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Buenas noches
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REXONA
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Buenas noches
Me alegro que nieve, pero es que al otro lado del Port Espot lleva 73 mm desde ayer!
Acabo de visitar los datos del observatorio de Espot, el de cota 2000, y pone esto:
2.0 mm
Pluja d'avui acumulada
Dades actualitzades
23:26 UTC - 23/02/23
Acumulat mes
6.0 mm
Acumulat any
38.4 mm
¿De donde sale eso de los 73 mm desde ayer? Están unos amigos por ahí y hoy ha llovido abajo, nevado arriba, pero poca cosa....
Cita
nachop
Acabo de visitar los datos del observatorio de Espot, el de cota 2000, y pone esto:
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23:26 UTC - 23/02/23
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¿De donde sale eso de los 73 mm desde ayer? Están unos amigos por ahí y hoy ha llovido abajo, nevado arriba, pero poca cosa....
Acabo de visitar los datos del observatorio de Espot, el de cota 2000, y pone esto:
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Acumulat any
38.4 mm
¿De donde sale eso de los 73 mm desde ayer? Están unos amigos por ahí y hoy ha llovido abajo, nevado arriba, pero poca cosa....
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nachop
Acabo de visitar los datos del observatorio de Espot, el de cota 2000, y pone esto:
2.0 mm
Pluja d'avui acumulada
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23:26 UTC - 23/02/23
Acumulat mes
6.0 mm
Acumulat any
38.4 mm
¿De donde sale eso de los 73 mm desde ayer? Están unos amigos por ahí y hoy ha llovido abajo, nevado arriba, pero poca cosa....
lo voy a decir por si algun lumbreras fde los que ayer desde las 23:00 de la noche estaba en la carretera entre Vilaller y Vielha. ME LEE y de esta aprende, aunque lo duduo! vaya panda de .... (voy a intentar no insultar)
Se prevén nevadas, se avisan nevadas... y la gente se presenta con sus cochazos con ruedas de 21 22 o 23 pulgadas a subir y bajar la carretera de acceso al tunel de vielha sin CADENAS... NO vuestros 4x4 con ruedas de verano NO van bien en NIEVE.... Esto va por un touareg con ruedas de verano de minimo 22 pulgadas que bajó a 5km/h, si 5km/h con el coche yendose en cada curva desde la salida del tunel hasta el parador.... ¿PORQUE?
También para ese camión que mientras subía decidió parar medio cruzado antes de los tuneles nuevos camino al pantano y dejar un carril bloqueado. ... había una señal de prohibido articulados en la entrada a vilaller...
También para esa camión cruzado de bajada invadiendo el carril de subida en el pantano. ¿No viste la señal de prohibido articulados?
También para esa pareja con un serie 1 dediciendo si ponen las fuendas en las ruedas de atrás o de alante despues de estamparse con el quitamiedos a la salida del tunel
También para esa mercedes monovolumen antigua, que estaba cruzada en el carril de bajada justo antes del tunel con 2 personas empujando y cayéndose al suelo... imposible parar a ayudaros por donde estabais, pero mi duda es: ¿donde estaban vuestras cadenas?
Podría seguir, poner matrículas o ... pero lo que me pregunto es si los Mossos estaban haciendo su trabajo o no... mas bien NO. Habia un coche de Mossos antes de la entrada de vilaller, NO PARANDO A NADIE cuando deberían haber parado a ver si llevaban cadenas o ruedas de invierno y así se lió la que se lió, GRACIAS MOSSOS POR NADA.
También habia un coche de MOssos en la rotonda de vielha que se puso sobre las 00:00 o un poco antes, le vi parar a un coche a ver si llevaba ruedas... pero a los 4 coches que estaban parados subiendo desde vielha al tunel no les habías parado no?
TRAS ESTA VOMITONA de información (lo siento, pero tenía que explotar en algún lado) diré que la carretera estaba divertida, yo me lo pasé bien, me gusta conducir con nieve, no cuando esta llena de gente que no, de gente que NO va preparada y de gente que la lia, pero bueno poco a poco fui solucionando los problemas y fui bastante tiempo solo. Otros amigos tardaron 40 minutos más que yo en hacer lo mismo..... VERGONZOSO
Reflejo perfecto de nuestra sociedad: Los sobradetes pensado que con ellos no va el cuento, que lo de los avisos , cadenas y demás, es para los demás... y los mossos pensado que hacía demasiado frío fuera y para qué complicarse la vida, que ya si eso, luego, cuando pase algo, van, pero hacer algo "pa ná", es tontería...
En un rato salgo para allí. En el maletero cadenas (de las de verdad) y un par de fundas de tela para salir algún aparcamiento y cosas similares...
Cita
nachop
Reflejo perfecto de nuestra sociedad: Los sobradetes pensado que con ellos no va el cuento, que lo de los avisos , cadenas y demás, es para los demás... y los mossos pensado que hacía demasiado frío fuera y para qué complicarse la vida, que ya si eso, luego, cuando pase algo, van, pero hacer algo "pa ná", es tontería...
En un rato salgo para allí. En el maletero cadenas (de las de verdad) y un par de fundas de tela para salir algún aparcamiento y cosas similares...
lo voy a decir por si algun lumbreras fde los que ayer desde las 23:00 de la noche estaba en la carretera entre Vilaller y Vielha. ME LEE y de esta aprende, aunque lo duduo! vaya panda de .... (voy a intentar no insultar)
Se prevén nevadas, se avisan nevadas... y la gente se presenta con sus cochazos con ruedas de 21 22 o 23 pulgadas a subir y bajar la carretera de acceso al tunel de vielha sin CADENAS... NO vuestros 4x4 con ruedas de verano NO van bien en NIEVE.... Esto va por un touareg con ruedas de verano de minimo 22 pulgadas que bajó a 5km/h, si 5km/h con el coche yendose en cada curva desde la salida del tunel hasta el parador.... ¿PORQUE?
También para ese camión que mientras subía decidió parar medio cruzado antes de los tuneles nuevos camino al pantano y dejar un carril bloqueado. ... había una señal de prohibido articulados en la entrada a vilaller...
También para esa camión cruzado de bajada invadiendo el carril de subida en el pantano. ¿No viste la señal de prohibido articulados?
También para esa pareja con un serie 1 dediciendo si ponen las fuendas en las ruedas de atrás o de alante despues de estamparse con el quitamiedos a la salida del tunel
También para esa mercedes monovolumen antigua, que estaba cruzada en el carril de bajada justo antes del tunel con 2 personas empujando y cayéndose al suelo... imposible parar a ayudaros por donde estabais, pero mi duda es: ¿donde estaban vuestras cadenas?
Podría seguir, poner matrículas o ... pero lo que me pregunto es si los Mossos estaban haciendo su trabajo o no... mas bien NO. Habia un coche de Mossos antes de la entrada de vilaller, NO PARANDO A NADIE cuando deberían haber parado a ver si llevaban cadenas o ruedas de invierno y así se lió la que se lió, GRACIAS MOSSOS POR NADA.
También habia un coche de MOssos en la rotonda de vielha que se puso sobre las 00:00 o un poco antes, le vi parar a un coche a ver si llevaba ruedas... pero a los 4 coches que estaban parados subiendo desde vielha al tunel no les habías parado no?
TRAS ESTA VOMITONA de información (lo siento, pero tenía que explotar en algún lado) diré que la carretera estaba divertida, yo me lo pasé bien, me gusta conducir con nieve, no cuando esta llena de gente que no, de gente que NO va preparada y de gente que la lia, pero bueno poco a poco fui solucionando los problemas y fui bastante tiempo solo. Otros amigos tardaron 40 minutos más que yo en hacer lo mismo..... VERGONZOSO
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farandi
lo voy a decir por si algun lumbreras fde los que ayer desde las 23:00 de la noche estaba en la carretera entre Vilaller y Vielha. ME LEE y de esta aprende, aunque lo duduo! vaya panda de .... (voy a intentar no insultar)
Se prevén nevadas, se avisan nevadas... y la gente se presenta con sus cochazos con ruedas de 21 22 o 23 pulgadas a subir y bajar la carretera de acceso al tunel de vielha sin CADENAS... NO vuestros 4x4 con ruedas de verano NO van bien en NIEVE.... Esto va por un touareg con ruedas de verano de minimo 22 pulgadas que bajó a 5km/h, si 5km/h con el coche yendose en cada curva desde la salida del tunel hasta el parador.... ¿PORQUE?
También para ese camión que mientras subía decidió parar medio cruzado antes de los tuneles nuevos camino al pantano y dejar un carril bloqueado. ... había una señal de prohibido articulados en la entrada a vilaller...
También para esa camión cruzado de bajada invadiendo el carril de subida en el pantano. ¿No viste la señal de prohibido articulados?
También para esa pareja con un serie 1 dediciendo si ponen las fuendas en las ruedas de atrás o de alante despues de estamparse con el quitamiedos a la salida del tunel
También para esa mercedes monovolumen antigua, que estaba cruzada en el carril de bajada justo antes del tunel con 2 personas empujando y cayéndose al suelo... imposible parar a ayudaros por donde estabais, pero mi duda es: ¿donde estaban vuestras cadenas?
Podría seguir, poner matrículas o ... pero lo que me pregunto es si los Mossos estaban haciendo su trabajo o no... mas bien NO. Habia un coche de Mossos antes de la entrada de vilaller, NO PARANDO A NADIE cuando deberían haber parado a ver si llevaban cadenas o ruedas de invierno y así se lió la que se lió, GRACIAS MOSSOS POR NADA.
También habia un coche de MOssos en la rotonda de vielha que se puso sobre las 00:00 o un poco antes, le vi parar a un coche a ver si llevaba ruedas... pero a los 4 coches que estaban parados subiendo desde vielha al tunel no les habías parado no?
TRAS ESTA VOMITONA de información (lo siento, pero tenía que explotar en algún lado) diré que la carretera estaba divertida, yo me lo pasé bien, me gusta conducir con nieve, no cuando esta llena de gente que no, de gente que NO va preparada y de gente que la lia, pero bueno poco a poco fui solucionando los problemas y fui bastante tiempo solo. Otros amigos tardaron 40 minutos más que yo en hacer lo mismo..... VERGONZOSO
Si te sirve de consuelo pasó lo mismo ayer en el valle del Aragón en la subida a Astún Candanchú desde Canfranc coches cruzados y en Formigal con atasco y coches sin cadenas ni ruedas de invierno desde Escarrilla.
¡¡¡¡¡¡Si era jueves por la tarde!!!! ¿En este país no trabaja nadie o que?
Cita
farandi
lo voy a decir por si algun lumbreras fde los que ayer desde las 23:00 de la noche estaba en la carretera entre Vilaller y Vielha. ME LEE y de esta aprende, aunque lo duduo! vaya panda de .... (voy a intentar no insultar)
Se prevén nevadas, se avisan nevadas... y la gente se presenta con sus cochazos con ruedas de 21 22 o 23 pulgadas a subir y bajar la carretera de acceso al tunel de vielha sin CADENAS... NO vuestros 4x4 con ruedas de verano NO van bien en NIEVE.... Esto va por un touareg con ruedas de verano de minimo 22 pulgadas que bajó a 5km/h, si 5km/h con el coche yendose en cada curva desde la salida del tunel hasta el parador.... ¿PORQUE?
También para ese camión que mientras subía decidió parar medio cruzado antes de los tuneles nuevos camino al pantano y dejar un carril bloqueado. ... había una señal de prohibido articulados en la entrada a vilaller...
También para esa camión cruzado de bajada invadiendo el carril de subida en el pantano. ¿No viste la señal de prohibido articulados?
También para esa pareja con un serie 1 dediciendo si ponen las fuendas en las ruedas de atrás o de alante despues de estamparse con el quitamiedos a la salida del tunel
También para esa mercedes monovolumen antigua, que estaba cruzada en el carril de bajada justo antes del tunel con 2 personas empujando y cayéndose al suelo... imposible parar a ayudaros por donde estabais, pero mi duda es: ¿donde estaban vuestras cadenas?
Podría seguir, poner matrículas o ... pero lo que me pregunto es si los Mossos estaban haciendo su trabajo o no... mas bien NO. Habia un coche de Mossos antes de la entrada de vilaller, NO PARANDO A NADIE cuando deberían haber parado a ver si llevaban cadenas o ruedas de invierno y así se lió la que se lió, GRACIAS MOSSOS POR NADA.
También habia un coche de MOssos en la rotonda de vielha que se puso sobre las 00:00 o un poco antes, le vi parar a un coche a ver si llevaba ruedas... pero a los 4 coches que estaban parados subiendo desde vielha al tunel no les habías parado no?
TRAS ESTA VOMITONA de información (lo siento, pero tenía que explotar en algún lado) diré que la carretera estaba divertida, yo me lo pasé bien, me gusta conducir con nieve, no cuando esta llena de gente que no, de gente que NO va preparada y de gente que la lia, pero bueno poco a poco fui solucionando los problemas y fui bastante tiempo solo. Otros amigos tardaron 40 minutos más que yo en hacer lo mismo..... VERGONZOSO
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Miko
Si te sirve de consuelo pasó lo mismo ayer en el valle del Aragón en la subida a Astún Candanchú desde Canfranc coches cruzados y en Formigal con atasco y coches sin cadenas ni ruedas de invierno desde Escarrilla.
¡¡¡¡¡¡Si era jueves por la tarde!!!! ¿En este país no trabaja nadie o que?
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Miko
Si te sirve de consuelo pasó lo mismo ayer en el valle del Aragón en la subida a Astún Candanchú desde Canfranc coches cruzados y en Formigal con atasco y coches sin cadenas ni ruedas de invierno desde Escarrilla.
¡¡¡¡¡¡Si era jueves por la tarde!!!! ¿En este país no trabaja nadie o que?
me han contado esta mañana que en MAdrid los colegios daban fiesta hoy viernes y lunes por eso este finde hay mas coches "preparados" con muchos niños y "cadenas"
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farandi
Cita
Miko
Si te sirve de consuelo pasó lo mismo ayer en el valle del Aragón en la subida a Astún Candanchú desde Canfranc coches cruzados y en Formigal con atasco y coches sin cadenas ni ruedas de invierno desde Escarrilla.
¡¡¡¡¡¡Si era jueves por la tarde!!!! ¿En este país no trabaja nadie o que?
me han contado esta mañana que en MAdrid los colegios daban fiesta hoy viernes y lunes por eso este finde hay mas coches "preparados" con muchos niños y "cadenas"
Se podría extender a cualquier sitio cuando nieva.
En Andorra son obligatorias, tengo un compi que curra en hotel y muchisima gente le pregunta como está la carretera para ver si compran o no las cadenas
OS acordais de aquel video de unos "iluminados " que se quedaba atrapados en su 4x4 en pleno temporal por un puerto CORTADO . Y se quejaban que el 112 les decía que volvieran andando
Cita
Loocked
Se podría extender a cualquier sitio cuando nieva.
En Andorra son obligatorias, tengo un compi que curra en hotel y muchisima gente le pregunta como está la carretera para ver si compran o no las cadenas
OS acordais de aquel video de unos "iluminados " que se quedaba atrapados en su 4x4 en pleno temporal por un puerto CORTADO . Y se quejaban que el 112 les decía que volvieran andando
Vaya Farandi, al final sí que había que tener “miedo” a viajar ayer noche, aunque no porque fuese nevadón. Una jodienda la verdad…
Cita
Gorritxo
Vaya Farandi, al final sí que había que tener “miedo” a viajar ayer noche, aunque no porque fuese nevadón. Una jodienda la verdad…
Bonita mañana por Peülla. A las 12 entraba a trabajar así que el plan era estar a las 9 esperando para coger la primera silla.
El qüenca de gala:
Subo haciendo dedo, así que ponerme las botas a las 08.55 es buena señal.
Llego el segundo a la silla. Sigue cerrada. Se escuchan petardos y se ven pisters. Curiosamente tiran en los sitios de siempre, y eso que este frente venía con el viento al revés de lo normal y lo que suele ser sotavento era barlovento y al revés. 15-20 minutos que se hacen eternos, aprovecho para calentar, que estoy aún medio lesionado, y para charlar con la gente de la cola que se va haciendo más larga. El timbre. Dos veces. Perfecto, ya podéis pasar.
Subimos los cuatro primeros, detrás había sobretodo turistas. Los locales se lo han tomado con calma, parece.
En la silla, se va compartiendo en voz alta qué bajadas pueden estar bien, por dónde mejor no tirarse por falta de base, y que igual una pista para empezar no estaría mal, que no está pisada. Llegamos arriba, a la derecha chicos, están las máquinas trabajando, los pisters con los petardos, ahora no se puede. En 15 minutos lo abrimos. Voy a hablar con el pister, me dice que mejor tire a Sagrada Familia para empezar. Pues ahí vamos. Entro por pala gran, unos 25-30cm, mayor densidad cerca de la base y menor encima, como debe ser. Por otro lado, hay nieve porexpan, que no es de lo mejor, pero no estamos para ponernos quisquillosos. ¿Será por el carácter convectivo que tenían los núcleos de precipitación? Me pregunto mientras hago las curvas de la pista, flotando sin esfuerzo. Primera bajada, qué curioso con los ventisqueros al revés. Gritos de alegría y a por otra. Llegando arriba una llamada. Que ya estamos en el párking, ponemos botas y vamos. Venga, hago una y os espero en la cola. Esta vez por Cirquet, a barlovento el principio pero siempre recoge algo este trozo. Genial. Ahora esperar.
Supongo que no serían más de 5 minutos, incluso menos, pero estoy nervioso, enfermo de nieve, la adrenalina por las nubes, pegando patadas al aire y dando palmas con las manos, alterado. Ya vienen. En la silla vemos que han terminado con las máquinas, que ya se puede bajar la pista. Uno comenta el polvorín bajo la silla. Que habría que hacerlo de recto. Pues vamos a ese, ¿no?
Tercera bajada del día por el tercer polvorín, buena nieve, no es muy rápida por lo que te permite ahorrarte curvas. Hay que ir con tacto, si aprietas se vuelve complicada.
Pues ya estamos en el juego de siempre. ¿Dónde ahora? Un itinerari? Perfecto.
Los baches de abajo con nieve polvo están de lo más divertidos, pero voy demasiado rápido y me hundo en uno, primera caída. Si no te caes es que no lo has intentado, ¿o algo así?
Y ahora? Una oficina? Una cabana? Arbustos? Sagrada familia? Sí a todo. Repetimos? Sí, a todo.
11 bajadas y se hacen las 11:40. Debería ir tirando... oye, ¿os parece bien que haga una no derrapes y me voy? Dale, disfrutala.
A parte de la buena mañana de esquí, un poco la historia de siempre los días de nieve nueva y sol. Gente que se mete por donde no debería, subiendo haciendo escalera o andando por zonas que se utilizan para saltar, yendo sin material de seguridad ni conocimiento por sitios peligrosos, etc etc. En mi última subida en la silla veo un hombre que se toca la rodilla. Se ha salido de la traza que utilizamos para hacer un salto y se ha caído. Aviso a pisters al llegar a la casita, y lo han tenido que sacar con helicóptero al final. En la última bajada mis compañeros pedían que no pasara gente por debajo de la roca por un tema de seguridad, pues te puede caer una pequeña avalancha encima, o yo, que igual sería peor 🤣 "la montaña no es vuestra", nos gritaban, haciendo caso omiso. En fin... me he sentido un poco como farandi ha expresado en su mensaje. Por suerte subiendo desde el Pallars no tenemos tantos problemas de cochazos con ruedas de verano
Ale, esto es todo hasta el martes. A ver si nieva más, que hace falta.
Un saludo!
Cita
Medicine
Bonita mañana por Peülla. A las 12 entraba a trabajar así que el plan era estar a las 9 esperando para coger la primera silla.
El qüenca de gala:
Subo haciendo dedo, así que ponerme las botas a las 08.55 es buena señal.
Llego el segundo a la silla. Sigue cerrada. Se escuchan petardos y se ven pisters. Curiosamente tiran en los sitios de siempre, y eso que este frente venía con el viento al revés de lo normal y lo que suele ser sotavento era barlovento y al revés. 15-20 minutos que se hacen eternos, aprovecho para calentar, que estoy aún medio lesionado, y para charlar con la gente de la cola que se va haciendo más larga. El timbre. Dos veces. Perfecto, ya podéis pasar.
Subimos los cuatro primeros, detrás había sobretodo turistas. Los locales se lo han tomado con calma, parece.
En la silla, se va compartiendo en voz alta qué bajadas pueden estar bien, por dónde mejor no tirarse por falta de base, y que igual una pista para empezar no estaría mal, que no está pisada. Llegamos arriba, a la derecha chicos, están las máquinas trabajando, los pisters con los petardos, ahora no se puede. En 15 minutos lo abrimos. Voy a hablar con el pister, me dice que mejor tire a Sagrada Familia para empezar. Pues ahí vamos. Entro por pala gran, unos 25-30cm, mayor densidad cerca de la base y menor encima, como debe ser. Por otro lado, hay nieve porexpan, que no es de lo mejor, pero no estamos para ponernos quisquillosos. ¿Será por el carácter convectivo que tenían los núcleos de precipitación? Me pregunto mientras hago las curvas de la pista, flotando sin esfuerzo. Primera bajada, qué curioso con los ventisqueros al revés. Gritos de alegría y a por otra. Llegando arriba una llamada. Que ya estamos en el párking, ponemos botas y vamos. Venga, hago una y os espero en la cola. Esta vez por Cirquet, a barlovento el principio pero siempre recoge algo este trozo. Genial. Ahora esperar.
Supongo que no serían más de 5 minutos, incluso menos, pero estoy nervioso, enfermo de nieve, la adrenalina por las nubes, pegando patadas al aire y dando palmas con las manos, alterado. Ya vienen. En la silla vemos que han terminado con las máquinas, que ya se puede bajar la pista. Uno comenta el polvorín bajo la silla. Que habría que hacerlo de recto. Pues vamos a ese, ¿no?
Tercera bajada del día por el tercer polvorín, buena nieve, no es muy rápida por lo que te permite ahorrarte curvas. Hay que ir con tacto, si aprietas se vuelve complicada.
Pues ya estamos en el juego de siempre. ¿Dónde ahora? Un itinerari? Perfecto.
Los baches de abajo con nieve polvo están de lo más divertidos, pero voy demasiado rápido y me hundo en uno, primera caída. Si no te caes es que no lo has intentado, ¿o algo así?
Y ahora? Una oficina? Una cabana? Arbustos? Sagrada familia? Sí a todo. Repetimos? Sí, a todo.
11 bajadas y se hacen las 11:40. Debería ir tirando... oye, ¿os parece bien que haga una no derrapes y me voy? Dale, disfrutala.
A parte de la buena mañana de esquí, un poco la historia de siempre los días de nieve nueva y sol. Gente que se mete por donde no debería, subiendo haciendo escalera o andando por zonas que se utilizan para saltar, yendo sin material de seguridad ni conocimiento por sitios peligrosos, etc etc. En mi última subida en la silla veo un hombre que se toca la rodilla. Se ha salido de la traza que utilizamos para hacer un salto y se ha caído. Aviso a pisters al llegar a la casita, y lo han tenido que sacar con helicóptero al final. En la última bajada mis compañeros pedían que no pasara gente por debajo de la roca por un tema de seguridad, pues te puede caer una pequeña avalancha encima, o yo, que igual sería peor 🤣 "la montaña no es vuestra", nos gritaban, haciendo caso omiso. En fin... me he sentido un poco como farandi ha expresado en su mensaje. Por suerte subiendo desde el Pallars no tenemos tantos problemas de cochazos con ruedas de verano
Ale, esto es todo hasta el martes. A ver si nieva más, que hace falta.
Un saludo!
Bonita mañana por Peülla. A las 12 entraba a trabajar así que el plan era estar a las 9 esperando para coger la primera silla.
El qüenca de gala:
Subo haciendo dedo, así que ponerme las botas a las 08.55 es buena señal.
Llego el segundo a la silla. Sigue cerrada. Se escuchan petardos y se ven pisters. Curiosamente tiran en los sitios de siempre, y eso que este frente venía con el viento al revés de lo normal y lo que suele ser sotavento era barlovento y al revés. 15-20 minutos que se hacen eternos, aprovecho para calentar, que estoy aún medio lesionado, y para charlar con la gente de la cola que se va haciendo más larga. El timbre. Dos veces. Perfecto, ya podéis pasar.
Subimos los cuatro primeros, detrás había sobretodo turistas. Los locales se lo han tomado con calma, parece.
En la silla, se va compartiendo en voz alta qué bajadas pueden estar bien, por dónde mejor no tirarse por falta de base, y que igual una pista para empezar no estaría mal, que no está pisada. Llegamos arriba, a la derecha chicos, están las máquinas trabajando, los pisters con los petardos, ahora no se puede. En 15 minutos lo abrimos. Voy a hablar con el pister, me dice que mejor tire a Sagrada Familia para empezar. Pues ahí vamos. Entro por pala gran, unos 25-30cm, mayor densidad cerca de la base y menor encima, como debe ser. Por otro lado, hay nieve porexpan, que no es de lo mejor, pero no estamos para ponernos quisquillosos. ¿Será por el carácter convectivo que tenían los núcleos de precipitación? Me pregunto mientras hago las curvas de la pista, flotando sin esfuerzo. Primera bajada, qué curioso con los ventisqueros al revés. Gritos de alegría y a por otra. Llegando arriba una llamada. Que ya estamos en el párking, ponemos botas y vamos. Venga, hago una y os espero en la cola. Esta vez por Cirquet, a barlovento el principio pero siempre recoge algo este trozo. Genial. Ahora esperar.
Supongo que no serían más de 5 minutos, incluso menos, pero estoy nervioso, enfermo de nieve, la adrenalina por las nubes, pegando patadas al aire y dando palmas con las manos, alterado. Ya vienen. En la silla vemos que han terminado con las máquinas, que ya se puede bajar la pista. Uno comenta el polvorín bajo la silla. Que habría que hacerlo de recto. Pues vamos a ese, ¿no?
Tercera bajada del día por el tercer polvorín, buena nieve, no es muy rápida por lo que te permite ahorrarte curvas. Hay que ir con tacto, si aprietas se vuelve complicada.
Pues ya estamos en el juego de siempre. ¿Dónde ahora? Un itinerari? Perfecto.
Los baches de abajo con nieve polvo están de lo más divertidos, pero voy demasiado rápido y me hundo en uno, primera caída. Si no te caes es que no lo has intentado, ¿o algo así?
Y ahora? Una oficina? Una cabana? Arbustos? Sagrada familia? Sí a todo. Repetimos? Sí, a todo.
11 bajadas y se hacen las 11:40. Debería ir tirando... oye, ¿os parece bien que haga una no derrapes y me voy? Dale, disfrutala.
A parte de la buena mañana de esquí, un poco la historia de siempre los días de nieve nueva y sol. Gente que se mete por donde no debería, subiendo haciendo escalera o andando por zonas que se utilizan para saltar, yendo sin material de seguridad ni conocimiento por sitios peligrosos, etc etc. En mi última subida en la silla veo un hombre que se toca la rodilla. Se ha salido de la traza que utilizamos para hacer un salto y se ha caído. Aviso a pisters al llegar a la casita, y lo han tenido que sacar con helicóptero al final. En la última bajada mis compañeros pedían que no pasara gente por debajo de la roca por un tema de seguridad, pues te puede caer una pequeña avalancha encima, o yo, que igual sería peor 🤣 "la montaña no es vuestra", nos gritaban, haciendo caso omiso. En fin... me he sentido un poco como farandi ha expresado en su mensaje. Por suerte subiendo desde el Pallars no tenemos tantos problemas de cochazos con ruedas de verano
Ale, esto es todo hasta el martes. A ver si nieva más, que hace falta.
Un saludo!
Cita
Medicine
Bonita mañana por Peülla. A las 12 entraba a trabajar así que el plan era estar a las 9 esperando para coger la primera silla.
El qüenca de gala:
Subo haciendo dedo, así que ponerme las botas a las 08.55 es buena señal.
Llego el segundo a la silla. Sigue cerrada. Se escuchan petardos y se ven pisters. Curiosamente tiran en los sitios de siempre, y eso que este frente venía con el viento al revés de lo normal y lo que suele ser sotavento era barlovento y al revés. 15-20 minutos que se hacen eternos, aprovecho para calentar, que estoy aún medio lesionado, y para charlar con la gente de la cola que se va haciendo más larga. El timbre. Dos veces. Perfecto, ya podéis pasar.
Subimos los cuatro primeros, detrás había sobretodo turistas. Los locales se lo han tomado con calma, parece.
En la silla, se va compartiendo en voz alta qué bajadas pueden estar bien, por dónde mejor no tirarse por falta de base, y que igual una pista para empezar no estaría mal, que no está pisada. Llegamos arriba, a la derecha chicos, están las máquinas trabajando, los pisters con los petardos, ahora no se puede. En 15 minutos lo abrimos. Voy a hablar con el pister, me dice que mejor tire a Sagrada Familia para empezar. Pues ahí vamos. Entro por pala gran, unos 25-30cm, mayor densidad cerca de la base y menor encima, como debe ser. Por otro lado, hay nieve porexpan, que no es de lo mejor, pero no estamos para ponernos quisquillosos. ¿Será por el carácter convectivo que tenían los núcleos de precipitación? Me pregunto mientras hago las curvas de la pista, flotando sin esfuerzo. Primera bajada, qué curioso con los ventisqueros al revés. Gritos de alegría y a por otra. Llegando arriba una llamada. Que ya estamos en el párking, ponemos botas y vamos. Venga, hago una y os espero en la cola. Esta vez por Cirquet, a barlovento el principio pero siempre recoge algo este trozo. Genial. Ahora esperar.
Supongo que no serían más de 5 minutos, incluso menos, pero estoy nervioso, enfermo de nieve, la adrenalina por las nubes, pegando patadas al aire y dando palmas con las manos, alterado. Ya vienen. En la silla vemos que han terminado con las máquinas, que ya se puede bajar la pista. Uno comenta el polvorín bajo la silla. Que habría que hacerlo de recto. Pues vamos a ese, ¿no?
Tercera bajada del día por el tercer polvorín, buena nieve, no es muy rápida por lo que te permite ahorrarte curvas. Hay que ir con tacto, si aprietas se vuelve complicada.
Pues ya estamos en el juego de siempre. ¿Dónde ahora? Un itinerari? Perfecto.
Los baches de abajo con nieve polvo están de lo más divertidos, pero voy demasiado rápido y me hundo en uno, primera caída. Si no te caes es que no lo has intentado, ¿o algo así?
Y ahora? Una oficina? Una cabana? Arbustos? Sagrada familia? Sí a todo. Repetimos? Sí, a todo.
11 bajadas y se hacen las 11:40. Debería ir tirando... oye, ¿os parece bien que haga una no derrapes y me voy? Dale, disfrutala.
A parte de la buena mañana de esquí, un poco la historia de siempre los días de nieve nueva y sol. Gente que se mete por donde no debería, subiendo haciendo escalera o andando por zonas que se utilizan para saltar, yendo sin material de seguridad ni conocimiento por sitios peligrosos, etc etc. En mi última subida en la silla veo un hombre que se toca la rodilla. Se ha salido de la traza que utilizamos para hacer un salto y se ha caído. Aviso a pisters al llegar a la casita, y lo han tenido que sacar con helicóptero al final. En la última bajada mis compañeros pedían que no pasara gente por debajo de la roca por un tema de seguridad, pues te puede caer una pequeña avalancha encima, o yo, que igual sería peor 🤣 "la montaña no es vuestra", nos gritaban, haciendo caso omiso. En fin... me he sentido un poco como farandi ha expresado en su mensaje. Por suerte subiendo desde el Pallars no tenemos tantos problemas de cochazos con ruedas de verano
Ale, esto es todo hasta el martes. A ver si nieva más, que hace falta.
Un saludo!
Pregunta sobre el viento previsto para domingo y lunes: ando por Esterri y el domingo y lunes me gustaría intentar esquiar. Como se prevé vendaval de norte.... Suponiendo que puedan abrir algo, ¿en que estación suele arrear menos con esa dirección?. Me da igual subir a Baqueira que tirar a espot, Port aine o tavascan y así la visito por primera vez...
Saludos
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nachop
Pregunta sobre el viento previsto para domingo y lunes: ando por Esterri y el domingo y lunes me gustaría intentar esquiar. Como se prevé vendaval de norte.... Suponiendo que puedan abrir algo, ¿en que estación suele arrear menos con esa dirección?. Me da igual subir a Baqueira que tirar a espot, Port aine o tavascan y así la visito por primera vez...
Saludos
Alguien que haya subido hoy por pistas me puede confirmar lo que me acaba de confirmar un monitor de una escuela? Me ha comentado que bastante mal arriba de tiempo y que muchas calvas con alguna piedra y placas de hielo bastante grandes.
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Husky
Alguien que haya subido hoy por pistas me puede confirmar lo que me acaba de confirmar un monitor de una escuela? Me ha comentado que bastante mal arriba de tiempo y que muchas calvas con alguna piedra y placas de hielo bastante grandes.
Alguien que haya subido hoy por pistas me puede confirmar lo que me acaba de confirmar un monitor de una escuela? Me ha comentado que bastante mal arriba de tiempo y que muchas calvas con alguna piedra y placas de hielo bastante grandes.
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Husky
Alguien que haya subido hoy por pistas me puede confirmar lo que me acaba de confirmar un monitor de una escuela? Me ha comentado que bastante mal arriba de tiempo y que muchas calvas con alguna piedra y placas de hielo bastante grandes.
lo voy a decir por si algun lumbreras fde los que ayer desde las 23:00 de la noche estaba en la carretera entre Vilaller y Vielha. ME LEE y de esta aprende, aunque lo duduo! vaya panda de .... (voy a intentar no insultar)
Se prevén nevadas, se avisan nevadas... y la gente se presenta con sus cochazos con ruedas de 21 22 o 23 pulgadas a subir y bajar la carretera de acceso al tunel de vielha sin CADENAS... NO vuestros 4x4 con ruedas de verano NO van bien en NIEVE.... Esto va por un touareg con ruedas de verano de minimo 22 pulgadas que bajó a 5km/h, si 5km/h con el coche yendose en cada curva desde la salida del tunel hasta el parador.... ¿PORQUE?
También para ese camión que mientras subía decidió parar medio cruzado antes de los tuneles nuevos camino al pantano y dejar un carril bloqueado. ... había una señal de prohibido articulados en la entrada a vilaller...
También para esa camión cruzado de bajada invadiendo el carril de subida en el pantano. ¿No viste la señal de prohibido articulados?
También para esa pareja con un serie 1 dediciendo si ponen las fuendas en las ruedas de atrás o de alante despues de estamparse con el quitamiedos a la salida del tunel
También para esa mercedes monovolumen antigua, que estaba cruzada en el carril de bajada justo antes del tunel con 2 personas empujando y cayéndose al suelo... imposible parar a ayudaros por donde estabais, pero mi duda es: ¿donde estaban vuestras cadenas?
Podría seguir, poner matrículas o ... pero lo que me pregunto es si los Mossos estaban haciendo su trabajo o no... mas bien NO. Habia un coche de Mossos antes de la entrada de vilaller, NO PARANDO A NADIE cuando deberían haber parado a ver si llevaban cadenas o ruedas de invierno y así se lió la que se lió, GRACIAS MOSSOS POR NADA.
También habia un coche de MOssos en la rotonda de vielha que se puso sobre las 00:00 o un poco antes, le vi parar a un coche a ver si llevaba ruedas... pero a los 4 coches que estaban parados subiendo desde vielha al tunel no les habías parado no?
TRAS ESTA VOMITONA de información (lo siento, pero tenía que explotar en algún lado) diré que la carretera estaba divertida, yo me lo pasé bien, me gusta conducir con nieve, no cuando esta llena de gente que no, de gente que NO va preparada y de gente que la lia, pero bueno poco a poco fui solucionando los problemas y fui bastante tiempo solo. Otros amigos tardaron 40 minutos más que yo en hacer lo mismo..... VERGONZOSO
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farandi
lo voy a decir por si algun lumbreras fde los que ayer desde las 23:00 de la noche estaba en la carretera entre Vilaller y Vielha. ME LEE y de esta aprende, aunque lo duduo! vaya panda de .... (voy a intentar no insultar)
Se prevén nevadas, se avisan nevadas... y la gente se presenta con sus cochazos con ruedas de 21 22 o 23 pulgadas a subir y bajar la carretera de acceso al tunel de vielha sin CADENAS... NO vuestros 4x4 con ruedas de verano NO van bien en NIEVE.... Esto va por un touareg con ruedas de verano de minimo 22 pulgadas que bajó a 5km/h, si 5km/h con el coche yendose en cada curva desde la salida del tunel hasta el parador.... ¿PORQUE?
También para ese camión que mientras subía decidió parar medio cruzado antes de los tuneles nuevos camino al pantano y dejar un carril bloqueado. ... había una señal de prohibido articulados en la entrada a vilaller...
También para esa camión cruzado de bajada invadiendo el carril de subida en el pantano. ¿No viste la señal de prohibido articulados?
También para esa pareja con un serie 1 dediciendo si ponen las fuendas en las ruedas de atrás o de alante despues de estamparse con el quitamiedos a la salida del tunel
También para esa mercedes monovolumen antigua, que estaba cruzada en el carril de bajada justo antes del tunel con 2 personas empujando y cayéndose al suelo... imposible parar a ayudaros por donde estabais, pero mi duda es: ¿donde estaban vuestras cadenas?
Podría seguir, poner matrículas o ... pero lo que me pregunto es si los Mossos estaban haciendo su trabajo o no... mas bien NO. Habia un coche de Mossos antes de la entrada de vilaller, NO PARANDO A NADIE cuando deberían haber parado a ver si llevaban cadenas o ruedas de invierno y así se lió la que se lió, GRACIAS MOSSOS POR NADA.
También habia un coche de MOssos en la rotonda de vielha que se puso sobre las 00:00 o un poco antes, le vi parar a un coche a ver si llevaba ruedas... pero a los 4 coches que estaban parados subiendo desde vielha al tunel no les habías parado no?
TRAS ESTA VOMITONA de información (lo siento, pero tenía que explotar en algún lado) diré que la carretera estaba divertida, yo me lo pasé bien, me gusta conducir con nieve, no cuando esta llena de gente que no, de gente que NO va preparada y de gente que la lia, pero bueno poco a poco fui solucionando los problemas y fui bastante tiempo solo. Otros amigos tardaron 40 minutos más que yo en hacer lo mismo..... VERGONZOSO
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Husky
Alguien que haya subido hoy por pistas me puede confirmar lo que me acaba de confirmar un monitor de una escuela? Me ha comentado que bastante mal arriba de tiempo y que muchas calvas con alguna piedra y placas de hielo bastante grandes.
Hoy en concreto mal tiempo no, de hecho ha aguantado muy bien a mi juicio. Ha empezado con sol incluso para luego irse velando pero sin fastidiarse, quizás perdiendo algún rato un poco de relieve pero sin más. Algunas placas sí que salen, eso sí, que hay que tener en cuenta para no confiarte. Quizás niveles bajos lo hayan acusado más, pero si esquías decentillo y llevas los esquís en condiciones no debieras de tener problema. Ya lo que pase mañana y semana que viene pues se verá. Sí me ha sorprendido ver el estado de Dossau, no es que lo esperase con nieve como para tirar cohetes pero realmente quitando la Dossau clásica que aguanta y mal que bien la Egua 3, el resto está ya no con calvas sino casi con pastos.
Primerísima hora y mediodía:
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Gorritxo
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Husky
Alguien que haya subido hoy por pistas me puede confirmar lo que me acaba de confirmar un monitor de una escuela? Me ha comentado que bastante mal arriba de tiempo y que muchas calvas con alguna piedra y placas de hielo bastante grandes.
Hoy en concreto mal tiempo no, de hecho ha aguantado muy bien a mi juicio. Ha empezado con sol incluso para luego irse velando pero sin fastidiarse, quizás perdiendo algún rato un poco de relieve pero sin más. Algunas placas sí que salen, eso sí, que hay que tener en cuenta para no confiarte. Quizás niveles bajos lo hayan acusado más, pero si esquías decentillo y llevas los esquís en condiciones no debieras de tener problema. Ya lo que pase mañana y semana que viene pues se verá. Sí me ha sorprendido ver el estado de Dossau, no es que lo esperase con nieve como para tirar cohetes pero realmente quitando la Dossau clásica que aguanta y mal que bien la Egua 3, el resto está ya no con calvas sino casi con pastos.
Primerísima hora y mediodía:
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Gorritxo
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Husky
Alguien que haya subido hoy por pistas me puede confirmar lo que me acaba de confirmar un monitor de una escuela? Me ha comentado que bastante mal arriba de tiempo y que muchas calvas con alguna piedra y placas de hielo bastante grandes.
Hoy en concreto mal tiempo no, de hecho ha aguantado muy bien a mi juicio. Ha empezado con sol incluso para luego irse velando pero sin fastidiarse, quizás perdiendo algún rato un poco de relieve pero sin más. Algunas placas sí que salen, eso sí, que hay que tener en cuenta para no confiarte. Quizás niveles bajos lo hayan acusado más, pero si esquías decentillo y llevas los esquís en condiciones no debieras de tener problema. Ya lo que pase mañana y semana que viene pues se verá. Sí me ha sorprendido ver el estado de Dossau, no es que lo esperase con nieve como para tirar cohetes pero realmente quitando la Dossau clásica que aguanta y mal que bien la Egua 3, el resto está ya no con calvas sino casi con pastos.
Primerísima hora y mediodía:
Pues la verdad no entiendo nada. Se supone que ayer cayeron casi 24 CMS de nieve fresca y que siempre han cuidado las pistas aquí en Baqueira. Tampoco entiendo que no metan cañones ahora que hay condiciones ello
Cita
Husky
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Gorritxo
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Husky
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Hoy en concreto mal tiempo no, de hecho ha aguantado muy bien a mi juicio. Ha empezado con sol incluso para luego irse velando pero sin fastidiarse, quizás perdiendo algún rato un poco de relieve pero sin más. Algunas placas sí que salen, eso sí, que hay que tener en cuenta para no confiarte. Quizás niveles bajos lo hayan acusado más, pero si esquías decentillo y llevas los esquís en condiciones no debieras de tener problema. Ya lo que pase mañana y semana que viene pues se verá. Sí me ha sorprendido ver el estado de Dossau, no es que lo esperase con nieve como para tirar cohetes pero realmente quitando la Dossau clásica que aguanta y mal que bien la Egua 3, el resto está ya no con calvas sino casi con pastos.
Primerísima hora y mediodía:
Pues la verdad no entiendo nada. Se supone que ayer cayeron casi 24 CMS de nieve fresca y que siempre han cuidado las pistas aquí en Baqueira. Tampoco entiendo que no metan cañones ahora que hay condiciones ello
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