FORO DOLOMITAS

Enviado: 08-01-2022 18:28
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Hola Dolomiteros.
Como ya tenemos la reserva de vuelos y la reserva de hotel, me gustaria saber cual es el mejor transfer para poder llegar 4 personas desde el aeropuerto de Bergamo, Hasta Campitello di Fassa ( sin esquis solo con maletas).
¿merece la pena el coche de alquiler?, teniendo en cuenta que desde Campitello se puede llegar a casi todas las areas esquiando...
Tambien me interesa saber donde poder alquilar los esquis.
Gracias
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Coche de alquiler. No hay otra salvo sablazo
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Enviado: 08-01-2022 21:51
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La mejor opción suele ser el coche de alquiler, pero siempre a todo riesgo sin franquicia.
Si os coinciden los horarios desde el aeropuerto tenéis bus a Trento o Bolzano con Flixbus con precios entre 10 y 20€ por trayecto. Tanto desde Trento o Bolzano hay líneas de bus regulares, o bien ya pillar un taxi que os puede salir por unos 100-120€ por trayecto para los 4



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Enviado: 10-01-2022 11:29
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el de Gamonal
La mejor opción suele ser el coche de alquiler, pero siempre a todo riesgo sin franquicia.
Si os coinciden los horarios desde el aeropuerto tenéis bus a Trento o Bolzano con Flixbus con precios entre 10 y 20€ por trayecto. Tanto desde Trento o Bolzano hay líneas de bus regulares, o bien ya pillar un taxi que os puede salir por unos 100-120€ por trayecto para los 4
hola Gamonal
¿Sabes con seguridad que un taxi te lleva por 100/120 euros ??
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Enviado: 10-01-2022 13:37
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Pues con seguridad no lo sé. Sería cuestión de pedirles presupuesto por correo o WhatsApp. En la web de Fassa vienen varios.
Adjunto las tarifas de los taxis en Valgardena que he supuesto andarían parecidas





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Enviado: 10-01-2022 13:44
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[www.flyskishuttle.com]
Yo había encontrado esto. Pero no lo he usado.
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Enviado: 10-01-2022 13:59
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Pues parece ser la mejor opción para lo que buscaba, si le coinciden los horarios



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Enviado: 11-01-2022 12:50
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Pues parece ser la mejor opción para lo que buscaba, si le coinciden los horarios
He mirado la web de los transfer [www.flyskishuttle.com] y la verdad es que no me cionciden los horarios, en absoluto. llegamos a las 19.30 de la tarde / noche.
Creo que al final la mejor opcion será coche de alquiler en el aeropuerto de Bergamo,.
¿teneis alguna sugerencia para este aeropuerto?
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Enviado: 11-01-2022 14:22
Registrado: 10 años antes
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He mirado la web de los transfer [www.flyskishuttle.com] y la verdad es que no me cionciden los horarios, en absoluto. llegamos a las 19.30 de la tarde / noche.
Creo que al final la mejor opcion será coche de alquiler en el aeropuerto de Bergamo,.
¿teneis alguna sugerencia para este aeropuerto?
No los he utilizado nunca y no sé qué tal serán. Pertenecen al grupo Fiat y te permite asegurar sin franquicia.
De precio pinta bien
La empresa se llama Leasys. Se dedican también al renting.
Yo pensaba alquilar con ellos hasta que Ryanair nos cancelo el vuelo a Bergamo y hemos tenido que cambiarlo a Munich



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Enviado: 12-01-2022 11:39
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No los he utilizado nunca y no sé qué tal serán. Pertenecen al grupo Fiat y te permite asegurar sin franquicia.
De precio pinta bien
La empresa se llama Leasys. Se dedican también al renting.
Yo pensaba alquilar con ellos hasta que Ryanair nos cancelo el vuelo a Bergamo y hemos tenido que cambiarlo a Munich
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el de Gamonal
No los he utilizado nunca y no sé qué tal serán. Pertenecen al grupo Fiat y te permite asegurar sin franquicia.
De precio pinta bien
La empresa se llama Leasys. Se dedican también al renting.
Yo pensaba alquilar con ellos hasta que Ryanair nos cancelo el vuelo a Bergamo y hemos tenido que cambiarlo a Munich
muchas gracias
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Enviado: 12-01-2022 23:46
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Mi experiencia de este año con Leasys en Milán Malpensa fue muy buena, la verdad. Sólo nos costó un poco encontrar el parking de devolución, pero respecto al coche y condiciones, todo perfecto. Y la recogida, el coche, la atención... todo bien.

Cuando estuve buscando vehículo, lo cierto es que Leasys tenía los mejore precios en Italia, y me daba un poco de reparo porque no conocía la marca. Pero repetiría sin duda...

Saludos.
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Enviado: 13-01-2022 11:30
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Mi experiencia de este año con Leasys en Milán Malpensa fue muy buena, la verdad. Sólo nos costó un poco encontrar el parking de devolución, pero respecto al coche y condiciones, todo perfecto. Y la recogida, el coche, la atención... todo bien.

Cuando estuve buscando vehículo, lo cierto es que Leasys tenía los mejore precios en Italia, y me daba un poco de reparo porque no conocía la marca. Pero repetiría sin duda...

Saludos.
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oligoqueto
Mi experiencia de este año con Leasys en Milán Malpensa fue muy buena, la verdad. Sólo nos costó un poco encontrar el parking de devolución, pero respecto al coche y condiciones, todo perfecto. Y la recogida, el coche, la atención... todo bien.

Cuando estuve buscando vehículo, lo cierto es que Leasys tenía los mejore precios en Italia, y me daba un poco de reparo porque no conocía la marca. Pero repetiría sin duda...

Saludos.

Yo he cogido unas cuantas veces con ellos, antes tenían otro nombre, pero lo compró el grupo Fiat y le cambiaron el nombre.

Siempre muy bien con ellos, ninguna queja, en dos ocasiones nos han dado un coche mejor del contratado. Este año no he cogido con ellos porque necesito furgoneta y no tenían.

Otros años tenían vehículos con ruedas de nieve en Venecia, pero este año no te lo aseguran y no lo sabes hasta llegar, parece que es lo típico este año en Venecia.

Este año he cogido con Nacho con Sixt.
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Enviado: 13-01-2022 12:34
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oligoqueto
Mi experiencia de este año con Leasys en Milán Malpensa fue muy buena, la verdad. Sólo nos costó un poco encontrar el parking de devolución, pero respecto al coche y condiciones, todo perfecto. Y la recogida, el coche, la atención... todo bien.

Cuando estuve buscando vehículo, lo cierto es que Leasys tenía los mejore precios en Italia, y me daba un poco de reparo porque no conocía la marca. Pero repetiría sin duda...

Saludos.

Yo he cogido unas cuantas veces con ellos, antes tenían otro nombre, pero lo compró el grupo Fiat y le cambiaron el nombre.

Siempre muy bien con ellos, ninguna queja, en dos ocasiones nos han dado un coche mejor del contratado. Este año no he cogido con ellos porque necesito furgoneta y no tenían.

Otros años tenían vehículos con ruedas de nieve en Venecia, pero este año no te lo aseguran y no lo sabes hasta llegar, parece que es lo típico este año en Venecia.

Este año he cogido con Nacho con Sixt.
Muchas gracias por las aportaciones´de coches de alquiler, lo mirare.
Por otra parte , tambien estoy estudiando un poco las rutas que haremos durante la semana, y veo que el planificador de rutas de la web no esta funcionando,
no se si es solo en mi ordenador o es que no funciona.....
tambien estoy viendo que no hay mucha nieve y ademas en los proximos 10 dias, parece que no va a nevar..
¿esta todo abierto y con buenas condiciones de nieve??
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Enviado: 13-01-2022 14:34
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Muchas gracias por las aportaciones´de coches de alquiler, lo mirare.
Por otra parte , tambien estoy estudiando un poco las rutas que haremos durante la semana, y veo que el planificador de rutas de la web no esta funcionando,
no se si es solo en mi ordenador o es que no funciona.....
tambien estoy viendo que no hay mucha nieve y ademas en los proximos 10 dias, parece que no va a nevar..
¿esta todo abierto y con buenas condiciones de nieve??
La última vez que probé para Civetta hace un par de semanas no funcionaba.

De nieve no vas a tener problemas, con lo que hay, cañones y como tratan la nieve, sin problemas.

Pero cómo dices, en los próximos 10 días no se vislumbra nada. Aunque parezca mucho tiempo, desgraciadamente al ser el responsable un anticiclón tiene la pinta que esos diez días va seguir así...

Yo voy el 29 y ya estoy mirando las previsiones...
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Enviado: 14-01-2022 19:59
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tengo varias preguntas,
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??
es util la app o te hace perder tiempo?
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Enviado: 15-01-2022 15:08
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tengo varias preguntas,
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??
es util la app o te hace perder tiempo?
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Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??

No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.

En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).

En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.

Cita
Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?

Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...

Saludos!!
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Enviado: 15-01-2022 16:33
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Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??

No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.

En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).

En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.

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Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?

Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...

Saludos!!
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oligoqueto
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Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??

No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.

En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).

En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.

Cita
Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?

Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...

Saludos!!
Mil gracias por la explicación tan detallada que nos has hecho.
como se llama la app que hay que descargarse en el movil??
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Enviado: 15-01-2022 16:50
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Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??

No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.

En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).

En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.

Cita
Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?

Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...

Saludos!!
Mil gracias por la explicación tan detallada que nos has hecho.
como se llama la app que hay que descargarse en el movil??
Yo también prefiero el mapa de papel y en pistas únicamenteutilizo ese.

Pero también bajo la app superdolomiti por los mismos motivos que dice Oligoqueto y para salsear un poco, pero eso lo hago siempre en casa/hotel, no esquiando.

A parte de la necesidad de la app este año para validar el forfait con qr del pasaporte, este año en el mapa de pistas te pone las colas que hay en cada remonte, lo pone con un % de ocupación, no sé si será fiable, pero ahí está.
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Enviado: 15-01-2022 20:13
Registrado: 13 años antes
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En la Sella Ronda hay dos sentidos. Uno color naranja y otro verde. Los remontes que usas para desplazarte en la SR, recuerdo q estaban marcados con esos colores.
Lo suyo es por la mañana echar un ojo al mapa y visualizar los remontes



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Un apunte complementario.

Yo he estados dos veces en Dolomitas y alojado en Val Gardena y cómo el dominio de la Sella Ronda hace como un circuito que pasa por Araba, val di fassa y Alta badia, se pude sacar el forfait completo, pero si sacas solo una zona, cuando llegas al limite unos carteles te dicen que si no tienes el forfait completo no podrás retornar.

Mi consejo es cogerlo todo.

Y otro consejo, al ser tan grande hay que estar controlando los horarios de cierres de remontes, pues te puedes quedar colgado en una zona y la única forma de volver al apartamento es tomando unos taxis con telefono de contacto que te llevaran a tu destino. Si se va un grupo de amigos, pues es una furgoneta.

La Sella Ronda esta perfectamente señalizados sus dos sentidos y hacerla completa te lleva casi toda la jornada.

Y desde Araba se puede acceder a la Marmolada a traves de 2 telefericos, pero las vistas y el descenso son brutales, aunque suele haber mucha cola.

Por eso es importante estudiarse un poco el plano de pistas.

Tambien hay una ruta que es subir en taxí al paso falgaredo y bajar un descenso muy largo que luego retornas en un carruajes guiado por caballos.

El taxi y los caballos se pagan aparte, pero el resto está incluido en el forfait
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Enviado: 15-01-2022 22:58
Registrado: 13 años antes
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No sabía que va tanta gente desde España a esa zonasmiling smileysmiling smiley.
Yo, como alguno ya sabe, tenía todo previsto, 22 al 29, solo faltaba confirmar todas las reservas, pero una hora antes y mirando las exigencias con el COVI determinamos postergarlo para mejor año. Con mucha mala h.........no se puede perder un solo año y llevamos tres con el mismo problema. Tanto ver, escuchar y leer sobre Dolomitas, no tengo dudas, tengo que ir SI o SI. y mas cuando alguien de Sevilla me "insulta" llamándome gipuzkoano....por cobardessmiling smileysolo faltaba eso, a los de Bilbao nos retan y nos tiramos de cabeza a la ría desde el puente colgante de Bizkaia con medio metro de aguasmiling smileysmiling smiley, así que lo dicho, SI o SI, incluso si para la primera semana de marzo, que lo dudo, eliminen exigencias, animaré a los colegas para lanzarnos.

Nosotros no teníamos buena conexión con Bergamo, ninguna, solo a Venecia. Vía Frankfur y vuelta por Munich, estupendo horario, llegada a Venecia a las 13,00 horas y la vuelta salida a las 15,30 con llegada a Bilbao a las 23,15, genial. Si miré el transporte desde Venecia a Canazei, y no había nada decente, solo tren a Val Gardena. Taxi, furgoneta, particular, 600 euros ida y vuelta, y alquilar furgo 620, incluso algo mas barato con una página que me facilitó The Dude y sin franquicias, seguro total. Así que ya estaba decidido, alquilar.

Yo he estado mirando los planos de toda la zona, desde La Villa hasta Val Gardena, con centro en Canazei, Arabba, Val di Fassa....si es un poco lío en pantalla, así que yo lo primero que hago al llegar es coger 8-10 planos de pistas y llevar siempre uno a mano, claro, estudiándolo bastante antes de llegar. The Dude tiene razón, esa ronda, los cuatro pasos se hace en dos sentidos, según las agujas del reloj o al contrario, uno rojo y otro verde, tardando unas 5 horas en cada vuelta, por eso es mejor hacerlo en dos días. J....parezo un experto en Dolomiti sin pisarlasmiling smiley todo lo que sé es gracias al foro y estimables ayudas....En Sapacekilly los colegas me decían que ya había estado allí, de memoria los remontes, pistas y direccionessmiling smiley pero siempre llevar un plano en papel, la pantalla de tfno, o te falla, o no la ves bien, o demasiado tiempo mirándola en remontes con el riesgo de pérdida, un rollo.

Alguien tendría que hacer lo que hice yo con la zona de Spacekilly, trayectos con nombres de pista-remonte-pista en cada estación, y con eso si lo estudias sobre plano te haces una buena idea de por donde ir.

Si he comprobado, y también con los consejos de The Dude, que los alojamientos, mirando y saliendo de los de mayor empaque, Cortina, Val Gardena, Corvara....son bastante asequibles, incluso si vas 4 o mas, sale menos que en España, (Sierra Nevada), 7 días, MP y hotel con piscina, spá.....por 450 euros cu. Eso no lo consigo yo en Granada con hotel casi del mismo nivel. Es decir, no es caro viajar a estos lares si lo comparas con Granada, que es lo que conozco. El total es muy similar, incluso si lo miras, puedes reducir en vuelos, con apto, comidas, cenas.....lo que no aguanto es tener que dormir en literasEnfadado - AngryEnfadado - Angry, hay que desayunar bien, comida en pista ligerita y cenar como un señor...en Granada y en Dolomitas.Y los tragos, pues un poco restringidos, pero seguro que hay sitios donde estén asequibles.

Os seguiré leyendo para instruirmesmiling smiley

Saludos y gracias.
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Enviado: 16-01-2022 20:38
Moderador
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tranquilo bilbaino, que lo disfrutarás pulgar arriba

Y tienes razón en el tema precios. la relación precio/calidad es mayor que aquí a poco que busques
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Enviado: 16-01-2022 23:54
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No sabía que va tanta gente desde España a esa zonasmiling smileysmiling smiley.
Yo, como alguno ya sabe, tenía todo previsto, 22 al 29, solo faltaba confirmar todas las reservas, pero una hora antes y mirando las exigencias con el COVI determinamos postergarlo para mejor año. Con mucha mala h.........no se puede perder un solo año y llevamos tres con el mismo problema. Tanto ver, escuchar y leer sobre Dolomitas, no tengo dudas, tengo que ir SI o SI. y mas cuando alguien de Sevilla me "insulta" llamándome gipuzkoano....por cobardessmiling smileysolo faltaba eso, a los de Bilbao nos retan y nos tiramos de cabeza a la ría desde el puente colgante de Bizkaia con medio metro de aguasmiling smileysmiling smiley, así que lo dicho, SI o SI, incluso si para la primera semana de marzo, que lo dudo, eliminen exigencias, animaré a los colegas para lanzarnos.

Nosotros no teníamos buena conexión con Bergamo, ninguna, solo a Venecia. Vía Frankfur y vuelta por Munich, estupendo horario, llegada a Venecia a las 13,00 horas y la vuelta salida a las 15,30 con llegada a Bilbao a las 23,15, genial. Si miré el transporte desde Venecia a Canazei, y no había nada decente, solo tren a Val Gardena. Taxi, furgoneta, particular, 600 euros ida y vuelta, y alquilar furgo 620, incluso algo mas barato con una página que me facilitó The Dude y sin franquicias, seguro total. Así que ya estaba decidido, alquilar.

Yo he estado mirando los planos de toda la zona, desde La Villa hasta Val Gardena, con centro en Canazei, Arabba, Val di Fassa....si es un poco lío en pantalla, así que yo lo primero que hago al llegar es coger 8-10 planos de pistas y llevar siempre uno a mano, claro, estudiándolo bastante antes de llegar. The Dude tiene razón, esa ronda, los cuatro pasos se hace en dos sentidos, según las agujas del reloj o al contrario, uno rojo y otro verde, tardando unas 5 horas en cada vuelta, por eso es mejor hacerlo en dos días. J....parezo un experto en Dolomiti sin pisarlasmiling smiley todo lo que sé es gracias al foro y estimables ayudas....En Sapacekilly los colegas me decían que ya había estado allí, de memoria los remontes, pistas y direccionessmiling smiley pero siempre llevar un plano en papel, la pantalla de tfno, o te falla, o no la ves bien, o demasiado tiempo mirándola en remontes con el riesgo de pérdida, un rollo.

Alguien tendría que hacer lo que hice yo con la zona de Spacekilly, trayectos con nombres de pista-remonte-pista en cada estación, y con eso si lo estudias sobre plano te haces una buena idea de por donde ir.

Si he comprobado, y también con los consejos de The Dude, que los alojamientos, mirando y saliendo de los de mayor empaque, Cortina, Val Gardena, Corvara....son bastante asequibles, incluso si vas 4 o mas, sale menos que en España, (Sierra Nevada), 7 días, MP y hotel con piscina, spá.....por 450 euros cu. Eso no lo consigo yo en Granada con hotel casi del mismo nivel. Es decir, no es caro viajar a estos lares si lo comparas con Granada, que es lo que conozco. El total es muy similar, incluso si lo miras, puedes reducir en vuelos, con apto, comidas, cenas.....lo que no aguanto es tener que dormir en literasEnfadado - AngryEnfadado - Angry, hay que desayunar bien, comida en pista ligerita y cenar como un señor...en Granada y en Dolomitas.Y los tragos, pues un poco restringidos, pero seguro que hay sitios donde estén asequibles.

Os seguiré leyendo para instruirmesmiling smiley

Saludos y gracias.
@Miguelbilbao, este año me fui precisamente con gente de Bilbao.
Hicieron vuelo vía Madrid el viernes tarde y salimos desde Madrid todos el sábado hacia Milán Malpensa, con Air Europa, en el vuelo de las 7:30. El vuelo de vuelta no recuero con quién lo hacían, creo que Vueling, y sí era directo a Bilbao, también desde Malpensa, aunque lo hicimos el domingo por la mañana, durmiendo muy cerca del aeropuerto (el sábado abandonamos el alojamiento e hicimos el camino a Milán con calma, pasando el día de turismo por el camino). Si tienes quien te acoja en Madrid esa noche, no es mala opción. Y en cualquier caso, en Madrid tienes alojamiento barato y es una opción que no te encarece mucho el viaje.
Además, en Malpensa hay más oferta de coches, y diría que se consiguen mejores precios que en Venecia o Bérgamo. Yo para los planes que suelo hacer no me planteo otra cosa que no sea el alquiler, pero es verdad que por ejemplo este año el coche sólo lo movimos un día, y para ir a cenar, no para ir a otra estación. Ahora bien, estando en Canazei sé que lo cogería seguro para intentar ir a Civetta o Latemar, incluso para moverse a empezar el día desde Lupo Bianco o desde Alba...

Respecto a la Sella Ronda... aunque soy daltónico, son de color verde y naranja, no roja. Y he de decir que yo soy un poco como tú, me aprendo los mapas rápido. En Dolomitas es una cualidad que viene muy bien. Es increíble lo que ya sabes sin haber estado allí, y te aseguro que es un sitio que... bueno, la gente acaba repitiendo, por muy buenos motivos...

Cuando estés seguro de que vas a ir, pon un mensaje por aquí y te proponemos rutas para hacer allí. Quizás no tan detalladas como indicándote cada remonte, pero quizás sí pudiendo decirte los puntos más conflictivos y con los que tengas que tener cuidado...

Saludos!!
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Enviado: 17-01-2022 00:00
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oligoqueto
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Los najera
como os organizais con los mapas de pistas y remontes, con la cantidad de estaciones que hay??
en cada estacion hay que coger el suyo, te los dan tos juntos, hay que bajarse la app??

No es sencillo cuando vas de nuevas. Es complicado entender las direcciones de algunos remontes (normalmente, a dónde apunta la silla dibujada) y las pistas no tienen dibujada un sentido, excepto en las de las Sella Ronda, con lo que en ocasiones puedes pensar que una pista te llevar a un determinado sitio y lo que hace en realidad es alejarte. O pierdes el sentido de lo que conecta y lo que no... Tampoco quedan siempre claras las diferentes cotas, por lo que realmente sin una experiencia mínima, es fácil no entender los mapas.

En el Dolomiti Superski hay múltiples zonas, y dentro de cada zona puede haber diferentes estaciones. Las zonas tienen sentido porque permiten esquiarse con un único forfait (hay forfait específico de cada zona, diferente de el del SuperDolomiti Superski, que te sirve indistintamente para todas las zonas). E incluso, según el sitio, hay forfaits específicos de una estación, cuando esta queda separada del resto (creo que Alpe Cermis sigue teniendo su propio forfait, por ejemplo).
Para que te hagas una idea, yo suelo ir mucho a la zona de Val di Fassa, y en esa misma zona y con el mismo forfait tienes múltiples estaciones posibles, algunas de las cuales se han ido uniendo con los años: Carezza, Vigo-Catinaccio, Buffaure, Ciampac o, por supuesto, la conexión con la zona del Sella en el Belvedere o en Col Rodella... O por ejemplo, lo que originalmente son 3 estaciones diferentes (Latemar, Pampeago y Obereggen) hoy por hoy es un mismo complejo que funciona como uno sólo dentro de la zona de Val di Fiemme.
Internamente esas estaciones siguen teniendo diferente gestión, aunque estén todas dentro del mismo dominio de Dolomiti Superski. E ingresan en función de los forfaits que venden del grupo + la gente específica que usa sus instalaciones, lo que explica por qué en la zona del Sella (hipersaturada) los remontes son cada vez más espectaculares, mientras que en otros sitios no son tan buenos (eso sí, hay excepciones, como las sillas de conexión a Marmolada, que son muy antiguas y que prefieren mantener así para controlar el flujo de gente a Marmolada).

En cualquier caso, hay mapas por cada zona de Dolomiti Superski, que además suele incluir un par de mapas generales de todo el dominio (sin pistas) que no sirven para manejarse, pero sí para hacerse una idea de lo que hay. Y también tienes puntualmente mapas de zonas o rutas específica, como la del Ski Tour Panorama, que puedes encontrar en aquellas estaciones que forman parte.
Además, también es frecuente que en esos mapas haya espacios específicos de la zona del Sella, que concentra cuatro de las zonas del Dolomiti Superski (Val di Fassa, Val Gardena, Alta Badia y Arabba), ya que saben que es uno de los grandes atractivos que atrae más gente. Y en los mapas específicos de esas zonas, lo normal es que haya un mapa grande con las dos Sella Rondas y todas las pistas y remontes del entorno.
Finalmente, puedes encontrar en internet mapas en imagen o PDF de cualquier zona suelta. Pero lo cierto es que en los últimos años han cambiado muchos remontes y no siempre lo que te encuentras está realmente actualizado.

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Los najera
es util la app o te hace perder tiempo?

Pues mira, yo la instalo cada año más que nada para emplearla en la gestión del rendimiento y para ver luego los remontes por los que he pasado.
Pero este año es absolutamente fundamental instalársela y darse de alta como usuario, pues se tiene que registrar ahí el pasaporte COVID y utilizar la app cada día que vayas a esquiar para habilitar el forfait al comienzo del día y que te deje acceder a los remontes (se hace una vez cada día, y una vez habilitado ya sirve para el resto del día). Así que la vas a necesitar sí o sí.
Personalmente, no la uso para nada más. Es verdad que este año he ido la primera semana de la temporada y en ese momento era muy útil para hacerse una idea de remontes y pistas abiertas (no abren todo de primeras, van abriendo poco a poco). Pero ahora mismo, prefiero mil veces llevar un mapa a mano en un bolsillo, por si acaso, que ir mirando la app...

Saludos!!
Mil gracias por la explicación tan detallada que nos has hecho.
como se llama la app que hay que descargarse en el movil??
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Los najera
Mil gracias por la explicación tan detallada que nos has hecho.
como se llama la app que hay que descargarse en el movil??

Es directamente la del Dolomiti Superski.
Te pongo el enlace de Android:
[play.google.com]

No sabría indicarte la de iOS...

Saludos!!
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Acabo de volver de Dolomitas -el pasado viernes- y la nieve está espectacular. LAs nevadas del último mes fueron serias y está todo nevado y abierto. Hacía frío y la calidad de la nieve era absoluta. Y muy serios en los remontes con el tema FFP2. También en la hosteleríua con el Green PAss. Eso sí...he vuelto contagiado (allí porque me hice PCR el mismo día que marché...)
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Enviado: 17-01-2022 22:10
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 4.857
Gracias a Oligoqueto y Saceda, y al resto.

La única opción este año es del 5 al 12 de marzo, si flexibilizan las restricciones, y si no pues para el próximo año. Si no hay inconvenientes graves, lo haremos, si o si.

Yo he mirado mucho vuelos, alquiler, hoteles/aptos. La mejor opción era ir a Venecia con Lufftansa, incluso evitando Madrid o Barcelona, por horarios de llegada y regreso, en precios, muy similares. Luego en dos horas te pones en estaciones. Desde Milán, tampoco hay vuelo directo, y de precio sale igual, pero hasta Canazei son mas de 4 horas de coche, si pondrían vuelo directo tampoco es mala opción. Incluso se puede pensar en dormir en zonas de aeropuertos de salidas.

Si, Sella Ronda es de colores verde y naranja, vi un plano que era rojo.

Sigo en estudio de todo.............cuadraré con los mapas cada remonte o pista, o bien, cuando vaya tomaré nota precisa de esos recorridos. Aunque con ayuda de vosotros, expertos, lo voy cuadrando, donde sí y donde no.smiling smiley Hace años hice una guía de 40 folios de Granada, la cual resumí para el foro, de Dolomitas, cuando la conozca al completo me temo que superaré la cantidad.....pero eso es otra cuestión y me llevará un tiempecito.pulgar arribapulgar arriba

Sí me he convencido de que para viajar hasta esas zonas no debo mirar mucho los precios, 200+/- pero ir en buenas condiciones, bueno, con un tope asumible....no soy de familia de Negurismiling smileysmiling smiley pero tampoco como para pasar "penalidades".smiling smiley

Gracias
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Las restricciones se van a mantener por lo menos hasta la Semana Santa. En Italia están muy firmes con este tema.
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Enviado: 20-01-2022 22:19
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 4.857
Las restricciones se van a mantener por lo menos hasta la Semana Santa. En Italia están muy firmes con este tema.
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Colombo81
Las restricciones se van a mantener por lo menos hasta la Semana Santa. En Italia están muy firmes con este tema.

Y yo pensando en ir en marzoTristeTriste

O SN o BaqueiraTristeTriste
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