RMEEE - Sistema Penibético 2018/19

RMEEE - Sistema Penibético 2018/19
En este capitulo podrás descargar la hoja de cálculo con los Remontes Mecánicos de Sierra Nevada para la temporada 2018/19. También podrás descargar el KMZ de los remontes de esta estación para poder verlos en Google Earth
En este capitulo podrás descargar la hoja de cálculo con los Remontes Mecánicos de Sierra Nevada para la temporada 2018/19. También podrás descargar el KMZ de los remontes de esta estación para poder verlos en Google Earth

LOS REMONTES MECÁNICOS DE LAS ESTACIONES DEL SISTEMA PENIBÉTICO TEMPORADA 2018/19
Esta temporada 2018/19 no hay variaciones en los remontes mecánicos del Sistema Penibético.


Sierra Nevada

La estación granadina de Sierra Nevada, era de las pocas estaciones que en su página web ofrecía información detallada sobre las características técnicas y comerciales de todos sus remontes mecánicos (incluidos debutantes y snowpark), pero esa información en su web ya no está disponible; sin embargo en el plano de pistas de la presente temporada 2018/19 aparecen los Remontes Mecánicos con los datos de desnivel, rendimiento y Momento de Potencia.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Sierra Nevada:
Cuadro RM Sierra Nevada 2018/19

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Sierra Nevada es de 12.553,9 Km.-Esqs./h.. Sierra Nevada publica, en el plano de pistas, el dato de Momento de Potencia Conjunto de la estación como VTMH (Metros de Transporte Vertical por Hora) de sus remontes principales (no incluye Dream Land) y ofrece le dato de 12.508 km-transporte vertical-hora. La diferencia entre el dato ofrecido por la estación y el aquí publicado viene de la apreciación de pequeñas diferencias en el desnivel en algunos remontes y de otorgar 1.180 Esquiadores / hora al TSF4 Emilio Reyes, que realmente tiene un rendimiento de 2.000 esquiadores/hora.



RMEEE HOJA DE CÁLCULO CON LOS REMONTES MECÁNICOS DE LAS ESTACIONES DE ESQUÍ DEL SISTEMA PENIBÉTICO 2018-19

Se presenta aquí la versión de la temporada 2018/19 a 10/12/2018 del registro RMEEE, versión en continua actualización de datos, aunque en el este caso de sierra Nevada, los datos están bastante contrastados.

Hoja de Cálculo en formato Excel EXCEL RMEEE Sistema Penibético 2018/19

Esta versión del listado RMEEE se presenta en formato de hoja de cálculo y como se decía anteriormente siempre está en revisión y contrastado de datos, de hecho en la segunda hoja donde se presentan los datos de remontes por estaciones figuran datos en color rojo que son los datos pendientes de contrastar.

¿Como contrastar contrastar los datos técnicos de los remontes mecánicos?. Como aficionados vinculados a NEVASPORT podríamos intentar utilizar la Inteligencia Colectiva que esta web tiene, y contrastar los datos través de este canal/blog o de los foros de Nevasport.

Se agradece de antemano cualquier tipo de notificación de error, omisión, o sugerencia respecto de los datos.




CLASIFICACIÓN DE LAS ESTACIONES DEL SISTEMA PENIBÉTICO POR MOMENTO DE POTENCIA TEMPORADA 2018/19

Clasificación por MP estaciones Sistema Penibético 2018-19
(Pulsa en la imagen para ampliar la tabla)


LAS ESTACIONES DEL SISTEMA PENIBÉTICO EN GOOGLE EARTH

Respecto al dibujo y situación en Google Earth los Remontes Mecánicos, la cobertura de las ortofotos en Google Earth ha mejorado muchísimo en las áreas de montaña de España a lo largo de los siete años de vida de este nevablog, y por lo general ya no hace falta mejorar la visualización en las zonas de estaciones de esquí con imágenes de ortofoto del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea de España (PNOA)

Una vez descargadas las carpetas de RMEEE de Google Earth de las estaciones, podreis ver en 3D las trazas de los remontes en colores morados (dos colores, uno para las telecabinas y telesillas y otro color para los telesquíes y cintas transportadoras) que está levantada del suelo e intenta dibujar lo mas realmente la traza del remonte incluidos sus pilonas en su correspondiente sitio. También veréis que pulsando en el remonte o el la barra de carpetas lateral se abre una ventana con las características técnicas del remonte.

La ortofoto de Google Earth de Sierra Nevada está actualizada con una foto aérea de gran precisión, por ello se han redibujado todos los remontes.

Se incorpora cartografía dentro del descargable. Se incluyen para las zonas de las estaciones una capa con el mapa topográfico nacional escala 1:25.000 del Instituto Geográfico Nacional (MTN25).

A continuación imágenes de la estación del Sistema Penibético en Google Earth.

Sierra Nevada, Granada.
Vistas Google Earth Sierra Nevada 2018-19

Descaga RMEEE Google Earth SIERRA NEVADA
KMZ RMEEE Google Earth SP SIERRA NEVADA Versión 2018/19




Imagen de Portada


Estación inferior y línea del telesilla de pinza fija y cuatro plazas Emilio Reyes, Sierra Nevada, Granada. Este telesilla es la última telesilla instalada en Sierra Nevada y sustituye al mítico Telesquí Borreguiles II, mas conocido por el nombre de la pista a la que servía: La Visera. Fabricante DOPPELMAYR; Año de instalación : 2010; Desnivel 120 m.; Longitud desarrollada aproximada: 319 m.; Capacidad: 2.000 esqs./hora; Momento de Potencia: 420 Km.-esqs./h.


Nacho Baylón Tritu, Marzo de 2012
Actualizado para la temporada 2012/13 el 30 de diciembre de 2012
Actualizado para la temporada 2013/14 el 7 de diciembre de 2013.
Actualizado para la temporada 2014/15 el 5 de diciembre de 2014.
Actualizado para la temporada 2015/16 el 19 y el 22 de diciembre de 2015.
Actualizado para la temporada 2016/17 el 9 de diciembre de 2016.
Actualizado para la temporada 2017/18 el 12 de diciembre de 2017.
Actualizado para la temporada 2018/19 el 13 de diciembre de 2018.


Artículos relacionados:

Indice del blog RMEEE: Blog Nevasport/RMEEE

Blog en actualización para la temporada 2018/19 durante los meses de diciembre de 2017 y enero y febrero de 2018.

4 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    03/04/2012 11:41
    #1
    ¡Muy bueno, muchas gracias!

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

  • #2
    Fecha comentario:
    20/12/2015 15:05
    #2
    Hola, ante todo muchas gracias, me encanta la información del blog y también esos fantásticos .kmz que permiten ver los remontes y la estación incluso con mejor resolución que la original de Google, además del mapa.


    He visto una posible errata. Ahora el telecabina Al-Andalus sale en la web de Cetursa con otros datos: http://sierranevada.es/media/4442/plano-pistas-2015-16-leyenda-web.pdf

    Con 12 plazas y 3300 personas/hora. A las cabinas les han añadido "apoyos isquiáticos" tras la reforma, quizás de ahí venga la bajada de 2 plazas por cabina.


    Aunque por otro lado hay una cosa que no cuadra. Si el Telecabina Borreguiles es más largo y ambos van a la misma velocidad, ¿porqué el telecabina Al-Ándalus tarda más? Quizás el motor nuevo no entregue esos 6m/s. El telecabina Borreguiles dice Cetursa que tarda 7,3 minutos y el Al-Ándalus 7,6 (antes era 8minutos)

    Un saludo y gracias de nuevo.

    Un saludo.

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    20/12/2015 20:20
    #3
    #2 Hola Xlass, tomo nota de tu comentario para corregirlo, en unos días presentaremos la actualización completa del blog para esta temporada y como novedad incluimos Andorra y el Pirineo Francés

    karma del mensaje: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    15/12/2018 13:21
    #4
    Fantástico, como siempre :+:

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!

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