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RegístrarseQue jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.![]()
Eres de los que se quitan los esquíes para avanzar en la cola y una vez pasado el torno bloquea el flujo para volver a ponérselos?Cita
mapamundi73
Que jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.
Eres de los que se quitan los esquíes para avanzar en la cola y una vez pasado el torno bloquea el flujo para volver a ponérselos?Cita
mapamundi73
Que jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.
Ayer casi sacan a ostias a dos delante de mi.![]()
Eso si, casi lo sacan a ostias el resto de clientes, que los operarios de Astún que están en Truchas no hacen absolutamente nada por tratar de llenar las sillas.
Bueno, en realidad los de ninguna silla de Astún
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mapamundi73
Que jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.
Ayer casi sacan a ostias a dos delante de mi.![]()
Eso si, casi lo sacan a ostias el resto de clientes, que los operarios de Astún que están en Truchas no hacen absolutamente nada por tratar de llenar las sillas.
Bueno, en realidad los de ninguna silla de Astún
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Yuri
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mapamundi73
Que jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.
Ayer casi sacan a ostias a dos delante de mi.![]()
Eso si, casi lo sacan a ostias el resto de clientes, que los operarios de Astún que están en Truchas no hacen absolutamente nada por tratar de llenar las sillas.
Bueno, en realidad los de ninguna silla de Astún
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Yuri
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mapamundi73
Que jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.
Ayer casi sacan a ostias a dos delante de mi.![]()
Eso si, casi lo sacan a ostias el resto de clientes, que los operarios de Astún que están en Truchas no hacen absolutamente nada por tratar de llenar las sillas.
Bueno, en realidad los de ninguna silla de Astún
Puede ser en otras ocasiones, hoy no. La gestión de la cola en la silla de La Raca ha estado muy bien, una fila de relleno con su propio acceso y dos empleados vigilando y achuchando para que las sillas subieran completas.![]()
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Yuri
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mapamundi73
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Eso si, casi lo sacan a ostias el resto de clientes, que los operarios de Astún que están en Truchas no hacen absolutamente nada por tratar de llenar las sillas.
Bueno, en realidad los de ninguna silla de Astún
Puede ser en otras ocasiones, hoy no. La gestión de la cola en la silla de La Raca ha estado muy bien, una fila de relleno con su propio acceso y dos empleados vigilando y achuchando para que las sillas subieran completas.![]()
Esa fila de relleno en la Raca lleva semanas, y qué quieres que te diga, 2 de cada 4 sillas no van llenas a pesar de las colas.Cita
Vertical
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Yuri
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mapamundi73
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Eso si, casi lo sacan a ostias el resto de clientes, que los operarios de Astún que están en Truchas no hacen absolutamente nada por tratar de llenar las sillas.
Bueno, en realidad los de ninguna silla de Astún
Puede ser en otras ocasiones, hoy no. La gestión de la cola en la silla de La Raca ha estado muy bien, una fila de relleno con su propio acceso y dos empleados vigilando y achuchando para que las sillas subieran completas.
Esa fila de relleno en la Raca lleva semanas, y qué quieres que te diga, 2 de cada 4 sillas no van llenas a pesar de las colas.Cita
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mapamundi73
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Eso si, casi lo sacan a ostias el resto de clientes, que los operarios de Astún que están en Truchas no hacen absolutamente nada por tratar de llenar las sillas.
Bueno, en realidad los de ninguna silla de Astún
Puede ser en otras ocasiones, hoy no. La gestión de la cola en la silla de La Raca ha estado muy bien, una fila de relleno con su propio acceso y dos empleados vigilando y achuchando para que las sillas subieran completas.
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Yuri
Esa fila de relleno en la Raca lleva semanas, y qué quieres que te diga, 2 de cada 4 sillas no van llenas a pesar de las colas.Cita
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Yuri
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mapamundi73
Que jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.
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Eso si, casi lo sacan a ostias el resto de clientes, que los operarios de Astún que están en Truchas no hacen absolutamente nada por tratar de llenar las sillas.
Bueno, en realidad los de ninguna silla de Astún
Puede ser en otras ocasiones, hoy no. La gestión de la cola en la silla de La Raca ha estado muy bien, una fila de relleno con su propio acceso y dos empleados vigilando y achuchando para que las sillas subieran completas.
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ventoux77
¿Qué tal la afluencia hoy en Astún? ¿Mucha cola en los remontes?
Nosotras hemos salido de Jaca sobre las 10, subiendo sin problemas, hasta pasar el desvió de Candanchú, que nos ha costado casi tanto ese trozo como todo lo anterior, por la cantidad de gente. Hemos aparcado en Francia.
Por otros temas no nos hemos puesto a esquiar hasta la una.
Bastante cola en truchas, pero dentro de lo normal.
Luego en Aguilas poca cola.
Y la tarde la hemos pasado en Sarrios, también con poca cola.
Cuando hemos parado, los autobuses que hacen el recorrido del parquing a tope, como sardinas en lata después de dejar pasar algunos porque era imposible subirse.
Vamos que afluencia muchísima, colas en los remontes, lo que yo he pillado bastante bien.
Cita
AT
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ventoux77
¿Qué tal la afluencia hoy en Astún? ¿Mucha cola en los remontes?
Nosotras hemos salido de Jaca sobre las 10, subiendo sin problemas, hasta pasar el desvió de Candanchú, que nos ha costado casi tanto ese trozo como todo lo anterior, por la cantidad de gente. Hemos aparcado en Francia.
Por otros temas no nos hemos puesto a esquiar hasta la una.
Bastante cola en truchas, pero dentro de lo normal.
Luego en Aguilas poca cola.
Y la tarde la hemos pasado en Sarrios, también con poca cola.
Cuando hemos parado, los autobuses que hacen el recorrido del parquing a tope, como sardinas en lata después de dejar pasar algunos porque era imposible subirse.
Vamos que afluencia muchísima, colas en los remontes, lo que yo he pillado bastante bien.
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mapamundi73
Que jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.
Que ha pasado al final con el telesilla de canal roya?? Lo han arreglado o hasta la temporada que viene nada?
Que ha pasado al final con el telesilla de canal roya?? Lo han arreglado o hasta la temporada que viene nada?
Las últimas noticias es que el Juez ha pedido un informe, así que el telesilla tal como está, sin tocar ni un tornillo de momento.
[www.elperiodicodearagon.com]
Cita
Elric
Las últimas noticias es que el Juez ha pedido un informe, así que el telesilla tal como está, sin tocar ni un tornillo de momento.
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Elric
Las últimas noticias es que el Juez ha pedido un informe, así que el telesilla tal como está, sin tocar ni un tornillo de momento.
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No creo que se hubiera podido reparar hasta el verano de ninguna manera.
Cita
Yuri
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Elric
Las últimas noticias es que el Juez ha pedido un informe, así que el telesilla tal como está, sin tocar ni un tornillo de momento.
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No creo que se hubiera podido reparar hasta el verano de ninguna manera.
Cita
Yuri
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Elric
Las últimas noticias es que el Juez ha pedido un informe, así que el telesilla tal como está, sin tocar ni un tornillo de momento.
[www.elperiodicodearagon.com]
No creo que se hubiera podido reparar hasta el verano de ninguna manera.
Eso seguro. Como mínimo, la estación de reenvío la cambiarán completa, porque con el viaje que se llevó al golpearse con el cable y la propia polea al caer, nadie va a firmar que eso es apto para seguir en marcha, y ya veremos si no cambian el cable también. Tocaba la revisión extraordinaria en el 2026. Lo lógico es que la adelanten a este verano y le den un repaso a todo.
Supongo que también valorarán el extracoste de un nuevo remonte y su vida útil.Cita
Chabi
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Yuri
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Elric
Las últimas noticias es que el Juez ha pedido un informe, así que el telesilla tal como está, sin tocar ni un tornillo de momento.
[www.elperiodicodearagon.com]
No creo que se hubiera podido reparar hasta el verano de ninguna manera.
Eso seguro. Como mínimo, la estación de reenvío la cambiarán completa, porque con el viaje que se llevó al golpearse con el cable y la propia polea al caer, nadie va a firmar que eso es apto para seguir en marcha, y ya veremos si no cambian el cable también. Tocaba la revisión extraordinaria en el 2026. Lo lógico es que la adelanten a este verano y le den un repaso a todo.
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mapamundi73
Que jartá de esquiar. Desde las 8:50 que ha arrancado truchas hasta las 14:30 que me esperaba una jarra en el Yeti sin parar ni para mear. Recordando todos los trucos para minimizar las colas.
Jajajaja serás de los que luego en la salida de la autovía, va por la izquierda hasta el final cuando todos estamos esperando a la derecha como personas civilizadas...
Cuanto personaje.
Efectivamente. Para eso están diseñadas las autovías con dos carriles. Los dos carriles llenos y avance en cremallera al final. Que la gente se invente reglas absurdas no definidas en el reglamento de circulación solo demuestra que el cuñadismo pretende reemplazar a cualquier norma lógica. Por supuesto hablo de autovías que al final se quedan en un carril. No a una salida con retención y los listos que se meten al final. A los que habría que meter una multa de 500€ y quitarles 6 puntos.
Respecto a mis trucos para minimizar las colas, solo por privado y a quienes se lo merecen.
Me interesa el privadoCita
mapamundi73
Efectivamente. Para eso están diseñadas las autovías con dos carriles. Los dos carriles llenos y avance en cremallera al final. Que la gente se invente reglas absurdas no definidas en el reglamento de circulación solo demuestra que el cuñadismo pretende reemplazar a cualquier norma lógica. Por supuesto hablo de autovías que al final se quedan en un carril. No a una salida con retención y los listos que se meten al final. A los que habría que meter una multa de 500€ y quitarles 6 puntos.
Respecto a mis trucos para minimizar las colas, solo por privado y a quienes se lo merecen.
Pues siguiendo con super jetas (por no decir poner otros calificativos)……... hasta los mismísimos, de los que en la retención de entrada a Astún en vez de ponerse en el carril derecho, suben por el izquierdo y luego se ofenden porque no se les deja meterse en el derecho. 🤮
Ese es el segundo caso que he escrito. Yo lo tengo claro, 500 pavos y 6 puntos. Pero…. Vamos lo sufro continuamente en Madrid. No hay salida con rwtención que no tenga siempre a un listo.
El que quiera trucos para minimizar colas en el telesilla que se fije en lo que hacen los niños con la jaqueta amarilla del club, va a aprender unos cuantos.
Efectivamente. Para eso están diseñadas las autovías con dos carriles. Los dos carriles llenos y avance en cremallera al final. Que la gente se invente reglas absurdas no definidas en el reglamento de circulación solo demuestra que el cuñadismo pretende reemplazar a cualquier norma lógica. Por supuesto hablo de autovías que al final se quedan en un carril. No a una salida con retención y los listos que se meten al final. A los que habría que meter una multa de 500€ y quitarles 6 puntos.
Respecto a mis trucos para minimizar las colas, solo por privado y a quienes se lo merecen.
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mapamundi73
Efectivamente. Para eso están diseñadas las autovías con dos carriles. Los dos carriles llenos y avance en cremallera al final. Que la gente se invente reglas absurdas no definidas en el reglamento de circulación solo demuestra que el cuñadismo pretende reemplazar a cualquier norma lógica. Por supuesto hablo de autovías que al final se quedan en un carril. No a una salida con retención y los listos que se meten al final. A los que habría que meter una multa de 500€ y quitarles 6 puntos.
Respecto a mis trucos para minimizar las colas, solo por privado y a quienes se lo merecen.
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mapamundi73
Efectivamente. Para eso están diseñadas las autovías con dos carriles. Los dos carriles llenos y avance en cremallera al final. Que la gente se invente reglas absurdas no definidas en el reglamento de circulación solo demuestra que el cuñadismo pretende reemplazar a cualquier norma lógica. Por supuesto hablo de autovías que al final se quedan en un carril. No a una salida con retención y los listos que se meten al final. A los que habría que meter una multa de 500€ y quitarles 6 puntos.
Respecto a mis trucos para minimizar las colas, solo por privado y a quienes se lo merecen.
Lo que dices es totalmente cierto y facilita que los 2 carriles agrupen más volúmenes de coches que en un solo carril, PERO a mi me da la sensación que me estoy colando y por ello prefiero quedarme en el lado derecho y asumir una regla no escrita, aunque no aparezca en ningún reglamento. Y luego tengo que controlar mi ira, cuando alguien pasa por la izquierda, cumpliendo con las normas, PERO incumpliendo la más mínima empatía con los que esperan pacientemente en el lado derecho.
Cita
mapamundi73
Efectivamente. Para eso están diseñadas las autovías con dos carriles. Los dos carriles llenos y avance en cremallera al final. Que la gente se invente reglas absurdas no definidas en el reglamento de circulación solo demuestra que el cuñadismo pretende reemplazar a cualquier norma lógica. Por supuesto hablo de autovías que al final se quedan en un carril. No a una salida con retención y los listos que se meten al final. A los que habría que meter una multa de 500€ y quitarles 6 puntos.
Respecto a mis trucos para minimizar las colas, solo por privado y a quienes se lo merecen.
Lo que dices es totalmente cierto y facilita que los 2 carriles agrupen más volúmenes de coches que en un solo carril, PERO a mi me da la sensación que me estoy colando y por ello prefiero quedarme en el lado derecho y asumir una regla no escrita, aunque no aparezca en ningún reglamento. Y luego tengo que controlar mi ira, cuando alguien pasa por la izquierda, cumpliendo con las normas, PERO incumpliendo la más mínima empatía con los que esperan pacientemente en el lado derecho.
Pues tienes un bonito ejercicio de control de la ira y de tus emociones. Yo en cambio iré por la izquierda adelantaré a todos y me incorporaré sabedor que estoy cumpliendo con la ley y que el 50% de los que estaban a la derecha podrían haber hecho lo mismo. Yo no hubiese adelantado nada, pero se hubiese realizado un uso más eficiente del capital público invertido. Por cierto, ¿Se quedan a la derecha por compromiso ético o por que creen que no les van a dejar entrar cuando se acabe el carril? ¿Es empatía o cobardía?
Y como esto muchas otras cosas. Los que marcan a la izquierda dentro de las rotondas cuando no pretenden cambiarse de carril dentro de la rotonda (que bien merecidos tienen los 200 euros si les ve la guardia civil) se creen que siguen una regla. De hecho hay gente que se incorporan a la rotonda y te recriminan no haber marcado si pretendías seguir en ella. Un dia se estamparán y verán de que sirve su regla "empática" delante de un juez.
Y volviendo a lo que nos toca, las estaciones de esquí y sus colas, si haces el paralelismo con el carril de la izquierda, efectivamente, no avanzan por igual los dos lados o el centro de las colas en los remontes. Saber elegir por donde meterse es un arte que dicta la experiencia de cada remonte. Igual tu te pones iracundo porque llego más tarde que tu y cojo una silla y a ti te quedan todavía otras diez para subir. Ya tienes otro ejercicio de control de la ira con el que practicar.
Cita
mapamundi73
Pues tienes un bonito ejercicio de control de la ira y de tus emociones. Yo en cambio iré por la izquierda adelantaré a todos y me incorporaré sabedor que estoy cumpliendo con la ley y que el 50% de los que estaban a la derecha podrían haber hecho lo mismo. Yo no hubiese adelantado nada, pero se hubiese realizado un uso más eficiente del capital público invertido. Por cierto, ¿Se quedan a la derecha por compromiso ético o por que creen que no les van a dejar entrar cuando se acabe el carril? ¿Es empatía o cobardía?
Y como esto muchas otras cosas. Los que marcan a la izquierda dentro de las rotondas cuando no pretenden cambiarse de carril dentro de la rotonda (que bien merecidos tienen los 200 euros si les ve la guardia civil) se creen que siguen una regla. De hecho hay gente que se incorporan a la rotonda y te recriminan no haber marcado si pretendías seguir en ella. Un dia se estamparán y verán de que sirve su regla "empática" delante de un juez.
Y volviendo a lo que nos toca, las estaciones de esquí y sus colas, si haces el paralelismo con el carril de la izquierda, efectivamente, no avanzan por igual los dos lados o el centro de las colas en los remontes. Saber elegir por donde meterse es un arte que dicta la experiencia de cada remonte. Igual tu te pones iracundo porque llego más tarde que tu y cojo una silla y a ti te quedan todavía otras diez para subir. Ya tienes otro ejercicio de control de la ira con el que practicar.
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mapamundi73
Pues tienes un bonito ejercicio de control de la ira y de tus emociones. Yo en cambio iré por la izquierda adelantaré a todos y me incorporaré sabedor que estoy cumpliendo con la ley y que el 50% de los que estaban a la derecha podrían haber hecho lo mismo. Yo no hubiese adelantado nada, pero se hubiese realizado un uso más eficiente del capital público invertido. Por cierto, ¿Se quedan a la derecha por compromiso ético o por que creen que no les van a dejar entrar cuando se acabe el carril? ¿Es empatía o cobardía?
Y como esto muchas otras cosas. Los que marcan a la izquierda dentro de las rotondas cuando no pretenden cambiarse de carril dentro de la rotonda (que bien merecidos tienen los 200 euros si les ve la guardia civil) se creen que siguen una regla. De hecho hay gente que se incorporan a la rotonda y te recriminan no haber marcado si pretendías seguir en ella. Un dia se estamparán y verán de que sirve su regla "empática" delante de un juez.
Y volviendo a lo que nos toca, las estaciones de esquí y sus colas, si haces el paralelismo con el carril de la izquierda, efectivamente, no avanzan por igual los dos lados o el centro de las colas en los remontes. Saber elegir por donde meterse es un arte que dicta la experiencia de cada remonte. Igual tu te pones iracundo porque llego más tarde que tu y cojo una silla y a ti te quedan todavía otras diez para subir. Ya tienes otro ejercicio de control de la ira con el que practicar.
Tú lo que eres es un jetas. Hay un cartel que indica carril derecho Astún, carril izquierdo Francia. Si vas por el carril izquierdo con intención de meterse en Astún eres un jetas.
¿Es empatía o cobardía?
O tal vez es educación y pensar que si la gente está haciendo la cola en el destino en el que yo quiero ir, pues me pongo a la cola. Tan sencillo como eso, pero a la vez, desgraciadamente, complicado para entender para algunos!
Un saludo,
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