Sun Valley. Haciendo honor a su nombre

Las pistas en la zona intermedia están bastante justitas de nieve, y con la poca que hay hecha un buen trozo de mármol. Como no tengas unos buenos cantos olvídate de bajar tranquilo.

Subiendo desde la zona intermedia hasta la zona alta. Los dos remontes que salen de la base paran en la zona intermedia y después dos más continúan hasta arriba del todo.

La zona alta tiene mejor aspecto, pero es nieve primavera. Durante las primeras horas dura y para el mediodía ya nieve papa, muy juguetona pero, por buscarle algo positivo a eso  😂

Me quedo un buen rato en el sector occidental, el que tenía mejor nieve de todo el resort, puesto que la zona del Challenger parecía literalmente una pista preparada para competición de lo duro que estaba todo ahí.

El panorama hacia el valle desolador. Explorando algún fuera pista de por ahí sin muchas ganas.

Nieve primavera de finales de abril total.

Las pistas eso sí muy bien tratadas. A la que empezó a darles bien el sol quedaron con una nieve transformada muy apetecible, todo hay que decirlo. ¡Si no se puede disfrutar de los fuera pistas al menos poder disfrutar de las pistas!

Tuve tiempo de bajar por todas y cada una de las pistas que tenían abiertas ese día, que eran bastantes. Algo a destacar es que todos los remontes a excepción de uno son rápidos. Y el lento no hace falta cogerlo si no se quiere. Poca gente en pistas.

Zona de conexión entre los dos sectores, la zona principal y la zona del Challenger.

El sector del challenger tiene más de 1000m de desnivel y el telesilla nuevo que instalaron hace unas temporadas los cubre del tirón, con una parada intermedia en el lado de subida únicamente.

Zona de la intermedia donde uno puede o bajar o subir.

Zona intermedia del sector del challenger.

Algo que a mucha gente le puede parecer interesante es que los mapas de pistas que hay a lo largo de la estación tienen unos indicadores que te dicen las pistas que están abiertas y también las que están pisadas. Eso no lo había visto en ningún otro sitio, quizá es algo común, pero ahí es donde me he fijado al menos.

Volviendo a la zona alta del sector principal.

Una lástima haber encontrado la estación con tan poca nieve porque tiene mucho potencial tras una buena nevada. El telesilla de más a la izquierda de todo está pensado justamente para devolver a los esquiadores que bajen por la zona de freeride que hay ahí y que desemboca en una pista recogedora que pasa por el valle.