Hoy se abrían los sobres de las empresas que hayan presentado proyecto a concurso, no?

a ver si nos enteramos de algo.

Que poco sentido comun y del esqui. Montas en Rioseta un huevo hasta arriba de la tuca con para intermedia debajo del aspe y amplias la estación a la ver que la modernizas y encima permites acercar canfranc. Win win y más barato. Luego un arrastre de esos dobles que hay por europa y rascas alguna pista más por la tuca y el aspe que SIEMPRE guardan nieve. Eso lo hace alguien con sentido común y de visión de esqui... cosa que escasea

Que poco sentido comun y del esqui. Montas en Rioseta un huevo hasta arriba de la tuca con para intermedia debajo del aspe y amplias la estación a la ver que la modernizas y encima permites acercar canfranc. Win win y más barato. Luego un arrastre de esos dobles que hay por europa y rascas alguna pista más por la tuca y el aspe que SIEMPRE guardan nieve. Eso lo hace alguien con sentido común y de visión de esqui... cosa que escasea

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Larrau
Que poco sentido comun y del esqui. Montas en Rioseta un huevo hasta arriba de la tuca con para intermedia debajo del aspe y amplias la estación a la ver que la modernizas y encima permites acercar canfranc. Win win y más barato. Luego un arrastre de esos dobles que hay por europa y rascas alguna pista más por la tuca y el aspe que SIEMPRE guardan nieve. Eso lo hace alguien con sentido común y de visión de esqui... cosa que escasea

[www.derecho.com]

Que unas ruinas sean aceben de ponerles nivel "interes de defensa nacional" me parece de pais de pandereta...asi que de la misma forma que lo declaran pues lo dews-declaran ya ves tu.

Pero mi propuesta acaso no tiene mas sentido???

Bastante más si… de todas formas en esa zona ha chimeneas y respiraderos del túnel de somport… y eso si que dejaron hacerlo…

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Larrau
Que unas ruinas sean aceben de ponerles nivel "interes de defensa nacional" me parece de pais de pandereta...asi que de la misma forma que lo declaran pues lo dews-declaran ya ves tu.

Pero mi propuesta acaso no tiene mas sentido???

Os digo por experiencia (vivo en Andorra y suelo ir a menudo a Pal Arinsal!), que el telecabina proyectado tiene sentido cuando vas de Candanchu a Astun, cuando lo haces al revés….

Imaginaos que estais a pie de pistas de Astun y para ir a Candanchu tienes que:

1. Coger la vetusta silla de Pastores.

2. Te quitas los esquís, y subes a la cabina para pasar de cota 2000 a 1500.

3. (Que creo que aun no está definido) Coges ooooootra silla cuatriplaza para que te deje por la zona de pista grande….

Yo si en la unión pusieran una pista (desgraciadamente hoy en día con sus correspondientes cañones necesarios!) lo entendería, pero si la unión no es esquiable….

Mirad que acabaran haciendo en Pal- Arinsal (caso más o menos parecido al de Astun Candanchu), acabaran montando alguna pista y eso que la zona es malísima por tema aludes y orientación S.

Lo único que se me ocurre para hacer esta unión más atractiva es:

1. Pista que baje de La Raca hacia la cota baja de Candanchu, donde se coja la cabina.

2. No sé si es viable, pista que vaya desde la cota 2000 hasta la zona baja de Candanchu.

Un saludo,

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euskal eski
Os digo por experiencia (vivo en Andorra y suelo ir a menudo a Pal Arinsal!), que el telecabina proyectado tiene sentido cuando vas de Candanchu a Astun, cuando lo haces al revés….

Imaginaos que estais a pie de pistas de Astun y para ir a Candanchu tienes que:

1. Coger la vetusta silla de Pastores.

2. Te quitas los esquís, y subes a la cabina para pasar de cota 2000 a 1500.

3. (Que creo que aun no está definido) Coges ooooootra silla cuatriplaza para que te deje por la zona de pista grande….

Yo si en la unión pusieran una pista (desgraciadamente hoy en día con sus correspondientes cañones necesarios!) lo entendería, pero si la unión no es esquiable….

Mirad que acabaran haciendo en Pal- Arinsal (caso más o menos parecido al de Astun Candanchu), acabaran montando alguna pista y eso que la zona es malísima por tema aludes y orientación S.

Lo único que se me ocurre para hacer esta unión más atractiva es:

1. Pista que baje de La Raca hacia la cota baja de Candanchu, donde se coja la cabina.

2. No sé si es viable, pista que vaya desde la cota 2000 hasta la zona baja de Candanchu.

Un saludo,

Es que no se pueden hacer pistas si no hay remonte. Lo primero es el remonte y luego las pistas, no crees?

Si hacen un telecabina en forma de L, te subes a la raca , bajas media pista coges el telecabina y en 15’ estás cogiendo la silla del Tobazo.

En mi opinion, sirve para comenzar el dia en candanchu, pasar a Astun y volver al parking de Candanchú. Lo de coger remontes cuesta abajo es una mierda.

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mapamundi73
En mi opinion, sirve para comenzar el dia en candanchu, pasar a Astun y volver al parking de Candanchú. Lo de coger remontes cuesta abajo es una mierda.

Cuando haya nieve podrás bajar de La Raca a la esquina de la L al lado de la nacional.
Y no hace falta tanta nieve, que esta temporada se ha bajado unos cuantos días

"Finalmente, explica el propio Salesa, serán 10 procedentes de fondos europeos de sostenibilidad turística Next Generation, 3 de la Diputación Provincial y lo restante (9 millones) aportados por el gobierno de Aragón. Y finalmente no serán dos remontes contiguos, como se ha llegado a decir, sino uno sólo."

[cadenaser.com]

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Chabi
"Finalmente, explica el propio Salesa, serán 10 procedentes de fondos europeos de sostenibilidad turística Next Generation, 3 de la Diputación Provincial y lo restante (9 millones) aportados por el gobierno de Aragón. Y finalmente no serán dos remontes contiguos, como se ha llegado a decir, sino uno sólo."

[cadenaser.com]

Estupendas noticias!

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Yuri

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Chabi
"Finalmente, explica el propio Salesa, serán 10 procedentes de fondos europeos de sostenibilidad turística Next Generation, 3 de la Diputación Provincial y lo restante (9 millones) aportados por el gobierno de Aragón. Y finalmente no serán dos remontes contiguos, como se ha llegado a decir, sino uno sólo."

[cadenaser.com]

Estupendas noticias!

Pues sí, muy buenas noticias. Ahora toca esperar a ver dónde se ponen las dos estaciones que entiendo que se necesitan, porque va tener que girar .¿Dónde?

La noticia solo habla de un unico remonte.....no habla de estaciones intermedias.
Poneros en lo peor, que lo nismo es solo el remonte de union proyectado y en la base poner una parada de la guagua para subir a Candanchu...
Peores cosas se han visto

Yo supongo que la idea es el telecabina en L del que se habló en enero, cuando se reasignaron 2 millones a este proyecto. Creo que la mancomunidad del Valle del Aragón habrá apostado a usar esos 2 millones para mejorar el proyecto cambiando la parte del telesilla por alargar la telecabina.

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AT
Yo supongo que la idea es el telecabina en L del que se habló en enero, cuando se reasignaron 2 millones a este proyecto. Creo que la mancomunidad del Valle del Aragón habrá apostado a usar esos 2 millones para mejorar el proyecto cambiando la parte del telesilla por alargar la telecabina.

Algun voluntario que ponga algun millon mas para que esa L llegue hasta la Olla?