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Yo he hecho colas de más de 1 hora para subir en el antiguo TQ de la Tuca, antes de la actual silla Reina Sofía.
Las colas en Candanchu en los años 80 eran míticas, y la afluencia de gente también.
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00cibja
Hola
Yo he hecho colas de más de 1 hora para subir en el antiguo TQ de la Tuca, antes de la actual silla Reina Sofía.
Las colas en Candanchu en los años 80 eran míticas, y la afluencia de gente también.
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Hola
Yo he hecho colas de más de 1 hora para subir en el antiguo TQ de la Tuca, antes de la actual silla Reina Sofía.
Las colas en Candanchu en los años 80 eran míticas, y la afluencia de gente también.
Qué recuerdos. Y el ambiente que había en le pueblo, anda que no me he pegado farras en la discoteca del centro comercial.
Y la pastelería junto a la discoteca q hacia unos riquísimos curasanes de mantequilla recién hechos calentitos mmmm.
Que recuerdos
Ese rumor ha estado circulando por ahí pero como no ofrezcan un ff de temporada lo mejor que pueden hacer es no abrir ni las estaciones ni las escuelas de esquí. Quien esquía en diciembre, enero y abril? Los que tenemos abono de temporada y cuatro gatos. Además es que nadie hasta ahora me ha conseguido explicar qué de malo tiene veo el ff de temporada.
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cymtayp
Ese rumor ha estado circulando por ahí pero como no ofrezcan un ff de temporada lo mejor que pueden hacer es no abrir ni las estaciones ni las escuelas de esquí. Quien esquía en diciembre, enero y abril? Los que tenemos abono de temporada y cuatro gatos. Además es que nadie hasta ahora me ha conseguido explicar qué de malo tiene veo el ff de temporada.
Ahora solo falta poner ahi un telecabna con dos ramales uno que suba a la Tuca y otro a la Raca.
Y un parking en el campo de futbol.
Una union perfecta!!!
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navarrico
Ahora solo falta poner ahi un telecabna con dos ramales uno que suba a la Tuca y otro a la Raca.
Y un parking en el campo de futbol.
Una union perfecta!!!
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navarrico
Ahora solo falta poner ahi un telecabna con dos ramales uno que suba a la Tuca y otro a la Raca.
Y un parking en el campo de futbol.
Una union perfecta!!!
Cagoen sos. Es tan de perogrullo. Dos sillas. Nada mas. Tanto cuestan? Es mas, dado que las dos estaciones son privadas, que estas las pague el gobierno de Aragón para relanzar al valle y ya está la unión hecha...eso si sería un buen ejemplo de colaboración publico privada. El grueso lo soportan las empresas privadas y la guinda que hace rico el pastel, que lo ponga el sector publico para que se beneficien todos.
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Clasico
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navarrico
Ahora solo falta poner ahi un telecabna con dos ramales uno que suba a la Tuca y otro a la Raca.
Y un parking en el campo de futbol.
Una union perfecta!!!
Cagoen sos. Es tan de perogrullo. Dos sillas. Nada mas. Tanto cuestan? Es mas, dado que las dos estaciones son privadas, que estas las pague el gobierno de Aragón para relanzar al valle y ya está la unión hecha...eso si sería un buen ejemplo de colaboración publico privada. El grueso lo soportan las empresas privadas y la guinda que hace rico el pastel, que lo ponga el sector publico para que se beneficien todos.
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navarrico
Ahora solo falta poner ahi un telecabna con dos ramales uno que suba a la Tuca y otro a la Raca.
Y un parking en el campo de futbol.
Una union perfecta!!!
Cagoen sos. Es tan de perogrullo. Dos sillas. Nada mas. Tanto cuestan? Es mas, dado que las dos estaciones son privadas, que estas las pague el gobierno de Aragón para relanzar al valle y ya está la unión hecha...eso si sería un buen ejemplo de colaboración publico privada. El grueso lo soportan las empresas privadas y la guinda que hace rico el pastel, que lo ponga el sector publico para que se beneficien todos.
Claro, todo eso obviando que Rioseta está a 1.400 m, por debajo de la cota de nieve mínima normal de esta parte del pirineo, que la zona es cara sur, que el parking que ahí se puede construir es mínimo y que es un enclave pasaijistico de primer orden...
No veo yo muy de perogrullo construir dos sillas a las que no se podrá acceder esquiando la mayoría de la temporada...
No tendrían por qué ser esquiables. Es decir, una pasarela entre las dos zonas altas. Un edificio de servicios común, un restaurante panorámico y un parking en superficie.
Creo que haciéndose las edificaciones respetando una estética de montaña, se tendría menos impacto que unas naves abandonadas y semi-derruidas.
En cuanto al tránsito de esquiadores sería el más eficiente, ya que solo se necesitan dos remontes para llegar a las dos cotas altas en la ida. En la vuelta al coche, no saturan el resto de pistas.
Permitiría la apertura temprana y tardía de solo las zonas altas de las dos estaciones, rentabilizando más la venta de forfaits de temporada. No habría que arrancar toda la estación desde las entradas actuales para poder llegar arriba.
En cuanto al verano, un claro atractivo turístico, ya que no todo el mundo tiene piernas ni edad para poder subir allí arriba. Además del funcionamiento del restaurante.
Yo solo le veo ventajas a este futurible proyecto de unión por Río Seta.
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Alex B
No tendrían por qué ser esquiables. Es decir, una pasarela entre las dos zonas altas. Un edificio de servicios común, un restaurante panorámico y un parking en superficie.
Creo que haciéndose las edificaciones respetando una estética de montaña, se tendría menos impacto que unas naves abandonadas y semi-derruidas.
En cuanto al tránsito de esquiadores sería el más eficiente, ya que solo se necesitan dos remontes para llegar a las dos cotas altas en la ida. En la vuelta al coche, no saturan el resto de pistas.
Permitiría la apertura temprana y tardía de solo las zonas altas de las dos estaciones, rentabilizando más la venta de forfaits de temporada. No habría que arrancar toda la estación desde las entradas actuales para poder llegar arriba.
En cuanto al verano, un claro atractivo turístico, ya que no todo el mundo tiene piernas ni edad para poder subir allí arriba. Además del funcionamiento del restaurante.
Yo solo le veo ventajas a este futurible proyecto de unión por Río Seta.
Este tema da para encuesta:
¿Qué opción te gusta más?
A) Aramon-Candanchú, nueva estación del holding de nieve
Astún 100km, estrenando el Sector Candanchú con bus gratuito desde Canfranc cada 15min
C) Independencia!! Candanchú resiste!!
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Hnogueiram
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Bufff ... pese a que yo sería partidario de la independencia, se ve que no hay forma de que hagan las cosas bien ...
A ver a ver, ... la C)? ... la ?.....
ME QUEDO CON LA
Lo que aparece como un fue sin querer, quería poner B ) pero parece ser que si lo escribes sin espacio, es un atajo para escribir ese emoticono....
Aunque a modo personal me parece la opción más jeje
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Me gusta la opción B, la que a la larga traeria la union física.
No obstante, falta una opcion, la D, la que nadie queremos pero siendo realistas tambien puede darse.
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Chabi
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No obstante, falta una opcion, la D, la que nadie queremos pero siendo realistas tambien puede darse.
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