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Última actualización: 17/04/2024 a las 20:07:00 (CET)

Candanchu - Astún, 10-15 de enero de 2010

Candanchu - Astún, 10-15 de enero de 2010

El domingo día 10 partimos hacia Jaca con la previsión de esquiar tres días en Candanchú y dos días en Astún. Curiosamente tras cruzar más de media España cubierta por un manto blanco permanente, al llegar a Jaca, en la propia ciudad no había ni restos de nieve.
Candanchu - Astún, 10-15 de enero de 2010

El domingo día 10 partimos hacia Jaca con la previsión de esquiar tres días en Candanchú y dos días en Astún.
Curiosamente tras cruzar más de media España cubierta por un manto blanco permanente, al llegar a Jaca, en la propia ciudad no había ni restos de nieve.

El primer día, lunes la estación de Candanchú ofrecía un aspecto casi inmejorable en cuanto a tiempo y nieve.
Así estaba la zona conocida como Pista Grande y Debutantes, donde hay unos cuantos telesquíes, con diferente nivel de dificultad pero todos muy facilitos:







Y en frente a la zona de debutantes tenemos otras cuantas pistas, paralelas, que no ofrecen demasiado atractivo, también con perchas, pero con un mayor nivel de dificultado como Slalom (Roja):



O podemos ver la llegada del Ts La Raca, de la vecina estación de Astún:



También en la zona baja Candanchú cuenta con una pista de esquí de fondo y de biatlón:



El día estaba perfecto para echar un vistazo a La Zapatilla, con su famoso tubo:



Y después de calentar un poco en las pistas con percha, podemos dirigirnos la base de la silla de Tortiellas para subir al Collado de Tortiellas:





Y de Tortiellas bajamos por la Pista de Paso (Roja), entre paredes de roca, nuevamente a la base de Tortiellas, aunque también se puede acceder a la zona de La Tuca.



Volviendo a la zona mas baja de la estación, cogiendo la silla Reina Sofía o Tobazo I, subimos a la zona del Tobazo (2.020 metros), desde cuya cafetería se puede divisar el Anayet:



Y como el objetivo era llegar a la zona de La Tuca porque no se podía desaprovechar un día con sol y buena nieve para disfrutar de la zona mas alta de la estación, las opciones eran dos, ir esquiando por una pista azul, muy estrecha (Tobazo Tuca), tan llana que a veces no se sabe hacia que lado discurre o ir en el telesilla Tuca que hace el mismo trayecto:



Al fondo a la derecha podemos ver el pico Aspe:



Base de la zona de la Tuca Blanca, donde podemos ver detrás de los remontes, las pistas Tubo Tuca (Negra) a la izquierda del telesquí y Central Tuca (Roja) a la derecha. La única diferencia entre una y otra es que una estaba sin pisar y la otra perfectamente pisada aunque un poco dura ese día. En el resto de la estación nieve polvo perfecta.



Cafetería de La Tuca:



El telesilla Tuca, desde la cafetería, que se puede coger con los esquís puestos en cualquier de los dos sentidos:



Para mi la zona de La Tuca es la más bonita y con las pistas más entretenidas de la estación, especialmente la Rey Juan Carlos (azul) que tiene casi tres kms.:



Pero también otras como Cornisas (roja):



O la Quebrantahuesos (negra), desde cuyo final se puede acceder al Tubo de la Zapatilla, el que no le tenga respeto.:



Desde la Tuca Blanca (2.400 metros), cota máxima de la estación, las vistas son impresionantes:





Destaca la vista del Pico Midi D’ossau, que sobresale sobre el resto, majestuoso, ya en tierras francesas:



El martes, el tiempo no acompañó. Al llegar a la estación el día ya tenía otra cara:





A eso de las 12 bajo la niebla y empezó a nevar copiosamente y ya no paro en todo el día. Como el día para disfrutar del esquí estaba perdido, y a mi que soy palillero, siempre me había picado la curiosidad por saber lo que se sentía sobre una tabla de snow, así decidido a empaparme me puse manos a la obra:



El resultado del primer “descenso” sobre tabla no podía ser otro que el siguiente:



Y los siguientes “descensos” no fueron mucho mejores. Pero habrá que seguir practicando. De todas formas entendí el porque hay tanto surfero sentado en las pistas.

El miércoles el tiempo mejoró y ya al abrir la persiana del hotel transmitía buenas sensaciones.



Y lo mismo al llegar a la estación:



Y en pistas. Ese día por megafonía estuvieron avisando cada poco tiempo del riesgo de aludes y recomendando esquiar solo por pistas pisadas y balizadas. En la foto Pista Puente (azul), más arriba a la derecha de los pinos Tubo Kaduff (negra) y más a la derecha baja otra negra llamada Carabineros.



Al final el día se fue nublando y el relieve no era demasiado bueno por momentos, como se ve en las siguientes fotos. Los Sarrios (roja) hacia arriba y hacia abajo:





Rinconada:



Tubo Tobazo (rojasmiling smiley



Y la urbanización de Candanchú:



Y antes de cerrar la estación comenzó a nevar de nuevo y ya no paro hasta el jueves a la noche, con lo que el paquetón fue impresionante.
Decir que Candanchú es una estación con mucho telesquí, sillas muy lentas y que no tienen ni un solo telesilla desembragable, , y ese es el gran pero de la estación ya que por lo demás me pareció una estación interesante y con pistas muy variadas y mucha posibilidad de fuera pistas.

Siguiente página del reportaje:
Página 2: El jueves tocaba Astún ...

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4 Comentarios Escribe tu comentario

  • Jon
    Jon
    #1
    Fecha comentario:
    24/01/2010 16:23
    #1
    Me ha gustado mucho tu reportaje. Conozco ambas estaciones muy bien y creo que las has descrito de maravilla.
    Un saludo a todos los fanaticos de Candanchu.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    28/01/2010 20:10
    #2
    buen repor!!!!
    aunque astun y candanchu son dos estaciones pequeñas me gustan bastante

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    29/01/2010 19:58
    #3
    Tu repor invita a conocer las dos estaciones. ¡Gracias!

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    28/11/2010 16:44
    #4
    Genial reportaje, e boa memoria,

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