Tengo un equipo de frirai... ya que la idea era que me sirviera para todo, esquiar de forma normal, y de vez en cuando hacer alguna subida foqueando de no mucha duración.

El caso es que el equipo pesa unos 6,5 Kg... y voy muuuuy despacio, ¿es normal? Es excesivo ese peso? Las botas además son de esquí alpino

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DGATD1
Tengo un equipo de frirai... ya que la idea era que me sirviera para todo, esquiar de forma normal, y de vez en cuando hacer alguna subida foqueando de no mucha duración.

El caso es que el equipo pesa unos 6,5 Kg... y voy muuuuy despacio, ¿es normal? Es excesivo ese peso? Las botas además son de esquí alpino

6,5 K en cada pata o en las dos??

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pasodelaspe

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DGATD1
Tengo un equipo de frirai... ya que la idea era que me sirviera para todo, esquiar de forma normal, y de vez en cuando hacer alguna subida foqueando de no mucha duración.

El caso es que el equipo pesa unos 6,5 Kg... y voy muuuuy despacio, ¿es normal? Es excesivo ese peso? Las botas además son de esquí alpino

6,5 K en cada pata o en las dos??

Si es en cada pata es una burrada y si es en las dos es un peso normalito.
A grades rasgos la cosa va así.
un equipo ultraligero de competición son: 700g de ski,+ 700g de bota + 200 de fija: 1,6 k por pata
Un equipo ligero polivalente son 1.100 de tabla, 1.100 de bota + 500 de fija: 2,7 por pata
Un equipo medio con fija tech : 1600 de tabla, 1600 de bota + 700 de fija: 3.9k por pata
Un equipo freeride con fija de placa: 2000g de tabla + 2100 de bota + 1100g de fija: 5,2k por pata

Como se ve puede haber diferencias muy importantes de peso...

Pues.... fija + tabla = 3,1 por pata, más la bota... Así que parece que está en la media del freeride. Teniendo en cuenta que yo peso 60 Kg... ¿Debería venderlo y comprar uno para esquí y otro para travesía?

Unos esquis más sencillos, (viejo esquí de iniciación de alpino, de 20 cm menos + Fijación Diamir) pesa 2,0 por pata... ¿la diferencia de 1 kg por pata... hasta qué punto se nota?


Editado 1 vez/veces. Última edición el 21/01/2015 20:49 por DGATD1.

La pregunta es cuantos días y cuantas horas cada día vas a travesear

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DGATD1
Pues.... fija + tabla = 3,1 por pata, más la bota... Así que parece que está en la media del freeride. Teniendo en cuenta que yo peso 60 Kg... ¿Debería venderlo y comprar uno para esquí y otro para travesía?

Unos esquis más sencillos, (viejo esquí de iniciación de alpino, de 20 cm menos + Fijación Diamir) pesa 2,0 por pata... ¿la diferencia de 1 kg por pata... hasta qué punto se nota?

piénsalo así, atate una lata de cocacola a cada pata y luego sube por las escaleras hasta un 7 piso...eso son unos 30m de desnivel. Cansado? Pues una salida media de travesía son 900m de desnivel, unas 30 veces subir a un 7 por la escalera... Piensa en la diferencia de llevar esa lata a no llevarla, la leche,no? Pues di se notan 330g de una lata piensa que un kilo son tres latas...

Yo pasé de un equipo de 5'6 kilos por pierna a uno de 3'1 kgs aprox y esa reducción de 2'5 kgs por pierna es acojonante.

Entre otras cosas por cada metro que doy (dos pasos) me ahorro cargar con 5 kilos.

Ahí es nada.

Ni te lo pienses a poco que creas que te puede gustar.

Llegarás más lejos (al cargar menos peso).

Bajarás mejor (al conservar más fuerzas).

Subirás más fácil (y sobre todo más rapido).

Mucho más rápido.

Hoy en día hay equipos de free-tour muy cañeros y ligeros.

Ni te lo pienses.

PD=> En vez de 7 pisos, imagínatelo lo con 10, habiendo de una planta a otra unos 3 metros de desnivel. Flipa.

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Todo lo que suba de 3kg por pie...... se nota una barbaridad. Por no mencionar que es mucho más cómodo y eficiente el foqueo con una fija Tech.

Los equipos Freeride, yo los veo para foqueadas cortas. Para una jornada medio decente que supere los 1.000/1.500m de desnivel lo vas a notar mucho.

En principio la idea de este equipo era... ya que tengo que actualizar el de alpino, le pongo las fijaciones marker por un poco más, y listo, ya puedo hacer algunas aproximaciones (300 - 400 m de desnivel), incluso en estaciones de esquí, a donde los remontes no llegan, buscando esa bajada powder... y así a la vez consigo tener una buena bajada con un esquí más para bajar que para subir...

Pero ahora le estoy cogiendo el gusanillo... y me planteo hacer más rutas de días enteros para llegar más lejos, y también he descubierto (claro! que ingenúo) que las bajadas la mayoría de las veces no serán por powder.... y claro, me doy cuenta de que voy algo rebentao...

Así que...

Se venden Line Prophet 90 de 172 + Marker + Focas jeje. Claro que antes tengo que mirar por que 2 pares (alpino + travesía) los voy a sustituir!

Si te lo puedes permitir, lo adecuado es un equipo de alpino y otro de trave si practicas las dos cosas.
No hay compromiso posible, en modo alpino la robustez y por tanto el peso son tus aliados, en la trave son tus enemigos.
Y por tanto la fija de trave siempre tipo "tech" sin duda ninguna.
PD en los videos de free, tan chulos, a los "riders" los suben en helicóptero.

Lo mejor, si se puede dos equipos.

Uno ligero con botas ligeras y fijaciones de travesía y el otro para subir en remonte, que pesa, pues que pese.

Al final las medias tintas, yo creo, que no son buenas.

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Yo no descartaría quedarme con los Line como esquí de pista y coger nuevo equipo de trave.

Yo esquío en pista con un equipo que se puede parecer al tuyo, 86 de patín , marker F10 y unas botas garmont endoophin que se van a 2,2 Kg cada bota , en total en cada pata 5,5 Kg. Para pistear nunca he echado en falta otro esquí, es bueno para salirse fuera de pista, que es en el fondo lo que melgusta. Suelo llevar una mochila pequeña con las pieles y al final o principio del día me subo un tobazo (+450), una Tuca (+700) o me tiro y subo hacia Loma Verde (todo esto en Candanchú), para estos disniveles, no sufro demasiado y me permiten disfrutar.

Para trave, trave, demasiado peso, por lo menos para mí, Travesía hago con lo que nogue llama:
Un equipo medio con fija tech : 1600 de tabla, 1600 de bota + 700 de fija: 3.9k por pata, quizás el mío 200 g menos por pierna. Creo que travesía larga con deniveles de > 1000 mts, con un equipo pesado hay que estar muy fuerte

Yo haría así, no desecharía los Line, si no te convence, pues a vender y a por otro equipo de alpino

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Editado 1 vez/veces. Última edición el 22/01/2015 16:37 por pasodelaspe.

El peso del equipo influye, pero la forma física del porteador también. Yo hago foqueadas cortas (ascensos de +700m, +800m) con un equipo pesado y no me parece que vaya excesivamente lento ni el equipo supone un lastre para mí. Obviamente con un equipo más ligero mejor, pero si estás en buena forma, el peso del equipo en una ruta corta no debería ser un handicap. ¿Que ganancia de tiempo te puede dar un equipo nuevo en una ruta corta?, ¿5 minutos?, ¿10 minutos?.

Obviamente, si el dinero no es problema...adelante.

El tiempo no es la variable que hay que mirar para las diferencias, la diferencia es el gasto energético, el esfuerzo y el desgaste muscular.
Independientemente de lo fuerte que estés, el gasto energético se dispara al acarrear peso. Que tienes potenciay no te supone mucho esfuerzo? estupendo, pero el gasto energético también se te dispara a ti.

Vayamos a los tan manidos coches:
Un compacto ligero con 100c.v y un SUV pesado con 150cv. cuanto tiempo me permite ahorrar en un trayecto corto el echo de ser más ligero? pues poco, pero cuanto combustible me permite ahorrar??? bastante.

Aquí lo mismo.

Pero además si no eres especialmente fuerte, la diferencia de rendimiento te permitirá no solo ir mas rápido si no mas lejos.


P.D: el día que pruebes un equipo ligero vas a flipar en la subida.

Si te cansas menos subiendo tienes más piernas para bajar.

El lado ligero de trave es otro mundo y hoy en día hay tablas bastante bajadoras con unos pesos muy contenidos. Lo mismo que las botas. El problema es que son caros y a veces algo delicados.

El gasto energético se soluciona....con un buen bocata. Yo con mi equipo superpesado, hago cumbre y me saco un bocata de jamón tamaño XXL bien merecido. El que lleva el equipo superligero se tiene que conformar con media barrita de muesli ligtht.

Con el tiempo arrastrar un equipo más pesado me hará mas fuerte y podré ir aumentando el peso de mi equipo, así el bocata podrá ser cada vez más grande.

Estoy de acuerdo, el día que pruebe un equipo ligero seguramente flipe y no quiera volver a ver mi antiguo equipo ni en pintura.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/03/2015 14:31 por Zampus.

Jejeej, muy buenos...! gracias a todos por vuestros comentarios. No es mala idea mantener el actual para pista, y posibles días de combinación pista + aproximaciones, y si veo que el cuerpo me pide llegar más lejos, ahorrar para uno específico de travesía, y asumir una bajada menos disfrutona. (este para días primaverales y de no powder).

Nooo no te quedes ahi hay otros mundos no solo el dela misma pista o el de ir corriendo por la montaña. ..comprate una kite y pasaras a otra dimension.

Unas tablas anchas pesan más, pero si la finalidad es disfrutar en la bajada, pueden valer la pena. Una botas más rígidas también pesan más, y como con los esquís, puede valer la pena dependiendo de cada uno. Lo que pasa es que, a diferencia de con las tablas, para la mayoria de los esquiadores con un término medio es más que suficiente, y unas botas demasiado rígidas pueden incluso perjudicar. Donde no tiene ningún sentido lastrar es en las fijaciones para el 99% de los esquiadores. Un solo equipo con fijaciones Dynafit, unas tablas potentes y unas botas polivalentes de gama media-alta puede servir para todo perfectamente manteniendo el conjunto un peso muy razonable.
Lo de tener dos equipos de travesía está muy bien si uno se lo puede permitir, aunque creo que al final cada uno va tendiendo a usar aquel con el que se siente más cómodo (que no tiene por qué ser el más ligero) y es fácil que, con el tiempo, el otro termine quedándose aparcado en un rincón.