El Inaga ha iniciado el proceso para someter a información publica la alternativa considerada más idónea por la Sociedad de Promoción y Gestión del Turismo Aragonés, impulsora de la conexión en la que se van a invertir 26 millones de euros.
[www.heraldo.es]
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JAG63
El Inaga ha iniciado el proceso para someter a información publica la alternativa considerada más idónea por la Sociedad de Promoción y Gestión del Turismo Aragonés, impulsora de la conexión en la que se van a invertir 26 millones de euros.
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Justo donde está pintado el enlace es donde más pendiente hay, y además hay un afloramiento de agua que hace un torrente cuando llueve mucho o deshiela.Cita
Chabi
No puedo entender cómo los responsables del tema se gastan los dinerales que se gastan en estudios, proyectos, planos, análisis... cuando con una vueltita por el foro les estamos ofreciendo las soluciones perfectas y además gratis! Indignado estoy! Qué manera de despilfarrar el dinero! Y seguro que, si algún día consiguen hacer algo, lo terminarán haciendo mal, por no hacer caso a los consejos que les estamos dando!
Cuánto dinero y talento desperdiciado!
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apeski
No puedo entender cómo los responsables del tema se gastan los dinerales que se gastan en estudios, proyectos, planos, análisis... cuando con una vueltita por el foro les estamos ofreciendo las soluciones perfectas y además gratis! Indignado estoy! Qué manera de despilfarrar el dinero! Y seguro que, si algún día consiguen hacer algo, lo terminarán haciendo mal, por no hacer caso a los consejos que les estamos dando!
Cuánto dinero y talento desperdiciado!
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JAG63
El Inaga ha iniciado el proceso para someter a información publica la alternativa considerada más idónea por la Sociedad de Promoción y Gestión del Turismo Aragonés, impulsora de la conexión en la que se van a invertir 26 millones de euros.
[www.heraldo.es]
Esa silla de 400 m no le veo sentido. No sería mejor enviarla hacia la olla para poder salir esquiando. Te obliga a realizar una pista hasta la base del teleférico con buenos cañones, y arreglar el camino que te lleva hasta los príncipes desde la olla, pero es mejor para el futuro.
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cherpa
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JAG63
El Inaga ha iniciado el proceso para someter a información publica la alternativa considerada más idónea por la Sociedad de Promoción y Gestión del Turismo Aragonés, impulsora de la conexión en la que se van a invertir 26 millones de euros.
[www.heraldo.es]
Esa silla de 400 m no le veo sentido. No sería mejor enviarla hacia la olla para poder salir esquiando. Te obliga a realizar una pista hasta la base del teleférico con buenos cañones, y arreglar el camino que te lleva hasta los príncipes desde la olla, pero es mejor para el futuro.
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apeski
No puedo entender cómo los responsables del tema se gastan los dinerales que se gastan en estudios, proyectos, planos, análisis... cuando con una vueltita por el foro les estamos ofreciendo las soluciones perfectas y además gratis! Indignado estoy! Qué manera de despilfarrar el dinero! Y seguro que, si algún día consiguen hacer algo, lo terminarán haciendo mal, por no hacer caso a los consejos que les estamos dando!
Cuánto dinero y talento desperdiciado!
No me hagas mucho caso, pero el proyecto definitivo no se puede encargar hasta que ha pasado el trámite en el que está ahora.
Un estudio preliminar para saber lo que puede costar si, y es lo que se ha hecho.
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Yuri
No me hagas mucho caso...
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Yuri
No me hagas mucho caso...
Ese es el problema!
Que no nos hacen caso!
Les presentamos los proyecto en bandeja, las soluciones optimas, a coste cero y no nos hacen caso!
Si se dejaran de tanta ingeniería, estudio preliminar, anteproyecto, proyecto y tanta gaita, y nos hicieran un poco más de caso, hace años que estaría terminada la autovía y ya estaríamos contando las pilonas colocadas del remonte de unión. Y no solo las de Candastún, también las de Canal Roya!
Qué paciencia ya no solo con los políticos, ahora también con los ingenieros!
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apeski
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Yuri
No me hagas mucho caso...
Ese es el problema!
Que no nos hacen caso!
Les presentamos los proyecto en bandeja, las soluciones optimas, a coste cero y no nos hacen caso!
Si se dejaran de tanta ingeniería, estudio preliminar, anteproyecto, proyecto y tanta gaita, y nos hicieran un poco más de caso, hace años que estaría terminada la autovía y ya estaríamos contando las pilonas colocadas del remonte de unión. Y no solo las de Candastún, también las de Canal Roya!
Qué paciencia ya no solo con los políticos, ahora también con los ingenieros!
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Yuri
No me hagas mucho caso...
Ese es el problema!
Que no nos hacen caso!
Les presentamos los proyecto en bandeja, las soluciones optimas, a coste cero y no nos hacen caso!
Si se dejaran de tanta ingeniería, estudio preliminar, anteproyecto, proyecto y tanta gaita, y nos hicieran un poco más de caso, hace años que estaría terminada la autovía y ya estaríamos contando las pilonas colocadas del remonte de unión. Y no solo las de Candastún, también las de Canal Roya!
Qué paciencia ya no solo con los políticos, ahora también con los ingenieros!
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Yuri
No me hagas mucho caso...
Ese es el problema!
Que no nos hacen caso!
Les presentamos los proyecto en bandeja, las soluciones optimas, a coste cero y no nos hacen caso!
Si se dejaran de tanta ingeniería, estudio preliminar, anteproyecto, proyecto y tanta gaita, y nos hicieran un poco más de caso, hace años que estaría terminada la autovía y ya estaríamos contando las pilonas colocadas del remonte de unión. Y no solo las de Candastún, también las de Canal Roya!
Qué paciencia ya no solo con los políticos, ahora también con los ingenieros!
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Pincho
Yo creo que el remonte debería tener un nombre vinculado a este noble foro, coño...
"TS de los cuñaos"
"Telecuñao"
Algo así... habría que proponerlo a candastún....
Pues si la idea es esa, más o menos se vería así desde la carretera
Hay zonas un poco expuestas a aludes, ¿ no ?
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PKT
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Pincho
Yo creo que el remonte debería tener un nombre vinculado a este noble foro, coño...
"TS de los cuñaos"
"Telecuñao"
Algo así... habría que proponerlo a candastún....
Con los años que llevamos hablando de la unión, los que opinan ahora son los nietos de cuñao!
