DESDEJACA - Astún y Candanchú

balaitusp3k
Enviado: 16-12-2019 17:06
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Huesconsin1717
No dicen nada nuevo , aragon ha construido estas autovias ( las del norte ) a ritmo de bloqueo desde 2005/2006 ...... nos quedan 8/10 años minimo siendo positivos , de momento , sigües y sietamo para el 2021/2022. , sabi 3 años quizas 4/5 y luego 3 tramos en un cajon ( Berdun , Lanave y Jaca )

Ojo, que la variante de Jaca no es un tramo, son 2 y pertenecen a distintas autovías (A-21 y A-23), así que el escenario puede ser un poco peor.
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Enviado: 16-12-2019 18:38
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Peor?? Se puede?? risas Llorón
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Enviado: 16-12-2019 19:07
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No os preocupéis, en esta nota de prensa de Fomento se dice que la variante pertenece a las dos autovías.

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El Ministerio de Fomento ha aprobado el proyecto de construcción de la Variante de Jaca, en la provincia de Huesca. Este tramo pertenece a dos autovías, A-21 (Autovía de los Pirineos) y A-23 (Autovía Mudéjar), sirviendo de enlace entre las mismas, además de cumplir la función de variante de la ciudad de Jaca. Este punto de cambio de denominación es el cruce del tronco sobre el río Aragón, pasado el enlace Jaca Norte.
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ACHER
Enviado: 17-12-2019 00:27
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desujockey
No os preocupéis, en esta nota de prensa de Fomento se dice que la variante pertenece a las dos autovías.

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El Ministerio de Fomento ha aprobado el proyecto de construcción de la Variante de Jaca, en la provincia de Huesca. Este tramo pertenece a dos autovías, A-21 (Autovía de los Pirineos) y A-23 (Autovía Mudéjar), sirviendo de enlace entre las mismas, además de cumplir la función de variante de la ciudad de Jaca. Este punto de cambio de denominación es el cruce del tronco sobre el río Aragón, pasado el enlace Jaca Norte.

¿De cuándo es está nota?
Sólo por curiosidad.
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balaitusp3k
Enviado: 17-12-2019 02:59
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desujockey
No os preocupéis, en esta nota de prensa de Fomento se dice que la variante pertenece a las dos autovías.

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El Ministerio de Fomento ha aprobado el proyecto de construcción de la Variante de Jaca, en la provincia de Huesca. Este tramo pertenece a dos autovías, A-21 (Autovía de los Pirineos) y A-23 (Autovía Mudéjar), sirviendo de enlace entre las mismas, además de cumplir la función de variante de la ciudad de Jaca. Este punto de cambio de denominación es el cruce del tronco sobre el río Aragón, pasado el enlace Jaca Norte.

28-12-2015
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ACHER
Enviado: 17-12-2019 11:54
Gracias.
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Huesconsin1717
Enviado: 17-12-2019 14:26
Una vez empiezen la variante de sabi en pocas semanas , cual de los 3 tramos creeis que se licitara y obrara ? Ojala sea el de berdun , muchas curvas del siglo “xIx” y asfalto bastante viejo y picado , aunque 8/10/12 años no nos los quitan ni dios ! Llevamos 15 .......
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Enviado: 17-12-2019 16:14
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Huesconsin1717
Una vez empiezen la variante de sabi en pocas semanas , cual de los 3 tramos creeis que se licitara y obrara ? Ojala sea el de berdun , muchas curvas del siglo “xIx” y asfalto bastante viejo y picado , aunque 8/10/12 años no nos los quitan ni dios ! Llevamos 15 .......

Ojala sea la variante de Jaca
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Pachiko
Enviado: 17-12-2019 16:42
Como dejen la variante de Jaca para el final lo de cruzar Jaca va a salir hasta en las noticias del Diario de Cadiz
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Enviado: 18-12-2019 00:08
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Creo que en breve van a ponerse con el tramo de Jaca y cuando empiecen irá rápido porque es un tramo clave al aumentar tanto el tráfico con los nuevos tramos abiertos tanto en la A21 como la A23
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Enviado: 18-12-2019 12:19
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Roncal
Creo que en breve van a ponerse con el tramo de Jaca y cuando empiecen irá rápido porque es un tramo clave al aumentar tanto el tráfico con los nuevos tramos abiertos tanto en la A21 como la A23

¿Es un deseo o tienes alguna información que te haga pensar que la variante de Jaca se puede desbloquear?

Lo digo porque es un tema sujeto a tanta controversia política que me extraña que en las circunstancias actuales, sin gobierno, después de tres años y pico (desde el 23/09/16) en que está autorizada su licitación y con unos presupuestos prorrogados Fomento se lance a la piscina.
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Enviado: 18-12-2019 19:57
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Stuco
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Roncal
Creo que en breve van a ponerse con el tramo de Jaca y cuando empiecen irá rápido porque es un tramo clave al aumentar tanto el tráfico con los nuevos tramos abiertos tanto en la A21 como la A23

¿Es un deseo o tienes alguna información que te haga pensar que la variante de Jaca se puede desbloquear?

Lo digo porque es un tema sujeto a tanta controversia política que me extraña que en las circunstancias actuales, sin gobierno, después de tres años y pico (desde el 23/09/16) en que está autorizada su licitación y con unos presupuestos prorrogados Fomento se lance a la piscina.

Es una opinión. El tráfico aumenta, tanto en la A21 como en la A23. En la A21 han vuelto a abrir un tramo, la lógica dice que el tráfico seguirá aumentando y en 2021, abren tanto el tramo de Sigues como el final de la A22 hasta Huesca. Por tanto, la opción Barcelona-Pamplona por Huesca-Jaca va a empezar a ser una opción muy válida.
Es obvio que Jaca va a estar muchos días saturada e irá a peor. No puede sostenerse. En todas las empresas, se actúa cuando aparece una linea roja/punto de conflicto.
Por eso digo, que en breve (x meses, pueden ser 10-15 o más) empezarán a mover la idea y cuando ya haya proyecto, supongo que pondrán muchos medios para acabar cuanto antes porque urge pero igual me cuelo. Ya veremos
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Enviado: 19-12-2019 00:34
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Roncal
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Stuco
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Roncal
Creo que en breve van a ponerse con el tramo de Jaca y cuando empiecen irá rápido porque es un tramo clave al aumentar tanto el tráfico con los nuevos tramos abiertos tanto en la A21 como la A23

¿Es un deseo o tienes alguna información que te haga pensar que la variante de Jaca se puede desbloquear?

Lo digo porque es un tema sujeto a tanta controversia política que me extraña que en las circunstancias actuales, sin gobierno, después de tres años y pico (desde el 23/09/16) en que está autorizada su licitación y con unos presupuestos prorrogados Fomento se lance a la piscina.

Es una opinión. El tráfico aumenta, tanto en la A21 como en la A23. En la A21 han vuelto a abrir un tramo, la lógica dice que el tráfico seguirá aumentando y en 2021, abren tanto el tramo de Sigues como el final de la A22 hasta Huesca. Por tanto, la opción Barcelona-Pamplona por Huesca-Jaca va a empezar a ser una opción muy válida.
Es obvio que Jaca va a estar muchos días saturada e irá a peor. No puede sostenerse. En todas las empresas, se actúa cuando aparece una linea roja/punto de conflicto.
Por eso digo, que en breve (x meses, pueden ser 10-15 o más) empezarán a mover la idea y cuando ya haya proyecto, supongo que pondrán muchos medios para acabar cuanto antes porque urge pero igual me cuelo. Ya veremos

Una pena que solo sea una opinión. Independientemente la suscribo y espero que tengas razón. Por cierto, parte de mi familia es originaria de Roncal.
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Enviado: 19-12-2019 18:01
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Yo solo aspiro a ver el tramo Tiermas-Sigüés acabado, la variante de Jaca tardará bastantes años en hacerse y si no al tiempo, ya tenía que estar en construcción hace años, lo mismo pasa con el de la curva de la Panadería hasta el tramo recién abierto (maravilloso por cierto). Yesa con agua hasta la nueva presa y atravesando Jaca por el Mc Donald's con accidentes al este y oeste de Berdun.
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tognajas
Enviado: 21-12-2019 16:46
Por ahora...el tramo de Yesa parece que va a buen paso. Ayer a eso de las 10:00 estaban descargando otra viga tremenda en la zona del viaducto de las tejas (visible desde la rotonda más cercana a Escó. Desde la última foto que se puso de ese viaducto, sin ninguna viga... ya están prácticamente todas... a ver cuanto dura el dinero...
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ACHER
Enviado: 24-12-2019 18:43
Goyosa Navidá t'a totz foreros.
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Enviado: 27-12-2019 14:17
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Muy buenas. Noticia de hoy en el Noticias de índole económico.

Navarra no tendrá que pagar 326 millones por la Autovía del Pirineo


Editado 1 vez/veces. Última edición el 27/12/2019 14:18 por Ertxuki.
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Enviado: 27-12-2019 14:27
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Manda huevos que tuviese que pagar la Comunidad que ha hecho las cosas dentro de lo establecido.
A Aragon o gobierno central es a quienes tendrían que crujir por tal despropósito.
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Enviado: 27-12-2019 17:37
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sorprendido sorprendido sorprendido ¡alucinante!
Tener que pagar por lo que no han hecho otros.
¿por qué no reclaman al Ministerio de Fomento?
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Enviado: 27-12-2019 22:13
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bolo2
Manda huevos que tuviese que pagar la Comunidad que ha hecho las cosas dentro de lo establecido.
A Aragon o gobierno central es a quienes tendrían que crujir por tal despropósito.

Hombre, a Aragón precisamente...
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Huesconsin1717
Enviado: 28-12-2019 02:31
Hoy viernes Desde la n240 mirando a esco se veia a su derecha el viaducto de las tejas muy avanzado , y a la izquierda del pueblo y del lugar donde ira el tunel , comienzan a levantarse pilas de otro puente parece ser; ( imagino que este evitara campos inundables por el recrecimiento ) buen ritmo para estar en tiempos de deuda y deficit descontrolados ....... alguien sabe algo de los tuneles y el viaducto que roza la actual a21 en tiermas ?????
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Huesconsin1717
Enviado: 28-12-2019 02:35
X cierto en futura variante de sabi adjudicada hace un mes casi dos , ni rastro de estacas , desbroze , maquinas ...... esto huele a febrero / marzo ........
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Enviado: 03-01-2020 20:53
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Visita al tramo "Tiermas - Sigües". Aproximaciones a pie. Empezamos de Oeste a Este.

Vista del final del tramo anterior en Tiermas, y el desbroce realizado por donde discurirá el Viaducto de los Baños (360 m). Pocos avances desde el último repor de Vertical del 30 de septiembre.



En la trinchera abierta para el Falso Tunel de San Martin sí que se lo han currado. Creo que han llegado ya a cota de la futura calzada y han protegido con malla todos los taludes (y no son cortos). Hay un escombrera que entiendo debe ser provisional al Sur de esta trinchera. Una vez finalizado el túnel, parece que lo cubrirán con parte del material allí acumulado









Detalle de la maquinaria que hay en este tajo.



Vista hacia el Este. Han aprovechado todo el material gris (margas?) para terraplenar el trazado hacia la boca Oeste del Túnel de Menazos.Las obras de fábrica para desagüe de los barrancos que bajan desde el Norte y que aparecían en las fotos de Vertical ya están cubiertas por la traza.







Vista de la traza hacia el Este, mirando hacia Escó. Se observa en una foto un encofrado de pila de viaducto, pero está en una zona de acúmulo de material de obra. Aquí toda la traza irá sobre el terreno, sin viaductos. A la izquierda (Norte) de Escó irá el túnel del mismo nombre.







Vista de la zona del futuro emboquille Este del Túnel de Escó.



A partir de aquí, fotos del estado de construcción del viaducto de la Tejas. Más hacia el Este sigue la traza hasta enlazar con la autovía, todo movimiento de tierras, pero no he llegado a "patearlo".








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Enviado: 03-01-2020 22:14
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Grande Stuco!!!!!
Poco a poco ya va avanzando....que no pare!!!!
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Huesconsin179
Enviado: 04-01-2020 02:38
Fantastico reportaje , el ritmo se ve bueno , el tiempo dira si llega en plazo ( verano del 2021 ) o se retrasa mas . sobre el terreno , y mirando al futuro , la variante de jaca que reclamais puede ocasionar atascos 4 puentes al año , pero las cientos de curvas del 1900 entre panaderia - berdun - y puente la reina para mi opinion son mas prioritarias y mas terrorificas suponiendo se mueva algo que lo dudo ...... saludos atodos y buen 2020 !!
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Enviado: 04-01-2020 10:03
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Muy buen Report Stuco!

Muchas gracias.
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ACHER
Enviado: 07-01-2020 20:30
Gracias, Stuco, por tenernos al día.
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Enviado: 08-01-2020 14:54
Admin
Registrado: 15 años antes
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Como siempre, mil gracias Stuco !!


Por otra parte, me voy a salir un poco del hilo. Al ver la malla del falso tunel, me he preguntado cuanto cuesta poner una malla de esas, en tiempo y dinero. Si hacen falta permisos especiales para hacerlo en una zona sin obras... Estoy pensando en el Javitxu.



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Enviado: 08-01-2020 14:59
Admin
Registrado: 15 años antes
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Cita
Ertxuki
Muy buenas. Noticia de hoy en el Noticias de índole económico.

Navarra no tendrá que pagar 326 millones por la Autovía del Pirineo

Impresionante !



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balaitusp3k
Enviado: 12-01-2020 17:02
El sábado 2 vigas enorme cargadas en camiones, una en el aparcamiento frente al cementerio de Jaca y otra en otro punto que no recuerdo.
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