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Este año, se cubren de gloria, otra vez, con algunas de las novedades.
- Eliminado el Seasson Pass.
- descuento por carnet joven sólo los días miércoles.
-descuento por familia numerosa: sólo serán aplicables a las recargas on line. En taquillas NO se harán recargas con descuento, y además, se les cobrará 5€ de la tarjeta Club Aramon (a cada integrante del grupo familiar) aunque el cliente lleve la suya, ya que no se hacen recargas, sólo se venden forfaits nuevos con su correspondiente nueva tarjeta.
Si recargas online y quieres tu descuento de familia numerosas, sólo lo obtendrás por recargas de 5 o 10 días.
- En taquillas no se hará ningún tipo de recarga. Sólo se venderán forfaits nuevos con su tarjeta nueva (que pagarás a 5€ ).
- ya no existen los FF de cartón, aquellos de 2€. Todo irá en tarjeta club Aramon de 5€.
- ya no hay calendario de colores. El precio de los FF estará determinado por la demanda, como una cía aérea.... Si ges un día de solazo y la estación llena: ff caro. Si es un día de viento o hay poca gente, sobre la nacha bajarán precios.
- la pasada temporada el máximo descuento por recarga online era del 23%. Este año del 17%.
Habrá que hacer un curso para aprenderse la política comercial de Formigal.....
Qué opináis?
Habra alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Cita
Berniman
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Berniman
Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
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Berniman
Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Berniman, danos un poco más de información o expectativas porfa ,un poco de ilusión en este año de transición .
Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
Cita
Esquiman
Cita
Berniman
Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Berniman, danos un poco más de información o expectativas porfa ,un poco de ilusión en este año de transición .
Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
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Esquiman
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Berniman
Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Berniman, danos un poco más de información o expectativas porfa ,un poco de ilusión en este año de transición .
Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
Nada de eso, que mas quisiera yo que saber cuando van a volver a invertir en remontes…
A ver este año como son las colas en Anayet, no parece que hayan variado gran cosa mas que nada porque la silla de pico royo apenas se usa como punto de conexion con Anayet, es una pista exigente para que el publico general la use.
Yo si tuviese que invertir cambiaria la silla de crestas por una desembragable, es de lo mejor de la estacion y mucho espacio para que la gente se reparta.
Cita
Berniman
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Esquiman
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Berniman
Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
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Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
Nada de eso, que mas quisiera yo que saber cuando van a volver a invertir en remontes…
A ver este año como son las colas en Anayet, no parece que hayan variado gran cosa mas que nada porque la silla de pico royo apenas se usa como punto de conexion con Anayet, es una pista exigente para que el publico general la use.
Yo si tuviese que invertir cambiaria la silla de crestas por una desembragable, es de lo mejor de la estacion y mucho espacio para que la gente se reparta.
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Berniman
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Esquiman
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Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
Nada de eso, que mas quisiera yo que saber cuando van a volver a invertir en remontes…
A ver este año como son las colas en Anayet, no parece que hayan variado gran cosa mas que nada porque la silla de pico royo apenas se usa como punto de conexion con Anayet, es una pista exigente para que el publico general la use.
Yo si tuviese que invertir cambiaria la silla de crestas por una desembragable, es de lo mejor de la estacion y mucho espacio para que la gente se reparta.
Hay zonas que entre otras cosas mantienen mejor la nieve a lo largo del día porque tienen menos afluencia de gente por sus "malos" remontes...mejor que inviertan en otra zona porfa 😅😅
Cita
WIND
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Berniman
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Esquiman
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Berniman
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Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
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Nada de eso, que mas quisiera yo que saber cuando van a volver a invertir en remontes…
A ver este año como son las colas en Anayet, no parece que hayan variado gran cosa mas que nada porque la silla de pico royo apenas se usa como punto de conexion con Anayet, es una pista exigente para que el publico general la use.
Yo si tuviese que invertir cambiaria la silla de crestas por una desembragable, es de lo mejor de la estacion y mucho espacio para que la gente se reparta.
Hay zonas que entre otras cosas mantienen mejor la nieve a lo largo del día porque tienen menos afluencia de gente por sus "malos" remontes...mejor que inviertan en otra zona porfa 😅😅
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Berniman
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Esquiman
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Berniman
Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Berniman, danos un poco más de información o expectativas porfa ,un poco de ilusión en este año de transición .
Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
Nada de eso, que mas quisiera yo que saber cuando van a volver a invertir en remontes…
A ver este año como son las colas en Anayet, no parece que hayan variado gran cosa mas que nada porque la silla de pico royo apenas se usa como punto de conexion con Anayet, es una pista exigente para que el publico general la use.
Yo si tuviese que invertir cambiaria la silla de crestas por una desembragable, es de lo mejor de la estacion y mucho espacio para que la gente se reparta.
Hay zonas que entre otras cosas mantienen mejor la nieve a lo largo del día porque tienen menos afluencia de gente por sus "malos" remontes...mejor que inviertan en otra zona porfa 😅😅
Tambien tienes razon jajaja, yo cuando hay mucha gente acabo en tres hombres o en tramacastilla lejos de los mogollones de Anayet, ahora Sarrios o Portalet.
Si lo analizas bien, es complicado encontrar donde ampliar un remonte que no sature mas las pistas actuales.
En la zona de anayet el remonte proyectado del collado de lapazuso yo no le veo sentido porque tanto a un lado, la negra que baja a izas, como el retorno la roja que vuelve a Anayet son exigentes y con nieve dura complicadas para muchos esquiadores.
Hace falta habilitar mas pistas en las zonas de anayet y portalet, asi podremos ampliar mas remontes.
Una silla por la zona huegas tambien se podria aprovechar!
Cita
Berniman
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WIND
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Berniman
Cita
Esquiman
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Berniman
Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Berniman, danos un poco más de información o expectativas porfa ,un poco de ilusión en este año de transición .
Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
Nada de eso, que mas quisiera yo que saber cuando van a volver a invertir en remontes…
A ver este año como son las colas en Anayet, no parece que hayan variado gran cosa mas que nada porque la silla de pico royo apenas se usa como punto de conexion con Anayet, es una pista exigente para que el publico general la use.
Yo si tuviese que invertir cambiaria la silla de crestas por una desembragable, es de lo mejor de la estacion y mucho espacio para que la gente se reparta.
Hay zonas que entre otras cosas mantienen mejor la nieve a lo largo del día porque tienen menos afluencia de gente por sus "malos" remontes...mejor que inviertan en otra zona porfa 😅😅
Tambien tienes razon jajaja, yo cuando hay mucha gente acabo en tres hombres o en tramacastilla lejos de los mogollones de Anayet, ahora Sarrios o Portalet.
Si lo analizas bien, es complicado encontrar donde ampliar un remonte que no sature mas las pistas actuales.
En la zona de anayet el remonte proyectado del collado de lapazuso yo no le veo sentido porque tanto a un lado, la negra que baja a izas, como el retorno la roja que vuelve a Anayet son exigentes y con nieve dura complicadas para muchos esquiadores.
Hace falta habilitar mas pistas en las zonas de anayet y portalet, asi podremos ampliar mas remontes.
Una silla por la zona huegas tambien se podria aprovechar!
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Berniman
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Berniman
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Esquiman
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Berniman
Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Berniman, danos un poco más de información o expectativas porfa ,un poco de ilusión en este año de transición .
Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
Nada de eso, que mas quisiera yo que saber cuando van a volver a invertir en remontes…
A ver este año como son las colas en Anayet, no parece que hayan variado gran cosa mas que nada porque la silla de pico royo apenas se usa como punto de conexion con Anayet, es una pista exigente para que el publico general la use.
Yo si tuviese que invertir cambiaria la silla de crestas por una desembragable, es de lo mejor de la estacion y mucho espacio para que la gente se reparta.
Hay zonas que entre otras cosas mantienen mejor la nieve a lo largo del día porque tienen menos afluencia de gente por sus "malos" remontes...mejor que inviertan en otra zona porfa 😅😅
Tambien tienes razon jajaja, yo cuando hay mucha gente acabo en tres hombres o en tramacastilla lejos de los mogollones de Anayet, ahora Sarrios o Portalet.
Si lo analizas bien, es complicado encontrar donde ampliar un remonte que no sature mas las pistas actuales.
En la zona de anayet el remonte proyectado del collado de lapazuso yo no le veo sentido porque tanto a un lado, la negra que baja a izas, como el retorno la roja que vuelve a Anayet son exigentes y con nieve dura complicadas para muchos esquiadores.
Hace falta habilitar mas pistas en las zonas de anayet y portalet, asi podremos ampliar mas remontes.
Una silla por la zona huegas tambien se podria aprovechar!
Yo no veo tampoco sentido a la opcion de remonte Anayet-Lapazuso, simplemente con la gente que sube de Izas a lapazuso la parte alta de la pista hacia anayet se estropea muy rapido sobretodo si no ha nevado en dias, y en la primera pala estando dura he visto "sufrir" y rodar bastante, y la negra hacia izas es exigente y tambien se deteriora rapido y en primavera más.
Un teleski en lugar de la ratrack sería bueno, pero creo que no hay permisos, no??
si, creo que esa zona en concreto forma parte de el area de influencia del Anayet y no son tierras de sallent.Cita
WIND
Cita
Berniman
Cita
WIND
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Berniman
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Esquiman
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Habrá alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Berniman, danos un poco más de información o expectativas porfa ,un poco de ilusión en este año de transición .
Será inversión en hierros ?
Quizás Anayet hasta pico Royo por la vertiente norte ??
Saludos
Nada de eso, que mas quisiera yo que saber cuando van a volver a invertir en remontes…
A ver este año como son las colas en Anayet, no parece que hayan variado gran cosa mas que nada porque la silla de pico royo apenas se usa como punto de conexion con Anayet, es una pista exigente para que el publico general la use.
Yo si tuviese que invertir cambiaria la silla de crestas por una desembragable, es de lo mejor de la estacion y mucho espacio para que la gente se reparta.
Hay zonas que entre otras cosas mantienen mejor la nieve a lo largo del día porque tienen menos afluencia de gente por sus "malos" remontes...mejor que inviertan en otra zona porfa 😅😅
Tambien tienes razon jajaja, yo cuando hay mucha gente acabo en tres hombres o en tramacastilla lejos de los mogollones de Anayet, ahora Sarrios o Portalet.
Si lo analizas bien, es complicado encontrar donde ampliar un remonte que no sature mas las pistas actuales.
En la zona de anayet el remonte proyectado del collado de lapazuso yo no le veo sentido porque tanto a un lado, la negra que baja a izas, como el retorno la roja que vuelve a Anayet son exigentes y con nieve dura complicadas para muchos esquiadores.
Hace falta habilitar mas pistas en las zonas de anayet y portalet, asi podremos ampliar mas remontes.
Una silla por la zona huegas tambien se podria aprovechar!
Yo no veo tampoco sentido a la opcion de remonte Anayet-Lapazuso, simplemente con la gente que sube de Izas a lapazuso la parte alta de la pista hacia anayet se estropea muy rapido sobretodo si no ha nevado en dias, y en la primera pala estando dura he visto "sufrir" y rodar bastante, y la negra hacia izas es exigente y tambien se deteriora rapido y en primavera más.
Un teleski en lugar de la ratrack sería bueno, pero creo que no hay permisos, no??
Habra alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Vamos Berniman, alguna pista por favor, que bastantes cosas nos han quitado este año.Cita
Berniman
Habra alguna novedad chula pero para la temporada 2023/24 hasta ahi puedo leer…
Alguien no se ha planteado nunca una silla desde la base de anayet hasta la llegada de la ratrack? Este remonte daría acceso a todo lo que te permite la ratrack más su camino inverso hacia rinconada.
Seguro que tiene problemas de permisos y no da más kilómetros, pero como ventajas tiene además de la descongestión de anayet/garmet el dar
una buena vuelta y mucho sentido a una de las zonas con más y mejor nieve.
La silla de anayet a pico royo, según está planteada: TSD6 yo tampoco le veo mucho sentido. Como mucho un TSF4.
Ahí dejó la idea, y gratis
Cita
Alcarreño
Alguien no se ha planteado nunca una silla desde la base de anayet hasta la llegada de la ratrack? Este remonte daría acceso a todo lo que te permite la ratrack más su camino inverso hacia rinconada.
Seguro que tiene problemas de permisos y no da más kilómetros, pero como ventajas tiene además de la descongestión de anayet/garmet el dar
una buena vuelta y mucho sentido a una de las zonas con más y mejor nieve.
La silla de anayet a pico royo, según está planteada: TSD6 yo tampoco le veo mucho sentido. Como mucho un TSF4.
Ahí dejó la idea, y gratis
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Alcarreño
Alguien no se ha planteado nunca una silla desde la base de anayet hasta la llegada de la ratrack? Este remonte daría acceso a todo lo que te permite la ratrack más su camino inverso hacia rinconada.
Seguro que tiene problemas de permisos y no da más kilómetros, pero como ventajas tiene además de la descongestión de anayet/garmet el dar
una buena vuelta y mucho sentido a una de las zonas con más y mejor nieve.
La silla de anayet a pico royo, según está planteada: TSD6 yo tampoco le veo mucho sentido. Como mucho un TSF4.
Ahí dejó la idea, y gratis
De la base de Anayet a Pico Royo hay 2 km y medio, por lo que tiene que ser un desembragable, no puede ser de pinza fija. Que sea desembragables no significa que tenga que transportar a más gente. Por ejemplo, el TSD6 nuevo de Castanesa en Cerler tiene la misma capacidad que el TSF4 de Crestas o el de Collado, 1800 p/h.
Gracias por el aporte Chabi, desconocía ese detalle.
De todos modos, coincido con comentarios anteriores, que meter allí arriba mucha más gente no beneficia. Solo tendría sentido si se habilitase el camino de servicio a la pista pico royo como pista y el pisado de la negra a Izas.
Cita
Alcarreño
Gracias por el aporte Chabi, desconocía ese detalle.
De todos modos, coincido con comentarios anteriores, que meter allí arriba mucha más gente no beneficia. Solo tendría sentido si se habilitase el camino de servicio a la pista pico royo como pista y el pisado de la negra a Izas.
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