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RegístrarseHe estado mirando las contact pro y parece que estan muy muy enfacadas a jib y park solamente no?Cita
sRick
Union contact pro
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pau.88
Al final me decantaré por las Flux ds, me comentan que tienen buena transmision y para la DOA es muy buen complemento, otra cosa que me hace decantar por las flux es que he leido y mucho sobre las union y a muchos se les aflojan los tornillos, nose hasta donde es cierto pero me ha rallado un poco ese aspecto..
Sobre las ds, que hariais? cogeriais las del 2019:
o os esperariais a las del 2020:
Alguien sabe si las del año que viene llevan nuevas tecnologias o solamente el cambio es puro estetico??
Las del 2020 las he encontrado solo en paginas chinas y no entiendo un pepino.. ????????
se agradece cualquier info
saludos!!
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sRick
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pau.88
Al final me decantaré por las Flux ds, me comentan que tienen buena transmision y para la DOA es muy buen complemento, otra cosa que me hace decantar por las flux es que he leido y mucho sobre las union y a muchos se les aflojan los tornillos, nose hasta donde es cierto pero me ha rallado un poco ese aspecto..
Sobre las ds, que hariais? cogeriais las del 2019:
o os esperariais a las del 2020:
Alguien sabe si las del año que viene llevan nuevas tecnologias o solamente el cambio es puro estetico??
Las del 2020 las he encontrado solo en paginas chinas y no entiendo un pepino.. ????????
se agradece cualquier info
saludos!!
Te confirmo lo de los tornillos en las union, pero yo llevo una mochila con un destornillador y tardes 3 minutos en apretarlos. Depende la caña que las des.
Respecto a las Flux, lo lamento, pero no las conozco ni sé la tecnología que puedan llevar las nuevas.
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Talliraju
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sRick
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pau.88
Al final me decantaré por las Flux ds, me comentan que tienen buena transmision y para la DOA es muy buen complemento, otra cosa que me hace decantar por las flux es que he leido y mucho sobre las union y a muchos se les aflojan los tornillos, nose hasta donde es cierto pero me ha rallado un poco ese aspecto..
Sobre las ds, que hariais? cogeriais las del 2019:
o os esperariais a las del 2020:
Alguien sabe si las del año que viene llevan nuevas tecnologias o solamente el cambio es puro estetico??
Las del 2020 las he encontrado solo en paginas chinas y no entiendo un pepino.. ????????
se agradece cualquier info
saludos!!
Te confirmo lo de los tornillos en las union, pero yo llevo una mochila con un destornillador y tardes 3 minutos en apretarlos. Depende la caña que las des.
Respecto a las Flux, lo lamento, pero no las conozco ni sé la tecnología que puedan llevar las nuevas.
Por lo que he oído Union ya le ha puesto remedio al tema de los tornillos aflojándose con facilidad, se supone que toda la producción nueva ya debería traer el sistema actualizado, otra cosa es que compres fijaciones que lleven un año o más en la tienda. Habría que estar al tanto a la hora de comprar.
Yo mismo he sufrido la pérdida de tornillos (un par de veces) en unas Atlas, siempre en la fijación trasera que es la que se abre y cierra constantemente por los remontes. Remedios: Un par de gotas de sellador de tornillos aplicado a la rosca o cinta de teflón de fontanero en la rosca. En cualquier caso no hay que fiarse y revisar de vez en cuando, llevar un destornillador pequeño y una cosa imprescindible: Llevar un par de bridas potentes que te sacan de más de un apuro.
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sRick
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Talliraju
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pau.88
Al final me decantaré por las Flux ds, me comentan que tienen buena transmision y para la DOA es muy buen complemento, otra cosa que me hace decantar por las flux es que he leido y mucho sobre las union y a muchos se les aflojan los tornillos, nose hasta donde es cierto pero me ha rallado un poco ese aspecto..
Sobre las ds, que hariais? cogeriais las del 2019:
o os esperariais a las del 2020:
Alguien sabe si las del año que viene llevan nuevas tecnologias o solamente el cambio es puro estetico??
Las del 2020 las he encontrado solo en paginas chinas y no entiendo un pepino.. ????????
se agradece cualquier info
saludos!!
Te confirmo lo de los tornillos en las union, pero yo llevo una mochila con un destornillador y tardes 3 minutos en apretarlos. Depende la caña que las des.
Respecto a las Flux, lo lamento, pero no las conozco ni sé la tecnología que puedan llevar las nuevas.
Por lo que he oído Union ya le ha puesto remedio al tema de los tornillos aflojándose con facilidad, se supone que toda la producción nueva ya debería traer el sistema actualizado, otra cosa es que compres fijaciones que lleven un año o más en la tienda. Habría que estar al tanto a la hora de comprar.
Yo mismo he sufrido la pérdida de tornillos (un par de veces) en unas Atlas, siempre en la fijación trasera que es la que se abre y cierra constantemente por los remontes. Remedios: Un par de gotas de sellador de tornillos aplicado a la rosca o cinta de teflón de fontanero en la rosca. En cualquier caso no hay que fiarse y revisar de vez en cuando, llevar un destornillador pequeño y una cosa imprescindible: Llevar un par de bridas potentes que te sacan de más de un apuro.
Puede ser que lleven tiempo en tienda, sí.
Otra cosa que me pasa con las contact pro es que no me entra poner las arandelas, se queda muy fuera el tornillo
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Talliraju
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Talliraju
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pau.88
Al final me decantaré por las Flux ds, me comentan que tienen buena transmision y para la DOA es muy buen complemento, otra cosa que me hace decantar por las flux es que he leido y mucho sobre las union y a muchos se les aflojan los tornillos, nose hasta donde es cierto pero me ha rallado un poco ese aspecto..
Sobre las ds, que hariais? cogeriais las del 2019:
o os esperariais a las del 2020:
Alguien sabe si las del año que viene llevan nuevas tecnologias o solamente el cambio es puro estetico??
Las del 2020 las he encontrado solo en paginas chinas y no entiendo un pepino.. ????????
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saludos!!
Te confirmo lo de los tornillos en las union, pero yo llevo una mochila con un destornillador y tardes 3 minutos en apretarlos. Depende la caña que las des.
Respecto a las Flux, lo lamento, pero no las conozco ni sé la tecnología que puedan llevar las nuevas.
Por lo que he oído Union ya le ha puesto remedio al tema de los tornillos aflojándose con facilidad, se supone que toda la producción nueva ya debería traer el sistema actualizado, otra cosa es que compres fijaciones que lleven un año o más en la tienda. Habría que estar al tanto a la hora de comprar.
Yo mismo he sufrido la pérdida de tornillos (un par de veces) en unas Atlas, siempre en la fijación trasera que es la que se abre y cierra constantemente por los remontes. Remedios: Un par de gotas de sellador de tornillos aplicado a la rosca o cinta de teflón de fontanero en la rosca. En cualquier caso no hay que fiarse y revisar de vez en cuando, llevar un destornillador pequeño y una cosa imprescindible: Llevar un par de bridas potentes que te sacan de más de un apuro.
Puede ser que lleven tiempo en tienda, sí.
Otra cosa que me pasa con las contact pro es que no me entra poner las arandelas, se queda muy fuera el tornillo
Eso me ocurría con las Atlas.. Puedes apretar un par de tornillos sin arandelas y una vez que la base está más pegada ya metes otros dos con sus arandelas y aprietas bien, después sueltas los dos primeros tornillos y los vuelves a meter con arandelas ya puestas.
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