Hola! luego de haber estado temporadas pasadas en Arabba, con todos las ventajas de estar a pie de pista, este año la economía me a llevado a una búsqueda con política low cost férrea. Os cuento la experiencia, aunque no se muy bien si es el lugar adecuado, en todo caso corregidme por favor. Espero que sea de utilidad!

Fuimos un grupo de 4 para visitar Falcade y Civetta. Ambas estaciones son fantásticas, y muy diferentes entre si y con respecto a las otras de Sella Ronda.

FALCADE: es un paño blanco, salvo la roja que lleva hasta la base de la estación, entre abetos. Pistas muy amplias y muy cuidadas. Para sorpresa de todos, con poca gente. la nieve, un poco escasa como en casi toda la región, pero mas que correcta. Desde Col Margherita, La Volata y la roja que baja en paralelo, son dos pistas espectaculares, divertidísimas, y al inicio, comiezas con una vista fabulosa, con el focobon justo enfrente. Col margherita es como un gran balcón que da a la pala de San Martino, un grupo de picos muy dramáticos. Precioso. En general, esta fué la zona que más nos impactó. Desde alli tambien parte una pista muy conocida, Innamorati, que estaba cerrada porque depende de nieve natural.
Los remontes de la estación no están super actualizados, salvo el teleférico que lleva a col margherita que parece muy moderno, pero en general están bien.
CIVETTA: Aqui el panorama cambia, toda las estacion parece estar arbolada , se nota que es más baja. Es una estación muy variada, hay un poco de todo, esto aplica tambien a los remontes. Es sorprendente lo bien que trabajan la nieve artificial, nevó poco en diciembre, sin embargo, las pistas estaban perfectas. Al final del dias se notaba un manto helado, pero solo en las pistas con mucho tránsito ( las pistas de conexión desde el col de Bandi). La pista que lleva hasta Alleghe es espectacular, y las del sector col fioret tambien muy divertidas. Nos faltó explorar la zona de Zoldo, y el ski nocturno, pero seguramente repetiremos.
Ambas estaciones dan mucho sin estar masificadas, no hicmos ni una sola cola. y en algunas pistas, ibas prácticamente solo.
Hicimos una bajada desde Col de Baldi hasta el pueblo, luego de que cerraran los remontes, en un atardecer simplemente soberbio, que nos quedará grabada en la retina, el monte Pelmo on fire, y luego el civetta en sombras, hasta llegar a la vista del pueblo y el lago ya helado. Simplemente espectacular. El Civetta es majestuoso.

DATOS PRÁCTICOS
Nos alojamos 8 días en Cencenighe y 2 en Taibon Agordino, los precios, sensiblemente más bajos que Arabba. Un departamento moderno en Cencenighe, para 4, 400 euros, y en Taibon, practicamente el mismo coste diario, un poco más porque reservamos con muy poca antelación y era un B&B.
Como estabamos en modo austeridad, moviéndonos sin coche, apelamos al bus, con dos redes, los buses normales y los ski buses de dolomitibus. Los buses normales tienen poca frecuencia, pero están bien pensados: desde ambos pueblos, hasta Falcade unos 25 minutos y 20 a Alleghe y llegas cuando abren los remontes. Los horarios de vuelta, hasta permite hacer un poco de apres ski. La única pega, es que el domingo inician recorrido más tarde, y llegas a las 10am. Alternativamente, puedes llegar con un taxi (desde Taibon 20 euros, lo tienes que negociar con el taxista, hay servicios desde Agordo y desde Alleghe, te van a buscar sin problemas). Los buses se pagan los de linea (2 euritos por trayecto a cualquiera de las estaciones), y el skibus es gratuito, salvo el que lleva a Malga Ciapela, 5 euros por trayecto.
En ambos pueblos hay servicios, mercado/supermercado, banco, etc, algunos restaurantes normalitos y algun bareto. Como decia Katxas, son pueblos de vida normal. Cencenighe tiene 1.000 habs, Taibon Agordino 1.800 y Agordo 4.000.
Hay un sitio en Cencenighe que está muy bien, se llama oh per bacco, es algo asi como un wine bar con mucho carácter italiano, con gente local, pero también gente en tránsito después del ski. En Taibon hay algún restaurant (Boccondivino y Monte Civeta), pero te puedes desplazar caminando hasta Agordo, que tiene más varidadad.
para nuestro plan, salir un poco en grupo de amigos, la oferta no nos defraudó. Y con respecto al coste, una brutal diferencia con respecto a la Arabba del año pasado.
En definitiva, hay que hacer algunos sacrificios, pero es viable y sobre todo accesible. Cabe decir que tiene un encanto diferente, son lugares súper autenticos.Todo este eje de la ruta 203 agordina está mucho mejor explotado en verano, con el treking, bicis, escaladas, parapente, etc.no tienen practicamente orientacion al ski, aunque están muy cerca de dos estaciones geniales. Cencenighe es un pueblo normal de la zona, Taibon Agordino es mucho más interesante, tiene un paisaje único, con el monte Agner y la pala de San Martino, la de San Lucano y el monte Framont detrás, con el curso de Cordevole, que corta al pueblo en dos.Todo ese valle, el valle de San Lucano, es maravilloso.

BONUS TRACK: por las conexiones del bus, desde cualquiera de los dos pueblos, puedes estar en Malga Ciapela para estrenar la Marmolada a las 8,30hs (esa bajada por la Bellunese no tiene ni precio ni forma de describirse), y via SR, llegar a otros dominios. Hicimos un tour hasta colfosco, volviendo con un bus que parte a las 16hs y te deja en cualquiera de los pueblos de la zona del agordino. El mismo bus pasa por Corvara y Arabba, a través del paso Campolongo. Como os comentaba, los transportes públicos están muy bien pensados.
Tambien, desde Civetta, por el giro de la grande guerra, puedes llegar a Cortina, via Pescul/ rifugio Fedare, lo cual amplía enormemente las posibilidades, y con el mismo plan de escape, transporte público que te lleva de vuelta al agordino. Este tramo es más largo, pero te permite estar en Faloria hasta las 15.30hs. Son unos 15 euros volver, el precio de las todas las conexiones, que están bien coordinadas.