Indudablemente se mejora la zona y accesos, pero una pena que se quede en silla de pinza fija cuando inicialmente iba una desembragable
La pista Olímpica, puede quedar como una de las mejores pistas de Astún

[gd.aragon.es]

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Vertical
Indudablemente se mejora la zona y accesos, pero una pena que se quede en silla de pinza fija cuando inicialmente iba una desembragable
La pista Olímpica, puede quedar como una de las mejores pistas de Astún

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Si son poco más de 6 minutos de recorrido, creo que no vale la pena el extracoste de un desembragable.

Indudablemente se mejora la zona y accesos, pero una pena que se quede en silla de pinza fija cuando inicialmente iba una desembragable
La pista Olímpica, puede quedar como una de las mejores pistas de Astún

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Las sillas Desembragables tienen mayor limitación por viento. De esta manera, se aseguran abrir ésta zona determinados días y tener acceso a parte de la estación.

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Elric
Las sillas Desembragables tienen mayor limitación por viento. De esta manera, se aseguran abrir ésta zona determinados días y tener acceso a parte de la estación.

Es una ventaja importante que yo no conocía.
En cualquier caso, a este telesilla le pasa como al nuevo Sarrau en Cerler, con una longitud similar. La diferencia de coste con un desembragable es enorme, pero por longitud, un pinza fija cumple su función perfectamente, teniendo en cuenta además que no están entre los remontes principales de la estación.
Lo que le echo en falta es una cinta de embarque para facilitar el acceso y evitar paradas innecesarias, que además permitiría una velocidad más alta, de 2,5 o incluso 2,6 m/s (como el TSF4 Pico Royo de Formigal, que da la sensación de ir muy rápido para ser de pinza fija).

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Chabi

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Elric
Las sillas Desembragables tienen mayor limitación por viento. De esta manera, se aseguran abrir ésta zona determinados días y tener acceso a parte de la estación.

Es una ventaja importante que yo no conocía.
En cualquier caso, a este telesilla le pasa como al nuevo Sarrau en Cerler, con una longitud similar. La diferencia de coste con un desembragable es enorme, pero por longitud, un pinza fija cumple su función perfectamente, teniendo en cuenta además que no están entre los remontes principales de la estación.
Lo que le echo en falta es una cinta de embarque para facilitar el acceso y evitar paradas innecesarias, que además permitiría una velocidad más alta, de 2,5 o incluso 2,6 m/s (como el TSF4 Pico Royo de Formigal, que da la sensación de ir muy rápido para ser de pinza fija).

Que no entendeis, que aquí se moderniza la estación con toque "vintage"

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Trock

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Chabi

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Elric
Las sillas Desembragables tienen mayor limitación por viento. De esta manera, se aseguran abrir ésta zona determinados días y tener acceso a parte de la estación.

Es una ventaja importante que yo no conocía.
En cualquier caso, a este telesilla le pasa como al nuevo Sarrau en Cerler, con una longitud similar. La diferencia de coste con un desembragable es enorme, pero por longitud, un pinza fija cumple su función perfectamente, teniendo en cuenta además que no están entre los remontes principales de la estación.
Lo que le echo en falta es una cinta de embarque para facilitar el acceso y evitar paradas innecesarias, que además permitiría una velocidad más alta, de 2,5 o incluso 2,6 m/s (como el TSF4 Pico Royo de Formigal, que da la sensación de ir muy rápido para ser de pinza fija).

Que no entendeis, que aquí se moderniza la estación con toque "vintage"

El precio de los remontes se ha duplicado en muy poco tiempo.