MEGA-REPORT Norteamérica Feb-2012

Al finalizar la jornada anterior nos trasladamos hasta la ciudad de Golden donde pasaríamos una noche, unos 140 km que tardamos hora y media por unas carreteras de alta montaña pero perfectamente limpias, en cuanto se pone a nevar la carretera se llena de quitanieves. Aquí dormimos una noche, hotel Golden Rim Inn, reservado en Booking.com, precio 75 e/noche. Típico hotel de carretera norteamericano de construcción en madera, habitación muy amplia y piscina climatizada. Por cierto, este no fue el caso pero, ojo con estos hoteles de construcción de madera porque si te toca arriba un vecino ruidoso lo tendrás complicado para dormir, se oye todo jaja !! Lo ideal en estos casos sería alojarte tu arriba.



Te asomabas a la ventana y te acojonabas con este oso !! Esto nos recuerda que en esta zona habitan Osos Grizzly.



Aquí en Norteamérica mucha gente tiene dos motos de nieve, así se olvidan de los caros remontes, buena elección !!



Y ya por fin estamos en la famosa estación Kicking Horse. Edificio de venta de tickets, forfait a 75 dólares canadienses. Junto a este edificio se encuentra también el resort (hotel) de la propia estación y los restaurantes.



Mapa de pistas de Kicking Horse, una estación de solo 3 remontes, increíble!! No os podéis ni imaginar lo que dan de si estos 3 remontes.
Para ver el mapa en grande pincha aquí: http://www.kickinghorseresort.com/mountain/information/trail-maps.aspx


Al llegar arriba comprobamos que la nieve también era powder, o nieve champagne como la llaman aquí.



Vista desde el pico Blue Heaven, cota máxima a 2450m.



Estación superior del telecabina Golden Eagle Express, punto de partida para casi cualquier itinerario. A su lado el restaurante que posee unas vistas privilegiadas.



Espectacular imagen del valle.



Divisando bajadas entre árboles.



Al ataqueeeee !!!



Las pistas también tenían gran inclinación, Kicking Horse tiene el segundo mayor desnivel de Norteamérica (1260m).



Aunque nosotros preferíamos las zonas salvajes, laderas con nieve virgen o poco pisada.



¿Verdad que si Ana?



En la zona intermedia de la estación cogimos la silla Stairway to Heaven, una de las dos únicas que hay en la estación, aparte del telecabina.



Otra vez divisábamos más bajadas entre alargados pinos canadienses.





Pues para allá que vamos!!



Hay mucha montaña para disfrutar entre árboles, es dificil encontrar pistas pisadas.



Siempre con el impactante escenario del valle con la ciudad de Golden al fondo.



Las pistas eran muy inclinadas y exigentes, se nos cargaban bastante las piernas.



Por supuesto también hay zonas con baches, ¡hay que ver lo que le gustan a los americanos los bumps!



También tubos vertiginosos.



Y para los principiantes también hay una ruta (pista lateral) verde fácil, que va recorriendo toda la estación de arriba a abajo.



Desde las cotas superiores se observaban picos cercanos cargaditos de nieve.



La calidad de la nieve en pistas estaba más justita, al estar tan inclinadas la nieve resbalaba para abajo.



Fuera de pistas la nieve era de otro planeta.





Como disfruté!!



Por la tarde empeoró el tiempo, nevaba en cotas altas.

Ya desde la carretera tomamos esta perspectiva de la estación, verdaderamente una estación muy exigente con bajadas largas y mantenidas.



De camino a Revelstoke, nuestro próximo destino, el mítico duro puerto de montaña conocido como Roger Pass nos recibió nevando copiosamente, fueron 2 horas de conducción sobre un manto blanco. Así es Canadá!!!