Artículo actualizado para la temporada 2025/26.
LOS REMONTES MECÁNICOS DE LAS ESTACIONES DE LA CORDILLERA CANTÁBRICA TEMPORADA 2025/26
Esta temporada 2025/26 tampoco. La sustitución del antiguo TSF2 La Laguna por un moderno cuatriplaza de pinza fija no verá la luz esta temporada, como ya no lo hizo en la pasada 2024/25. La nueva TSF4 La Laguna en la leonesa estación de Leitariegos-Valle de Laciana se esta convirtiendo en todo un culebrón: Leitariegos da por perdido su nuevo telesilla y pedirá una indemnización . Esperemos que la próxima temporada (2026/27) se logre, en el mejor de los casos 3 veranos para construir (el proyecto ya viene de 2016) una telesilla de pinza fija y cuatro plazas de 280 metros de desnivel y 938 metros de longitud en pendiente. Todo un récor para la Diputación Provincial de León. Este año en LEITARIEGOS si se podrá disfrutar de la nueva ubicación del telesquí (RPD1) LA FERRADURA.
Estas actuaciones de modernización de la estación de Leitariegos-Valle de Laciana siguen la estela de la profunda transformación sufrida por el parque de remontes en la estación decana de la cordillera VALGRANDE PAJARES que inauguró hace ya tres temporadas (2022/23) una flamante telecabina desembragable con cabinas de 8 plazas (TCD8) Cuitu Negru, convertida en la primera y única telecabina de la Cantábrica y en el remonte con mayor Momento de Potencia (782 Km.-Esqs./h.) de las estaciones de esquí de la Cordillera Cantábrica. Pendiente también está culminar la remodelación de los remontes de Valgrande Pajares con la instalación del nuevo TSF4 Vallón que esperemos se materialice, por fin, próxima temporada, aunque no está del todo claro...
Esta temporada 2025/26 en la estación cántabra de ALTO CAMPOO causan baja dos remontes mecánicos: el telesilla TSF3 EL CHIVO instalado en 1976 y desmontado en verano de 2025, y el telesilla TSF2 CUCHILLÓN instalado en 1973 y ya en situación de fuera de servicio desde la pasada temporada 2024/25.
Por otro lado, la burgalesa estación de LUNADA continuará cerrada otra temporada más, y ya será la sexta; lleva el mismo camino que la otra estación burgalesa, VALLE DEL SOL (Pineda de la Sierra) que no ha logrado abrir los remontes en lo que llevamos de siglo XXI. La anterior concesionaria de Lunada ha renunciado a continuar con la gestión del centro de esquí y denunciado (recurso contencioso administrativo) al Ayuntamiento de Espinosa de los Monteros por incumplimiento de contrato en lo relativo al mantenimiento de los remontes mecánicos, más información en esta noticia de 2022: Lunada volverá a estar cerrada esta (2022/23) temporada de esquí
MANZANEDA ha vuelto a ser gestionada desde la temporada 2022/23 por la empresa pública que es titular de la estación después de dos intentos frustrados de gestión por empresas privadas.
Este año como novedad en los cuadros de características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos se incluye el año de instalación del remonte. Cuando figuran dos años distintos, la segunda fecha corresponde al año de reubicación o gran transformación.
En los cuadros, los remontes nuevos, o reubicados, están resaltados en azul.

La estación orensana, no ofrece, en su página web, ningún dato sobre las características técnicas y comerciales de sus remontes mecánicos, excepto el plano de pistas donde figuran los remontes sin ningún dato complementario.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Manzaneda:

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Manzaneda es de 1.182,8 Km.-Esqs./h.
Podrás descargar la hoja de cálculo con todas las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de la Cordillera Cantábrica un poco más abajo en este mismo artículo.

Para esta temporada 2025/26 en la estación de Leitariegos-Valle de Laciana se ha reubicado el antiguo telesquí de percha desembragable RPD1 LA FERRADURA a un terreno con una topografía menos exigente que en su antigua ubicación. La Diputación Provincial de León, propietaria de esta estación situada en el Municipio de Villablino, León, informa en la página web de la estación únicamente de las cotas inferiores y superiores (erróneas en muchos casos) de sus remontes mecánicos.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Leitariegos:

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Leitariegos es de 471,5 Km.-Esqs./h., 24,3 Km.-Esqs./h. inferior al del año pasado (495,7 Km.-Esqs./h.), al tener menor desnivel el telesquí la Ferradura en su nueva ubicación. La no culminación de la instalación del Telesilla La Laguna hace que Leitariegos se mantenga en el puesto 27 de 31 en la Clasificación de las Estaciones de Esquí Españolas (y Portuguesa) por Momento de Potencia.

La estación asturiana tampoco ofrecía en su web excesivos datos sobre las características técnicas de sus remontes mecánicos, tan solo el desnivel, y en la mayoría de los casos el dato que se presentaba era erróneo, con la actualización del plano de pistas con el motivo de la inauguración de dos nuevos remontes y la baja de otros 5, para la temporada 2022/23, las cosas no han mejorado, todo lo contrario, ni el desnivel de los remontes se ofrece. Se han invertido más de 10 millones de euros en unos nuevos remontes y ni se publicitan sus características técnicas y comerciales, incomprensible...
Se han actualizado los datos de desnivel (cotas de estaciones) y longitud inclinada de la TCD8 Telecabina Cuitu Negru a los que aparecen en la placa de características técnicas que figura en la estación inferior del remonte que se reproduce en la siguiente fotografía:

Con la reestructuración de remontes (5 bajas y 2 altas) Valgrande Pajares creció en 206,8 Km.-Esqs./h. con lo que alcanza los 1.446,2 Km.-Esqs./h.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Valgrande Pajares:

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Valgrande/Pajares es de 1.446,2 Km.-Esqs./h.

La estación leonesa de San Isidro continúa sin ofrecer en su web excesivos datos sobre las características técnicas y comerciales de sus remontes mecánicos, tan solo ofrecen el desnivel (cotas de estaciones inferior y superior), y en la mayoría de los casos el dato que presentan es erróneo casi siempre al alza.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de San Isidro:

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de San Isidro es de 2.400,0 Km.-Esqs./h.

Para ser la última estación de esquí construida "ex-novo" en España e inaugurada en la primavera del año 2007 Fuentes de Invierno, no informa de ninguna característica técnica o comercial de sus remontes mecánicos. Los datos aquí reflejados proceden del proyecto técnico de la estación.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Fuentes de Invierno:

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Fuentes de Invierno es de 1.510,8 Km.-Esqs./h.

Esta temporada 2025/26 en la estación cántabra de ALTO CAMPOO causan baja dos remontes mecánicos: el telesilla TSF3 EL CHIVO instalado en 1976, con un Momento de Potencia de 275,4 Km.-Esqs./h. y desmontado en verano de 2025, y el telesilla TSF2 CUCHILLÓN instalado en 1973, , con un Momento de Potencia de 196,4 Km.-Esqs./h. y ya en situación de fuera de servicio desde la pasada temporada 2024/25.
La estación cántabra solo ofrece en su web el dato de longitud de los remontes mecánicos.
Cuadro resumen de las características técnicas y comerciales de los remontes mecánicos de Alto Campoo:

El Momento de Potencia Acumulado de la Estación de Esquí de Alto Campoo es de 2.016,9 Km.-Esqs./h., lo que significa 444,8 Km.-Esqs./h. menos que los que figuraban en la temporada pasada, y esta situación hace que Alto Campoo pierda un puesto (baja del puesto 15 al 16) en la clasificación de las estaciones de esquí de España y Portugal por momento de potencia.
RMEEE HOJA DE CÁLCULO CON LOS REMONTES MECÁNICOS DE LAS ESTACIONES DE ESQUÍ DE LA CORDILLERA CANTÁBRICA TEMPORADA 2025/26
Se presenta aquí la versión de la temporada 2025/26 a 03/12/2025 del registro RMEEE, versión en continua actualización de datos.
Hoja de Cálculo en formato Excel EXCEL RMEEE Cordillera Cantábrica 2025/26
Esta versión del listado RMEEE se presenta en formato de hoja de cálculo y como se decía anteriormente siempre está en revisión y contrastado de datos, de hecho, en la segunda hoja donde se presentan los datos de remontes por estaciones figuran datos en color rojo que son los datos pendientes de contrastar.
¿Cómo contrastar contrastar los datos técnicos de los remontes mecánicos? Como aficionados vinculados a NEVASPORT podríamos intentar utilizar la Inteligencia Colectiva que esta web tiene, y contrastar los datos través de este canal/blog o de los foros de Nevasport.
Se agradece de antemano cualquier tipo de notificación de error, omisión, o sugerencia respecto de los datos.
CLASIFICACIÓN DE LAS ESTACIONES DE LA CORDILLERA CANTÁBRICA POR MOMENTO DE POTENCIA TEMPORADA 2025/26

(Pulsa en la imagen para ampliar la tabla)
LAS ESTACIONES DE LA CORDILLERA CANTÁBRICA EN GOOGLE EARTH PRO
Respecto al dibujo y situación en Google Earth Pro los Remontes Mecánicos, la cobertura de las ortofotos en Google Earth Pro ha mejorado muchísimo en las áreas de montaña de España a lo largo de los quince años de vida de este nevablog, y por lo general ya no hace falta mejorar la visualización en las zonas de estaciones de esquí con imágenes de ortofoto del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea de España (PNOA).
Una vez descargadas las carpetas de RMEEE de Google Earth Pro de las estaciones, podréis ver en 3D las trazas de los remontes en colores morados (dos colores, uno para las telecabinas y telesillas y otro color para los telesquíes y cintas transportadoras) que está levantada del suelo e intenta dibujar lo más realmente la traza del remonte incluidos sus pilonas en su correspondiente sitio. También veréis que pulsando en el remonte o en la barra de carpetas lateral (tabla de contenidos) se abre una ventana con las características técnicas del remonte.
Se incorpora cartografía dentro del descargable. Se incluyen para las zonas de las estaciones una capa con el mapa topográfico nacional escala 1:25.000 del Instituto Geográfico Nacional (MTN25).
A continuación, imágenes de las estaciones de la Cordillera Cantábrica en Google Earth Pro.
Manzaneda, Ourense.

Descarga RMEEE Google Earth Pro MANZANEDA
KMZ RMEEE Google Earth Pro CC MANZANEDA Versión 2025/26
Leitariegos, León

Descarga RMEEE Google Earth Pro LEITARIEGOS
KMZ RMEEE Google Earth Pro CC LEITARIEGOS Versión 2025/26
Valgrande Pajares, Asturias

Descarga RMEEE Google Earth Pro VALGRANDE PAJARES
KMZ RMEEE Google Earth Pro CC VALGRANDE PAJARES Versión 2025/26
San Isidro, León

Descarga RMEEE Google Earth Pro SAN ISIDRO
KMZ RMEEE Google Earth Pro CC SAN ISIDRO Versión 2025/26
Fuentes de Invierno, Asturias

Descarga RMEEE Google Earth Pro FUENTES DE INVIERNO
KMZ RMEEE Google Earth Pro CC FUENTES DE INVIERNO Versión 2025/26
Imagen de la "utopía" de San Isidro + Fuentes de Invierno, León y Asturias

Alto Campoo, Cantabria

Descarga RMEEE Google Earth Pro ALTO CAMPOO
KMZ RMEEE Google Earth Pro CC ALTO CAMPOO Versión 2025/26
Imagen de Portada

Vista del telcabina TCD8 Cueto Negro, Valgrande Pajares, Asturias. Este telecabina es la única telecabina (ocho plazas) desembragable instalada en la Cordillera Cantábrica. Fabricante DOPPELMAYR; Año de instalación: 2022; Desnivel: 391 m.; Longitud: 1.662 m.; Capacidad: 2.000 esqs./hora; Momento de Potencia: 782,8 Km.-esqs./h..
Nacho Baylón Tritu, marzo de 2012 (temporada 2011/12)
Actualizado para la temporada 2012/13 el 29 de diciembre de 2012.
Actualizado para la temporada 2013/14 el 6 de diciembre de 2013.
Actualizado para la temporada 2014/15 el 2 de diciembre de 2014.
Actualizado para la temporada 2015/16 el 22 de diciembre de 2015.
Actualizado para la temporada 2016/17 el 6 de diciembre de 2016.
Actualizado para la temporada 2017/18 el 10 de diciembre de 2017.
Actualizado para la temporada 2018/19 el 12 de diciembre de 2018.
Actualizado para la temporada 2019/20 el 10 de diciembre de 2019.
Actualizado para la temporada 2020/21 el 9 de diciembre de 2020.
Actualizado para la temporada 2021/22 el 11 de diciembre de 2021.
Actualizado para la temporada 2022/23 el 12 de diciembre de 2022.
Actualizado para la temporada 2023/24 el 2 de diciembre de 2023.
Actualizado para la temporada 2024/25 el 2 de diciembre de 2024.
Actualizado para la temporada 2025/26 el 3 de diciembre de 2025.
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Blog en actualización para la temporada 2025/26 durante los meses de diciembre de 2025 y enero de 2026.
