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reik
Buenas, quiero quejarme de la información falsa que ofrece la estación grand tourmalet respecto a sus pistas y kms esquiables, hay dos sillas prade verde y 4 termes que no funcionan ni se las espera, y otra, sud, que aún no he podido subir, tampoco funcionan tres perchas y del resto, no pisan ni la mitad de las pistas, qué desastre, un saludo
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Txustarra
Creo que el gran problema que tiene Grand-Tourmalet por el lado de Bareges es la falta de parking (además de atravesar Bareges sobre todo los sábados que coinciden las llegadas y salidas de vacaciones)). Desde que cerraron el parking de Bastán (creo que por el riesgo de avalanchas en la carretera), la situación se ha complicado mucho.
La solución que nos gustaría a todos es que saliera adelante el proyecto de telecabina desde Bareges a Lienz, pero me temo que la idea se ha perdido en el fondo de algún cajón. Por lo tanto pienso que habría que pensar en agrandar mucho el parking actual.
Una posibilidad sería hacer lo que están haciendo en San Sebastián en Garbera (parking): una segunda planta sobre el parking actual. Hormigón y rampas, no hace falta ni excavar, ni paredes ni nada....
He pensado exctamente lo mismo.Cita
Jacko
Y donde aparcas en Bareges?
No tiene mucho sentido hacer un nuevo acceso a la estación sin sitio para aparcar.
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Newmountain
He pensado exctamente lo mismo.Cita
Jacko
Y donde aparcas en Bareges?
No tiene mucho sentido hacer un nuevo acceso a la estación sin sitio para aparcar.
De todas formas, y vaya por delante que no soy un habitual de esa estación, a mi me parece que el parking que tiene es muy aceptable eh!
Pregunta: Quitando los fines de semana de febrero, ¿tanta gente ba desde el lado de Bareges como para que haya tantos problemas? No me lo hubiera imaginado.
Lo que comentas de Garbera, no tenía ni idea, pero casualidades de la vida ayer estuve allí y vi lo que estaban haciendo, parece un parking lowcost si, pero oye mientras sea seguro...
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NPY
Hola
Por lo general el parking de Barèges es suficiente, no suele haber problemas para aparcar, algún día puntual puede estar algo más colapsado, pero normalmente hay sitio.
Si por algo destacan nuestras pistas es por los faciles accesos y facilidad para aparcar los coches.
Por otra parte la sugerencia de hacer un parking como en garbera encima del otro, nosotros tratamos de dañar lo menos posible el entorno para que incluso la gente pueda disfrutar de las vistas desde el parking, hacer una doble planta seria un aberración al paisaje.
En cuento al proyecto de la telecabina de Barèges a la estación es un proyecto que está en marcha, pero estos proyectos llevan un tratamiento administrativo importante.
Espero que disfrutéis todos de nuestras pistas.
Un cordial saludo
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Newmountain
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NPY
Hola
Por lo general el parking de Barèges es suficiente, no suele haber problemas para aparcar, algún día puntual puede estar algo más colapsado, pero normalmente hay sitio.
Si por algo destacan nuestras pistas es por los faciles accesos y facilidad para aparcar los coches.
Por otra parte la sugerencia de hacer un parking como en garbera encima del otro, nosotros tratamos de dañar lo menos posible el entorno para que incluso la gente pueda disfrutar de las vistas desde el parking, hacer una doble planta seria un aberración al paisaje.
En cuento al proyecto de la telecabina de Barèges a la estación es un proyecto que está en marcha, pero estos proyectos llevan un tratamiento administrativo importante.
Espero que disfrutéis todos de nuestras pistas.
Un cordial saludo
Gracias por la respuesta!!
El proyecto en algún momento se ha planteado haciendo el telecabina desde Luz pueblo? Eso sí que sería interesante!
Y ya puestos a soñar os imagináis lo que sería, la unión Luz-Cauterets, despues Luz pueblo, como hace años se pensó, y por ultimo Luz pueblo-Bareges...
Madre mía lo que quedaría ahí!!!
Lo de la aberración del parking a dos alturas... me parece correcto, siempre y cuando esas sean las razones. Quiero decir que para mi la naturaleza y la contaminación visual son muy importantes también!
PD: En mi anterior mensaje no se como se me ha colado un "ba" que hace daño a la vista!
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lila
Hola
A mi me gustaría saber si se contempla en algún momento el cambio del telesilla Hourc en Piau Engaly por uno más moderno y seguro y la innivación de la pista que baja hasta donde empieza ese telesilla.
Cita
NPY
Cita
lila
Hola
A mi me gustaría saber si se contempla en algún momento el cambio del telesilla Hourc en Piau Engaly por uno más moderno y seguro y la innivación de la pista que baja hasta donde empieza ese telesilla.
En las estaciones se contemplan proyectos de modernización, pero no te puedo decir lo que nos comentas cuando se va a llevar a cabo.
El telesilla de Hourc es un telesilla seguro y que contempla la normativa de seguridad en vigor.
Un cordial saludo
Cita
NPY
Cita
lila
Hola
A mi me gustaría saber si se contempla en algún momento el cambio del telesilla Hourc en Piau Engaly por uno más moderno y seguro y la innivación de la pista que baja hasta donde empieza ese telesilla.
En las estaciones se contemplan proyectos de modernización, pero no te puedo decir lo que nos comentas cuando se va a llevar a cabo.
El telesilla de Hourc es un telesilla seguro y que contempla la normativa de seguridad en vigor.
Un cordial saludo
Si no lo dudo, pero este año si no he contado mal ha estado abierto poco mas de un mes coincidiendo con las vacaciones francesas. A mi toda la zona baja me gusta muchísimo pero desgraciadamente la abren el mes de febrero y para de contar, los años que he ido en marzo o en enero a Piau siempre la han tenido cerrada y alguna vez incluso había nieve en las parte baja de la estación, por eso preguntaba si había algún plan de modernizar el telesilla que tiene los mismos años que la estación.Cita
moshkis
Cita
NPY
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lila
Hola
A mi me gustaría saber si se contempla en algún momento el cambio del telesilla Hourc en Piau Engaly por uno más moderno y seguro y la innivación de la pista que baja hasta donde empieza ese telesilla.
En las estaciones se contemplan proyectos de modernización, pero no te puedo decir lo que nos comentas cuando se va a llevar a cabo.
El telesilla de Hourc es un telesilla seguro y que contempla la normativa de seguridad en vigor.
Un cordial saludo
Y tiene un encanto único y la gracia de esa zona es poder hacerla con nieve natural !!
Cita
lila
Si no lo dudo, pero este año si no he contado mal ha estado abierto poco mas de un mes coincidiendo con las vacaciones francesas. A mi toda la zona baja me gusta muchísimo pero desgraciadamente la abren el mes de febrero y para de contar, los años que he ido en marzo o en enero a Piau siempre la han tenido cerrada y alguna vez incluso había nieve en las parte baja de la estación, por eso preguntaba si había algún plan de modernizar el telesilla que tiene los mismos años que la estación.Cita
moshkis
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NPY
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lila
Hola
A mi me gustaría saber si se contempla en algún momento el cambio del telesilla Hourc en Piau Engaly por uno más moderno y seguro y la innivación de la pista que baja hasta donde empieza ese telesilla.
En las estaciones se contemplan proyectos de modernización, pero no te puedo decir lo que nos comentas cuando se va a llevar a cabo.
El telesilla de Hourc es un telesilla seguro y que contempla la normativa de seguridad en vigor.
Un cordial saludo
Y tiene un encanto único y la gracia de esa zona es poder hacerla con nieve natural !!
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head59
Que consideráis parte baja por la silla que indicáis hay por así decirlo 1 pista, hasta 1400. Han abierto más...?
Cita
lila
Si no lo dudo, pero este año si no he contado mal ha estado abierto poco mas de un mes coincidiendo con las vacaciones francesas. A mi toda la zona baja me gusta muchísimo pero desgraciadamente la abren el mes de febrero y para de contar, los años que he ido en marzo o en enero a Piau siempre la han tenido cerrada y alguna vez incluso había nieve en las parte baja de la estación, por eso preguntaba si había algún plan de modernizar el telesilla que tiene los mismos años que la estación.Cita
moshkis
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NPY
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lila
Hola
A mi me gustaría saber si se contempla en algún momento el cambio del telesilla Hourc en Piau Engaly por uno más moderno y seguro y la innivación de la pista que baja hasta donde empieza ese telesilla.
En las estaciones se contemplan proyectos de modernización, pero no te puedo decir lo que nos comentas cuando se va a llevar a cabo.
El telesilla de Hourc es un telesilla seguro y que contempla la normativa de seguridad en vigor.
Un cordial saludo
Y tiene un encanto único y la gracia de esa zona es poder hacerla con nieve natural !!
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head59
Es una pista, la hachaste en falta .......?, no sabes como estaba la bajada .....
Cita
NPY
Señores, señoras,
Un año más cerramos las estaciones N'PY y comenzamos a preparar (desde ya), la siguiente. Como sabéis, aunque tenga cada vez menos tiempo, soy un firme defensor de que tengáis siempre la palabra, y el foro es una de las herramientas más interesantes para ello.
Por ello, decido abrir este hilo, en el que os insto a dejarme elementos y pistas de trabajo para aumentar vuestra satisfacción de este lado del piri
La verdad que del foro salieron algunas ideas interesantes que nos permitieron mejorar los productos ya existentes y adaptarlos a vosotros, así que, si son factibles y realistas, probablemente logremos cumplirlos.
COMO FUNCIONA
Para ello, os comento el procedimiento a seguir para poder ir tomando nota internamente e informándoos de la evolución de vuestra propuesta:.
Paso 1: Forero comenta en este hilo con su sugerencia (por favor, sed respetuosos). Si veís que tardo en responder: citadme
Paso 2: De ser factible, Fer le asigna un número y lo incluye en el OP (página principal del hilo).
Paso 3: Fer se pone manos a la obra, contactando a quien sea e intentando sacar el proyecto adelante.
Paso 4: Fer os mantiene al tanto de la evolución de vuestro proyecto. En el "peor" de los casos, os aseguro que el responsable recibirá vuestra propuesta. En el mejor, solventamos el "problema" o incluimos tu sugerencia en nuestro catálogo.
PROPUESTAS EN CURSO
PROPUESTA 1 - Generalizada - ACCESOS A ARETTE-LA PIERRE ST MARTIN (Isaba)
¿Vives en la zona de Pamplona/País vasco Oriental y quieres ir la Pierre? Lo normal es que cojas la carretera de Isaba. Bueno, si puedes, claro está.
Muchas veces (en cuanto nieve un poco más de lo normal), la carretera se colapsa y se cierra, o simplemente se obliga al uso de cadenas para pasar del otro lado.
¿Cómo solucionarlo?
Medidas tomadas:
1/ (Hecho) Crear un espacio (temporada 2015/2016) en el que ambos dos accesos (Francés y Español) para que obtengáis la información actualizada a primera hora de la mañana sobre el estado de las carreteras..
2/ (En curso) Posible instalación de una webcam del lado francés con la información de la carretera actualizada.
Me reuniré este próximo mes de mayo con el responsable comercial de la estación y debatiremos el tema. Os mantendré informados, por supuesto
PROPUESTA 2 - Generalizada - Aumentar la CAPACIDAD HOTELERA de las estaciones del grupo
Ojito, porque aquí SI que hay temas que tratar. Actualizaré muy pronto con algo de información.
ATENCIÓN
Por favor, en este espacio intentamos construir un proyecto todos juntos. Intenta ser respetuoso. Para cualquier queja/reclamación de título personal, puedes:
1/ Escribir un mensaje aquí: [www.nevasport.com] Fer te responderá en cuanto pueda
2/ Contactarnos por Whatsapp: www.n-py.com/es/tenemos-whatsapp Disponible en invierno en horarios habituales de oficina
3/ Enviar un email al servicio de atención al cliente (respuesta en 48h laborables)
4/ Usar el chat de la página (activo en horario de oficina)
Cita
aru
Si verdad?, una verguenza, un año mas no abran en semana santa, y este año encima cae bastante pronto.
Me parece bastante desatencion hacia el cliente español, y lo importante que suele ser para nosotros esa fecha
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