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D'Buti
A-23 - Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
14-07-2010 19:13
Como no todos los que vamos a Jaca venimos de Navarra, País Vasco, Cantabria y demás, supongo que habrá gente de Zaragoza, Valencia, Madrid, etc... que le gustaría saber qué va ocurriendo con la A-23.

Ahora mismo están en obras todos los tramos salvo el de Sabiñánigo Este - Sabiñánigo Oeste que una vez aprobado el estudio de impacto medioambiental tendría que licitarse el proyecto y el de Embalse de Jabarrella-Sabiñánigo Sur que estaba adjudicado pero al quebrar la empresa tendría que adjudicarse otra vez.

Con el recorte presupuestario dudo que se avance mucho con estos dos, y veremos si no paran alguno de los que están haciendo ahora mismo.

Así que cualquier noticia al respecto será bienvenida...



Editado 1 vez/veces. Última edición el 13/04/2018 12:12 por Pablo LB.

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
14-07-2010 20:38
Esto es de lo último que se lee por Zaragoza pero para quien quiera ir a Cerler:

[www.heraldo.es]





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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
15-07-2010 08:29
El tramo Jabarrella sabiñanigo esta adjudicado a FCC, o eso creo.
El tramo Sabiñanigo Jaca, el mas facil, esta resultando ser el mas largo en ejecución, estara terminado a final de año, con mas de dos años de retraso.
En cuanto al tramo que rodeara Sabiñanigo, y el que rodeara Jaca, creo que si que estan adjudicados, pero con el tema de recortes aun no tienen la "luz verde" para empezar.... Supongo que empezaran cuando acaben alguno de los tramos que estan en marcha..

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
15-07-2010 09:20
Una información precisa y esquematica sobre esta autovia A23 Mudejar, el estado de cada uno de los tramos, quien lo tiene adjudicado... aparece en Wikipedia. Pon en Google A23 mudejar y una de las primeras entradas es la del artículo sobre esta autovia.

Para mas facilidad adjunto, o lo intento, copia del link

[es.wikipedia.org]

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D'Buti
Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
22-07-2010 11:16
Nos han jo**do bien:

[www.heraldo.es]

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
22-07-2010 11:32
No me gusta hablar mal pero son unos hijos de p**a, encima ahora dejarán todo enpantanado, con sus correspondientes desvios por obras y sus correspondientes carriles cortados en el Monrepos. :grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!:





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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
22-07-2010 13:30
Increible, que pandilla de chupopteros inutiles.

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
22-07-2010 19:28
Pues sí, una triste y lamentable noticia. Aparte de ser una auténtica catástrofe que va a crear unos perjuicios económicos incalculables en la economía del Alto Aragón, es la certificación de que son unos absolutos inútiles que van a terminar por arruinarnos a todos, y que lo mejor que podrían hacerse es el harakiri a falta de que alguien los desfenestre. Al final siempre se ceban con los más débiles, con los que no necesitan como amiguitos para sacar adelante los Presupuestos Generales del Estado. Maldito sea el día en que empezaron las obras de Monrepós.

Después de esto, podemos pasarnos tranquilamente 10 años más con Monrepós convertido en una peligrosa y lamentable carrera de obstáculos con atascos kilométricos en días punta que desgraciadamente sólo iran decreciendo con el paso de los años conforme la gente vaya renunciando a venir a visitar nuestras montañas con accesos del tercer mundo. Maldita sea su sombra y la madre que los parió a toda esta pandilla de jetas ignorantes.

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
23-07-2010 08:27
Aqui ya no nos pueden recortar mas... segun las noticias estan hablando de rescision de contratos hasta 2012, pero como pronto seria en el 2016 cuando vuelvan a empezar, eso si la economia se ha vuelto a reactivar, que seria muy posible que eso no haya ocurrido para entonces, ya que este tema de la crisis y el paro no ha hecho mas que empezar, y no solo en el altoaragon, si no en todo el pais.

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
23-07-2010 19:09
En fin, que con la KAGADA de la suspensión de las obras de las autovías.... el Alto Aragón lo lleva CLAROOOOO... Vaya desgracia estar en manos de incompetentes.

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
24-07-2010 00:23
Patetico....

Iglesias y Morlán tildan a los recortes de "paréntesis"


EUROPA PRESS. ZARAGOZA 23/07/2010 a las 18:36 8Comentarios

Ambos cargos coinciden en que se tratan de medidas muy difíciles de tomar pero que resultan necesarias en la actual coyuntura económica.
El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, ha opinado que las medidas tomadas por el Gobierno para reducir el déficit consolidarán en el futuro una economía más sana y de crecimiento, menos dependiente de la construcción y con más capacidad para crear empleo.

Iglesias ha insistido en que Aragón atraviesa un momento económico "delicado", ya que ha pasado de crecer en 2008 un 4 por ciento a decrecer de manera importante, lo que se ha traducido en un bloqueo generalizado, sobre todo, del mercado de trabajo.

Por ello, ha considerado que las medidas puestas en marcha por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, a su juicio difíciles pero imprescindibles, pueden ser un soporte suficiente para consolidar en el futuro una economía más sana, de crecimiento, que no dependa de la construcción y que apueste por sectores que den estabilidad en momentos de crecimiento y de momentos con problemas económicos.

Respecto a los recortes en infraestructuras, Iglesias ha insistido en que es "un paréntesis" y ha recalcado que los ingresos se han reducido en un 20 por ciento, por lo que "es difícil mantener año tras año los niveles de inversión", y "de algún sitio hay que recortar" si se quieren mantener servicios como la sanidad, educación, dependencia o prestaciones por desempleo.

Morlán, mismo discurso
El secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, ha asegurado este viernes que la paralización de obras en carreteras e infraestructuras anunciado por el ministro de Fomento, José Blanco, es "un paréntesis" y que no se ha hecho con criterios territoriales, sino objetivables.

Morlán ha indicado que "esto es un paréntesis porque las obras que están en ejecución en Aragón, aunque ahora se extingan", continuarán y se finalizarán.

Asimismo, ha incidido en que la selección de obras paralizadas se ha realizado "sin ningún tipo de consideración territorial, aplicando solamente criterios objetivables que se pueden plantear en cualquier comunidad autónoma y tienen que ver con razones técnicas".

"Este paréntesis motivado por una situación económica muy complicada obedece a que en toda Europa están adoptando medidas similares porque hay un objetivo fundamental que es reducir el déficit. En España hemos aplicado los primeros un escenario presupuestario para que el déficit se reduzca al 3 por ciento en el año 2013, eso tiene su lógicas consecuencias sobre las políticas que estamos desarrollando y en infraestructuras y ha tenido ésta", ha aclarado.

Además, se ha valorado "la prioridad de rescindir los menos contratos posibles y reprogramar el resto" así como que "hay obras que casi no están empezadas", en concreto, "dos de las tres de Huesca". "Hemos planteado unas medidas duras que entiendo perfectamente que pueden no gustar pero que son necesarias y prefiero que se adopten estas medidas ahora, que no dentro de un tiempo nos encontremos en peores situaciones", ha aseverado.

No obstante, ha incidido en que "España es el país que más kilómetros de alta velocidad tiene de Europa, que mejores instalaciones aeroportuarias tiene de Europa, los puertos españoles están en los primeros puestos del ranking de actividad portuaria y sin embargo somos la octava potencia del mundo y hay otros países que están más fuertes que nosotros que no han hecho el esfuerzo modernizador que ha hecho España".

Morlán ha considerado que, una vez que es necesario aplicar un recorte "para hacer frente a las necesidades de déficit", hay que actuar "donde se produce la inversión" y, entre las carreteras y los ferrocarriles, se ha optado porque el "paréntesis" lo "soporten" las primeras.

"Entre carreteras y ferrocarriles hemos optado por las carreteras porque los ferrocarriles son los que más retrasados han estado en España y ahora queremos mantener ese impulso en ferrocarriles y que este paréntesis lo soporten las carreteras pero, indudablemente, seguiremos trabajando para finalizar lo que hemos empezado y podamos hacer frente a otras necesidades que tengamos en infraestructura viaria", ha concluido.

----------

el parentesis se lo merece alguno a base de "comidas eveangélicas"... menuda pandilla, ni yéndose son capaces de alzar la voz. El negocio de la vaselina va viento en popa en aragon. Que triste!



SI NO PARE LA MES GRAN.

La previsión del tiempo para el Valle de Benasque: [casabringasort.com]

@meteobenas


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D'Buti
Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
24-07-2010 09:40
Los políticos solo miran por SUS intereses, no por los de los ciudadanos.

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D'Buti
Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
30-07-2010 16:52
Parece que al Gobierno le importa más el desarrollo de Portugal que el de Aragón:

[www.fomento.es]

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
26-09-2010 00:20
Es una auténtica verguenza y encima Iglesisa justifica a Morlán cuando su función es defender los intereses aragoneses.
Manda narices

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
27-09-2010 11:04
Pues hombre, la verdad es que es lamentable que paralicen las obras, con el gran riesgo de posibles accidentes que hay, al dejar todo a medio hacer y empantanado; pero si comparamos las carreteras de otros valles del Pirineo (Sobrarbe y Ribagorza por ejemplo) es el día y la noche. Así que tened un poco de paciencia que todo llegará a su fin.

Salu2
Cierzo :+:





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D'Buti
Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
01-10-2010 15:13
Presupuestos 2011 para la A-23

Tenemos hasta el 2015 como poco....

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
04-10-2010 11:43
De momento el tramo jaca sabiñanigo ya estan desmontando las oficinas y cerrando el chiringuito como minimo hasta mayo...

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
28-10-2010 08:45
Buenos días,

Se habla mucho en el foro de la autovía pamplona -jaca ,pero de la que utilizamos casi todos los maños la nueno- sabiñanigo-jaca no se habla nada ,tan sólo de vez en cuando aparece en los medios alguna noticia bastante imprecisa sobre algun tramo , pero alguien sabe la realidad de la ejecución de las obras ,dicen que esta parada ,pero el finde pasado subí al pirineo y había alguna maquina trabajando.Si alguien sabe algo agradeceria un poquito de información.


Gracias ,un saludo.

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
28-10-2010 15:48
Se han parado algunos tramos y otros continuan a "medio gas" hay que tener en cuenta que hay partes de la obra que tienen que asegurar de cara al invierno...
No se puede decir que este al 100 %parada, mas bien estan en "Standby" a ver que pasa en 2011

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avatar
PKT
Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
29-10-2010 11:44
Supongo que siguen sin abrir de Jaca a Sabiñánigo. Es la obra pública más bochornosa que he visto en mi vida

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
29-10-2010 12:33
Yo hace justo un mes que pase y vi todo asfaltado, faltaba pintar y señalizar. Y yo me pregunte, por que coño no esta abierta ya. viva la administracion.xd





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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
29-10-2010 15:17
todo es tan sencillo como que ARAGÓN solo somos un puñado de votos muy pequeño para el señor zapatero:grrr!::grrr!::grrr!: (que no se merece ni las mayúsculas) en comparación con catalanes, andaluces o castellanos, con lo cual, como no hay dinero pues lo primero a recortar en ARAGÓN todo lo que se pueda y por eso esta prácticamente toda la autovía parada, al igual que el tramo ARAGONÉS de la que nos une con Navarra. Como bien decis, el tramo de Sabi a Jaca esta casi terminado, pero.... ahi se va a quedar unos cuantos años, asi que cuando paseis por ahi os recreais la mirada con su maravilloso asfalto nuevo que solo lo usa algun ciclista espabilao...

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
29-10-2010 18:35
Cita
navajo
todo es tan sencillo como que ARAGÓN solo somos un puñado de votos muy pequeño para el señor zapatero:grrr!::grrr!::grrr!: (que no se merece ni las mayúsculas) en comparación con catalanes, andaluces o castellanos, con lo cual, como no hay dinero pues lo primero a recortar en ARAGÓN todo lo que se pueda y por eso esta prácticamente toda la autovía parada, al igual que el tramo ARAGONÉS de la que nos une con Navarra. Como bien decis, el tramo de Sabi a Jaca esta casi terminado, pero.... ahi se va a quedar unos cuantos años, asi que cuando paseis por ahi os recreais la mirada con su maravilloso asfalto nuevo que solo lo usa algun ciclista espabilao...

:+::+::+:

Pues sí, absolutamente vergonzoso. No hay ningún tipo de justificación para mantener parado indefinidamente un tramo de autovía que si quisiesen lo podrían abrir antes de un mes. No han tenido ningún escrúpulo en paralizar todos los tramos aragoneses, mientras se gastan miles de millones de euros en comprar los votos que necesitaban para poder sacar adelante los presupuestos generales del estado.

Como sigan aplastándonos así, pronto no nos va a quedar más remedio que coger los bártulos y emigrar a alguna región de las de primera clase.

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
03-11-2010 09:01
Bueno lo de Jaca-Sabi cuando empezo, que estabamos en epoca de "vacas gordas" ya iban a trancas y barrancas.
La cuestion es que el estado no ha parado la obra oficialmente, en teoria la obra sigue en marcha, solo que a la empresa constructorea le dijeron que no pararan la obra y automaticamente se llevaron las maquinas y cerraron el chiringuito, ya que aunque continuen la obra cobrarian a partir de 2011 o 2012. Se supone que en marzo del 2011se vuelve arrancar, y supongo que de cara a las elecciones de 2012 todos los tramos estaran en marcha... Asi funcionan los politicos en este pais, solo se preocupan de ganar las elecciones, lo de gobernar es secundario...

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D'Buti
Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
25-11-2010 19:37
Dentro de lo malo una buena noticia, asfaltan Monrepós para el invierno:

Radio Huesca

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
27-11-2010 09:45
Comarcas
ALTO ARAGÓN - COMUNICACIONES

"La autovía continúa al ritmo que económicamente puede España"

Reunión entre representantes de Fomento, con Morlán a la cabeza, y de la Cámara de Comercio y Ceos-Cepyme. | PABLO SEGURA

Morlán dice que ninguna empresa ha abandonado las obras entre Lérida y Pamplona

Ninguna empresa concesionaria de las obras del eje de autovías Lérida-Huesca-Pamplona (excluyendo los tres tramos cuyos contratos se han rescindido debido a la crisis económica) han abandonado los trabajos de construcción de sus respectivos trazados.



M.J. LACASTA27/11/2010
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HUESCA.- Así lo aseguró ayer en Huesca el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, quien reiteró el compromiso ministerial de terminar las tres autovías, aunque sólo se aventuró a dar una fecha de finalización de la A-22 entre Siétamo y Lérida, al señalar que confía en su conclusión a finales del próximo año 2011. "La autovía va continuando al ritmo que económicamente puede España", sentenció en relación a todo el eje.

Morlán se reunió ayer por la tarde en la Subdelegación del Gobierno con representantes de la Cámara de Comercio e Industria de Huesca y de Ceos-Cepyme, con sus respectivos presidentes, Manuel Rodríguez Chesa y José Luis López, a la cabeza. En el encuentro también estuvieron el subdelegado del Gobierno en Huesca, Ramón Zapatero, y el jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón, Rafael López Guarga.

En la reunión, el secretario de Estado explicó el resultado de la reprogramación de obras que Fomento ha tenido que abordar de manera individual con cada una de las empresas concesionarias de obra pública, una vez conocidos los Presupuestos Generales del Estado de 2011 (actualmente en el Senado) y vistos los recursos de que dispone el ministerio. Morlán detalló el estado actual de las obras o las previsiones inmediatas de los tramos después de que algunos hubieran quedado parados o semiparados o no tuvieran visos de continuar, meses atrás.

En el anexo de inversiones de los presupuestos "no hay ninguna dificultad para que las obras de la autovía Lérida-Huesca que estaban afectadas por la reprogramación continúen sin ningún problema", aseveró, y añadió que hay un compromiso de las empresas de "reiniciar las obras iniciadas y activarlas donde no están iniciadas".

Respecto a la A-22 (Huesca-Lérida), el secretario de Estado aseguró que el tramo Ponzano-Velillas, de unos 4 kilómetros, se va a comenzar "próximamente", y dijo que se ha producido "una activación importante" de la variante de Binéfar, así como del trayecto entre ésta y Almacellas. Aunque no quiso dar una fecha concreta, señaló que la previsión es que entre la primavera y el verano próximo se ponga en servicio la variante.

Respecto a la A-23 o Autovía Mudéjar (Huesca-Jaca), indicó que se está trabajando entre Nueno y el Congosto del Isuela después de que la semana pasada comenzase a llegar la maquinaria, y -abundó- "se va a intensificar el ritmo de obra", al tiempo que detalló que también se trabaja "en algunos tramos" entre Arguis y el Alto de Monrepós, entre el Alto de Monrepós y Caldearenas y de Caldearenas hasta Lanave. Quiso aclarar que, "aunque no se ven las obras, se está trabajando, porque están ocultas en el monte y con la dificultad orográfica no se aprecian desde la carretera". Añadió que "falta que entre Sabiñánigo y Jaca las obras se activen", aunque puntualizó que "por lo que me comentan, las conversaciones con la empresa van en buena dirección" Morlán recordó la previsión que tiene Fomento de licitar a lo largo del próximo año los tramos pendientes de la A-21 (Jaca-Pamplona) a través de la colaboración público-privada, por lo que puso el acento en el "esfuerzo" que hacen las empresas al tener que anticipar financiación. No obstante, especificó que en los Presupuestos del Estado de 2011 hay una programación a 2012, por lo que "lo que no se pueda pagar en 2011 se pagará en 2012".

También se refirió a los tres tramos cuyos contratos ha rescindido Fomento (Congosto del Isuela-Arguis, Lanave-embalse de Jabarrella y Jaca-Santa Cilia de Jaca), al apuntar que se está trabajando "en los proyectos de terminación de obras de los proyectos rescindidos".

Eje Pirenaico

Respecto al Eje Pirenaico o N-260, señaló que las obras entre Yebra de Basa y Fiscal "han recuperado el tono de la actividad" y mostró su deseo de que se pueda poner en servicio a finales de 2011 o principios de 2012.

Por último, Morlán volvió a rechazar las acusaciones de agravio o discriminación hacia el Alto Aragón al asegurar que "Huesca es la tercera provincia en inversión en carreteras".

Al término de la reunión, los representantes de la Cámara y de Ceos se remitieron a los próximos días para hacer una valoración del encuentro, una vez hayan analizado la información recibida.

Mejora de la seguridad vial en Monrepós

Morlán explicó que Fomento está llevando a cabo trabajos de pavimentación y señalización en los puntos "más comprometidos y difíciles" -a raíz de las obras de la A-23-, en el puerto de Monrepós, para "hacer frente a un problema de seguridad vial" que se había generado. "Con las obras que han existido se ha producido un cierto deterioro" en el asfalto, y ahora se intenta "que todo quede bien" de cara la temporada invernal, cuando más problemas pueden surgir, tanto por las condiciones meteorológicas como por el aumento de vehículos con la apertura de las estaciones de esquí. Por ello, se está asfaltando y repintando el tramo de Nueno a Arguis y se ha restablecido la práctica totalidad de doble carril entre el puente del Guarga y el Alto de Monrepós.

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Tomeo
Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
09-12-2011 21:20
¿Cómo van las obras de la autovía de Nueno a Sabiñanigo? ¿Para cuando está prevista la apertura?

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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
10-12-2011 00:59
La apertura para 2050, década arriba, década abajo. :crying::crying::crying:

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avatar Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
10-12-2011 02:12
De momento con heridos:

Heraldo





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Re: Autovía Nueno-Sabiñánigo-Jaca
10-12-2011 10:35
De la Wikipedia....

Nueno -Congosto de Isuela Obras medio avanzadas (UTE-Copisa-Arian-Ceinsa) Trabajando a buen ritmo, movimientos de tierras Servilleida-Palacios (apertura 2012) 4,4
Congosto de Isuela-Arguis En octubre de 2011 se suspende la rescisión del contrato de obras (rescindido el 22-7-2010*) para continuar en breve con la misma constructora Movimientos de tierras Marco y FCC 3,2
Arguis-Alto de Monrepós Obras avanzadas (FCC) Movimientos de tierras Elmasa Madrid - Marco (apertura 2012) 3,2
Alto de Monrepós-Caldearenas En Obras (Acciona Infraestructuras) Tramo complejo (sin previsión de apertura) 4,1
Caldearenas-Lanave Obras medio avanzadas, trabajando a buen ritmo (Ferrovial) Movimientos de tierras Alertrans/Bero/Hermanos Pablo (apertura 2012) 14,4
Lanave-Embalse de Jabarrella Contrato de obras rescindido Dragados (22-7-2010)* 7
Embalse de Jabarrella-Sabiñánigo Sur Contrato de obras rescindido Begar (suspension pagos primavera 2010)* 2,2
Sabiñánigo Sur-Sabiñánigo Este Obras medio avanzadas (Azvi) Movimientos de tierras Epsa, el tramo quedara aislado entre otros que no han comenzado (sin previsión de apertura) 2,6
Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste Proyecto terminado (pendiente licitación de obras) 6,9
 A-23  Sabiñánigo Oeste-Jaca Este En servicio 9,6

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