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Merucu
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nikolai79
.........Hace tiempo critiqué bastante por aquí las webcams que me parecían un poco vergonzosas. Por suerte han mejorado. .......
Yo las sigo viendo un poco cutres, podían añadir alguna cámara de video en directo tipo las de Peyragudes:
[filmsnpy.viewsurf.com]
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nikolai79
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nikolai79
Este finde me acerqué para ver el tema del montículo de la Reina que comentaba Medicine. Efectivamente no me había fijado bien y hay cambios en esa zona que decidí probar. Como dice JMMH indudablemente una variante (fácil).
Personalmente estoy dividido.
Para mi las azules de la Reina no son todo lo azules que le gustarían a un debutante. No son nada fáciles por varios motivos. En ese sentido, pensando en la gente que está aprendiendo o progresando y en los niños, todos ellos los más vulnerables, creo que el camino-enlace es positivo (y ojo, que el acceso para un usuario de cuña no es coser y cantar, hay una pendiente lateral a la izquierda que te echa hacia hacia la ladera).
Desde el otro punto de vista, veo mal mover el terreno, aunque en una estación es algo relativamente normal y frecuente.
Lo que creo que estaría bien, sí va a utilizarse este enlace fácil es señalizarlo bien, pero muy BIEN.
Siguiendo la política de los enlaces fáciles durante estos días estaban abiertos y señalizados dos dos atajos fáciles para ir de la Cabana a Orri. Me refiero al atajo a la derecha que sale de la azul Ta Orri hacia Tamarro (ese sólo está a veces) y el clásico y parece que ya permanente enlace Pales der Arias por la derecha hacia el final de la última pala de la negra Luis Arias.
Además de la Reina, el acceso por "azules" a Orri creo que es el otro punto negro de debutantes de BB. El finde vi a un hombre que se quitaba los esquís para bajar Horat deth Bò (azul encima de JJ). el mismo día más tarde un pobre muchacho con la cuña se caía una y otra y otra vez. Estaba sufriendo por verle en esa situación. El año pasado un par de veces guié a gente hasta la entrada del atajo de Pales y en esa misma pista he ayudado a levantarse a gente inexperta que había tenido problemas, especialmente a última hora del día cuando la nieve está más dura y bacheada.
Los itinerarios de debutantes creo que se debería indicar mejor y representar esto en el plano. También pagan y también tienen derecho a pasárselo bien.
Otra cosa que me ha llamado la atención es ver que Blanqueta, una azul inaugurada el año pasado (zona de Cara Norte)... este año es roja, no en el plano pero si las balizas de las pistas y cuenta con un cartel "Sólo esquiadores expertos".
A ver, yo ya no uso el mapa de pistas y eso me confundió un poco. Y eso hay que reconocerlo, es difícil sabe muchas veces dónde estás porque es difícil encontrar en las balizas el nombre de la pista. Otro problema de señalización que tiene fácil solución pero que debería ser resuelto.
Como creo que puede resultar útil a algunas personas esta mañana he sacado un rato para ilustrar las variantes fáciles de la la Reina y de Cabana-Orri. He utilizado FatMap, que creo que a su vez está tirando de OSM con ligeras correcciones. No obstante tienen algunos datos mal y les faltan algunos trazados, así que en estas ilustraciones he añadido lo que faltaba y corregido los colores de pista que estaban mal. Tal vez esto haya que dejarlo también en otra parte del foro para guíar a los debutantes.
TSD DERA REINA para debutantes:
El nuevo camino está marcado con la línea discontínua. Atraviesa lo que antes era una pista que las últimas temporadas se balizaba en rojo (aquí aparece más bien magenta). Quizás esta pista desaparezca.
Para llegar al camino se puede salir del remonte tanto a la derecha como a la izquierda. Saliendo a la izquierda hay que tener cuidado para no acabar en la pala con forma de "S" tomando un desvío que aparecerá a nuestra izquierda cuando descendemos. Esta pista se une a la pista a la que baja a la derecha del remonte. Unidas una encontramos una recta. Debemos buscar el lado derecho de la pista para no pasarnos. Ahí hay un giro brusco a la derecha que tiene una pendiente lateral acusada con esta forma "/". Tomando el caminito se llega a parte final de la pala en forma de "S", en su parte más suave. Se puede hacer una larga diagonal para perder pendiente. Desde aquí se puede ir tanto hacia Dosssau como hacia Beret y Orri.
(Si está abierta, la pista Torn de Baciver es una alternativa fácil para dirigirse hacia Orri o las Ta Beret)
TSD CABANA hacia Orri y Beret
La bajada desde La Cabana hacia Orri tiene dos pequeñas dificultades: la pequeña pista Ta Orri y cualquiera de las tres azules que hay más abajo.
Con línea de puntos las dos variantes fáciles que propongo para aliviar dificultades a debutantes y a niños con poca práctica:
1) Variante a Ta Orri. Esta variante se encuentra habilitada a veces. En otras ocasiones hay huellas de esquís que se pueden seguir. Si se tiene confianza y no hay muchísima nieve también se puede hacer una diagonal sobre la ladera. No obstante la última vez que estuve esquiando hace unos días estaba pisada y balizada.
A la derecha de la pista aparece un pequeño camino justo antes de que la pala gane pendiente. Cruzando en diagonal se atraviesa completamente la última pala de la roja Tamarro y se llega a una zona bastante plana desde la que se continua hacia Orri y Beret:
Más abajo existen dos variantes de Pales Der Arias (azules) y una pista que baja recta paralela al remonte TS Jorge Jordana (Horat deth Bò). Muchos debutantes tiene dificultades en estas pistas.
Hay una variante fácil señalada últimamente con un cartel y a veces también con dos. Es un caminito que sale del segundo ramal de Pales der Arias que está un poquito más abajo dejando a la izquierda la otra pista azul Horat deth Bò (que baja recta). Se gira fuerte a la derecha y se entra en una zona con pendiente suave donde se viene a juntar el otro ramal de Pales der Arias (el más empinado).
Justo tras el cruce está el caminito estrecho y balizado en azul que sale a la derecha, justo antes de una pendiente más fuerte. El caminito a veces cuenta con un cartel que indica "Variante Fácil" o un texto similar.
El caminito nos lleva a la última pala de la negra Luis Arias, cuando ésta es más suave. Se puede cruzar en diagonal sin ninguna dificultad teniendo precaución de los esquiadores que bajan. Desde allí todo es bastante fácil hasta Orri:
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Ansias
¿Y qué prisa hay por quitarse de enmedio esos 100 o 200 metros estrechos? ¿Os va la vida en ello? ¿Os parece denigrante ir despacio para no asustar a los que vayan por ahí flojitos?.
La verdad es que da bastante lástima leer cosas así, denota exceso de ansiedad
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scratch21
hay mucho borrego y mucho novato que es incapaz de dejar un trozo de pista para que la gente pase la gente que va rápido. Yo muchas veces he usado los últimos 40cm para pasar junto a alguien.
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TioPiter
Este año toca renovar la cafetería de 2200 al estilo de la de Blanhiblar:
[www.nautaran.org]
Muy buen video, no conozco la estación desafortunadamente, pero es habitual que pille tan poca nieve en Baciver? Se que ha sido mal año, pero sorprende la poca innivacion comparada con zonas cercanas, aún sabiendo que es Sur...Cita
nikolai79
Este vídeo publicado recientemente muestra la zona de Baciver que fue novedad esta temporada. Lo dejo por aquí:
Con las nevadas de estos dos días, ahora está increíble, el mejor momento de la temporada.Cita
nikolai79
El peor momento que ha pasado esta zona fue su apertura prematura antes de la nevada grande del mes de enero.
La gente se quejaba de que había muy poca nieve, muchas piedras y de que aquello estaba muy peligroso.
Los años con nevadas esa zona tiene otra pinta. Así estaba a finales de marzo de 2018 cuando aún no tenía remonte... eso sí el año había muchísima nieve:
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Rafaski
Increíble el sitio. Preciosas las vistas
Gracias Baqueira
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Rafaski
Increíble el sitio. Preciosas las vistas
Gracias Baqueira [/quote
buenas fotos
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nikolai79
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nikolai79
Este finde me acerqué para ver el tema del montículo de la Reina que comentaba Medicine. Efectivamente no me había fijado bien y hay cambios en esa zona que decidí probar. Como dice JMMH indudablemente una variante (fácil).
Personalmente estoy dividido.
Para mi las azules de la Reina no son todo lo azules que le gustarían a un debutante. No son nada fáciles por varios motivos. En ese sentido, pensando en la gente que está aprendiendo o progresando y en los niños, todos ellos los más vulnerables, creo que el camino-enlace es positivo (y ojo, que el acceso para un usuario de cuña no es coser y cantar, hay una pendiente lateral a la izquierda que te echa hacia hacia la ladera).
Desde el otro punto de vista, veo mal mover el terreno, aunque en una estación es algo relativamente normal y frecuente.
Lo que creo que estaría bien, sí va a utilizarse este enlace fácil es señalizarlo bien, pero muy BIEN.
Siguiendo la política de los enlaces fáciles durante estos días estaban abiertos y señalizados dos dos atajos fáciles para ir de la Cabana a Orri. Me refiero al atajo a la derecha que sale de la azul Ta Orri hacia Tamarro (ese sólo está a veces) y el clásico y parece que ya permanente enlace Pales der Arias por la derecha hacia el final de la última pala de la negra Luis Arias.
Además de la Reina, el acceso por "azules" a Orri creo que es el otro punto negro de debutantes de BB. El finde vi a un hombre que se quitaba los esquís para bajar Horat deth Bò (azul encima de JJ). el mismo día más tarde un pobre muchacho con la cuña se caía una y otra y otra vez. Estaba sufriendo por verle en esa situación. El año pasado un par de veces guié a gente hasta la entrada del atajo de Pales y en esa misma pista he ayudado a levantarse a gente inexperta que había tenido problemas, especialmente a última hora del día cuando la nieve está más dura y bacheada.
Los itinerarios de debutantes creo que se debería indicar mejor y representar esto en el plano. También pagan y también tienen derecho a pasárselo bien.
Otra cosa que me ha llamado la atención es ver que Blanqueta, una azul inaugurada el año pasado (zona de Cara Norte)... este año es roja, no en el plano pero si las balizas de las pistas y cuenta con un cartel "Sólo esquiadores expertos".
A ver, yo ya no uso el mapa de pistas y eso me confundió un poco. Y eso hay que reconocerlo, es difícil sabe muchas veces dónde estás porque es difícil encontrar en las balizas el nombre de la pista. Otro problema de señalización que tiene fácil solución pero que debería ser resuelto.
Como creo que puede resultar útil a algunas personas esta mañana he sacado un rato para ilustrar las variantes fáciles de la la Reina y de Cabana-Orri. He utilizado FatMap, que creo que a su vez está tirando de OSM con ligeras correcciones. No obstante tienen algunos datos mal y les faltan algunos trazados, así que en estas ilustraciones he añadido lo que faltaba y corregido los colores de pista que estaban mal. Tal vez esto haya que dejarlo también en otra parte del foro para guíar a los debutantes.
TSD DERA REINA para debutantes:
El nuevo camino está marcado con la línea discontínua. Atraviesa lo que antes era una pista que las últimas temporadas se balizaba en rojo (aquí aparece más bien magenta). Quizás esta pista desaparezca.
Para llegar al camino se puede salir del remonte tanto a la derecha como a la izquierda. Saliendo a la izquierda hay que tener cuidado para no acabar en la pala con forma de "S" tomando un desvío que aparecerá a nuestra izquierda cuando descendemos. Esta pista se une a la pista a la que baja a la derecha del remonte. Unidas una encontramos una recta. Debemos buscar el lado derecho de la pista para no pasarnos. Ahí hay un giro brusco a la derecha que tiene una pendiente lateral acusada con esta forma "/". Tomando el caminito se llega a parte final de la pala en forma de "S", en su parte más suave. Se puede hacer una larga diagonal para perder pendiente. Desde aquí se puede ir tanto hacia Dosssau como hacia Beret y Orri.
(Si está abierta, la pista Torn de Baciver es una alternativa fácil para dirigirse hacia Orri o las Ta Beret)
TSD CABANA hacia Orri y Beret
La bajada desde La Cabana hacia Orri tiene dos pequeñas dificultades: la pequeña pista Ta Orri y cualquiera de las tres azules que hay más abajo.
Con línea de puntos las dos variantes fáciles que propongo para aliviar dificultades a debutantes y a niños con poca práctica:
1) Variante a Ta Orri. Esta variante se encuentra habilitada a veces. En otras ocasiones hay huellas de esquís que se pueden seguir. Si se tiene confianza y no hay muchísima nieve también se puede hacer una diagonal sobre la ladera. No obstante la última vez que estuve esquiando hace unos días estaba pisada y balizada.
A la derecha de la pista aparece un pequeño camino justo antes de que la pala gane pendiente. Cruzando en diagonal se atraviesa completamente la última pala de la roja Tamarro y se llega a una zona bastante plana desde la que se continua hacia Orri y Beret:
Más abajo existen dos variantes de Pales Der Arias (azules) y una pista que baja recta paralela al remonte TS Jorge Jordana (Horat deth Bò). Muchos debutantes tiene dificultades en estas pistas.
Hay una variante fácil señalada últimamente con un cartel y a veces también con dos. Es un caminito que sale del segundo ramal de Pales der Arias que está un poquito más abajo dejando a la izquierda la otra pista azul Horat deth Bò (que baja recta). Se gira fuerte a la derecha y se entra en una zona con pendiente suave donde se viene a juntar el otro ramal de Pales der Arias (el más empinado).
Justo tras el cruce está el caminito estrecho y balizado en azul que sale a la derecha, justo antes de una pendiente más fuerte. El caminito a veces cuenta con un cartel que indica "Variante Fácil" o un texto similar.
El caminito nos lleva a la última pala de la negra Luis Arias, cuando ésta es más suave. Se puede cruzar en diagonal sin ninguna dificultad teniendo precaución de los esquiadores que bajan. Desde allí todo es bastante fácil hasta Orri:
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Baas
Estoy Frances ! Mi castillano no esta bueno.
Por mi , el mayor problema es el accesso despues toda el valle cuando hay mucha gente !
Donde està el proyecto de acceso desde Vielhà by téléférico 3S a Beret?
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Eagle
Bueno, no sé si se hará este verano, pero me han comentado que tienen intención de trasladar el telesilla Mirador a Dossau, poniendo la salida algo más abajo. Y el telesilla Mirador se remplazaría por uno de 6 plazas. Suena interesante, ojalá salga adelante.
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