Total, que hasta hace algunas semanas no teníamos nada claro dónde íbamos a ir, nuestra primera opción era la península. Pero bajo ningún concepto nos imaginábamos que nos íbamos a los Alpes. Todo ocurrió un sábado de final de febrero de 2026, tras una gran comida y mejor sobremesa, ocurrió que en el sitio donde estábamos, daban música en directo y como ya estábamos contentos, más lo contentos que nos puso la música en directo, decidimos irnos a los Alpes. Sacamos el billete ahí mismo, el destino iba a ser el vuelo más barato, ese mismo destino nos llevó a elegir Zúrich, por tanto, Saint Anton. Mielda pa mí. Asi que para Saint Anton que nos fuimos
Viaje y Alojamiento
Como ya he contado, teníamos vuelos, pero no teníamos alojamiento. Visto el percal de que los decibelios iban en aumento y tenemos el dedo más rápido de la era moderna en dar al botón, clic, nuestras mujeres decidieron quitarnos los móviles. Así que el alojamiento tuvo que esperar unos días.
Sabíamos por nuestra forma de ser, que queríamos coche, ni tren, ni bus ni nada, coche. Nuestra independencia vale mucho. Así que, con la ayuda inestimable de la IA, le dijimos que queríamos alejarnos en una zona tranquila y barata. Esta que es muy lista nos dio la opción perfecta, esta es: UN CAMPING. ¡Será cachonda la IA ¡
Pero esta tipeja sabe mucho, muchísimo, así que nos animó a que de verdad le diéramos una oportunidad y la triunfada ha sido histórica.
700 euros por cuatro noches, es decir, 350 euros barba por cuatro noches, de nuevo, es decir, 87,50 euros la noche a cada uno. Ojo, dos habitaciones, lo imprescindible para que los ronquidos de uno no molesten a los ronquidos del otro,
Os pongo unas fotos del camping y la cabaña que la IA nos aconsejó, también pongo el nombre del sitio.
Austriaparks Camping Arlberg, en el pueblo de Pettneu,
Distancia hasta el remonte Nassereinbahn: 8 minutos (coche)
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Sin más rodeos, !! UNA MARAVILLA ¡¡
El billete (Madrid-Zurich) con cancelación nos salió por 155 euros cada uno y el alquiler del coche (un Clío) con ruedas de invierno por 178 euros, el viaje a una velocidad normal, varía entre dos horas y media y dos horas y cuarenta y cinco minutos.
SEGURO MÉDICO
Siguiendo las instrucciones de la IA, que nos recomendaba encarecidamente que fuéramos con seguro ya que en Austria el principal problema es que debes ir bien amarrado con un seguro de responsabilidad civil (no incluido en el del FF), lo sacamos a través de la empresa ARAG, muy bien cubiertos, excelentemente cubiertos por 42 euros cada uno, tres días de esquí.
Dominio
El dominio es enorme, gigante. Está muy bien explicado en la página web o si no se lo pedís a la IA y ella os hace un resumen. A nosotros tantas palabras en “cartofen (con todos mis respetos)” se nos hacía un poco cuesta arriba, pero si que teníamos una cosa clara y es el tipo de esquí que nos gusta hacer, como ya hemos comentado la edad, nuestro perfil es de disfrutar la jornada, independientemente de niveles técnicos de cada uno, que no estamos para ganar una medalla de oro, que quede claro.
Nos gusta ir por pistas, rojas, azules y verdes. No hacemos negras. No por nivel, sino porque somos autónomos los dos y cuantas menos papeletas compremos, casi mejor. Nos gusta las pistas anchas con cierta pendiente y esquiar de forma disfrutona, relajada, sin carreras. Para aquellos que conozcan Baqueira, la pista “ El Mirador” es un claro ejemplo.
Si es tu primera visita a Saint Anton, tal vez te veas abrumado por tanta información pero déjame decirte que en cuanto llegues lo vas a entender todo muy fácilmente ya que está todo perfectamente indicado. Las pistas todas con numeración e información por todos lados y cada pocos metros de las diferentes conexiones.
Nosotros sólo hemos ido tres días y hemos trabajado estas zonas sin parar (Gampen, St Anton, ST Christoph, Stuben, Zurs y Lech), recordar que está todo perfectamente conectado, muy fácil de moverse y muy fácil de llegar, vamos a desgranar nuestros tres días de esquí
Dia 1: Empezamos a esquiar a las 08:30, como nos alojábamos en Pettneu, el remonte que mejor nos quedaba era el de Nasserein, el parking hasta las 18 horas cuesta 8 euros en marzo del 26. No son parkings muy grandes, debido – creo- al enorme servicio de autobús.
Hicimos la zona de Gampen y Kapall, orientación prácticamente sur y no muy altas, siendo primavera a primera hora estaba bastante decente, pero ojo porque en esta fecha hemos notado una transformación muy rápida.
Después bajamos un poco para coger el remonte que sube a la zona de Galzig, y estuvimos haciendo unas bajadas por esa zona, nieve estupenda y pistas anchas, con buena inclinación, disfrutonas. De ahí, nos fuimos a la zona de Saint Christoph accedes por una pista azul absolutamente maravillosa que es la 64, larga y ancha con alguna curvita, buenísima nieve. Que gozada.
Y de ahí por narices tienes que subir de nuevo a Galzig, bajas para coger un remonte que se llama Arienmahder para coger la pista azul 100 que es enorme y bastante inclinada para bajar hasta abajo del todo y volver a coger otro traslado a la zona de Stuben. En Stuben hay una serie de pistas rojas que están bien, la mejor la de vuelta, con diferencia. Eso sí, en esa zona no hay nadie.
Dia 2:
Decidimos que queríamos ir si o si a la zona de Zurs – Lech, pero antes queríamos coger la cabina antes mencionada, Schindlergat.
Bajamos por la roja 85 que engancha con la ya conocida 100 y hasta abajo, a la zona de conexión entre valles que se llama Alpe Rauz. Desde esa zona hay que coger la cabina Flexen que en dos tramos te sube al sector de Zurs
Y en esta zona empezamos a descubrir un montón de pistas de todos los colores, nos empezó a gustar demasiado, la nieve perfecta, orientación perfecta, poca gente (está muy lejos del sector del día 1)
Decidimos subir a Lech para intentar ver el pueblo que es espectacular, llegas a través de una pista roja interminable y para volver a pistas caminas un poco y coges un teleférico ultra moderno, la zona de Lech nos volvió locos, pero se nos hacía tarde y tuvimos que volver hacia el sector Saint Anton que llevábamos mucha tela encima.
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Día 3: Aunque queríamos subir a conocer otros sectores, nos enamaró tanto Zurs y Lech que volvimos, sin palabras.
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Y hasta aquí llegó nuestra aventura. Nos ha gustado muchísimo, nos ha faltado mucho dominio por conocer, nos ha encantado la señalización, el tamaño de las pistas, su pisado, pero ojo con la época porque los distintos accesos o mejor dicho bajadas a la zona de Saint Anton en sus diferentes accesos son orientación sur, no son muy altas y mucha nieve papa, al menos en marzo del 26 con temperaturas entre negativas y positivas.
Os dejo nuestro TIP 🙋♂️
El pueblo dónde dormimos Pettneu está a escasos 8 minutos en coche de Saint Anton, los precios bajan mucho tanto en alojamiento como en alimentación
- Recomendamos para salir a cenar este: Café Rirchplatz
- Recomendamos para tomar una birra, con gente local, simpática, buena cerveza y buenos precios, alejados del turismo un tanto superficial del apres-ski de Saint Anton este local (Realmente no hay más en el pueblo): Fredl’s Stadl Bar
⚠️ Importante, antes de entrar en Austria tenéis que comprar en gasolineras cerca de la frontera una especie de pegatinas para que podáis circular por las carreteras
