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Última actualización: 21/03/2024 a las 11:59:00 (CET)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)
No hay dos sin tres. Frase hecha y tópico manido, para arrancar este reportaje. Pero es que con Japón es así, repites. Y no vale con volver una segunda vez.
Este report es también la historia de un esquí que perdí allá por Febrero y que llegó finalmente de vuelta a casa, tras 4 meses de hibernación un día de Julio. Desde aquí y antes de que se me pase, quiero dar ya las gracias a Inoue, gerente de SekiOnsen y a Hayden del White TreeLodge de Madarao. Atentísimos para recuperar y mandarme el esquí. Arigatogozaimasu.

El caso es que hace justo un año nos juntábamos unos cuantos en Donosti un fin de semana para pensar qué hacíamos esta temporada. ¿Dónde ir? Destinos variopintos y algún que otro muy exótico pero la pregunta esencial que estaba ahí era: ¿Dónde ir, asegurando el tiro sin tomar mucho riesgo de cagarla como nos pasó en Canadá? Rápido la cabeza te lleva a pensar otra vez en Japón. Pero, ¿otra vez Niseko? En 2017 ya la cosa había cambiado un montón respecto a 2015, precios disparados y cada vez más gente con el mismo ansia que tú. ¿Y si salimos de Hokkaido y probamos en la Isla principal? Japón es uno de los países con más estaciones de esquí (tiene más de 500)… y mirando estadísticas de precipitación había otras zonas que no pintaba nada mal. ¿Por qué no probar?

Así que dicho y hecho. Volvemos a la tierra del sol naciente. Esta vez nos quedamos en Honshuen lugar de Hokkaido. No hay que hacer un vuelo interno y además Iberia había recuperado la ruta Madrid-Tokio. Fuera escalas.

Todo pintaba bien.

¿Y qué zona miramos? El FWT ha puesto ahora en el mapa al valle de Hakuba. Habrá que probar… pero nos apetecía también algo “underthe radar”. Myoko/Madaro quedaba cerca y además las reseñas de webs de referencia como powderhounds parecen no dejar lugar a dudas.

Os pongo como otras veces mapa con las estaciones/áreas que visitamos y los alojamientos.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Llegada a Narita con los ánimos a tope a pesar de haber estado casi 14h empotrados en un asiento.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Furgoneta y tras superar el scalextric interminable que rodea a Tokio en 3h llegamos a Nagano.

Y empieza a nevar. Vamos camino de nuestra primera parada. Madarao/Tangram

La cosa pinta bien. No para, carretera blanca y cada vez taludes más altos de nieve.

Con el jetlag llamando a la puerta y ya de noche, cenamos y nos organizamos en el “cottage” que cogimos este año para los 9, perteneciente al White TreeLodge. 100% recomendable.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Nos dice Hayden el propietario que tenemos a 200m una silla que lleva al área de Tangram. Perfecto, no hay que mover los coches. Pero si abrirse camino por la calle, uf!

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

De nuevo Japón cumpliendo las expectativas. Se nos cae la baba desde la silla. Rápido y sin tener aún FF (te dejan subir para poder ir a taquillas). Ya queríamos hacernos unas bajadas.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Hay para todos, no se amontonen!

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Máxima felicidad

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Estamos en el sector de Tangram. Unido a Madarao y con posibilidad de comprar FFs separados o uno conjunto.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

De tangram tenemos todo el recorrido de la silla número 1 tanto a izquierda como derecha esquiable en un bosque con una pendiente bastante picante. Son lo que llaman “Treeruns”. Áreas marcadas para esquiar fuera de pista. Un lujazo de zona a la que acude la gente rápidamente tras la nevada.

Saltamos a Madarao. Áreas también buenas aunque más cortas son el CrystalBowl, PowderTheater o Powder Wave. Todas accesibles fácilmente y de las que se puede retornar a alguna pista sin complicación.

Entradita al Crystalbowl con el bosque bien prieto

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Peeeeeero, la miga de Madarao, donde realmente está el maná,es en su backside. Para ello encadenaremos sillas una tras otra hasta la silla de 1 que sube a lo más alto de la estación. Salimos a la izquierda et voilá:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Recordatorio a la entrada de que esto ya no son los “treeruns”, cualquier rescate correrá a cargo de nuestro bolsillo.

Si volvéis al mapa, el “backside” se encontraría a la izquierda del todo, justo debajo del monte Madaro y pasada la línea de puntos amarilla. No hay que emocionarse bajando, ya que podemos perder demasiada cota y luego no retornar a la base. En cuánto se ven las primeras diagonales hacia la izquierda toca volver.

Pero qué sitio!. Puedes estar un día entero fácil haciendo rondas sin aburrirte ni repetir.

¿Listo Ander?

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Árboles bien espaciados y a gozar.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Los “Yiiiiija” de Jordi son santo y seña para encontrarse en el bosque

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Jon bulldozerdesbronzandopow

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Y Piter que con la tabla levanta auténticos tsunamis y pocas veces se le consigue ver

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

A veces te pegas unos tragos de “pow” majos. Hay que tratar de sacar la cabecita cual tortuga.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Boom!

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

En el backside de Madarao se nos van las horas. Tampoco es fácil volver a la entrada. Tres sillas, la tercera como decía de una persona con las piernas colgando y a paso de tortuga. Pero vale la pena igualmente.

Por cierto, comentar que alguien con picardía puede sacar tickets individuales que sólo te pedirán en la primera silla. En las otras dos no. Evidentemente sale más a cuenta que un FF pero tendrías que dejar el coche en el parking de Madarao.

Volviendo a Tangram, encontramos remontes en desuso con su bonito champiñón encima

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

En nuestra vuelta que haremos de nuevo a través de la silla de 1, esta vez saliendo a la derecha, Jon plantea que ha visto que también existe un backside en “Tangram” que además nos acercaría a casa. Abrimos un mapa en el móvil y las curvas de nivel parecen evidentes. Pues allá que vamos (si volvéis al mapa, saltamos la línea amarilla punteada de la derecha desde arriba).

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Después de todo el día, encontramos un nuevo bowl con 4 huellas y una nieve de escándalo.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Una pista nevada nos devolverá a Tangram a la silla de 2 que cogimos a primera hora. Aunque algunos nos pasamos de listos por un puñado de giros extra, jiji.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Por último os dejo un vídeo del backside de Madarao

LotteArai


Nuestro siguiente destino.

La estación más cercana al mar y a 45’ de nuestro alojamiento de Madarao.

¿Qué le hacía especial y digna de una visita? Pues la cantidad de nieve que les cae. En el momento que fuimos tenían el mayor espesor en pistas del planeta (más de 5m). Pero lo realmente interesante son sus puertas.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Entre la logística de limpiar/cargar furgos y salir los 8 se nos hizo tarde. Llegamos a taquillas y las zonas “freeride” de la parte baja estaban trilladísimas. Eso si el área brutal. Todo esquiable y con terreno muy variado. Más adelante leí en internet que la gente llega al pie de la góndola antes de abrir, dejan los trastos haciendo cola y se van a desayunar. Ojo con esto, verdadero powder stress el que encontramos en esta estación.

Encadenamos las dos sillas y llegamos a la parte más alta. Queremos acceder al “Big Bowl”, aún con muchas líneas frescas y opciones variadas. El pateo según queramos estirar las líneas hasta salirnos del área de la estación se va haciendo cada vez mayor. Nosotros todos pusimos pieles para ir rápido ya que se necesita salvar poco desnivel.

Vistas desde Lotte hacia el valle:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Vista hacia atrás accediendo al bigbowl.Al final el mar:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Si continuamos más se aprecian anteriores bajadas que vamos dejando atrás. Insisto, todo es esquiable. Cada vez lo vamos estirando más…

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Para encontrar terreno virgen:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Con esta puerta, al igual que sucede con la famosa puerta 3 de Niseko, hay que andarse con ojo ya que la abren tarde y cierran pronto. Límite físico no hay obviamente, pero si accedéis más tarde de la hora oficial de cierre pues ya os podéis imaginar las consecuencias si os ficha un pister.

SekiOnsen


Al día siguiente, oh sorpresa! Ha caído más mierda blanca durante la noche. ¿Pero no decía el snowforecast que 7cm? Juas, creo que Japón es el único sitio dónde se equivoca a la baja.

Pues a palear la furgo que no va a salir

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Seki es una estación muy especial, de las auténticas “underthe radar” que prácticamente quedan tapadas por su tamaño y porque están rodeadas por otras del área de Myoko mucho más grandes y más modernas.

De hecho me cuesta encontrar un mapa de pistas actual.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Pero da igual, no habrá cambiado en 30 o 40 años. Y lo que veis es lo “poco” que hay. 2 sillas, una a continuación de la otra y 2 pistas. Todo vetusto, lento. Tampoco hay prisa. Somos 4 gatos y entre nosotros y grupos de yanquis parece que nos repartiremos el pastel. Aprovecho y os marco en amarillo el área del backside. Todo ese terreno es esquiable, con muchas líneas cortas pero variadas. El límite es el cauce del río que hace de embudo natural y nos obliga a retornar.

Fue un día espectacular a pesar de perder un esquí. Ahora os cuento.

La carretera prometía

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Con la pedazo nevada que caía nos costó encontrar el parking. Que también estaba hasta arriba de nieve.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Un par de rondas cortas por mitad del bosque haciendo tiempo a que abrieran la silla de 1 para llegar a lo más alto. Nos ponemos a hacer cola, unos canadienses están con nosotros. Alucinamos, son locales de Whistler que se vienen huyendo de las masas y a por powder servido a paladas por poco más de 20€.

Abren y somos los primeros en subir. Nieva y no se ve un pimiento. La, ¿pista?, que baja directa de la silla es un bizcocho recién horneado y aún por servir. Más tarde vi que habían caído 80cm esa noche. Nos lanzamos los 8 en plan descenso chino sin ver nada más que al que llevas a tu lado. Esquí de sensaciones que dicen, pero da igual, es un pastel insultantemente gordo y dulce. Pillo un cambio de rasante que no veo (o al menos eso creí que era) voltereta y automáticamente de la palanca salta mi esquí derecho (el otro sigue conmigo). Trato de incorporarme olvidando lo que había y hundo el bastón entero. La pierna derecha igual hasta la ingle. Qué agonía! ¿Y el esquí? Uf pinta mal.

Me dice un yanqui desde la silla que lo ha visto salir disparado sin saltar el freno y correr para abajo hasta sumergirse como un submarino en el pow.

Fenomenal, como buscar una aguja en un pajar. No hubo manera entre 8 de encontrarlo.

Pasado el disgusto y la agonía de bajar hasta la llegada de la primera silla, no podía perderme un día así. Tengo que dar mil gracias a Carol y Aran. Se fueron directamente a hablar con el manager, Inoue y un pister les dejó un par de esquís para que pudiera seguir disfrutando del día. Todas las temporadas con el deshielo encuentran unos 20 esquís según nos dijeron. Se quedaron mis datos. Confiaba en el buen hacer de los japos. Como os decía más arriba el esquí apareció en Mayo y tras el envío y rollos de aduana me llegaba a casa en Julio.

Volviendo a ese día, me habían prestado unos troncazos de esquís de una marca japonesa de 35m de radio de giro y sin rocker. Pasado el susto inicial, estuve disfrutando sin problemas. No los sentía torpes, ni siquiera cuando llegábamos al cauce del río y había que ratonear para salir.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Dejamos Seki como empezamos. Nevando pero con una sonrisa por un pedazo día de japow de los que crean afición.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Por la noche bajamos a Myoko que nos había reservado Hayden en un sitio exclusivo de Ramen. Teníamos una chuleta con todo traducido al japonés para pedir ya que no nos íbamos a entender. Un sitio muy local, prácticamente vacío y sin ningún occidental salvo nosotros.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

MyokoSuginohara


Próxima parada una de las estaciones que rodean a la ciudad de Myoko. Estación que coge más altura de todas (1855m), con buenos remontes y mayor desnivel (poco más de 1km). A los pies de la montaña más alta de la zona, el Monte Myoko, con casi 2500m de altura.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Aunque casi todo el terreno es esquiable, la zona más interesante y dónde nos entretuvimos buena parte del día es a la derecha de la silla más alta de 4. Hay un par de cortados pero son evidentes y se accede a un bowl con buenas bajadas.

Os dejo un par de fotos

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

La verdad es que nos pusimos el morro fino, jeje

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

La zona media y baja de la estación pierde verticalidad, con pistas largas y servicios de todo tipo

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Zona de abetos rara para Japón que recuerda a otros lugares:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Tras seis días dejamos nuestro alojamiento de Madarao y nos fuimos al valle de Hakuba. Valle mucho más popular, con más presencia de australianos y en dónde no nieva tanto, pero con las montañas más altas de Japón llegando muchos picos a los 3000m.

Durante el viaje ya lo notamos. Pasamos de muros de nieve en Myoko tal que así:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

A cunetas casi limpias a las que estamos más acostumbrados a ver.

Es impresionante la diferencia en cantidad de nieve de Madarao/Myoko con Hakuba habiendo tan sólo 25km en línea recta.

Pero no os llevéis a engaño, nieve tenían en Hakuba, pero no las cantidades obscenas de Myoko.

Son un total de 11 estaciones repartidas por el valle y 9 de ellas están unidas comercialmente con FFs validos para ellas y con autobuses que las conectan.

Nosotros nos alojamos en el mismo Hakuba. Es una pueblo grande y caro pero la mejor opción de alojamiento ya que tienes 3 estaciones al lado. La principal, fue la primera que visitamos.

HappoOne


Estación con mayúsculas donde se organizaron multitud de pruebas en las olimpiadas de Nagano 98. La más grande del valle, con un desnivel de algo más de 1km y una pista de 8km y un total de 23 remontes.

Os pego mapita y de nuevo sombreo en amarillo el área de la zona potente de freeride. Dentro de los dominios de la estación hay más áreas potenciales, pero están prohibidas. La que os marco es simplemente brutal, el peaje a pagar es un pateo de 20min y un retorno a base de taxi:


De la silla más alta que nos deja a 1800m de altitud nos cargamos los esquís a la espalda y seguimos el cordal. Habrá más gente haciéndolo, no tiene pérdida.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Llegamos a la caseta esta (no tengo ni idea qué era) y tenemos las primeras líneas que podríamos bajar.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Aquí Adri que iba con pieles se nos adelantó al grupo. Habíamos leído acerca del “backside” y visto mapas, pero no estábamos seguros. Así que se puso a hablar con Tatahiro, local que iba solo a hacerlo y por el módico precio de un kitkat tamañojaponés se ofreció amablemente a guiarnos.

Adri terminando de hacer las gestiones:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Al margen de estereotipos y tópicos, esta gente de verdad son super serviciales. Es una pasada.

El descenso superó todas las expectativas y compensó el pateo previo.

Una pasada

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Hasta la presa por infinitas líneas. BA JA DÓN

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Un pequeño pateo para retornar hasta la carretera por una pista forestal esquiable:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Grande Tatahirooooo! Todo lo que veis de fondo son líneas accesibles, cuidando el tema de aludes obviamente. Que hay mucha ladera convexa y trampas del terreno que no molan.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

A alguno casi le levantamos de la siesta:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Y es en este punto donde salimos a la carretera y toca llamar a un taxi. Llegan en seguida ya que son apenas 5min de coche. Al cambio casi unos 10€.

Si pensabais que Japón es tecnología punta; pues sí, los taxis y sus acabados interiores con ganchillo de la abuela de un perfecto blanco nuclear así lo certifican:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Los encajes dan mucha cosicajaja

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

TsugaikeKogen


Otra estación que prometía, pero al final fue un día que pasó sin pena ni gloria y del que sólo guardo una foto. Llevaba ya 2 días sin nevar y allí en Hakuba aunque se conservara la nieve todo se trilla rápidamente.

La foto del día cuando se volvía a animar a nevar:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esa noche tocó cena “tradicional”. Viene fenomenal después de un día con las patas al rojo vivo, cenar tirado en el suelo sin poder estirar las piernas y con la espalda hecha un siete.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Cortina


Otra estación de las populares del valle de Hakuba. Un poco alejada del pueblo. Pero con muy buenas reseñas.

Subiendo parecía que íbamos a ver buenos espesores después de toda la noche nevando.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

En el parking te recibe el ¿icónico? Hotel de Cortina… de estilo, ¿en qué coño estarían pensando?, el mamotreto sirve de taquillas y acceso a pistas.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Cortina no es grande, se resume en 4 sillas pero el terreno vuelve a ser su punto fuerte. No así las hordas. La mayores colas de todo el viaje las tuvimos aquí. Mucho extranjero con patín ancho y no tanto Japo. Este destino debe ser casi tan popular como Niseko. Así que hubo que apañarse con las migajas y resignarse con las esperas de 15min en las dos sillas principales.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Mucho “treerun” con buena inclinación. En especial todo el lado izquierdo. HiedayamaCourse 1 y 2. La cara derecha es más soleada y la nieve la encontramos peor, pero la izquierda era una nevera!

Tenéis la opción de no sacar FF exclusivo de Cortina y pillar también el conjunto con Norikura. Las bajadas hacia la izquierda desde lo más alto son muy buenas y es relativamente fácil retornar a la sill No.6.

Aquí mirando hacia Norikura:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

En algún punto indeterminado del bosque:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)


Una pasada de estación, sí, pero el precio a pagar en cuanto a gente y colas en los remontes es muy alto. Mucho powder stress que ni por asomo tuvimos en el área de Myoko/Madarao.


Tras haber estado 3 días en el valle de Hakuba algunos retornaban a casa y 4 nos quedamos a estirar un poco más el viaje en Akakura (a 5min de Myoko).

Nunca había visto un pueblo con tal cantidad de nieve. Auténticas montañas y muros de nieve en las calles. Un sufrimiento continuo para aquellas personas que se encarguen del mantenimiento, pero un deleite para nosotros. Para muestra un botón, nuestra furgoneta aparcada:

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

El pronóstico para los 2 últimos días era despejado así que decidimos alejarnos un poco más hasta…

NozawaOnsen


Una estación muy grande para los cánones japos, con mucho desnivel y buenas pistas. Un régimen de precipitación inferior a Madarao/Myoko (10m de media frente a 14m) y apartada de otras estaciones pero con un gran punto a favor. Aquí no esquía nadie fuera de pistas y tiene mucho terreno accesible que trillar. Como me dijo un americano en Hakuba, “en Nozawa puedo estar tranquilo si lleva unos cuantos días sin nevar, encontraré líneas frescas”.

Son un total de 50km de pistas y 1000m de desnivel positivo. Ésta fue la primera estación donde vimos a equipos de esquí entrenando

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Además de pistas con bastante verticalidad, tienen bastante longitud. Sin embargo nosotros nos entretuvimos pateando desde la cima hacia la izquierda (bajadas cortas pero con pocas huellas) y hacia la derecha. Bajadas mucho más largas hasta la base de la estación con buena inclinación al principio y sin mucha pérdida, que el terreno te devuelve de manera natural a la base.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

El pueblo es muy turístico. De aquí salen tours al parque Jigokudani para ver a los monitos de la nieve. El pueblo es conocido en todo el país por el festival del Fuego que se celebra el 15 de Enero y la multitud de “onsens” que tienen.

Alguno verá que se repite mucho la palabra onsen a lo largo de cualquier referencia que leáis de Japón. Los onsens son los baños tradicionales japoneses que utilizan aguas termales de origen volcánico.

Nosotros no lo probamos, pero es típico el onsentamago. Huevos cocidos en agua termal que se encuentran en unas pozas en el centro del pueblo. El olor era bastante particular y las pozas sólo son accesibles para los habitantes de Nozawa.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Nozawa tiene algún templo bonito y calles con mucha vida con puestos que te venden “baos” de todo tipo para recuperar el estómago después de todo el día esquiando.

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Esquiando en la cara B de Japón (Myoko/Hakuba)

Bueno pues aquí pongo el punto… y seguido. Porque seguiremos volviendo y explorando más zonas.

Japón es el destino si te gusta la nieve. Konayuki!


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45 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    29/09/2019 13:26
    #1
    Podía escuchar los Yiiiiija... Yiiiiija ... Yiiiiija mientras disfrutaba del reportaje,

    Mil gracias Ed! por alegrarnos la espera

    Pepe

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    29/09/2019 16:18
    #2
    Ufff....ver estos paketones a 2 meses de que empiece la temporada no sienta nada bien ;)

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    29/09/2019 16:18
    #3
    Me caéis muy mal, que lo sepáis...

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    29/09/2019 18:48
    #4
    Madre mía!!! Esto es un viaje de esquí y lo otro son tonterías!!!

    Muchas gracias por darnos a conocer otra zona de Japón.

    Pero como dice Jairo... Me caéis muuuuy mal!!!! :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    29/09/2019 22:46
    #5
    Que majo ed! Gracias por recordarme el viajazo que nos pegamos. Buen reportaje para no olvidar los momentazos que vivimos.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    30/09/2019 10:11
    #6
    Menuda red de cañones tienen los japos, los tienen todo el dia funcionando a todo trapo !!!!!

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    30/09/2019 10:27
    #7
    cada dia hay mas mala gente en esta casa, Pepe, pon orden

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    30/09/2019 11:46
    #8
    Esto es un Safari -Pow, y lo demás son menudencias. Vaya reportaje bonito. Gracias por enseñarnos lo que es disfrutar del esquí de verdad.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    30/09/2019 12:18
    #9
    Maravilloso el reportaje y aumentando mucho mas el veneno de nieve a la altura del año que estamos! He organizado con un colega ir por primera vez a Japón (Niseko) este Enero y tengo una preguntilla sobre el tema de logística para Japón :D . Te mando un privado.
    Un saludo y seguir así! Gracias por compartir!!

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    30/09/2019 13:21
    #10
    GRAN REPORT!
    Sin duda...JAPON es mágico!

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    30/09/2019 14:09
    #11
    La espera ha merecido la pena :love:

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    30/09/2019 15:31
    #12
    Buen curro Mr Polo :+: :+:
    Que subidón, como lo gozamos :love:

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    30/09/2019 15:34
    #13
    Madre mia... que croquetas mas bonitas iba hacer yo alli...

    Increíble reportaje no solo para deleite de los envidiosos si no mucha info para los que quieran ir y no lo conozcan!!

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    30/09/2019 17:01
    #14
    Esto si es calentar la pretemporada, si, tremendo viaje y aún más tremendo reportaje, voy a por la fregona y el serrucho, para los dientes...

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    30/09/2019 23:37
    #15
    Muy buen reportaje de nuevos destinos. Felicidades

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    01/10/2019 08:11
    #16
    Brutal!!!! De los mejores reportajes que he leido en Nevasport

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    01/10/2019 10:45
    #17
    No sólo hace reportajes impresionantes si no que además te ayuda y asesora,b un gran tipo. En enero vamos para hakuba y Ed! Nos ha brindado información clave para la preparación del viaje. Yo ya viendo tu reportaje me pongo nervioso, tres meses... Ya no es nada.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    01/10/2019 12:15
    #18
    Dioooooooooooooossssssssssssssssssssss !!

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    01/10/2019 13:52
    #19
    No tengo palabras para expresar cuanto os envidio (sanamente).
    Estoy deshidratado de tanto babear.
    Arigatogozaimasu.

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    01/10/2019 15:12
    #20
    Gran repor de un gran viaje pero me deja con una gran duda, ¿que os paso en Canada?

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    01/10/2019 17:14
    #21
    pedazo report impresionante :oh!:

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    01/10/2019 17:58
    #22
    Buf, me uno al grupo de los que os odian!!

    Pedazo de reportaje y de viaje!!

    Gracias!!

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    01/10/2019 19:29
    #23
    U
    A
    U
    :love: :love:

    Que gran reportaje, está mas que claro que Japón tiene muchos secretos escondidos :love:

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    01/10/2019 22:44
    #24
    NO TENGO PALABRAS!!!... IMPRESIONANTE!!.. jamas había visto cosa igual... gracias por tan especial reportaje... :+: :+: :love: :love:

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    02/10/2019 08:46
    #25
    👏👏👏👏👏👏👏👏👏. Espectacular!!! Y yo pensando en llevar a mis niñas a Sierra Nevada😭😭😭😭

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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    02/10/2019 13:58
    #26
    Impresionante :oh!: :oh!:

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    • Gracias!
  • #27
    Fecha comentario:
    02/10/2019 14:04
    #27
    Grandiiisimoo report!! Otra aventura por allí. Menuda guía de Japón ;) :+:

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    • Gracias!
  • #28
    Fecha comentario:
    02/10/2019 14:17
    #28
    Magnifico reportaje, lo único que hecho en falta es saber como os entendiais con los japos, pues tengo entendido que la mayoria no habla inglés y como van de precio los forfaits en esos lugares.

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    • Gracias!
  • #29
    Fecha comentario:
    02/10/2019 14:51
    #29
    En que fecha es este viaje?
    Gracias

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  • ed!
    ed!
    #30
    Fecha comentario:
    02/10/2019 15:56
    #30
    #28 Es cierto que hablan poco o nada inglés. Para FFs no hay problema, y para las comidas en todos sitios tienen fotos de los platos o incluso representaciones en plástico. El tipo del alojamiento de Akakura sabía muy poco y no encontrábamos la casa. Fue un poco agonía al teléfono pero al final nos entendimos y vino a buscarnos. El gerente de Sekionsen por ejemplo se tiró hablando conmigo para cogerme los datos cuando apareciese el esquí todo el rato con un traductor (una maquinita dedicada, ni siquiera era un móvil). Al final consigues entenderte y eso que los gestos no valen.

    Respecto a precios pues entre los 30-40€ FF/día. El de Seki fue más barato y el Lotte Arai creo que más caro.

    #29
    Carlos, estuvimos del 8 al 20 de Febrero

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    • Gracias!
  • #31
    Fecha comentario:
    02/10/2019 23:01
    #31
    Brutal!! Que buen viaje... :love: :love: :love:

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    • Gracias!
  • ed!
    ed!
    #32
    Fecha comentario:
    04/10/2019 08:37
    #32
    #20 En resumen Pablo, no nos nevó e hizo un frío de pelotas. Rondando los -20ºC varios días. Mi recuerdo de la Powder Highway es esquiar mármol y bañeras.

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    • Gracias!
  • #33
    Fecha comentario:
    04/10/2019 10:11
    #33
    #32

    Un par de preguntas , si no es molestia.

    Cuando fuiste ....?
    Estaciones ......?

    PD, Con nieve mármol, es muy difícil que se formen bañeras. Buena temporada. :+:

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    • Gracias!
  • #34
    Fecha comentario:
    04/10/2019 10:37
    #34
    Buah, que pasada ... :love: :love: :love:

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    • Gracias!
  • ed!
    ed!
    #35
    Fecha comentario:
    04/10/2019 10:59
    #35
    #33 Primera semana de Febrero de 2018. Estuvimos por Fernie, Whitewater y Red Mountain. Hicimos cat en Red y 3 días después permitían las cancelaciones. No decía que las bañeras fueran consecuencia de la nieve mármol porque obviamente no es así. Pero si te las puedes encontrar en ese estado. Primero se forman por el paso de esquiadores después de la nevada y luego como nos ocurrió hubo un pico de temperaturas que llegaron ser positivas para bajar rapidamente -20ºC. Y así estuvimos varios días.

    Esta temporada es probable que volvamos a hacer la zona norte de la Powder Highway (Revel, Kicking y Sunshine). Por no quedarnos con el mal sabor de boca de la otra vez. Pero vamos que me volvía encantado una cuarta vez a Japón.

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    • Gracias!
  • #36
    Fecha comentario:
    04/10/2019 12:30
    #36
    #35
    Te lo preguntaba porque conozco un poco un poco la zona.
    Veo un tanto rara la ruta. Que tal estaba la nieve con el Heli......?. Un pico de temperaturas en las Kootenay, no se que consideras pico de temperatura tendrian que ser positivas y altas para la zona. Es muy raro. De todas formas.
    Si aceptas un consejo, no cojas la primera semana de Febrero, por lo general Enero vienen unos vientos del norte, que no traen nevadas, si que las temperaturas son iguales de bajas. Pero las Kootenay, tienen una media de 8m. de nieve, ayer colgue una foto del dia 30.09 , que les habian caido mas de 50 cm. de nieve nueva y el pister petando con la moto.

    Yo personalmente si vais a esquiar 7 dias por asi decirlo, te aconsejo base en Banff, y visita a Lake Louise, Sunshine, Norquay..... no las acabaras.

    Vuelo a Calgary, 1 h .... mas o menos a Banff y forfait conjunto de las 3 por 7 dias. Sale tirado no llegaba hace 2 años a 30 €.

    No pares en Nakiska, es la unica de Canada, donde encontre marmol, tambien es normal estando donde esta.

    Buena temporada. :+:

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    • Gracias!
  • #37
    Fecha comentario:
    04/10/2019 15:21
    #37
    Pedazo de reportaje y de viaje. Enhorabuena y gracias por compartir :) :+:

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    • Gracias!
  • #38
    Fecha comentario:
    05/10/2019 10:49
    #38
    Me encantan vuestros viajes.
    Envidia de la "sana" tengo...
    :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #39
    Fecha comentario:
    06/10/2019 13:19
    #39
    #30 Muchas gracias Ed por la respuesta y enhorabuena por ofrecernos tan fantásticos y además exóticos reportajes. Ojala sigais con ellos
    :+:

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    • Gracias!
  • #40
    Fecha comentario:
    06/10/2019 18:41
    #40
    :oh!: :oh!: :oh!: Locura, Edu!! Qué pasada!

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    • Gracias!
  • #41
    Fecha comentario:
    08/10/2019 23:22
    #41
    Flipante viaje!!! Pedazo de pow japonés!

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    • Gracias!
  • #42
    Fecha comentario:
    09/10/2019 10:14
    #42
    Muy buen Reportaje EDU, aún me acuerdos de vosotros en vuestro primer viaje a Japón... la verdad que la zona de Madapow es una pasada, y tiene un par de sitios más escondidos en la otra vertiente..! recuerdos a todos crack!! Matane!!

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  • #43
    Fecha comentario:
    25/10/2019 11:42
    #43
    Qué guapo, ¡vaya pedazo de viaje!

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    • Gracias!
  • #44
    Fecha comentario:
    10/12/2019 18:06
    #44
    Muy bueno el reportaje, nosotros vamos en quince días, tambien es la tercera vez pero la primera a Alpes japoneses, sabes si en HAKUBA está conectado las estaciones con bus’?’
    Gracias por compartirlo

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    • Gracias!
  • ed!
    ed!
    #45
    Fecha comentario:
    11/12/2019 08:31
    #45
    #44 Me suena que si, pero no te puedo asegurar ya que nosotros teníamos coche de alquiler.

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