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el de Gamonal
La mejor opción suele ser el coche de alquiler, pero siempre a todo riesgo sin franquicia.
Si os coinciden los horarios desde el aeropuerto tenéis bus a Trento o Bolzano con Flixbus con precios entre 10 y 20€ por trayecto. Tanto desde Trento o Bolzano hay líneas de bus regulares, o bien ya pillar un taxi que os puede salir por unos 100-120€ por trayecto para los 4
Pues parece ser la mejor opción para lo que buscaba, si le coinciden los horarios
He mirado la web de los transfer [www.flyskishuttle.com] y la verdad es que no me cionciden los horarios, en absoluto. llegamos a las 19.30 de la tarde / noche.
Creo que al final la mejor opcion será coche de alquiler en el aeropuerto de Bergamo,.
¿teneis alguna sugerencia para este aeropuerto?
No los he utilizado nunca y no sé qué tal serán. Pertenecen al grupo Fiat y te permite asegurar sin franquicia.
De precio pinta bien
La empresa se llama Leasys. Se dedican también al renting.
Yo pensaba alquilar con ellos hasta que Ryanair nos cancelo el vuelo a Bergamo y hemos tenido que cambiarlo a Munich
muchas graciasCita
el de Gamonal
No los he utilizado nunca y no sé qué tal serán. Pertenecen al grupo Fiat y te permite asegurar sin franquicia.
De precio pinta bien
La empresa se llama Leasys. Se dedican también al renting.
Yo pensaba alquilar con ellos hasta que Ryanair nos cancelo el vuelo a Bergamo y hemos tenido que cambiarlo a Munich
Mi experiencia de este año con Leasys en Milán Malpensa fue muy buena, la verdad. Sólo nos costó un poco encontrar el parking de devolución, pero respecto al coche y condiciones, todo perfecto. Y la recogida, el coche, la atención... todo bien.
Cuando estuve buscando vehículo, lo cierto es que Leasys tenía los mejore precios en Italia, y me daba un poco de reparo porque no conocía la marca. Pero repetiría sin duda...
Saludos.
Cita
oligoqueto
Mi experiencia de este año con Leasys en Milán Malpensa fue muy buena, la verdad. Sólo nos costó un poco encontrar el parking de devolución, pero respecto al coche y condiciones, todo perfecto. Y la recogida, el coche, la atención... todo bien.
Cuando estuve buscando vehículo, lo cierto es que Leasys tenía los mejore precios en Italia, y me daba un poco de reparo porque no conocía la marca. Pero repetiría sin duda...
Saludos.
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oligoqueto
Mi experiencia de este año con Leasys en Milán Malpensa fue muy buena, la verdad. Sólo nos costó un poco encontrar el parking de devolución, pero respecto al coche y condiciones, todo perfecto. Y la recogida, el coche, la atención... todo bien.
Cuando estuve buscando vehículo, lo cierto es que Leasys tenía los mejore precios en Italia, y me daba un poco de reparo porque no conocía la marca. Pero repetiría sin duda...
Saludos.
Yo he cogido unas cuantas veces con ellos, antes tenían otro nombre, pero lo compró el grupo Fiat y le cambiaron el nombre.
Siempre muy bien con ellos, ninguna queja, en dos ocasiones nos han dado un coche mejor del contratado. Este año no he cogido con ellos porque necesito furgoneta y no tenían.
Otros años tenían vehículos con ruedas de nieve en Venecia, pero este año no te lo aseguran y no lo sabes hasta llegar, parece que es lo típico este año en Venecia.
Este año he cogido con Nacho con Sixt.
Muchas gracias por las aportaciones´de coches de alquiler, lo mirare.
Por otra parte , tambien estoy estudiando un poco las rutas que haremos durante la semana, y veo que el planificador de rutas de la web no esta funcionando,
no se si es solo en mi ordenador o es que no funciona.....
tambien estoy viendo que no hay mucha nieve y ademas en los proximos 10 dias, parece que no va a nevar..
¿esta todo abierto y con buenas condiciones de nieve??
tengo varias preguntas,
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??
es util la app o te hace perder tiempo?
Cita
Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??
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Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?
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Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??
No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.
En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).
En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.
Cita
Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?
Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...
Saludos!!
Mil gracias por la explicación tan detallada que nos has hecho.Cita
oligoqueto
Cita
Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??
No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.
En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).
En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.
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Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?
Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...
Saludos!!
Mil gracias por la explicación tan detallada que nos has hecho.Cita
oligoqueto
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Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??
No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.
En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).
En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.
Cita
Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?
Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...
Saludos!!
como se llama la app que hay que descargarse en el movil??
No sabía que va tanta gente desde España a esa zona.
Yo, como alguno ya sabe, tenía todo previsto, 22 al 29, solo faltaba confirmar todas las reservas, pero una hora antes y mirando las exigencias con el COVI determinamos postergarlo para mejor año. Con mucha mala h.........no se puede perder un solo año y llevamos tres con el mismo problema. Tanto ver, escuchar y leer sobre Dolomitas, no tengo dudas, tengo que ir SI o SI. y mas cuando alguien de Sevilla me "insulta" llamándome gipuzkoano....por cobardessolo faltaba eso, a los de Bilbao nos retan y nos tiramos de cabeza a la ría desde el puente colgante de Bizkaia con medio metro de agua, así que lo dicho, SI o SI, incluso si para la primera semana de marzo, que lo dudo, eliminen exigencias, animaré a los colegas para lanzarnos.
Nosotros no teníamos buena conexión con Bergamo, ninguna, solo a Venecia. Vía Frankfur y vuelta por Munich, estupendo horario, llegada a Venecia a las 13,00 horas y la vuelta salida a las 15,30 con llegada a Bilbao a las 23,15, genial. Si miré el transporte desde Venecia a Canazei, y no había nada decente, solo tren a Val Gardena. Taxi, furgoneta, particular, 600 euros ida y vuelta, y alquilar furgo 620, incluso algo mas barato con una página que me facilitó The Dude y sin franquicias, seguro total. Así que ya estaba decidido, alquilar.
Yo he estado mirando los planos de toda la zona, desde La Villa hasta Val Gardena, con centro en Canazei, Arabba, Val di Fassa....si es un poco lío en pantalla, así que yo lo primero que hago al llegar es coger 8-10 planos de pistas y llevar siempre uno a mano, claro, estudiándolo bastante antes de llegar. The Dude tiene razón, esa ronda, los cuatro pasos se hace en dos sentidos, según las agujas del reloj o al contrario, uno rojo y otro verde, tardando unas 5 horas en cada vuelta, por eso es mejor hacerlo en dos días. J....parezo un experto en Dolomiti sin pisarla todo lo que sé es gracias al foro y estimables ayudas....En Sapacekilly los colegas me decían que ya había estado allí, de memoria los remontes, pistas y direcciones pero siempre llevar un plano en papel, la pantalla de tfno, o te falla, o no la ves bien, o demasiado tiempo mirándola en remontes con el riesgo de pérdida, un rollo.
Alguien tendría que hacer lo que hice yo con la zona de Spacekilly, trayectos con nombres de pista-remonte-pista en cada estación, y con eso si lo estudias sobre plano te haces una buena idea de por donde ir.
Si he comprobado, y también con los consejos de The Dude, que los alojamientos, mirando y saliendo de los de mayor empaque, Cortina, Val Gardena, Corvara....son bastante asequibles, incluso si vas 4 o mas, sale menos que en España, (Sierra Nevada), 7 días, MP y hotel con piscina, spá.....por 450 euros cu. Eso no lo consigo yo en Granada con hotel casi del mismo nivel. Es decir, no es caro viajar a estos lares si lo comparas con Granada, que es lo que conozco. El total es muy similar, incluso si lo miras, puedes reducir en vuelos, con apto, comidas, cenas.....lo que no aguanto es tener que dormir en literas, hay que desayunar bien, comida en pista ligerita y cenar como un señor...en Granada y en Dolomitas.Y los tragos, pues un poco restringidos, pero seguro que hay sitios donde estén asequibles.
Os seguiré leyendo para instruirme
Saludos y gracias.
Mil gracias por la explicación tan detallada que nos has hecho.Cita
oligoqueto
Cita
Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??
No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.
En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).
En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.
Cita
Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?
Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...
Saludos!!
como se llama la app que hay que descargarse en el movil??
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Los najera
Mil gracias por la explicación tan detallada que nos has hecho.
como se llama la app que hay que descargarse en el movil??
Las restricciones se van a mantener por lo menos hasta la Semana Santa. En Italia están muy firmes con este tema.
Cita
Colombo81
Las restricciones se van a mantener por lo menos hasta la Semana Santa. En Italia están muy firmes con este tema.
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