Magnífico día de esquí. En mi opinión había menos gente de lo esperado, nada que ver con los findes de temporada alta. También puede ser porque el parking de sarrios y la mitad de portalet estaban llenos de nieve.
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Cada vez que paso y hay retenciones se me llevan los demonios.
Debe ser mucho trabajo el colocar conos y carteles informativos en el tramo de Hostal de Ipies para dotar de dos carriles a un sentido de la circulación (tanto en dirección Sabiñánigo cómo en dirección Huesca) en función de si es al comienzo o al final del periodo festivo.
Son 7-8 kilómetros de tramo, y yo he v
Foro: Astún y Candanchú
por Alcarreño
Crónica de ayer y hoy:
2 muy buenos días de esquí, para la temporada que llevamos. Coincido 100% con Drope.
Muy buena nieve en general, la pega seria la visibilidad en momentos muy limitada.
Hoy ya estaba operativo Pico Royo y a primera hora hora se ha dejado esquiar. A partir de las 14:30 ha llegado Mordor a Formigal, en concreto hemos vivido una llegada a lo alto de Lan
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No tienes que hacer nada más, con la activación y devolución del euro ya debería estar operativa.
Yo hice lo mismo que tú, y sin problemas.
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La adjudicación del tramo Lanave- Sabiñánigo sur es inminente, porque ayer (12-12-23) se publicaron las puntuaciones de las memorias técnicas y las ofertas económicas de los licitadores.
Un paso más.
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Muy buen fin de semana, este pasado: Buena nieve, frío, buen tiempo, casi todo abierto, ...
En mi caso he disfrutado en compañía de G3 & Cia. Un auténtico lujo compartir el sábado, incluido algún rincón secreto y muy buenos consejos.
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Mucha y buena nieve. El viento molesto y a ratos en las cimas hasta peligroso. Con el cierre de collado nos hemos quedado atrapados en sextas y el coche en Anayet. Después de una hora esperando el autobús volvemos a Anayet y rematamos un buen día de esqui que sabíamos que sería complicado.
La previsión de Joseba lo dejaba muy claro: "mucho frío y vient
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Escapada express y acierto total.
Nieve fabulosa, buen tiempo, poca gente y sensación de que se han currado el pisado para abrir la mayor parte de las pistas comerciales.
En espera de más nieve, que mejore lo que hay, yo me voy más que satisfecho.
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Gracias por el aporte Chabi, desconocía ese detalle.
De todos modos, coincido con comentarios anteriores, que meter allí arriba mucha más gente no beneficia. Solo tendría sentido si se habilitase el camino de servicio a la pista pico royo como pista y el pisado de la negra a Izas.
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Alguien no se ha planteado nunca una silla desde la base de anayet hasta la llegada de la ratrack? Este remonte daría acceso a todo lo que te permite la ratrack más su camino inverso hacia rinconada.
Seguro que tiene problemas de permisos y no da más kilómetros, pero como ventajas tiene además de la descongestión de anayet/garmet el dar
una buena vuelta y mucho sentido a una de
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Esta la estación muy bonita, pero el monte está muy seco. Como podéis ver están realizando una revisión a fondo del TSF4 Collado.
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Falta le hace a la carretera A-136 inversiones y mantenimiento para dotarla de seguridad, tanto en invierno como el resto del año.
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El horario reducido si me parece un acierto, pero no establecer una tarifa de promoción es un error.
Las condiciones actuales, con un buen marketing y precios de promoción incrementarían los ingresos y generarían puestos de trabajo (dentro y fuera de la estación).
Mantener la estación abierta más allá de las 15 horas solo provoca concentración de gente en las caras norte,
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Coincido con vosotros: día espectacular para ser 3 de abril, buena y abundante nieve, poca gente y bastante frío.
Esto no se ha terminado todavía ...
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Grata impresión la que me llevo de está pequeña estación. Gran día pasamos el sábado, bien de nieve (excepto en la zona baja como es normal) y para como estaba el día ... bien de gente, sin agobios.
Volveremos, porque esas bajadas entre árboles son una delicia.
La panorámica hacia el midi y el valle es impresionante.
Foro: Pirineo Francés
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CitaG3
Buen día hoy, nieve buena, pisado bueno, poca gente.
Un gustazo pasar un rato con Alcareño, nos hemos reído un buen rato.
Todo un placer G3.
Se esperaba un día nublado con alguna precipitación y esto es lo que nos hemos encontrado a primera hora:
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No son iguales unas ayudas por la pandemia concedidas a empresas de sectores estratégicos, que aquellas cuyo objetivo es hacer más sostenibles los transportes en diferentes zonas para incentivar el turismo.
En este último caso, implica construir infraestructuras (que por supuesto lo harán empresas privadas, aunque no tiene porqué ser así) para que otras empresas obtengan un benefici
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No son iguales unas ayudas por la pandemia concedidas a empresas de sectores estratégicos, que aquellas cuyo objetivo es hacer más sostenibles los transportes en diferentes zonas para incentivar el turismo.
En este último caso, implica construir infraestructuras (que por supuesto lo harán empresas privadas, aunque no tiene porqué ser así) para que otras empresas obtengan un benefici
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Legalmente no se puede conceder una subvención con fondos europeos para el beneficio de una empresa privada.
Es una de las normas fundamentales para la concesión de los fondos, así que esto es un vende burras de libro.
Y aquí hay empresas privadas en el ajo como astun, ibernieve e Ibercaja.
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Según me comentan, la cimentación de las pilonas ya está lista y el reenvío también está preparado.
Las casetas han venido montadas, para solo llegar y colocar en la cimentación preparada a tal propósito.
Lo anclajes y las pilonas ya están en el aparcamiento de Sarrios, y será lo próximo en el montaje.
Si no hay imprevistos estará todo li
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En estos últimos días están parcheado con gravilla y betún la carretera desde sextas hasta Portalet.
Además del peligro que supone este tipo de intervenciones para ciclistas, motoristas e incluso para los turismos, me parece retroceder en el tiempo 50 años cuando alguno de nuestros abuelos hacían de camineros calentando betún con un soplete y quitando algún bache de las carretera
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En directo; el TSD6 tiene una pinta espectacular 😍.
Gran acierto lo de esta silla y la TSF4 de pico royo. No suman muchos km. pero le dan puntos extra a la estación 👌.
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Ha llegado a mis oídos que la silla de pico royo se hará este verano. Serán los propios trabajadores de Aramon los que hagan la obra civil para poder sacarlos del ERTE en junio.
Desconozco la fórmula que van a emplear para compatibilizar la adjudicación realizada con esta nueva situación, pero entiendo que primará el interés general.
Además tienen que terminar la silla de
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