La estación tiene tres áreas mas o menos diferenciadas, les arcs1600- les arcs1800, les arcs2000 y Peisey-Vallandry. La parte mas destacada de la estacion es la Aiguille Rouge, pista que sale a 3200
para bajar a 1200, el primer km de desnivel es negro y el segundo rojo, una pasada de pista. En la zona de Les Arcs2000 esta tambien la pista del km lanzado
Lo único que me desagrado de esta zona son la mayoría de los remontes, unos Poma de tres plazas del año la polka. Había por allí unos tipis y claro, indio declarado como soy no podia dejar de echarme una fotico
En la parte de les Arcs1600-1800 las pistas son un pelín mas pequeñas, aun así tienen sus 1000 metritos de desnivel; lo que se ve al fondo es La Plagne
A destacar el mogollón de parapentes que pululaban por allí, aquí un amiguete justo despues de despegar
La zona de Peisey-Vallandry destaca por sus pistas entre pinos, y es desde donde se accede al dominio de La Plagne mediante la Vanoise Express, prodigio de la ingenieria : cruza el valle sin una sola pilona, hace el recorrido en menos de 5 minutos y tiene una capacidad de 200 personas repartidas ¡¡¡¡ en dos plantas !!!!
Este valle que se salva es una de las entradas al parque natural de la Vanoise
El punto más alto se encuentra en el glaciar de Bellecote
La Plagne tiene dos vertientes eskiables; la vertiente sur tiene unas vistas simplemente espectaculares, aqui se ve una panorámica, si os fijais bien en los tres picos de la izquierda el el valle de Orelle, la parte de atras de Val Thorens.
Un poquito más abajo se distingue Courchevel, la pista de aterrizaje se ve a la izquierda
Si bien aquí los remontes son más nuevos que en Les Arcs lo que afea bastante la estación son los horrendos edificios que estan por los distintos sectores, unos mazacotes de cemento espantosos
Para acabar una vista nocturna del valle
Como resumen, un peazo de dominio de la leche, pistas de todo tipo y nivel, un acierto seguro a la hora de elegir destino.