Cita
gautxori
Perdona, pero no se entiende nada de lo que dices.
Intento explicarme mejor entonces (son cosas ya dichas en algun post objeto de este hilo):
- El incremento en numero de coches (intensidad media), aplicando el sentido comun, tambien lo sería de accidentes en la misma proporción
- Esto ocurre donde esté o no finalizada la autovia y, por tanto, tendria un riesgo distinto -mayor- esta nacional "a tope" con coches de frente (colision frontal, atropellos) en los tramos pendientes
- ¿Esos ejemplos (noticias citadas) son hechos aislados, datos, indicios que con este contexto lo comienzan a mostrar?
Especialmente son sensibles son los tramos urbanos e interurbanos de Jaca y Puente la Reina.
Si desgraciadamente esto ocurre más, y eso que la movilidad se ha restringido este año, la presion social proautovia aumentara tranformandos en indignacion si ocurre algo mas grave (nadie lo desea). En este foro que hay personas inquietas y, con este comentario, esperaba que se estuviera atento a este tema (si se denuncia se evita). Estos posts los leen mas personas de las que algunos puedan pensar.
