento de Potencia: 1.140,5 Km.-esqs./h.


Nacho Baylón Tritu, Abril de 2012
Actualizado para la temporada 2012/13 el 31 de diciembre de 2012
Actualizado para la temporada 2013/14 el 8 de diciembre de 2013.
Actualizado para la temporada 2014/15 el 4 de diciembre de 2014.
Actualizado para la temporada 2015/16 el 22 de diciembre de 2015.
Actualizado para la temporada 2016/17 el 9 de diciembre de 2016.
Actualizado para la temporada 2017/18 el 14 de diciembre de 2017.
Actualizado para la temporada 2018/19 el 15 de diciembre de 2018.


Artículos relacionados:

Indice del blog RMEEE: Blog Nevasport/RMEEE

Blog en actualización para la temporada 2018/19 durante los meses de diciembre de 2018 y enero y febrero de 2019.

1 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    15/12/2017 19:36
    #1
    Mucho dato objetivo, las conclusiones pueden ser unas u otras según se quiera mirar, también sería bueno que se adjuntara las hectáreas esquiables en cada estación o el área que ocupa para comparar tamaños de dominio esquiable. La suma de la capacidad de los remontes es un buen dato pero hay que saber lo repartidos que van a estar en las bajadas. Gran trabajo.

    karma del mensaje: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!

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