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RegístrarseEso ha sido el mayor de los aciertos... pero no de Roldan, ya que el no ha dejado paso ha nadie... si es por el se perpetua en el cargo/s que desempeñaba... el acierto a sido de los que le han echado, destituido o como se quiera llamar.Cita
SkiMate
#Estanes Te refieres al acierto de roldán de dejar paso a un nuevo gestor?
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javivito
Eso ha sido el mayor de los aciertos... pero no de Roldan, ya que el no ha dejado paso ha nadie... si es por el se perpetua en el cargo/s que desempeñaba... el acierto a sido de los que le han echado, destituido o como se quiera llamar.Cita
SkiMate
#Estanes Te refieres al acierto de roldán de dejar paso a un nuevo gestor?
PD: una pregunta... ese acuerdo no se venía realizando todos los años??
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javivito
Eso ha sido el mayor de los aciertos... pero no de Roldan, ya que el no ha dejado paso ha nadie... si es por el se perpetua en el cargo/s que desempeñaba... el acierto a sido de los que le han echado, destituido o como se quiera llamar.Cita
SkiMate
#Estanes Te refieres al acierto de roldán de dejar paso a un nuevo gestor?
PD: una pregunta... ese acuerdo no se venía realizando todos los años??
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Cierzo
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javivito
Eso ha sido el mayor de los aciertos... pero no de Roldan, ya que el no ha dejado paso ha nadie... si es por el se perpetua en el cargo/s que desempeñaba... el acierto a sido de los que le han echado, destituido o como se quiera llamar.Cita
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#Estanes Te refieres al acierto de roldán de dejar paso a un nuevo gestor?
PD: una pregunta... ese acuerdo no se venía realizando todos los años??
Sin duda la mejora de Candanchú es en cierta manera notable pero... yo por lo menos no termino de fiarme del todo de los nuevos gestores. Recordad que detrás de todo esto está Aramon y ya sabemos como se las gasta con el mundo del esquí. Yo cuando leí la noticia del alquiler del circuito de fondo ya pensaba que se iban a olvidar del esquí de fondo y se iban a centrar más en el alpino, es decir, en lo que realmente les deja más dinero. Afortunadamente se ha podido llegar a un acuerdo con la vecina Le Somport y este año volveran a unirse de nuevo los dos circuitos, el año que viene Dios dirá, y esperemos que diga algo bueno por el bien de Candanchú.
Salu2
Cierzo
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SkiMate
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javivito
Eso ha sido el mayor de los aciertos... pero no de Roldan, ya que el no ha dejado paso ha nadie... si es por el se perpetua en el cargo/s que desempeñaba... el acierto a sido de los que le han echado, destituido o como se quiera llamar.Cita
SkiMate
#Estanes Te refieres al acierto de roldán de dejar paso a un nuevo gestor?
PD: una pregunta... ese acuerdo no se venía realizando todos los años??
Sin duda la mejora de Candanchú es en cierta manera notable pero... yo por lo menos no termino de fiarme del todo de los nuevos gestores. Recordad que detrás de todo esto está Aramon y ya sabemos como se las gasta con el mundo del esquí. Yo cuando leí la noticia del alquiler del circuito de fondo ya pensaba que se iban a olvidar del esquí de fondo y se iban a centrar más en el alpino, es decir, en lo que realmente les deja más dinero. Afortunadamente se ha podido llegar a un acuerdo con la vecina Le Somport y este año volveran a unirse de nuevo los dos circuitos, el año que viene Dios dirá, y esperemos que diga algo bueno por el bien de Candanchú.
Salu2
Cierzo
A mi el acuerdo de Candanchú con Aramón era lo mejor pues sino adiós a la estación más antigua del país. A lo de Aramón, al fin y al cabo es la empresa que, independientemente que esté participada por la DGA, está creando empleo y hace posible que muchos pueblos -y sus gentes- puedan vivir. Digo, no sé. ;-)
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maria gonzalezg
Hola a todos,despues de todos los problemas ya solucionados sigo subiendo a mi querida candanchu.
Para mi sigue siendo mi estacion . Estuvimos estas navidades con mi familia . Me encanta pues es una estacion muy familiar.
Tambien hize un descubrimiento parece mentira puesto que nunca se me habia ocurrido cenar ahi .Todo empezo que candanchu estaban todos los restaurantes abarrotados. Nos estabamos preparando para ir a cenar a canfranc , cuando un amigo mio de vitoria me hablo del albergue aysa me dijo que el habia estado cenando el dia anterior estupendamente.Asi que subimos y fue una gran sorpresa una fantastica comida casera y un ambiente muy agradable. Avergue Aysa volveremos gracias por vuestra atencion. Maria.
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Cierzo
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SkiMate
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javivito
Eso ha sido el mayor de los aciertos... pero no de Roldan, ya que el no ha dejado paso ha nadie... si es por el se perpetua en el cargo/s que desempeñaba... el acierto a sido de los que le han echado, destituido o como se quiera llamar.Cita
SkiMate
#Estanes Te refieres al acierto de roldán de dejar paso a un nuevo gestor?
PD: una pregunta... ese acuerdo no se venía realizando todos los años??
Sin duda la mejora de Candanchú es en cierta manera notable pero... yo por lo menos no termino de fiarme del todo de los nuevos gestores. Recordad que detrás de todo esto está Aramon y ya sabemos como se las gasta con el mundo del esquí. Yo cuando leí la noticia del alquiler del circuito de fondo ya pensaba que se iban a olvidar del esquí de fondo y se iban a centrar más en el alpino, es decir, en lo que realmente les deja más dinero. Afortunadamente se ha podido llegar a un acuerdo con la vecina Le Somport y este año volveran a unirse de nuevo los dos circuitos, el año que viene Dios dirá, y esperemos que diga algo bueno por el bien de Candanchú.
Salu2
Cierzo
A mi el acuerdo de Candanchú con Aramón era lo mejor pues sino adiós a la estación más antigua del país. A lo de Aramón, al fin y al cabo es la empresa que, independientemente que esté participada por la DGA, está creando empleo y hace posible que muchos pueblos -y sus gentes- puedan vivir. Digo, no sé. ;-)
Si no te digo que no, que gracias a Aramon se está salvando esta temporada y creando beneficios económicos vinculantes a Candanchú que de no haber podido abrir esta temporada no se habrían producido, lo mejor que ha podido pasar tal y como se presentaban las cosas. Es más, ahora mismo creo que unirse con Aramon es el mejor futuro que tiene nuestra "mariquita" y al parecer, no tardará mucho; pero ya os digo, sigo temiendo que Candanchú se convierta en otro "parque de atracciones" como lo es, o lo parece, Formigal.
Salu2
Cierzo
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Teresa Uka
Y que problema hay con los Parques de Atracciones?!??
No, en serio, entiendo lo que dices sobre Formigal pero aunque los de siempre sigamos enganchados a Tres Hombres, la verdad es que es una pasada como está la estación.
Imposible aburrirte aunque no participes en ninguno de los miles de eventos que organizan.
De todas formas, eso es algo muy común en Austria, la cuna del
Esquí moderno...
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SkiMate
Jaja. me ha gustado lo de nuestra "mariquita". A lo de Aramón Formigal no sé que decirte. Me parece que ofrece lo que nadie, muchos kilómetros y oferta de entretenimiento que es la única manera de hacerla rentable. Es el modelo que han importado de estaciones de los alpes.
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xilada
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SkiMate
Jaja. me ha gustado lo de nuestra "mariquita". A lo de Aramón Formigal no sé que decirte. Me parece que ofrece lo que nadie, muchos kilómetros y oferta de entretenimiento que es la única manera de hacerla rentable. Es el modelo que han importado de estaciones de los alpes.
Ningún problema, si para hacer rentable una estación no queda más remedio que añadir un montón de actividades de ocio y restauración, tanto dentro como fuera de pistas, bienvenidas sean, si con eso conseguimos su supervivencia para los que nos interesa casi exclusivamente esquiar, y poco más.
Pero por favor, que nos dejen de machacar con lo de los famosos 137 kilómetros esquiables, como si fuera el no va más, cupiéramos todos, y no fuéramos a parar de subir y bajar contínuamente y sin colas.
Que si empezamos a investigar un poco, y no es fácil, pues astutamente no dan el detalle en sus mapas de pistas, ni creo que en la web, llegamos a conclusiones un poco diferentes.
Tirando de datos de la Guía Oficial de Estaciones de Esquí 2013 de Atudem, y dedicándole un poco de tiempo a sumar kilómetros (espero no haberme equivocado demasiado) por "colores" de pistas me salen unos 2,6 kms de verdes, 24,7 kms de azules, 44,4 kms de rojas, y 49,8 kms de negras.
Como todo eso suma 121,5 kms, "deduzco" que los 15,5 kms que me faltan deben ser los de los famosos "itinerarios".
O sea, que las negras más los itinerarios suman nada más y nada menos que 65,3 kms; esto es, prácticamente el 50% de los 137 kms prometidos; yo no sé vosotros, pero yo (que tampoco es que esté demasiado viajado) no conozco muchas estaciones que el 50% de su teórico dominio esquiable sean negras e itinerarios.
Al margen de los pocos días que esas negras e itinerarios están abiertas, si tenemos en cuenta que una inmensa mayoria de la gente (6000 plazas de parking por ¿3 ocupantes en promedio?) se acaba limitando en la práctica a verdes, azules y rojas, no me extraña las colas que nos toca soportar en los remontes, o lo destrozadas que suelen acabar las pistas a partir de mediodía, muy especialmente en fines de semana.
Pues nada, que prefiero mis queridas Astún y Candanchú, con poco más de 40 teóricos kilómetros cada una (pero creo que bastante más realistas y utilizables), y eso sí, con parkings bastante más pequeños que los de Formigal.
¡Que sean rentables y nos duren muchísimos años!
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xilada
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SkiMate
Jaja. me ha gustado lo de nuestra "mariquita". A lo de Aramón Formigal no sé que decirte. Me parece que ofrece lo que nadie, muchos kilómetros y oferta de entretenimiento que es la única manera de hacerla rentable. Es el modelo que han importado de estaciones de los alpes.
Ningún problema, si para hacer rentable una estación no queda más remedio que añadir un montón de actividades de ocio y restauración, tanto dentro como fuera de pistas, bienvenidas sean, si con eso conseguimos su supervivencia para los que nos interesa casi exclusivamente esquiar, y poco más.
Pero por favor, que nos dejen de machacar con lo de los famosos 137 kilómetros esquiables, como si fuera el no va más, cupiéramos todos, y no fuéramos a parar de subir y bajar contínuamente y sin colas.
Que si empezamos a investigar un poco, y no es fácil, pues astutamente no dan el detalle en sus mapas de pistas, ni creo que en la web, llegamos a conclusiones un poco diferentes.
Tirando de datos de la Guía Oficial de Estaciones de Esquí 2013 de Atudem, y dedicándole un poco de tiempo a sumar kilómetros (espero no haberme equivocado demasiado) por "colores" de pistas me salen unos 2,6 kms de verdes, 24,7 kms de azules, 44,4 kms de rojas, y 49,8 kms de negras.
Como todo eso suma 121,5 kms, "deduzco" que los 15,5 kms que me faltan deben ser los de los famosos "itinerarios".
O sea, que las negras más los itinerarios suman nada más y nada menos que 65,3 kms; esto es, prácticamente el 50% de los 137 kms prometidos; yo no sé vosotros, pero yo (que tampoco es que esté demasiado viajado) no conozco muchas estaciones que el 50% de su teórico dominio esquiable sean negras e itinerarios.
Al margen de los pocos días que esas negras e itinerarios están abiertas, si tenemos en cuenta que una inmensa mayoria de la gente (6000 plazas de parking por ¿3 ocupantes en promedio?) se acaba limitando en la práctica a verdes, azules y rojas, no me extraña las colas que nos toca soportar en los remontes, o lo destrozadas que suelen acabar las pistas a partir de mediodía, muy especialmente en fines de semana.
Pues nada, que prefiero mis queridas Astún y Candanchú, con poco más de 40 teóricos kilómetros cada una (pero creo que bastante más realistas y utilizables), y eso sí, con parkings bastante más pequeños que los de Formigal.
¡Que sean rentables y nos duren muchísimos años!
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gorosabel
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xilada
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SkiMate
Jaja. me ha gustado lo de nuestra "mariquita". A lo de Aramón Formigal no sé que decirte. Me parece que ofrece lo que nadie, muchos kilómetros y oferta de entretenimiento que es la única manera de hacerla rentable. Es el modelo que han importado de estaciones de los alpes.
Ningún problema, si para hacer rentable una estación no queda más remedio que añadir un montón de actividades de ocio y restauración, tanto dentro como fuera de pistas, bienvenidas sean, si con eso conseguimos su supervivencia para los que nos interesa casi exclusivamente esquiar, y poco más. Pero por favor, que nos dejen de machacar con lo de los famosos 137 kilómetros esquiables, como si fuera el no va más, cupiéramos todos, y no fuéramos a parar de subir y bajar contínuamente y sin colas. Que si empezamos a investigar un poco, y no es fácil, pues astutamente no dan el detalle en sus mapas de pistas, ni creo que en la web, llegamos a conclusiones un poco diferentes.
Tirando de datos de la Guía Oficial de Estaciones de Esquí 2013 de Atudem, y dedicándole un poco de tiempo a sumar kilómetros (espero no haberme equivocado demasiado) por "colores" de pistas me salen unos 2,6 kms de verdes, 24,7 kms de azules, 44,4 kms de rojas, y 49,8 kms de negras.
Como todo eso suma 121,5 kms, "deduzco" que los 15,5 kms que me faltan deben ser los de los famosos "itinerarios" ...
... Pues nada, que prefiero mis queridas Astún y Candanchú, con poco más de 40 teóricos kilómetros cada una (pero creo que bastante más realistas y utilizables), y eso sí, con parkings bastante más pequeños que los de Formigal.
¡Que sean rentables y nos duren muchísimos años!
Muy buen análisis
Que te digan que la mitad de las pistas son negras e itinerarios resulta cuando menos cómico conociendo un poco la estación...
De ahí que el año pasado, no llegasen a abrir más que 70 y pocos kms como máximo en toda la temporada:
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xilada
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SkiMate
Jaja. me ha gustado lo de nuestra "mariquita". A lo de Aramón Formigal no sé que decirte. Me parece que ofrece lo que nadie, muchos kilómetros y oferta de entretenimiento que es la única manera de hacerla rentable. Es el modelo que han importado de estaciones de los alpes.
Ningún problema, si para hacer rentable una estación no queda más remedio que añadir un montón de actividades de ocio y restauración, tanto dentro como fuera de pistas, bienvenidas sean, si con eso conseguimos su supervivencia para los que nos interesa casi exclusivamente esquiar, y poco más.
Pero por favor, que nos dejen de machacar con lo de los famosos 137 kilómetros esquiables, como si fuera el no va más, cupiéramos todos, y no fuéramos a parar de subir y bajar contínuamente y sin colas.
Que si empezamos a investigar un poco, y no es fácil, pues astutamente no dan el detalle en sus mapas de pistas, ni creo que en la web, llegamos a conclusiones un poco diferentes.
Tirando de datos de la Guía Oficial de Estaciones de Esquí 2013 de Atudem, y dedicándole un poco de tiempo a sumar kilómetros (espero no haberme equivocado demasiado) por "colores" de pistas me salen unos 2,6 kms de verdes, 24,7 kms de azules, 44,4 kms de rojas, y 49,8 kms de negras.
Como todo eso suma 121,5 kms, "deduzco" que los 15,5 kms que me faltan deben ser los de los famosos "itinerarios".
O sea, que las negras más los itinerarios suman nada más y nada menos que 65,3 kms; esto es, prácticamente el 50% de los 137 kms prometidos; yo no sé vosotros, pero yo (que tampoco es que esté demasiado viajado) no conozco muchas estaciones que el 50% de su teórico dominio esquiable sean negras e itinerarios.
Al margen de los pocos días que esas negras e itinerarios están abiertas, si tenemos en cuenta que una inmensa mayoria de la gente (6000 plazas de parking por ¿3 ocupantes en promedio?) se acaba limitando en la práctica a verdes, azules y rojas, no me extraña las colas que nos toca soportar en los remontes, o lo destrozadas que suelen acabar las pistas a partir de mediodía, muy especialmente en fines de semana.
Pues nada, que prefiero mis queridas Astún y Candanchú, con poco más de 40 teóricos kilómetros cada una (pero creo que bastante más realistas y utilizables), y eso sí, con parkings bastante más pequeños que los de Formigal.
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