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Cambia de foro:
avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
09-11-2016 21:01
Más....

Impresionante hilo con información de lo que podría haber sido la estación desde Candelario :+:

Ver Plano Turiscan y las Propuestas de Lucho :chine::chine:

[www.nevasport.com]

Y así seguimos. Algún día.....smiling smiley

Adelante Sierra de Béjaaar!! :+:

Montero, vete ya





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Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
09-11-2016 23:21
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Merlin
Historia resumida de todo el proceso para realizar la estación.

El actual alcalde en 1992, plantea hacer la estación, para lo que necesita entre otra documentación un informe técnico, que determine la opción más favorable para el enclave de la estación. Este informe se le encarga a Aureliano Garcia, vinculado a Sierra Nevada, y con una empresa dedicada a estos menesteres. El estudio, es desfavorable al enclave de La Covatilla, y favorable por El Travieso ( Candelario).

El Alcalde, reúne a empresarios y organismos, para informarles que, aunque el citado informe aconseja su ubicación por Candelario, ello no es posible, porque el propietario de los terrenos no accede a vender.

A esta reunión acudió quien esto escribe, con un Poder Notarial y las Escrituras Públicas, como representante legal de la Comunidad del Proindiviso, que ocupa una extensión de 1.473. hectáreas, y dentro de ella la zona del Travieso. Ante la afirmación del Alcalde de que había hablado con la propiedad, pedí la palabra para aclarar que existía un equivoco, ya que tenia allí la documentación que me acreditaba como el único representante legal para, vender o alquilar, dicha propiedad, Antes de tener la posibilidad de mostrar la documentación, el Alcalde corto mi solicitud, y dirigiendose a los allí presente, les espetó " ...a quien creeís ...a él, o a mi..." el silencio fue la respuesta, por lo que abandone esta pantomima.

El porqué de esta actitud, se entiende por varios motivos.

1º Candelario esta gobernado por una alcaldesa socialista.

2º Él quedaría relegado a un segundo plano.

3º Ahora se ha demostrado que los terrenos donde se monto la estación han sido vendidos después de construirla, por la cantidad ya comentada.

4º Las ayudas de la EU, dedicadas al desarrollo de la zona,, las emplearía para financiar la estación.

Seguirá.

( ocupa este Proindiviso, toda la superficie de la Sierra a partir de los 1.800 mts, excepto lo que pertenece a los términos de Navacarro, y la Hoya, que es precisamente donde hoy se asienta la estación)

2º CAPITULO.

A la Junta de C y L, un año antes se le había ofrecido este proindiviso, por la cantidad de 360 millones de pesetas, es decir, dos millones y pico de euros. lo que no fue contestado.

Se termina de hacer la carretera a la estación (Ya estaba parcialmente construida de tierra por un grupo de entusiastas del ski, entre los que me encontraba) y la red de alta tensión, el precio de ambas actuaciones supero la cantidad de 1.800.000 euros,

En el informe de Aureliano García, se mencionaba que por Candelario, estas infraestructuras ya estaban hechas, lo que sumaba en su favor a parte de otras consideraciones.

Unos años antes, el que fuera alcalde de Candelario, German, junto con otros y el que redacta,, habían instalado un remonte desde el arroyo de la segunda plataforma hasta un poco más arriba de la fuente del Travieso, que funciono durante dos temporadas, hubo que desmontarle por la falta de suficiente nieve,y sobre todo por que el arrastre era un cable de acero,que pudo seccionar a un guardia civil que bajaba por allí esquiando.

Montamos de nuevo otro (que aun hoy existe) en la zona llamada del "puchero" que estuvo funcionando hasta la inauguración de la estación.
Por aquel tiempo, Germán disponía de una moto de nieve con la que estuvimos inspeccionando en varias épocas la innivación, para levantar un plano sobre pistas y zonas para esquiar en el caso de hacer la estación. Este plano que redacte, sirvió al equipo de Aureliano, como base para hacer un primer análisis sobre el terreno de las posibles pistas, Lo pasare por aquí.

Los terrenos que ocuparía la estación fue alquilado ¿alquilado para montar una estación,que supondría una gran inversión) esto como se explica. Es como alquilar un prado hacerte el chalet y la carretera para llegar a el, y posteriormente decirle al dueño que te lo venda,.Insólito por no decir algo más sonoro, ahora cuando se ha pagado con dinero público una gran suma, se entiende el porqué..

El periodo de el alquiler de los terrenos 5 años, contenía una clausula donde se recoge que el día 1 de mayo, "tienen que estar los terrenos despejados para que puedan pastar en ellos las vacas."¿? Posteriormente al concederle la gestión a Gecobesa, se redacta con ésta un contrato de explotación por el periodo de 10 años. Y aquí, cabe preguntarse..como y porqué firmo Gecobesa algo a todas luces ilegal. Entonces había sintonía entre quien necesitaba que la estación fuera puesta en marcha, y quien había encontrado una buena excusa para promocionar una megaurbanización, y ser retribuido con su reconversión de terrenos rústicos a urbanos. Vamos que coincidían los intereses de los dos trileros, hasta el punto que formaron la presidencia y vicepresidencia de Gecobesa.

Seguirá.

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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 08:25
Buenas aportaciones estas últimas :+:

Saluditos





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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 15:18
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Rafaski

Te equivocas ;)

No conozco en persona a Montero. "Por sus OBRAS , les conoceréis".

Montero vete ya! :bye:

No creo que haga falta conocer a alguien para tenerle manía, y si no pregunta en este foro por un tal Donald Trump y verás cuantos hay que no le tienen mucha simpatía al personaje.

En mi humilde opinión, y basándome en los datos que ya obran en poder de todos, creo que no se puede separar al dúo Montero-Reñones y limitarse a culpar a uno solo de todos los males, pasados y presentes. La situación actual no se explica sin Montero-Reñones o Reñones-Montero actuando primero a la par y ahora uno contra el otro.

Las primeras decisiones, nefastas y guiadas por intereses particulares y partidistas, las toma Reñones y es también decisión de éste sumar al chanchullo en ciernes a Montero. Mientras las circunstancias les sonríen y todo va bien van de la manita en todas las incongruencias de la estación: un sólo remonte, la cota alta de la estación sin fluido eléctrico (con la percha "a gasoil" ), media estación sin innivar, terrenos alquilados de manera extraña en lugar de en propiedad, edificios desproporcionados para el tipo de estación planteada, etc.

Y cuando las tornas se tuercen y vienen mal dadas, cuando la tozuda realidad obliga a renunciar a la prevista explotación inmobiliaria del tema y cuando los intereses de uno y otro comienzan a divergir, es el momento en el que Reñones decide apuñalar a su socio y "ex-amigo" por la espalda, arrancándole la gestión de la estación de manera brusca, casi violenta diría, y muy irregular, para comenzar una nueva etapa con una gestión más que cuestionable y plagada de irregularidades como el pelotazo de los terrenos.

A cambio Montero decide vengarse de su antigua pareja de correrías y comienza a hacer la puñeta con lo que aún le queda: los terrenos y alguna cosa más. Miserable actitud, sin duda, pero ni más ni menos que la de Reñones.

Apuntar a uno sólo de los dos y culparle de todo supone en la práctica eximir al otro de lo malo que ha hecho, lo que aún está haciendo y, sobre todo, lo que aún podría hacer. Algo que puede acabar perjudicando gravemente a la estación y su entorno, además de ser injusto.


Tu dices "Montero vete ya", yo digo "Montero y Reñones iros YA!!!" y dejad de mangonear en la Covatilla.





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zD
Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 15:29
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SeisEnUve
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Rafaski

Te equivocas ;)

No conozco en persona a Montero. "Por sus OBRAS , les conoceréis".

Montero vete ya! :bye:

No creo que haga falta conocer a alguien para tenerle manía, y si no pregunta en este foro por un tal Donald Trump y verás cuantos hay que no le tienen mucha simpatía al personaje.

En mi humilde opinión, y basándome en los datos que ya obran en poder de todos, creo que no se puede separar al dúo Montero-Reñones y limitarse a culpar a uno solo de todos los males, pasados y presentes. La situación actual no se explica sin Montero-Reñones o Reñones-Montero actuando primero a la par y ahora uno contra el otro.

Las primeras decisiones, nefastas y guiadas por intereses particulares y partidistas, las toma Reñones y es también decisión de éste sumar al chanchullo en ciernes a Montero. Mientras las circunstancias les sonríen y todo va bien van de la manita en todas las incongruencias de la estación: un sólo remonte, la cota alta de la estación sin fluido eléctrico (con la percha "a gasoil" ), media estación sin innivar, terrenos alquilados de manera extraña en lugar de en propiedad, edificios desproporcionados para el tipo de estación planteada, etc.

Y cuando las tornas se tuercen y vienen mal dadas, cuando la tozuda realidad obliga a renunciar a la prevista explotación inmobiliaria del tema y cuando los intereses de uno y otro comienzan a divergir, es el momento en el que Reñones decide apuñalar a su socio y "ex-amigo" por la espalda, arrancándole la gestión de la estación de manera brusca, casi violenta diría, y muy irregular, para comenzar una nueva etapa con una gestión más que cuestionable y plagada de irregularidades como el pelotazo de los terrenos.

A cambio Montero decide vengarse de su antigua pareja de correrías y comienza a hacer la puñeta con lo que aún le queda: los terrenos y alguna cosa más. Miserable actitud, sin duda, pero ni más ni menos que la de Reñones.

Apuntar a uno sólo de los dos y culparle de todo supone en la práctica eximir al otro de lo malo que ha hecho, lo que aún está haciendo y, sobre todo, lo que aún podría hacer. Algo que puede acabar perjudicando gravemente a la estación y su entorno, además de ser injusto.


Tu dices "Montero vete ya", yo digo "Montero y Reñones iros YA!!!" y dejad de mangonear en la Covatilla.

Yo diría incluso lamentable.

Una empresa cuyos activos son prostituidos no está bien dirigida. Eso desde luego.

Uno puede llevar al cuello a una empresa por gastos de personal y un marketing lamentable y el otro por abandonar a su suerte sus activos y tener un marketing ni bueno ni malo. Nulo. No hay por donde cogerlos. A ninguno.



_______________________________________________________________________________

El esquí era mejor antes.


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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 15:49
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SeisEnUve
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Rafaski

Te equivocas ;)

No conozco en persona a Montero. "Por sus OBRAS , les conoceréis".

Montero vete ya! :bye:

No creo que haga falta conocer a alguien para tenerle manía, y si no pregunta en este foro por un tal Donald Trump y verás cuantos hay que no le tienen mucha simpatía al personaje.

En mi humilde opinión, y basándome en los datos que ya obran en poder de todos, creo que no se puede separar al dúo Montero-Reñones y limitarse a culpar a uno solo de todos los males, pasados y presentes. La situación actual no se explica sin Montero-Reñones o Reñones-Montero actuando primero a la par y ahora uno contra el otro.

Las primeras decisiones, nefastas y guiadas por intereses particulares y partidistas, las toma Reñones y es también decisión de éste sumar al chanchullo en ciernes a Montero. Mientras las circunstancias les sonríen y todo va bien van de la manita en todas las incongruencias de la estación: un sólo remonte, la cota alta de la estación sin fluido eléctrico (con la percha "a gasoil" ), media estación sin innivar, terrenos alquilados de manera extraña en lugar de en propiedad, edificios desproporcionados para el tipo de estación planteada, etc.

Y cuando las tornas se tuercen y vienen mal dadas, cuando la tozuda realidad obliga a renunciar a la prevista explotación inmobiliaria del tema y cuando los intereses de uno y otro comienzan a divergir, es el momento en el que Reñones decide apuñalar a su socio y "ex-amigo" por la espalda, arrancándole la gestión de la estación de manera brusca, casi violenta diría, y muy irregular, para comenzar una nueva etapa con una gestión más que cuestionable y plagada de irregularidades como el pelotazo de los terrenos.

A cambio Montero decide vengarse de su antigua pareja de correrías y comienza a hacer la puñeta con lo que aún le queda: los terrenos y alguna cosa más. Miserable actitud, sin duda, pero ni más ni menos que la de Reñones.

Apuntar a uno sólo de los dos y culparle de todo supone en la práctica eximir al otro de lo malo que ha hecho, lo que aún está haciendo y, sobre todo, lo que aún podría hacer. Algo que puede acabar perjudicando gravemente a la estación y su entorno, además de ser injusto.


Tu dices "Montero vete ya", yo digo "Montero y Reñones iros YA!!!" y dejad de mangonear en la Covatilla.

smiling smiley

Bonita película. Es tu versión, creo que un poco parcial :+:

Que siiii. Ni uno ni otro. Ninguno es de mi gusto ni personal ni político, pero hay dos grandes diferencias que ya se han comentado:

Uno ha sido elegido por los ciudadanos, otro no.

Uno, con todos sus defectos y errores quiere que siga y se desarrolle la Estación, otro no.

Montero vete ya ;)






Editado 1 vez/veces. Última edición el 10/11/2016 15:52 por Rafaski.

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Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 15:51
Yo no veo ninguna película en la descripción de 6enV



_______________________________________________________________________________

El esquí era mejor antes.


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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 15:54
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zD
Yo no veo ninguna película en la descripción de 6enV

Lo digo por la narración de las intrigas y puñaladas, puro cine negro ;)

Mafiosos y tal. Muy bien ambientado :+:





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Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 16:08
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Rafaski
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zD
Yo no veo ninguna película en la descripción de 6enV

Lo digo por la narración de las intrigas y puñaladas, puro cine negro ;)

Mafiosos y tal. Muy bien ambientado :+:

aaaamigo.


por cierto, no había unos esquis más pureta que esos?

Madre mía el Indio.



_______________________________________________________________________________

El esquí era mejor antes.


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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 16:23
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Rafaski
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zD
Yo no veo ninguna película en la descripción de 6enV

Lo digo por la narración de las intrigas y puñaladas, puro cine negro ;)

Mafiosos y tal. Muy bien ambientado :+:

aaaamigo.


por cierto, no había unos esquis más pureta que esos?

Madre mía el Indio.

Ok. Releo y puede interpretarse mal. Siento el haber usado el término película ;)

:lol2::lol2:

Pureta e Indio sí, y a mucha honra ;)

Mis esquises? Menudos pepinos buenos. Enamorao estaba pero los he reventao :frown:

Tengo que cambiar de firma. Dynastar Cham 87 son más de su gusto? ;)

A ver si nieva pronto. Y nos vemos todos bajando por La Cardosa. Sin remar! :lol2:





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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 16:45
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Rafaski

A ver si nieva pronto. Y nos vemos todos bajando por La Cardosa. Sin remar! :lol2:

A las malas el Z y mua tenemos pieles, a ver tú cómo te las apañas con los misiles franchutes para remontar hasta arriba, que además ni tiene bar ni na de na... Diablillo:lol2:





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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 18:10
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SeisEnUve
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Rafaski

A ver si nieva pronto. Y nos vemos todos bajando por La Cardosa. Sin remar! :lol2:

A las malas el Z y mua tenemos pieles, a ver tú cómo te las apañas con los misiles franchutes para remontar hasta arriba, que además ni tiene bar ni na de na... Diablillo:lol2:

:lol2::lol2: :+:

Bueno, bueno, eso de que no hay Bar arriba....hasta que subamos las provisiones.

Pero que sea en Telesquí que eso de esquiar parriba no acabo de cogerlo ;)

Un abrazo 6!





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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 20:09
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SeisEnUve
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Rafaski
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lucho
Los tres Metros esos que dice el alcalde de la linde a su favor son en contra, son tres metros los que se mete el Teleski en la otra parcela , que en este caso coincide con las lindes municipales pero ni siempre es así.

Los piques son piques y pasan toda lógica y ley. Por ambas partes.

:+::+:

En la Guerra y en el Amor, no hay reglas ;)

Si fuera así, y la parcela incluyera el Telesquí, (que a mi me parece totalmente imprescindible para la Estación y que llegue al menos hasta la altura actual) la solución es clara.

En beneficio del interés público, EXPROPIACION. Con el pago del correspondiente justiprecio. Todo muy muy legal smiling smiley

Montero, vete ya!

Mi muy estimado Rafa, siendo como eres bastante equilibrado y objetivo en casi todas las cosas (menos en lo que toca al aleti Diablillo ), en este asunto me temo que te pierde la tirria que le tienes al tal Montero, y estoy seguro de que si este señor no estuviera implicado opinarías de otra forma. Porque no me creo que realmente desees que se le robe a alguien su propiedad particular para poder esquiar más a gusto, sobre todo cuando hay opciones para alcanzar un acuerdo que beneficie a ambas partes y que haga las cosas mucho más fáciles.

Los de la expropiacion forzosa creo que opinan así porque piensan que nunca les va a ocurrir a ellos, lo cual me parece bastante egoísta la verdad, y peligroso, que la vida da muchas vueltas. Tampoco puedo, honradamente, poner la necesidad de contar con un teleski en el mismo plano que carreteras, pantanos, aeropuertos u hospitales, con lo que la expropiacion me parece a todas luces un exceso desproporcionado. Más aún cuando se pudieron haber adquirido esos terrenos a un precio razonable hace tiempo.

Por último me parece gravísimo lo que comenta Merlin del pelotazo con la adquisición de los terrenos, como mínimo debería investigar el tribunal de cuentas, si no la fiscalía directamente de oficio. Pero para eso haría falta una justicia de verdad, independiente y todo eso ya sabéis.

+1



Abogando por una formación integral del frirraider -> www.efs-ski.com


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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 20:11
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lucho
Seis en v. A mk me han expropiado varias parcelas , me parece que el bien común debe estar por encima del particular. Muchos de los que la expropiación era como la mía decían eso de lo privado.

Ojo que depende para que se expropie y el valor de de lo expropiado. Y a tener en cuenta que aquí se expropia para una estación de esquí, que no es de primera necesidad.







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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 20:19
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Rafaski
:+::+:

Más info. Hilo histórico ;)

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Que tiempos aquellos! Y La Covatilla sigue moribunda :frown:

Montero vete ya! :bye:

Que conocimiento tiene este hombre un visionario que en 2007 vislumbro el futuro de Gecobesa, cito su post:

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teleski
La Covatilla se muere.



Como se dice, fuentes bien informadas confirman que la Consejera de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León ha manifestado que no va a aprobar la instalación de un solo remonte del plan director dentro del término de Candelario, lo que implica que el remonte de retorno de 200 metros tampoco se podrá instalar.

Conclusión:
1ª)Lo que quieren aprobar no vale absolutamente para nada porque una estación sin la cardosa será una miniestación donde se aburren hasta los debutantes.
2ª) Como la estación va a valer para muy poco no va a generar ingresos para poder mantenerse.
3ª) Como una sociedad con pérdidas permanentes al reducir su capital por debajo de un mínimo tiene que desparecer pues la gestora tendrá que disolverse.
4ª) La estación se morirá prontito.

Descanse en paz

Yo creo que hace mucho tiempo la Covatilla es un muerto viviente lo que aguante de pide no lo se, pero creo que poco, no tiene medios mecánicos normales y no tiene posibilidad de expansión.



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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 20:35
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CotoBack
Ojo que depende para que se expropie y el valor de de lo expropiado. Y a tener en cuenta que aquí se expropia para una estación de esquí, que no es de primera necesidad.
De primera necesidad no es un puente para una pista forestal , lo podían hacer por miles de sitios más y me tocó. Luego otra por una presa de abastecimiento de agua que es mas necesidad aunque también podían haberla hecho sin necesidad de expropiar a tantos.

El deporte es primera necesidad smiling smiley
El desarrollo de una comarca es más necesidad que un bien particular.

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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 20:41
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lucho
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CotoBack
Ojo que depende para que se expropie y el valor de de lo expropiado. Y a tener en cuenta que aquí se expropia para una estación de esquí, que no es de primera necesidad.


El deporte es primera necesidad smiling smiley
El desarrollo de una comarca es más necesidad que un bien particular.

+ 1 :+:

Y mucha más necesidad que un Prao sin ninguna utilización o que un Chalet y unos forfaits para el Señoriiiito ;)





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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 20:41
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lucho

El deporte es primera necesidad smiling smiley
El desarrollo de una comarca es más necesidad que un bien particular.


El deporte es primera necesidad smiling smiley
El desarrollo de una comarca es más necesidad que un bien particular

Estas dos frases son demagogia pura, anda que no hay sitio para correr en Bejar, y para la segunda una estación de esqui con ese tamaño JAMAS sera motor de desarrollo de una comarca, como mucho te puedo conceder que traerá vidilla los fines de semana, pero el problema de la comarca de Bejar es que la gente también quiere comer entre semana.



Abogando por una formación integral del frirraider -> www.efs-ski.com


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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 20:49
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CotoBack
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lucho

El deporte es primera necesidad smiling smiley
El desarrollo de una comarca es más necesidad que un bien particular.


El deporte es primera necesidad smiling smiley
El desarrollo de una comarca es más necesidad que un bien particular

Estas dos frases son demagogia pura, anda que no hay sitio para correr en Bejar, y para la segunda una estación de esqui con ese tamaño JAMAS sera motor de desarrollo de una comarca, como mucho te puedo conceder que traerá vidilla los fines de semana, pero el problema de la comarca de Bejar es que la gente también quiere comer entre semana.

Tienes razón, motor no es , pero como dices da vidilla. Y la vidilla sí es primera necesidad Diablillo

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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 20:52
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CotoBack
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SeisEnUve
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Rafaski
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lucho
Los tres Metros esos que dice el alcalde de la linde a su favor son en contra, son tres metros los que se mete el Teleski en la otra parcela , que en este caso coincide con las lindes municipales pero ni siempre es así.

Los piques son piques y pasan toda lógica y ley. Por ambas partes.

:+::+:

En la Guerra y en el Amor, no hay reglas ;)

Si fuera así, y la parcela incluyera el Telesquí, (que a mi me parece totalmente imprescindible para la Estación y que llegue al menos hasta la altura actual) la solución es clara.

En beneficio del interés público, EXPROPIACION. Con el pago del correspondiente justiprecio. Todo muy muy legal smiling smiley

Montero, vete ya!

Mi muy estimado Rafa, siendo como eres bastante equilibrado y objetivo en casi todas las cosas (menos en lo que toca al aleti Diablillo ), en este asunto me temo que te pierde la tirria que le tienes al tal Montero, y estoy seguro de que si este señor no estuviera implicado opinarías de otra forma. Porque no me creo que realmente desees que se le robe a alguien su propiedad particular para poder esquiar más a gusto, sobre todo cuando hay opciones para alcanzar un acuerdo que beneficie a ambas partes y que haga las cosas mucho más fáciles.
.

+1

:oh!: :oh!:

Si tú tambien crees que mi opinión es por tener tirria a Montero, tú tambien estás equivocado ;)

Mi opinión sobre él se basa unicamente en
su malísima gestión anterior y el daño que ha hecho y sigue haciendo a la Estación.





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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 21:52
Montero ya se ha ido , o mejor dicho lo han echado.



Ahí la línea de hierros que amenaza el Teleski


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Gracias Positivo Positivo  Negativo Negativo
avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 22:57
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Rafaski

Tengo que cambiar de firma. Dynastar Cham 87 son más de su gusto? ;)

Buena elección, si señor. :+:




ParaditasTeam!! smiling smiley


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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
10-11-2016 23:36
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Cita
Rafaski

Tengo que cambiar de firma. Dynastar Cham 87 son más de su gusto?

Buena elección, si señor. :+:

Van muy bien. Y tengo buenos amigos que me los han aconsejado ;) :+:





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Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
11-11-2016 00:32
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Merlin
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Merlin
Historia resumida de todo el proceso para realizar la estación.

El actual alcalde en 1992, plantea hacer la estación, para lo que necesita entre otra documentación un informe técnico, que determine la opción más favorable para el enclave de la estación. Este informe se le encarga a Aureliano Garcia, vinculado a Sierra Nevada, y con una empresa dedicada a estos menesteres. El estudio, es desfavorable al enclave de La Covatilla, y favorable por El Travieso ( Candelario).

El Alcalde, reúne a empresarios y organismos, para informarles que, aunque el citado informe aconseja su ubicación por Candelario, ello no es posible, porque el propietario de los terrenos no accede a vender.

A esta reunión acudió quien esto escribe, con un Poder Notarial y las Escrituras Públicas, como representante legal de la Comunidad del Proindiviso, que ocupa una extensión de 1.473. hectáreas, y dentro de ella la zona del Travieso. Ante la afirmación del Alcalde de que había hablado con la propiedad, pedí la palabra para aclarar que existía un equivoco, ya que tenia allí la documentación que me acreditaba como el único representante legal para, vender o alquilar, dicha propiedad, Antes de tener la posibilidad de mostrar la documentación, el Alcalde corto mi solicitud, y dirigiendose a los allí presente, les espetó " ...a quien creeís ...a él, o a mi..." el silencio fue la respuesta, por lo que abandone esta pantomima.

El porqué de esta actitud, se entiende por varios motivos.

1º Candelario esta gobernado por una alcaldesa socialista.

2º Él quedaría relegado a un segundo plano.

3º Ahora se ha demostrado que los terrenos donde se monto la estación han sido vendidos después de construirla, por la cantidad ya comentada.

4º Las ayudas de la EU, dedicadas al desarrollo de la zona,, las emplearía para financiar la estación.

Seguirá.

( ocupa este Proindiviso, toda la superficie de la Sierra a partir de los 1.800 mts, excepto lo que pertenece a los términos de Navacarro, y la Hoya, que es precisamente donde hoy se asienta la estación)

2º CAPITULO.

A la Junta de C y L, un año antes se le había ofrecido este proindiviso, por la cantidad de 360 millones de pesetas, es decir, dos millones y pico de euros. lo que no fue contestado.

Se termina de hacer la carretera a la estación (Ya estaba parcialmente construida de tierra por un grupo de entusiastas del ski, entre los que me encontraba) y la red de alta tensión, el precio de ambas actuaciones supero la cantidad de 1.800.000 euros,

En el informe de Aureliano García, se mencionaba que por Candelario, estas infraestructuras ya estaban hechas, lo que sumaba en su favor a parte de otras consideraciones.

Unos años antes, el que fuera alcalde de Candelario, German, junto con otros y el que redacta,, habían instalado un remonte desde el arroyo de la segunda plataforma hasta un poco más arriba de la fuente del Travieso, que funciono durante dos temporadas, hubo que desmontarle por la falta de suficiente nieve,y sobre todo por que el arrastre era un cable de acero,que pudo seccionar a un guardia civil que bajaba por allí esquiando.

Montamos de nuevo otro (que aun hoy existe) en la zona llamada del "puchero" que estuvo funcionando hasta la inauguración de la estación.
Por aquel tiempo, Germán disponía de una moto de nieve con la que estuvimos inspeccionando en varias épocas la innivación, para levantar un plano sobre pistas y zonas para esquiar en el caso de hacer la estación. Este plano que redacte, sirvió al equipo de Aureliano, como base para hacer un primer análisis sobre el terreno de las posibles pistas, Lo pasare por aquí.

Los terrenos que ocuparía la estación fue alquilado ¿alquilado para montar una estación,que supondría una gran inversión) esto como se explica. Es como alquilar un prado hacerte el chalet y la carretera para llegar a el, y posteriormente decirle al dueño que te lo venda,.Insólito por no decir algo más sonoro, ahora cuando se ha pagado con dinero público una gran suma, se entiende el porqué..

El periodo de el alquiler de los terrenos 5 años, contenía una clausula donde se recoge que el día 1 de mayo, "tienen que estar los terrenos despejados para que puedan pastar en ellos las vacas."¿? Posteriormente al concederle la gestión a Gecobesa, se redacta con ésta un contrato de explotación por el periodo de 10 años. Y aquí, cabe preguntarse..como y porqué firmo Gecobesa algo a todas luces ilegal. Entonces había sintonía entre quien necesitaba que la estación fuera puesta en marcha, y quien había encontrado una buena excusa para promocionar una megaurbanización, y ser retribuido con su reconversión de terrenos rústicos a urbanos. Vamos que coincidían los intereses de los dos trileros, hasta el punto que formaron la presidencia y vicepresidencia de Gecobesa.

Seguirá.


3º. CAPITULO

No seria justo, si no escribiera la etapa que fue determinante para el fomento y desarrollo de la actividad en esta zona.

En los años 76.77 se instalo un telecuerda en la zona de Candelario, por aficionados de Candelario y Béjar, que por divergencias se desmonto, llevándose cada grupo parte del mismo.

El grupo de Béjar, entre los que me encontraba, decidimos irnos a la zona de La Covatilla. La base de operaciones e infraestructuras, para construir y fabricar lo necesario para esquiar, fue el taller mecánico y cerrajería de el tinte industrial Gutierrez (conocido como el Tinte del Duque) Donde durante los años 78-82 se fabricaron telécuerdas, se reparo un tractor en estado de desguace para despejar la nieve, otras tareas, y todo lo necesario para las obras de la apertura de la carretera. Los especialistas, y trabajadores que con afán, y sin otra remuneración que la satisfacción de ver como se llevaba a termino la obra. Fueron principalmente; Alejandro Diaz (Jandri) técnico del Tinte, Angel Frias, propietario de la tienda de deportes, DIANA. Luis Arcador, tecnico. los propietarios del tinte, Angel Gutierrez (padre) J. Carlos y Angel (Hijos) otros, y éste, de vez en cuando.

La familia Gutierrez, fue básica para realizar estas tareas, aportando los materiales, sus talleres y a veces la economía. (No se le ha reconocido su gran aportación, vergonzoso) Se construyo la carretera (de tierra) con aportaciones y trabajos voluntarios. En estos años un grupo que no sobrepasaba las dos docenas de familias, se reunía los fines de semana como una gran familia, en lo que hoy son las pistas de debutantes, desde donde arrancaba el telecuerda con un recorrido de + - trescientos metros, que hoy parecerán ridículos, pero que para nosotros era un teleski fantástico. Se celebraron algunas carreras con sus dorsales y todo, pruebas que creaban una gran fiesta. Como anécdota, en uno de esos años a mediados de Mayo, aun quedaba nieve suficiente, y aprovechando la luna nueva en una noche serena, subimos a cenar, esquiar con una buena dosis de aguardiente quemado, y unas migas extremeñas con torreznos para desayunar, inolvidables.

Pretendiendo desarrollar y ampliar nuestra "estación" el grupo que llevaba la iniciativa, nos reunimos para estudiar una proposición que me había hecho "Ursis " (creo que este era su diminutivo) propietario de la empresa de mantenimiento de las estaciones de Formigal y Panticosa,por aquellos años, con el que contacte para negociar la compra de un teleski nuevo, que por razones de medio ambiente tenían que retirar en Formigal. La oferta nos pareció muy ventajosa, me había trasladado hasta allí, con Angel Frias. Viajabamos de regreso con satisfacción por entender que habíamos conseguido el teleski que deseabamos. Cuando nos reunimos de nuevo para decidir su compra, surgierón divergencias al imponerse por votación los que entendían que se podía fabricar en Béjar. Ante esta situacíón que creí desafortunada, por entender que fabricar un Teleski en unos talleres de caldereria sin tener experiencia, no resultaría (como así ocurrió) por lo que abandone este grupo. A partir de aquí contacte con Germán, con el que forme equipo, como he contado en el anterior capitulo.

Seguirá.

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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
11-11-2016 07:24
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SeisEnUve
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lucho
Los tres Metros esos que dice el alcalde de la linde a su favor son en contra, son tres metros los que se mete el Teleski en la otra parcela , que en este caso coincide con las lindes municipales pero ni siempre es así.

Los piques son piques y pasan toda lógica y ley. Por ambas partes.

:+::+:

En la Guerra y en el Amor, no hay reglas ;)

Si fuera así, y la parcela incluyera el Telesquí, (que a mi me parece totalmente imprescindible para la Estación y que llegue al menos hasta la altura actual) la solución es clara.

En beneficio del interés público, EXPROPIACION. Con el pago del correspondiente justiprecio. Todo muy muy legal smiling smiley

Montero, vete ya!

Mi muy estimado Rafa, siendo como eres bastante equilibrado y objetivo en casi todas las cosas (menos en lo que toca al aleti Diablillo ), en este asunto me temo que te pierde la tirria que le tienes al tal Montero, y estoy seguro de que si este señor no estuviera implicado opinarías de otra forma. Porque no me creo que realmente desees que se le robe a alguien su propiedad particular para poder esquiar más a gusto, sobre todo cuando hay opciones para alcanzar un acuerdo que beneficie a ambas partes y que haga las cosas mucho más fáciles.
.

+1

:oh!: :oh!:

Si tú tambien crees que mi opinión es por tener tirria a Montero, tú tambien estás equivocado ;)

Mi opinión sobre él se basa unicamente en
su malísima gestión anterior y el daño que ha hecho y sigue haciendo a la Estación.

Rafa creo que a Montero lo han puteado innecesariamente y ahora llegan las consecuencias.

No entro si su gestión fue buena o mala, o si es buena persona o no, pero lo que tengo claro es que lo han tratado mal y y como el es dueño de ciertos activos que necesita la estación está tocando las pelotas lo que puede.

No actuarías tu igual, yo si.

Nos vemos caballero.



Abogando por una formación integral del frirraider -> www.efs-ski.com


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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
11-11-2016 14:43
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Los tres Metros esos que dice el alcalde de la linde a su favor son en contra, son tres metros los que se mete el Teleski en la otra parcela , que en este caso coincide con las lindes municipales pero ni siempre es así.

Los piques son piques y pasan toda lógica y ley. Por ambas partes.

:+::+:

En la Guerra y en el Amor, no hay reglas ;)

Si fuera así, y la parcela incluyera el Telesquí, (que a mi me parece totalmente imprescindible para la Estación y que llegue al menos hasta la altura actual) la solución es clara.

En beneficio del interés público, EXPROPIACION. Con el pago del correspondiente justiprecio. Todo muy muy legal smiling smiley

Montero, vete ya!

Mi muy estimado Rafa, siendo como eres bastante equilibrado y objetivo en casi todas las cosas (menos en lo que toca al aleti Diablillo ), en este asunto me temo que te pierde la tirria que le tienes al tal Montero, y estoy seguro de que si este señor no estuviera implicado opinarías de otra forma. Porque no me creo que realmente desees que se le robe a alguien su propiedad particular para poder esquiar más a gusto, sobre todo cuando hay opciones para alcanzar un acuerdo que beneficie a ambas partes y que haga las cosas mucho más fáciles.
.

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:oh!: :oh!:

Si tú tambien crees que mi opinión es por tener tirria a Montero, tú tambien estás equivocado ;)

Mi opinión sobre él se basa unicamente en
su malísima gestión anterior y el daño que ha hecho y sigue haciendo a la Estación.

Rafa creo que a Montero lo han puteado innecesariamente y ahora llegan las consecuencias.

No entro si su gestión fue buena o mala, o si es buena persona o no, pero lo que tengo claro es que lo han tratado mal y y como el es dueño de ciertos activos que necesita la estación está tocando las pelotas lo que puede.

No actuarías tu igual, yo si.

Nos vemos caballero.

Vale, al menos ya hemos descartado mi odio personal e irracional por el tipo ;) :+:

Para valorar si se le ha puteado innecesariamente hay que entrar en su gestión. Para mí, muy mala y caciquil.

Un abrazo amigo.






Editado 1 vez/veces. Última edición el 11/11/2016 14:47 por Rafaski.

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No hay por donde lo cojerFacepalm.
Si después de todos los años de gestión de Gecobesa,
todo llegó donde llegó y acabó como acabó,no confiaría yo mis cuartos a este caballero.
Y es más,puedo decir ,que cuando se gestaba el proyecto de la condesa en Béjar
aleccionaba de tal manera a sus acólitos que aprovechando la confianza en quienes íbamos a la estación
se nos bombardeaba a animarnos en posibles compras.
A este pequeño Donald Trump de la estaciónse le quedo grande la misma
el tema del real del bohoyo y el susum cordam.

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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
12-11-2016 01:08
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tocinymorcielles

Y es más,puedo decir ,que cuando se gestaba el proyecto de la condesa en Béjar
aleccionaba de tal manera a sus acólitos que aprovechando la confianza en quienes íbamos a la estación
se nos bombardeaba a animarnos en posibles compras.


De aquellos polvos vienen estos lodo...........


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Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
12-11-2016 01:23
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Merlin
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Merlin
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Merlin
Historia resumida de todo el proceso para realizar la estación.

El actual alcalde en 1992, plantea hacer la estación, para lo que necesita entre otra documentación un informe técnico, que determine la opción más favorable para el enclave de la estación. Este informe se le encarga a Aureliano Garcia, vinculado a Sierra Nevada, y con una empresa dedicada a estos menesteres. El estudio, es desfavorable al enclave de La Covatilla, y favorable por El Travieso ( Candelario).

El Alcalde, reúne a empresarios y organismos, para informarles que, aunque el citado informe aconseja su ubicación por Candelario, ello no es posible, porque el propietario de los terrenos no accede a vender.

A esta reunión acudió quien esto escribe, con un Poder Notarial y las Escrituras Públicas, como representante legal de la Comunidad del Proindiviso, que ocupa una extensión de 1.473. hectáreas, y dentro de ella la zona del Travieso. Ante la afirmación del Alcalde de que había hablado con la propiedad, pedí la palabra para aclarar que existía un equivoco, ya que tenia allí la documentación que me acreditaba como el único representante legal para, vender o alquilar, dicha propiedad, Antes de tener la posibilidad de mostrar la documentación, el Alcalde corto mi solicitud, y dirigiendose a los allí presente, les espetó " ...a quien creeís ...a él, o a mi..." el silencio fue la respuesta, por lo que abandone esta pantomima.

El porqué de esta actitud, se entiende por varios motivos.

1º Candelario esta gobernado por una alcaldesa socialista.

2º Él quedaría relegado a un segundo plano.

3º Ahora se ha demostrado que los terrenos donde se monto la estación han sido vendidos después de construirla, por la cantidad ya comentada.

4º Las ayudas de la EU, dedicadas al desarrollo de la zona,, las emplearía para financiar la estación.

Seguirá.

( ocupa este Proindiviso, toda la superficie de la Sierra a partir de los 1.800 mts, excepto lo que pertenece a los términos de Navacarro, y la Hoya, que es precisamente donde hoy se asienta la estación)

2º CAPITULO.

A la Junta de C y L, un año antes se le había ofrecido este proindiviso, por la cantidad de 360 millones de pesetas, es decir, dos millones y pico de euros. lo que no fue contestado.

Se termina de hacer la carretera a la estación (Ya estaba parcialmente construida de tierra por un grupo de entusiastas del ski, entre los que me encontraba) y la red de alta tensión, el precio de ambas actuaciones supero la cantidad de 1.800.000 euros,

En el informe de Aureliano García, se mencionaba que por Candelario, estas infraestructuras ya estaban hechas, lo que sumaba en su favor a parte de otras consideraciones.

Unos años antes, el que fuera alcalde de Candelario, German, junto con otros y el que redacta,, habían instalado un remonte desde el arroyo de la segunda plataforma hasta un poco más arriba de la fuente del Travieso, que funciono durante dos temporadas, hubo que desmontarle por la falta de suficiente nieve,y sobre todo por que el arrastre era un cable de acero,que pudo seccionar a un guardia civil que bajaba por allí esquiando.

Montamos de nuevo otro (que aun hoy existe) en la zona llamada del "puchero" que estuvo funcionando hasta la inauguración de la estación.
Por aquel tiempo, Germán disponía de una moto de nieve con la que estuvimos inspeccionando en varias épocas la innivación, para levantar un plano sobre pistas y zonas para esquiar en el caso de hacer la estación. Este plano que redacte, sirvió al equipo de Aureliano, como base para hacer un primer análisis sobre el terreno de las posibles pistas, Lo pasare por aquí.

Los terrenos que ocuparía la estación fue alquilado ¿alquilado para montar una estación,que supondría una gran inversión) esto como se explica. Es como alquilar un prado hacerte el chalet y la carretera para llegar a el, y posteriormente decirle al dueño que te lo venda,.Insólito por no decir algo más sonoro, ahora cuando se ha pagado con dinero público una gran suma, se entiende el porqué..

El periodo de el alquiler de los terrenos 5 años, contenía una clausula donde se recoge que el día 1 de mayo, "tienen que estar los terrenos despejados para que puedan pastar en ellos las vacas."¿? Posteriormente al concederle la gestión a Gecobesa, se redacta con ésta un contrato de explotación por el periodo de 10 años. Y aquí, cabe preguntarse..como y porqué firmo Gecobesa algo a todas luces ilegal. Entonces había sintonía entre quien necesitaba que la estación fuera puesta en marcha, y quien había encontrado una buena excusa para promocionar una megaurbanización, y ser retribuido con su reconversión de terrenos rústicos a urbanos. Vamos que coincidían los intereses de los dos trileros, hasta el punto que formaron la presidencia y vicepresidencia de Gecobesa.

Seguirá.


3º. CAPITULO

No seria justo, si no escribiera la etapa que fue determinante para el fomento y desarrollo de la actividad en esta zona.

En los años 76.77 se instalo un telecuerda en la zona de Candelario, por aficionados de Candelario y Béjar, que por divergencias se desmonto, llevándose cada grupo parte del mismo.

El grupo de Béjar, entre los que me encontraba, decidimos irnos a la zona de La Covatilla. La base de operaciones e infraestructuras, para construir y fabricar lo necesario para esquiar, fue el taller mecánico y cerrajería de el tinte industrial Gutierrez (conocido como el Tinte del Duque) Donde durante los años 78-82 se fabricaron telécuerdas, se reparo un tractor en estado de desguace para despejar la nieve, otras tareas, y todo lo necesario para las obras de la apertura de la carretera. Los especialistas, y trabajadores que con afán, y sin otra remuneración que la satisfacción de ver como se llevaba a termino la obra. Fueron principalmente; Alejandro Diaz (Jandri) técnico del Tinte, Angel Frias, propietario de la tienda de deportes, DIANA. Luis Arcador, tecnico. los propietarios del tinte, Angel Gutierrez (padre) J. Carlos y Angel (Hijos) otros, y éste, de vez en cuando.

La familia Gutierrez, fue básica para realizar estas tareas, aportando los materiales, sus talleres y a veces la economía. (No se le ha reconocido su gran aportación, vergonzoso) Se construyo la carretera (de tierra) con aportaciones y trabajos voluntarios. En estos años un grupo que no sobrepasaba las dos docenas de familias, se reunía los fines de semana como una gran familia, en lo que hoy son las pistas de debutantes, desde donde arrancaba el telecuerda con un recorrido de + - trescientos metros, que hoy parecerán ridículos, pero que para nosotros era un teleski fantástico. Se celebraron algunas carreras con sus dorsales y todo, pruebas que creaban una gran fiesta. Como anécdota, en uno de esos años a mediados de Mayo, aun quedaba nieve suficiente, y aprovechando la luna nueva en una noche serena, subimos a cenar, esquiar con una buena dosis de aguardiente quemado, y unas migas extremeñas con torreznos para desayunar, inolvidables.

Pretendiendo desarrollar y ampliar nuestra "estación" el grupo que llevaba la iniciativa, nos reunimos para estudiar una proposición que me había hecho "Ursis " (creo que este era su diminutivo) propietario de la empresa de mantenimiento de las estaciones de Formigal y Panticosa,por aquellos años, con el que contacte para negociar la compra de un teleski nuevo, que por razones de medio ambiente tenían que retirar en Formigal. La oferta nos pareció muy ventajosa, me había trasladado hasta allí, con Angel Frias. Viajabamos de regreso con satisfacción por entender que habíamos conseguido el teleski que deseabamos. Cuando nos reunimos de nuevo para decidir su compra, surgierón divergencias al imponerse por votación los que entendían que se podía fabricar en Béjar. Ante esta situacíón que creí desafortunada, por entender que fabricar un Teleski en unos talleres de caldereria sin tener experiencia, no resultaría (como así ocurrió) por lo que abandone este grupo. A partir de aquí contacte con Germán, con el que forme equipo, como he contado en el anterior capitulo.

Seguirá.

4º CAPITULO.

Decidida ya la opción de realizarla por la Hoya, ALQUILADOS¿? los terrenos, y encontrado la gestora, surge el problema de la financiación, al retirarle la EU,los fondos destinados para el desarrollo de la comarca, por una denuncia de grupos ecologistas e IU, al entender que; Estos fondos deberían estar destinados a otras necesidades, sumado a que el informe de medio ambiente no cumplia los requisitos exigidos. Ante esta situación el Alcalde moviliza a la ciudad y parte de la comarca,con manifestación por las calles de la ciudad, donde en la cabecera están representantes políticos del PP y PSOE. La mayoría de los manifestantes no conocían el fin. Algunos municipios manifestaron su desacuerdo en que estos fondos de dedicaran a la estaciòn. El entonces responsable del medioambiente de la Junta, fue denunciado por estos grupos, por entender que había prevaricado en sus funciones. Al final fue la Junta la que de sus presupuestos pago el pastel.
GECOBESA,se fraguo en reuniones que nacieron de una idea que tenia este redactor, sobre la necesidad entonces de crear una sociedad que aglutinara actividades de ocio en la comarca, para dinamizar el sector de la hostelería, esto se lo propuse a otros empresarios de esta actividad. Como ocurre con frecuencia, los "Listos"hacen suya la idea y tratan de desarrollarla al margen del promotor de la misma. Me invitaron a una reuniòn donde me entere deque ya habían celebrado otra reunión y formado una junta directiva, donde se había elegido provisionalmente a los representantes de la misma. Posteriormente hubo varias, en una de ellas acudió el que posteriormente supe que era el representante de Montero (que hasta ese dia no habia oido hablar de él, ni le conocia) arropado por la mayoria de los integrantes de la directiva (que decian "provisional" pero que se quedo definitivamente) manifestaron que se llamaría GECOBESA, así de forma caciquil y sin dar lugar al consenso, nacio GECOBESA.
Donde su presidente es Montero y el vicepresidente el Alacalde, que se encuentre en funciones, según los estatutos de la sociedad. Es evidente que ya habían decidido el nombre, y que la finalidad de la misma era gestionar la estación, pero lo mantenían en secreto. Se terminaron las reuniones hasta que pasado el tiempo se convoco a estos empresarios, y a todo aquel que quisiera colaborar como accionista. Para ello se convoco una reunión en el entonces restaurante-cafeteria El Español, donde se dio a conocer lo que era una estación de ski con videos, y todas sus dependencias e infraestructuras. Seguidamente se dio un refrigerio donde en cada asiento se encontraba una carpeta con un impreso donde anotar las acciones que cada cual quisiera. Pregunte que si esta sociedad ya tenia asignada acciones por más del 51% no obteniendo respuesta, abandone la pantomima en solitario, el resto allí presente adquirio el 49%,la mayoría en acciones de 500.000 Pts.Posteriormente ha habido importantes derramas que en muchos casos no fueron atendidas por los accionistas, adquiriendolas en su mayoría Montero.
La Estación se entrego a esta empresa con los elementos básicos, Teleski. Telesilla, y una Percha para debutantes, dependencias constructivas; un pequeño edificio en ladrillo sin "vestir" para la cafetería-servicios-cocina- (la cuarta parte aproximadamente de lo que son hoy). Una nave para maquinas y herramientas, y poco mas.

Seguirá.

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avatar Re: La Covatilla por que yo lo valgo (post para info, rumores, especulaciones,...)
12-11-2016 12:03
Ostia, vaya tocho :oh!: Cuando acabe los pilares de la tierra me pongo con esto :lol2::lol2:




ParaditasTeam!! smiling smiley


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