La Plagne es una de las dos mitades que forma el dominio de Paradiski, como anuncia su publicidad “Bienvenido al Paraíso”. Detrás de este nombre se encuentra uno de los mayores dominios interconectados de los Alpes, que se encuentra en el medio de dos monstruos como son Espace Killy y Les Troix Vallees, pero cada año va mejorando y más desde que en la temporada 2003-2004 se planeara la construcción de un Teleférico conocido como Vanoise Express, una joya de tecnología que permite pasar a la zona de Les Arcs en tan solo 4 minutos superando una distancia de 1800 m, vamos de record.
Vista desde la puerta de entrada al Vanoise Express
El día empezaba con una climatología benigna para la práctica del esquí, estaba frío y lucía el sol, así que por delante me encontraba con otro magnifico día. Quería intentar ver toda esta parte del dominio así que planeé un trayecto que pudiera cubrir todas las esquinas del dominio y mi punto de partido fue el pueblo conocido como Montchavín (1.250 m). Unido tanto por pistas como por remontes con el resto del dominio y con otro pueblo que se llama Les Coches (1.450 m) que es donde parte el famoso Teleférico.
Zona de pistas de Montchevin
Bajando hacia Les Coches
Al empezar a esquiar note una diferencia con otras estaciones, y es que a pesar de tener una buena calidad de nieve el pisado de pistas no existía en muchas, tanto en rojas y azules, y la nieve artificial se dejaba acumulada en medio de las pistas, supuestamente para conservarla mejor, pero que daba una imagen poco común y a veces dificultaba el esquí en alguna de ellas.
El primer destino al que quería dirigirme era a ver el Glaciar de Bellecote, así que después de coger un Telecabina se alcanzaba los 3.300 m. Como en todos los glaciares la calidad de la nieve excepcional. También cabe destacar una cueva o gruta de hielo, la cual guarda en su interior una serie de figuras o estatuas de hielo.
Vistas desde la zona superior del Glaciar
Un grupo de esquiadores que subían más arriba del último remonte para deslizarse por una especie de “bowl”
Entrada a la gruta de hielo
Figura de hielo por una de las galerías de la cueva
Desde el glaciar inicie una larga y preciosa viaje hasta otro pueblo que forma parte de esta estación conocido como Champagny en Vanoise (1.250m), iniciándose un largo descenso, donde ir recreándose por el paisaje del lugar.
Bajando a Champagny que parecía una autopista de la cual salían diferentes ramales para dirigirnos a cualquier punto de la estación
Parte final de la bajada que se complica algo al ser más estrechas las pistas y tener algún pequeño muro a la salida de alguna curva.
Una vez llegado a Champagny tocaba retornar hasta el centro de la estación para una vez allí dirigirse a la otra esquina de la estación llamada Montalbert, todas estas pistas que rodean esta zona se encuentra entre árboles, haciendo que cada descenso sea como un paseo por el bosque.
Pueblo de Montalbert con pistas fáciles para todo el mundo.
Desde aquí me dirigi a conocer las diferentes partes de la urbanización de La Plagne, donde cada zona se diferencia por la altura de la misma encontrandose dividad en varios sectores, 1.800, Village, Centre, Bellecote y Aime. Es de destacar que en la cota 1.800 se encuentra una pista de Bobsleigh utilizada en las Olimpiadas de Albertville de 1.992, donde a partir de las 16:30 se puede reservar para hacer una bajada por la misma. (Siento no poder enseñaros foto de la misma ya que desde el telesilla quedaba algo tapada y la cámara tardo en enforcar para hacer el disparo).
Zona Central de la Plagne con sus barrios
Después de un intenso día solo quedaba el retorno por una larga pista llamada Mont Blanc, después de ver las vistas desde la misma se entiende el porqué de su nombre.
Pista Montblanc que me llevaría de retorno al pueblo de origen, Montchevin donde tenía aparcado el coche.
La Plagne es una gran estación que esta invirtiendo mucho en mejorar, solo con ver la publicidad impresiona, te dan un DVD muy bien realizado, la estación esta llena de carteles que anuncian campañas de marketing pero el dominio de Paradiski aún es joven y necesita seguir creciendo, mejoras en algunas pistas, remontes más rápidos, pero viendo la cantidad de gente que había en algunos sectores no dudo en que lo harán. Pero esto solo es el 50 por ciento del dominio y aun falta otra parte pero eso para mañana.
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