FORO DOLOMITAS

Enviado: 06-06-2019 20:25
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Bueno, vamos a darle un poco de movimiento a esto aunque falte mucho tiempo y para entretenernos en verano :lol2::lol2::lol2:

Pongo diferentes proyectos que he encontrado en una web, no he mirado sin son reales o no, haré algún comentario con algunos:

DOLOMITES PLANNED LIFTS


En KRONPLAT cambian las cabinas Olang I y II, seguramente serán las únicas que ya quedan viejas... Ya se que hay gente que no le gusta quitarse los skis, pero yo pienso que no es para tanto, luego se va muy cómodo dentro.

En ALTA BADIA parece que cambian la lenta y fría silla de dos que te lleva a Santa Croce, diría que está pensado más para verano que para otra cosa la verdad...

En la MARMOLADA quitarían los dos arrastres que siempre están cerrados y que te obligan a no despistarte para no pasarte la silla que te lleva de vuelta y ponen una silla desembragable de cuatro.

El resto no comento, que me falta por conocer los sitios, pero el que me apetece es 3 Zimmen, que en un par de años parece que va dar un buen salto (y esperando la unión con Austria) y luego Cortina, que en la próxima visita no faltará.

Bueno espero comentarios y para otra búsqueda dejo la posibilidad de unión de Cortina con Cinque Torri, que con esto ya vale por hoy.
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Enviado: 07-06-2019 17:35
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En Kronplatz no cambian las cabinas de 6 p. (remonte Olang I) para unas cabinas de 10 p. , por lo menos en la prox. temporada.

Lo que van a cambiar por cierto es la silla Rara (remonte nr. 211 del mapa, en S.Vigilio di Marebbe, cerca de Pre da Peres) de 4 p. con un telecabinasmiling smiley
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Enviado: 25-06-2019 14:14
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Le han adjudicado las olimpiadas a Cortina. Me imagino que aprovecharán para renovar infraestructuras y sobre todo remontes. ¿Unirán la zona de Cinque Torri con el resto de la estación?

Saludos.
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Enviado: 25-06-2019 18:43
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jislop
Le han adjudicado las olimpiadas a Cortina. Me imagino que aprovecharán para renovar infraestructuras y sobre todo remontes. ¿Unirán la zona de Cinque Torri con el resto de la estación?

Saludos.

He encontrado esta noticia de mayo 2019:

[corrierealpi.gelocal.it]

Según parece la decisión se tomará el 18 de julio. Pero de la noticia que la realidad hay un buen trecho.

Serían cabinas de 8, desde Pocol hasta Bai Dones, con una parada intermedia.

Y aquí hablan de unir Cortina-Civetta-Arabba (diciembre 2018): Dolomiti No Car

[www.ilsestantenews.it]

Un Nevasport de la zona con los comentarios de la gente:

[www.skiforum.it]

P.D.: yo todo lo que pido es que unan Candanchú y Astún.
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Enviado: 25-06-2019 22:36
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jislop
Le han adjudicado las olimpiadas a Cortina. Me imagino que aprovecharán para renovar infraestructuras y sobre todo remontes. ¿Unirán la zona de Cinque Torri con el resto de la estación?

Saludos.

No sólo Cortina: aparte de que la candidatura era nominalmente Milán-Cortina, lo cierto es que los saltos de Esquí serán en Latemar y el esquí de fondo supongo que en Tesero, todo ello en Val di Fiemme. Buenas noticias para Dolomitas.

Saludos.
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Enviado: 24-08-2019 23:33
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Nueva silla en Colfosco




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Enviado: 24-08-2019 23:44
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¿Dónde está esa silla?
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Enviado: 25-08-2019 14:04
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jislop
¿Dónde está esa silla?







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Enviado: 25-08-2019 23:45
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Muchas gracias The Dude.

Ya se que está en Colfosco :lol2: :lol2: :lol2:

La pregunta es: ¿en qué zona de Colfosco?

Es la nueva silla de Stella Alpina?
La nueva cabina de Sants Croce?
...?
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Enviado: 26-08-2019 10:58
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jislop
Muchas gracias The Dude.

Ya se que está en Colfosco :lol2: :lol2: :lol2:

La pregunta es: ¿en qué zona de Colfosco?

Es la nueva silla de Stella Alpina?
La nueva cabina de Sants Croce?
...?

Parece que cambia el telesqui stella Alpina por una silla de 6 :oh!: , no se si subirán la cota de llegada e intentaran sacar alguna pista mas, porque sino me parece demasiado para la pista que sirve



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Enviado: 26-08-2019 14:22
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Ese valle, que es muy bonito, sobre todo la pista de Forcelles, está sobredimensionado a nivel de remontes. Tiene un huevo de 8 que sólo sirve a una pista roja que además es de las cortas...
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Enviado: 26-08-2019 14:36
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Santa Croce si no me equivoco no este en Colfosco.

Es el remonte 46


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jislop
Muchas gracias The Dude.

Ya se que está en Colfosco :lol2: :lol2: :lol2:

La pregunta es: ¿en qué zona de Colfosco?

Es la nueva silla de Stella Alpina?
La nueva cabina de Sants Croce?
...?



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Enviado: 27-08-2019 10:59
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Nueva silla en Colfosco





Para mi con esta silla se van a cargar un rincon precioso con un panorama espléndido.



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Enviado: 09-09-2019 15:48
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:oh!::oh!::oh!:
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katxas
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Nueva silla en Colfosco





Para mi con esta silla se van a cargar un rincon precioso con un panorama espléndido.

Yo también creo que es innecesaria. Alguna bajada ya hacemos en esta pista, sobre todo cuando es a primera hora y está como una alfombra, te llama, pero la verdad es que nunca había colas.

En cuanto al paisaje, creo que teniendo en cuenta lo que hay tampoco influye en exceso, puesto que lo bueno realmente está más arriba, donde no llegan los remontes. Además creo que las imágenes de las obras son engañosas, entiendo que el impacto luego se reducirá

Lo de Santa Croce, un huevo quitando la última silla me parece excesivo, aunque he leído que puede tener alguna influencia la población local, por lo que parece hay alguna peregrinación a la hermita de los locales y parece que el huevo les viene bien.

No tengo la experiencia de otros en Dolomitas, aunque también he estado dos veces en verano, pero por lo que tengo entendido el dominio es un galimatías de propietarios y me da la impresión que algunos remontes se construyen por intereses puramente locales o de los propietarios (privados y ayuntamientos) de las tierras que ceden los terrenos para las pistas.
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Enviado: 11-09-2019 12:24
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Creo que el importe de los FF se prorratea entre los remontes utilizados x el esquiador. Eso explicaría el galimatías en Alta Badia para pasar de Corvara a La Villa :lol2:

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katxas
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Nueva silla en Colfosco





Para mi con esta silla se van a cargar un rincon precioso con un panorama espléndido.

Yo también creo que es innecesaria. Alguna bajada ya hacemos en esta pista, sobre todo cuando es a primera hora y está como una alfombra, te llama, pero la verdad es que nunca había colas.

En cuanto al paisaje, creo que teniendo en cuenta lo que hay tampoco influye en exceso, puesto que lo bueno realmente está más arriba, donde no llegan los remontes. Además creo que las imágenes de las obras son engañosas, entiendo que el impacto luego se reducirá

Lo de Santa Croce, un huevo quitando la última silla me parece excesivo, aunque he leído que puede tener alguna influencia la población local, por lo que parece hay alguna peregrinación a la hermita de los locales y parece que el huevo les viene bien.

No tengo la experiencia de otros en Dolomitas, aunque también he estado dos veces en verano, pero por lo que tengo entendido el dominio es un galimatías de propietarios y me da la impresión que algunos remontes se construyen por intereses puramente locales o de los propietarios (privados y ayuntamientos) de las tierras que ceden los terrenos para las pistas.



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