cota superior 2370
cota inferior 2250
longitud 500 m
espesores medios de nieve de 1,5 a 2 metros
En segundo lugar la estación motriz superior con el cable de plastico
como podeis ver se trata de un motor capaz de mover 4000 personas hora con un buen cable de acero
Ahora la estación inferior de reenvio: se trata de una llanta de moto que hace de polea y un plato tipo bicicleta
En esta estación los esquiadores son a la vez remonteros, de mantenimiento, directores, maquinistas....Aquí los tenemos tensando el cable
Una nueva vista con la estación motriz donde estan los esquiadores-operarios : espesor 2 m
llegada de un esquiador para analizar las perchas:
El sistema consiste en una especie de cinturon que cada esquiador lleva acoplado con algo así como un gancho que se agarra al cable.
Ahora el descenso:
Como se aprecia el esquiador tiene muchas horas de vuelo pues va en paralelo con la posición adecuada.
finalmente recogida y cierre:
Y para concluir una imagen "im-presionante" de la pista, la estación superior enterrada en 2 metros de nieve, la pisapistas y el director de estación:
.destaca en la foto la magnifica pista por encima de la estación superior:nombre de la pista Calvitero altitud 2401 metros, cara norte.
Bueno, esperamos que os haya gustado y quedais todos invitados a esquiar en esta magnífica estación con remontes de última generación pero eso sí, sin aglomeraciones.
Nuestro reconcocimiento para aquellos que con su voluntad, ilusión y trabajo hacen que cada año este invento funcione. Así lleva funcionado durante cerca de 20 años.
Pedimos a Pepe que si lo considera oportuno, deje este post durante algún tiempo en el apartado de post interesantes, en la parte derecha del foro.
Decimos también a un forero que nos pidio fotos curiosas de la Sierra de Béjar para su Web (Era Freeride?) que puede tomar y colocar cuantas fotos de este tipo quiera en su web, si lees este post y no te es posible no tienes más que decirlo y te las enviamos.
Y una disculpa por aquellas fotos en las que la niebla no permite ver la situación con la suficiente nitidez.
!Viva la afición!
En vista de que ha resultado curioso, los esquiadores del remonte de Candelario han tenido la amabilidad de dejarnos mas fotos para el foro, por lo que le pedimos a Pepe que las una a las ya existentes en el reportaje, porque en ellas se ve mucho mejor que en las otras el sistema.
Decimos sistema porque aunque pusimos el remonte artilugio para decir que cada uno se arregla como puede para esquiar ¡Hay que ver unos tanto y otros tan poco!, se trata de una auténtica obra de arte hecha por auténticos manitas. Desde aquí nuestro reconocimiento.
Vamos allá, a ver si sale.
En primer lugar una magnífica vista de la pista
Ahora el remonte en su conjunto.
Un esquiador subiendo
Otro esquiador llegando arriba.
Veamos ahora el desglose del telesquí:
La pilona
El motor de 400 CV
La polea tensora inferior, como dijimos hecha con una llanta y un plato de moto.
Ahora la percha , consiste en una gancho unido al esquiador mediante un cinturón.
Así se engancha uno a la cuerda
Finalmente el enganche de la percha a la cuerda.
Como veis, esto no es un artilugio sino un auténtico sistema de arrastre con varios elementos interrelacionados, ideado por auténticos ingenieros, guiados por amplios conocimientos técnicos, y sobre todo mucha afición.
Esperamos que estas fotos, mejores que las anteriores os hayan gustado.
Saludos a todos y viva la afición.
