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Igo
Gracias Stuco.
Alguien sabría decir de cuantos viaductos se compone cada uno de los dos tramos en ejecucion?
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maalod
Por donde creeis que será la entrada (dentro de 2 años?) al tramo en puentelareina de Jaca, viniendo desde Berdun?
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xhelazz
Esta autovía y la de Huesca-Jaca solo tienen como utilidad comunicar el mediterráneo y el cantábrico. Cuando estén construidas enteras, el peaje de la ap-68 se ira al garete pero ya estaremos los españoles para rescatarla.
Unas puntualizaciones: El viaducto del Aragon-Subordan son 320 metros. El resto del tramo está bastante avanzado. El problema es, como ya se ha comentado, la conexión en Puente La Reina a la N-240.Cita
JOSE IGNACIO MARTINEZ
Visto el estado de las obras en el tramo de Puente La Reina, y las fechas de terminación dadas por el ministro, simplemente ponerlas en duda ya que son 460 metros de puente sobre el rio Aragón Subordán y no se ha hecho nada de nada...
El dinero para iniciar la circunvalación de Jaca se aprobó en Consejo de Ministros en 2016, pero Fomento aun no la ha licitado.Cita
La circunvalación de Jaca lleva varios meses licitada y nada....
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El tramo de Tiermas a Sigües se tendrá que construir porque sino no se podrá llenar el pantano, pero yo no lo veo hasta finales del 2019, eso si se saca ya a licitación y se pone el dinero, dinero que por cierto no hay si mirais los presupuestos generales.
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Stuco
Unas puntualizaciones: El viaducto del Aragon-Subordan son 320 metros. El resto del tramo está bastante avanzado. El problema es, como ya se ha comentado, la conexión en Puente La Reina a la N-240.
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JackD
Para los profanos.... pregunto
El tramo tiene el proyecto ya hecho, el presupuesto aprobado,(y disponible en ppio)
y ahora tienen que sacarlo a concurso, a ver que empresa (o conjunto de empresa) se lo adjudica, y luego empezar a construir...
???
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JackD
Para los profanos.... pregunto
El tramo tiene el proyecto ya hecho, el presupuesto aprobado,(y disponible en ppio)
y ahora tienen que sacarlo a concurso, a ver que empresa (o conjunto de empresa) se lo adjudica, y luego empezar a construir...
???
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balaitusp3k
Jaca sin perder el norte presenta la alternativa al trazado de la variante de Jaca
Perfecta excusa para el ministerio para retrasar la obra
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balaitusp3k
Jaca sin perder el norte presenta la alternativa al trazado de la variante de Jaca
Perfecta excusa para el ministerio para retrasar la obra
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Stuco
Lo de esta plataforma es bastante curioso. Con la excusa del impacto paisajístico, que lo hay, pretenden que se estudie un nuevo trazado de la variante por el Sur, básicamente para que no les expropien a ellos. Si uno rasca en sus argumentos, son un poco inconsistentes. Se quejan del ruido en sus casas, cuando esas casas se construyeron cuando ya se sabia que la variante de la autovía iría por ahí, y muchos de las edificaciones se hicieron pegadas a la actual circunvalación norte sin muchos reparos entonces.
Han diseñado un trazado de niño de párvulos y están haciendo ruido aprovechando el verano. "Su" variante obvia la unión de la A-21 y la A-23 con la N-330 hacia Francia.
Y si por el Norte hay impacto, por el Sur, en los limites de un Paisaje Protegido y metiéndose varias veces en un LIC y una ZEPA ni te cuento.
Los atascos y retenciones en los accesos a Jaca este verano están siendo curiosos. Como en Fomento tienen muchas ganas de entrar en más conflictos, me temo que éstos lo único que van a conseguir es retrasar el que Jaca cuente con una circunvalación acorde a su tamaño e importancia como nudo de comunicaciones . Hay medios para minimizar el impacto paisajístico y medioambiental de una autovía. Centrar el debate y la lucha en eso sería mucho más inteligente, a mi entender.
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