Nueva modificación de un tramo final de la autovía A-21 en Sigüés:
Cita
Afectación al tráfico en la autovía A-21 por las obras del tramo Sigüés-Tiermas, con una inversión de 68 millones de euros
-Se modificará el flujo habitual del tráfico en el tramo contiguo de la A-21, lado Jaca, con una única calzada con tráfico bidireccional hasta la finalización de los trabajos.
24-06-2024 - El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de la autovía A-21 entre Sigües y Tiermas, tramo situado en la provincia de Zaragoza con una longitud de 6,6 km que da continuidad al tramo de 72,6 km de esta autovía entre Pamplona y el límite provincial con Huesca.
Se trata de un tramo orográficamente complejo, por lo que ha sido necesario construir dos túneles, un falso túnel y dos viaductos. Las obras cuentan con un presupuesto vigente de 68 millones de euros (IVA incluido).
Para poder continuar con los trabajos, es necesario, a partir de mañana martes 25 a las 7:00 horas, modificar el flujo habitual del tráfico en los tramos contiguos de la A-21.
Así, para finalizar la calzada de la autovía y conectar con el tramo en servicio más cercano a Jaca, es necesario realizar un transfer de forma que en los últimos metros del tramo de la autovía actualmente en servicio discurra por una única calzada con tráfico bidireccional.
El desvío estará convenientemente señalizado y se mantendrá hasta la finalización de los trabajos en este tramo, que se prevé concluyan a lo largo de 2025 siempre que los condicionantes de una obra de estas características lo permitan.
Enviado: 24-06-2024 23:08
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Joooooderrrrrr.....se van al 2025, INCREIBLE!!!!
Lo de la afección es lo previsto. para hacer el empalme del tramo en obras con la autovía. Viniendo de Jaca, lo tienen que hacer por los dos carriles de la derecha. Así que unos 400 ó 500 metros antes, cerrarán esos dos carriles y pasaran el tráfico a un carril de la izquierda.
Así que pondrán pivotes y separaciones y por donde ahora son dos carriles de ida (hacia Jaca), se convertirán provisionalmente en ida y vuelta.
En cambio, en la otra punta, el empalme ya está hecho. El sábado pasé a las 8h00 y había bastantes máquinas allí. Esta prácticamente hecho.
Bueno, si se "meten" con el empalme final, es que las obras están finalizando.
Ojala que con eso de ....a lo largo de 2025.....quiera decir enero de 2025....
Y al loro con el tramo que falta, el de Fago-Puente La Reina, que aunque es más fácil de construir....es casi el doble de largo y el presupuesto es bastante mayor.........pensando en que lo adjudiquen en 2025 ó 2026, no lo veo terminado antes de 2032-2033............sobrao!!!!
Enviado: 25-06-2024 07:43
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Parece que la de Huesca-Sietano también la han retrasado a 2025.
Algo pasa aquí, que no nos estamos enterando.
Dos tramos de autovías, ejecutadas al 90% y las atrasan como mínimo 6 meses.....y ojo que ponen 2025,, que si nos vamos a mediados de 2025, es un añobmas de obras.
Algo pasa que no nos dicen.
Lo mismo las acaban este año y lo anuncian por sorpresa para ganarse votos...........yo que sé!!!!!
En fin, a esperar.....
El primero que pase que nos cuente cómo es el desvío.
Yo hasta el domingo no paso.
Yo llevaba sin pasar por estos tramos mas de 8 meses largos y la impresion ha sido bastante pésima la verdad.
Al menos en el tramo del embalse gracias a Ritxard se ven los avances no visibles desde la carretera, pero lo que es el tramo de Huesca a Sietamo ha sido un plof...ya se pueden poner con mas intensidad porque les queda mucho trabajo.
Yo llevaba sin pasar por estos tramos mas de 8 meses largos y la impresion ha sido bastante pésima la verdad.
Al menos en el tramo del embalse gracias a Ritxard se ven los avances no visibles desde la carretera, pero lo que es el tramo de Huesca a Sietamo ha sido un plof...ya se pueden poner con mas intensidad porque les queda mucho trabajo.
Cita alalal
Yo llevaba sin pasar por estos tramos mas de 8 meses largos y la impresion ha sido bastante pésima la verdad.
Al menos en el tramo del embalse gracias a Ritxard se ven los avances no visibles desde la carretera, pero lo que es el tramo de Huesca a Sietamo ha sido un plof...ya se pueden poner con mas intensidad porque les queda mucho trabajo.
Y la variante de Sabiñánigo, que en marzo estaba al 62%, se va a 2026.
Estamos hablando de casi 7 años de obras en los tres casos comentados, el doble de lo inicialmente previsto.
Para echarse a llorar.
Enviado: 25-06-2024 12:54
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No entiendo nada
La verdad es que me estoy haciendo mayor . Tenía 50 años cuando empezó la autovía
Yo creía que los EMPALMES se hacían cuando todo lo demás ya estaba a punto de uso
Pero modificar la circulación ahora para hacer los EMPALMES y decir que se inaugurara e 2025 si no surgen inconvenientes DADO LA OROGRAFIA DEL TERRENO
Repito " mi no comprender"
Parece que la de Huesca-Sietano también la han retrasado a 2025.
Algo pasa aquí, que no nos estamos enterando.
Dos tramos de autovías, ejecutadas al 90% y las atrasan como mínimo 6 meses.....y ojo que ponen 2025,, que si nos vamos a mediados de 2025, es un añobmas de obras.
Algo pasa que no nos dicen.
Lo mismo las acaban este año y lo anuncian por sorpresa para ganarse votos...........yo que sé!!!!!
En fin, a esperar.....
El primero que pase que nos cuente cómo es el desvío.
Yo hasta el domingo no paso.
Salud y buen verano.
Tal vez ya se estén planteado elecciones generales en verano de 2025, y estén ajustando la finalizacion de las obras a uno o dos meses antes. Una hipótesis como otra cualquiera...
El otro dia al pasar por la zona de esos empalmes habia varios tubos y cables provenientes de las obras por el arcen, en la calzada con direccion a Jaca (lado del embalse). El único sentido que le encuentro es que sean las conexiones que necesitan para la iluminacion y demás elementos que hay en el tramo pendiente de abrir y necesiten conectarlos (de manera ya definitiva) con el resto que vengan desde la otra parte.
Si no el unico sentido de esta intervencion es porque se esten acercando al final de las obras (cosa que no creo)
Enviado: 25-06-2024 16:30
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Un tramo con 3 años de retraso, sin justificación alguna y ahora vamos a por otro año más. Y aquí no pasa nada. Encima nos dicen que es un tramo orográficamente complejo y que hacen falta túneles y viaductos que entiendo estarían en el proyecto inicial. O es que la tierra ha crecido en tamaño o ha habido una alteración orográfica cuántica en el planeta que sólo afecta a este trozo de mundo. Lo peor es que nos tratan como si fuéramos imbéciles. Enhorabuena al que ha redactado la nota de prensa para la mayor gloria del insulto a la ciudadanía.
En primer lugar, el caso de la autovía A-21, no había anunciado el retraso al año 2025, si las características de las obras permitiesen finalizar las obras a finales de este año.
En segundo lugar, si ha mencionado el 62% de la ejecución de las obras de la variante de Sabiñánigo, eso significa que no va a retrasar al año 2026, sino, al segundo semestre del año 2025, ya había anunciado oficialmente por el Ministerio de Transportes, hace poco. Esperad a finales de este año que podría avanzar al 75% de la ejecución de obras y para el próximo verano de 2025, ya estaríamos en la fase final de las obras.
No va a a acercarse unas "elecciones generales", aunque dependiendo de que ocurrirá en este otoño muy caliente.
Bueno despues de todo que acaben el tramo del pantano en invierno y la Huesca Sietamo en mayo prox. ya es ver la luz final del tunel , lo preocupante va a ser que en este eje de 30 tramos entre lleida huesca jaca pamplona faltan 2 que se nos iran a 10 años minimo ( 2035 aprox , son la variante de jaca y el.puente lareina cruce fago ( x cierto este ultimo consideraro el tramo mas peligroso top10 nacionales de españa )
La variante de Sabi minimo le veo 2 años y eso que llevan un ritmo muy bueno ahora , a un nivel pre crisis , y el tramo Sabi Lanave tras.renunciar acciona creo lo realizara dragados o sacyr pero entre burocracia replanteos y obras con dinero a cuentagotas nos iriamos a 2029/2030 , que locura. Unas fotos del inicio tramo puente santacilia, 2009 creo era...
Enviado: 27-06-2024 16:22
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Buenos días:
De camino a Pamplona, paso por el posible desvío.
Nada especial, por ahora. Están realizando trabajos de señalización previos a las obras.
En otro orden de cosas, me ha parecido que en todo el tramo Puente La Reina - Berdun, han repintado la señalización horizontal. De ello deduzco que no van a reforzar con alguna capa de asfalto estos INFAMES y VERGONZOSOS kilómetros de esta carretera nacional. Recientemente he circulado por el centro de Francia más de mil kilómetros la mayoría de ellos por carreteras locales e incluso vecinales. Francia en relación al trazado de sus carreteras habría mucho que hablar, pero con respecto al estado del piso o de la plataforma de la carretera (estado del asfalto) no he visto nada que se le pueda parecer al estado de esta carretera seudo “nacional”, ni en las carreteras vecinales se encuentra estos desconches, baches, rajas, vamos una auténtica VERGÜENZA. Que el tramo del embalse de Yesa esté como esté, no tiene justificación, pero supuestamente a seis meses vista que quede sin servicio, pues vale, pero que el otro tramo que no se espera a diez años vista, ningún cambio, es DEMENCIAL.
Enviado: 27-06-2024 16:43
Registrado: 2 años antes
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Totalmente de acuerdo vertical.
Pero es que no pasa nada
Yo creo que si se hace una demanda colectiva, por el mal estado de la carretera, se gana fijo.
Es una vergüenza y es un punto peligrosísimo.
El día que pase algo gordo, ya veremos qué pasa.
Bueno, no pasará nada.
Enviado: 27-06-2024 17:40
Registrado: 19 años antes
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Yo circulo sobre cuatro ruedas, no me quiero ni imaginar el suplicio y riesgo de pasar por esa carretera para los “moteros” que en estas fechas abundan
Yo circulo sobre cuatro ruedas, no me quiero ni imaginar el suplicio y riesgo de pasar por esa carretera para los “moteros” que en estas fechas abundan
Cita Ritxard
Esto es lo que me han respondido del MITMA
Bueno, sabía que iba a retrasar las obras del tramo más pendiente del siglo: Puente la Reina-L.P. Zaragoza/Huesca, que ya había caducado oficialmente el proyecto para adaptar a la normativa vigente. Vale, pues a relicitar de nuevo el proyecto como nueva actualización. Otra perdida de tiempo, en fin... En caso de los túneles del tramo Tiermas-Sigües le da la razón porque dependiendo de la empresa constructora que va a encargar diferentes métodos de la construcción. Túneles, viaductos, etc., va por separado, creo. Me parece que si va dependiendo del otro departamento para el caso de los túneles, hace falta tener el control de tráfico de los túneles, que seguramente no lo hará dentro de este tramo en obras, sino, en el otro sitio (no sé cual es).
Cita Lololo
Si quedan tantos meses como dicen no se que necesidad de hacerlo ya...
Yo no me creo lo de que quedan tantos meses… es más, creo que va a ser inminente
Por muy inminente que lo quieran hacer el ultimo reportaje de Ritxard aun mostraba puntos muy verdes hace tres semanas, y aunque hayan estado trabajando a tope, son unos cuantos meses.
Y luego como le contestaban, al estar varias administraciones entre medias por el tema de los tuneles, se puede alargar mucho mas.
Ojala lleves razon. Al menos que se pueda abrir un vial con los dos sentidos en lugar de tener que bajar por el pantano ya seria una mejora de cara a este verano, que aun sin terminar el asfalto seguro que esta mucho mejor que el de la nacional.
Enviado: 01-07-2024 14:10
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Las obras las tienen que llevar a la par.
Ahora trabajarán más en las zonas menos avanzadas y menos en lo que ya esté al dente.
A la hora de echar la ultima capa de asfalto, por ejemplo, tienen que hacerlo todo a la vez.
No van a asfaltar una parte, llevarse las máquinas y volver a traerlas un mes despues.
Lo mismo con señales, pintado, etc...
Ahora se irá "igualando" la obra, hasta finalizarla.
Veremos cómo avanza el empalme, y eso nos dirá el ritmo que llevan.
Yo creo que la terminan de sobra para octubre-noviembre, pero luego está el rollo de los trámites, la entrega, las certificaciones, homologaciones, pruebas....y las pertinentes fotos de los políticos de turno, etc, etc.
Ale, como decimos por aquí, sobre todo en estas fechas.....ya falta menos!!
