Blogs actualizados recientemente:
Aún no tienes usuario?
RegístrarseAquí se resume todo perfectamente:
[lameteoqueviene.blogspot.com]
NO a esta obra absurda e innecesaria!!
Cita
No!!
Aquí se resume todo perfectamente:
[lameteoqueviene.blogspot.com]
NO a esta obra absurda e innecesaria!!
Cita
No!!
Aquí se resume todo perfectamente:
[lameteoqueviene.blogspot.com]
NO a esta obra absurda e innecesaria!!
El Plan de Ordenación Anayet- Partacua no se pretende declarar caducado. Está caducado,
Cita
Peluche de las Nieves
Cita
Chabi
Una foto de la zona el miércoles pasado desde Astún, señalando más o menos donde iría la salida del telecabina en Formigal y la estación intermedia en la Canal Roya:
Desde que remonte de Astún esta echa la foto ?
Gracias y un saludo
Desde el final de la silla Canal Roya. Por lo que dice la noticia, la telecabina no saldrá de allí, sino de una zona plana que hay a la izquierda (subiendo) del retorno de la silla Águila, y a la que que puede llegar desde ambas sillas (Canal Roya y Águila) que suman 4800 personas/hora. A su vez, al TSF4 Canal Roya se llega desde el TSD4 Truchas, mientras que al TSF4 Águila se llega tanto desde el TSD4 Truchas como del TSD4 Cima Raca, por lo que el acceso al telecabina en Astún queda muy bien resuelto, con remontes que suman mucha capacidad.
Lo que no habrá es acceso peatonal en verano desde Astún. Solo podrá ser desde Formigal, con una pequeña caminata desde donde acaba el TSD6 Espelunciecha
Cita
Chabi
Cita
Peluche de las Nieves
Cita
Chabi
Una foto de la zona el miércoles pasado desde Astún, señalando más o menos donde iría la salida del telecabina en Formigal y la estación intermedia en la Canal Roya:
Desde que remonte de Astún esta echa la foto ?
Gracias y un saludo
Desde el final de la silla Canal Roya. Por lo que dice la noticia, la telecabina no saldrá de allí, sino de una zona plana que hay a la izquierda (subiendo) del retorno de la silla Águila, y a la que que puede llegar desde ambas sillas (Canal Roya y Águila) que suman 4800 personas/hora. A su vez, al TSF4 Canal Roya se llega desde el TSD4 Truchas, mientras que al TSF4 Águila se llega tanto desde el TSD4 Truchas como del TSD4 Cima Raca, por lo que el acceso al telecabina en Astún queda muy bien resuelto, con remontes que suman mucha capacidad.
Lo que no habrá es acceso peatonal en verano desde Astún. Solo podrá ser desde Formigal, con una pequeña caminata desde donde acaba el TSD6 Espelunciecha
Esta vigente en el Plan de Espacios protegidos 2000 , de la CEE, para Europa. Que a la fin son los que sueltan la pasta.
Cita
GOOSE07
Esta vigente en el Plan de Espacios protegidos 2000 , de la CEE, para Europa. Que a la fin son los que sueltan la pasta.
Cita
GOOSE07
Esta vigente en el Plan de Espacios protegidos 2000 , de la CEE, para Europa. Que a la fin son los que sueltan la pasta.
El Decreto por el que se inició el PORN Anayet Partacua obligaba a tramitar una autorización especial para cualquier actuación que se hiciera en el ámbito del Plan.
Al haber caducado, esa autorización no es necesaria, pero en el fondo da lo mismo, ya que la actuación está sometida a Evaluación de Impacto Ambiental Ordinaria, que es un trámite mucho más exigente que cualquier autorización que pudiera pedir el decreto del PORN.
Es curioso que en todos los artículos que se leen por ah en contra de este proyecto, se obvia o se le resta toda la importancia al hecho de que se va a someter al trámite de control ambiental más estricto que establece la legislación, y que por supuesto va a tener muy en cuenta que el área perece a la Red Natura 2000.
No deberíamos dar por hecho que el telecabina va a obtener una DIA favorable. Si no la obtiene, los que estamos a favor, poco más tendremos que decir. Si la obtiene, significará que sus impactos son admisibles, y ya podrán mandar los ecologistas todas las cartas que quieran a Europa , que no servirán para nada más que para emponzoñar. Su única baza será presentar recursos en el juzgado para tratar de retrasarlo y que se pasen los plazos de la subvención.
Otra opinión mas sobre esta barbaridad de los del "Circo", espero que revienten este proyecto desde Europa.
Por eso lo digo.
Sin ir mas lejos y como "prensa rosa" la Pantoja, tenia una oferta sobre la mesa del cortijo de 10 M. de €, por parte de empresa franco-española, para la instalacion de placas fotovolaicas en 185 Hectareas, lo que generaria a los inversores un beneficio anual (solo en energfia de 2,8 M) falta tener en cuenta el coste de instalacion.
Segun indican se ha ido a la mierda por el famoso plan de la CEE 2000. Zona de ninada de especies protejidas y alto valor ecologico de su ecosistema............ S/C.
Por eso te lo indicaba.
Hay algo que no entiendo, según el enlace a continuación, existe del gobierno de Aragón un informe técnico elaborado por el servicio de espacios naturales protegidos que indica que el Decreto-Ley de inicio del proceso para declarar la zona espacio natural protegido (como Parque Natural Anayet-Partacua) sigue totalmente vigente e incluso que los valores naturales que motivaron el inicio de este proceso siguen igualmente existiendo y vigentes. Y esto incluye la canal roya.
Fuente: Arainfo
Esto significaría que es un espacio natural protegido ... por tanto, como se corresponde este tema con la instalación de un telecabina ...
La verdad, en todo esto hay algo que me choca y no sé si están explicando todo ... Medio Ambiente debe decir la suya, ... declarar una zona de espacio natural protegido no es compatible con la instalación de un telecabina ...
Cita
astiago
Hay algo que no entiendo, según el enlace a continuación, existe del gobierno de Aragón un informe técnico elaborado por el servicio de espacios naturales protegidos que indica que el Decreto-Ley de inicio del proceso para declarar la zona espacio natural protegido (como Parque Natural Anayet-Partacua) sigue totalmente vigente e incluso que los valores naturales que motivaron el inicio de este proceso siguen igualmente existiendo y vigentes. Y esto incluye la canal roya.
Fuente: Arainfo
Esto significaría que es un espacio natural protegido ... por tanto, como se corresponde este tema con la instalación de un telecabina ...
La verdad, en todo esto hay algo que me choca y no sé si están explicando todo ... Medio Ambiente debe decir la suya, ... declarar una zona de espacio natural protegido no es compatible con la instalación de un telecabina ...
Vale, gracias por aclararlo.
Al leer lo de parque natural es lo que me había desconcertado.
Lo de red natura 2000 debe ser parecido al tema que tiene Baqueira que se le cerró la ampliación por el Pallars. Y el tema que tienen abierto para poner un telesilla en la Bonaigua, pero ahí si la diferencia es que alguna pilona debe colocarse ya dentro del área perimetral del parque nacional de aiguestortes... En tribunales andan
La Red natura 2000 de la CEE, no toca nada del valle d'Aran.
Ya se... Toca la parte del Pallars por donde quería en su momento ampliar.. Me gustaría recordar aquel proyecto como quería ser, era de principios del 2000Cita
GOOSE07
La Red natura 2000 de la CEE, no toca nada del valle d'Aran.
Ay, águila imperial ibérica, en peligro de extinción. Y justo donde tiene una de sus principales zonas de anidamiento. La Pantoja la lleva clara.
Pero ni las marmotas, ni los sarrios ni los buitres están en dicha lista. Tiene que respetarse su hábitat. Y para ello se tendrán que tomar medidas mitigadoras, pero no van a paralizar el plan per sé.
Cita
mapamundi73
Ay, águila imperial ibérica, en peligro de extinción. Y justo donde tiene una de sus principales zonas de anidamiento. La Pantoja la lleva clara.
Pero ni las marmotas, ni los sarrios ni los buitres están en dicha lista. Tiene que respetarse su hábitat. Y para ello se tendrán que tomar medidas mitigadoras, pero no van a paralizar el plan per sé.
Cita
mapamundi73
Ay, águila imperial ibérica, en peligro de extinción. Y justo donde tiene una de sus principales zonas de anidamiento. La Pantoja la lleva clara.
Pero ni las marmotas, ni los sarrios ni los buitres están en dicha lista. Tiene que respetarse su hábitat. Y para ello se tendrán que tomar medidas mitigadoras, pero no van a paralizar el plan per sé.
Seguramente haya más especies en la lista que se vean o nidifiquen... Alimoche, Perdiz nival...
Aunque también es verdad que hay espacios dentro de Red Natura2000 que tienen usos especiales, por lo que, si se empeñan, no sería impedimento.
Esto es España, desde cuando los aspectos legales han sido un problema a la hora de ladrillear lo que sea necesario? El Algarrobico sigue en pie mil años después. Si se trata de favorecer a los de siempre, las leyes son secundarias, este es su cortijo y van a hacer lo que les de la gana.
Esta obra es, por encima de todo, innecesaria. No hay un solo argumento de peso real que la justique. Todo pasa por favorecer a quienes todos sabemos, no hay más.
Cita
No!!
Esto es España, desde cuando los aspectos legales han sido un problema a la hora de ladrillear lo que sea necesario? El Algarrobico sigue en pie mil años después. Si se trata de favorecer a los de siempre, las leyes son secundarias, este es su cortijo y van a hacer lo que les de la gana.
Esta obra es, por encima de todo, innecesaria. No hay un solo argumento de peso real que la justique. Todo pasa por favorecer a quienes todos sabemos, no hay más.
Cita
No!!
Esto es España, desde cuando los aspectos legales han sido un problema a la hora de ladrillear lo que sea necesario? El Algarrobico sigue en pie mil años después. Si se trata de favorecer a los de siempre, las leyes son secundarias, este es su cortijo y van a hacer lo que les de la gana.
Esta obra es, por encima de todo, innecesaria. No hay un solo argumento de peso real que la justique. Todo pasa por favorecer a quienes todos sabemos, no hay más.
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$Tal cual!!! $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.
La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.
Cita
mapamundi73
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.
La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.
Cita
mapamundi73
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.
La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.
Pero no nos engañemos!!! Los que vayan a Formigal lo seguirán haciendo, en gran parte, porque les queda más cerca esta estación que Baqueira (madrileños, vascos, navarros...). Y lo seguirán haciendo haya o no haya telecabina porque se ahorran una pila de kms. Porque esta cabina va a unir dos estaciones, no va a dar ni un km más de pistas ni de desnivel.
¿Alguien se cree que por instalar esta cabina alguien va a cambiar esquiar una semana en Baqueira por una semana en (ejem) Formigal? Vamos hombre... y menos ahora con la fama que se está ganando Formigal.
Los que piensen que esa obra va a atraer a más gente al valle están muy equivocados. Formigal ahora mismo atraería más gente abriendo un Marchika2 que con 4 telecabinas.
Cita
nonosengañenmos
Cita
mapamundi73
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.
La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.
Pero no nos engañemos!!! Los que vayan a Formigal lo seguirán haciendo, en gran parte, porque les queda más cerca esta estación que Baqueira (madrileños, vascos, navarros...). Y lo seguirán haciendo haya o no haya telecabina porque se ahorran una pila de kms. Porque esta cabina va a unir dos estaciones, no va a dar ni un km más de pistas ni de desnivel.
¿Alguien se cree que por instalar esta cabina alguien va a cambiar esquiar una semana en Baqueira por una semana en (ejem) Formigal? Vamos hombre... y menos ahora con la fama que se está ganando Formigal.
Los que piensen que esa obra va a atraer a más gente al valle están muy equivocados. Formigal ahora mismo atraería más gente abriendo un Marchika2 que con 4 telecabinas.
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.
La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.
Cita
mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Cita
mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…
Cita
No!!
Cita
mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…
Cita
No!!
Cita
mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…
Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?
0 euros.
¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?
Cita
Chabi
Cita
No!!
Cita
mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…
Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?
0 euros.
¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?
Cita
Chabi
Cita
No!!
Cita
mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…
Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?
0 euros.
¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?
Lo que dice "No!!" , no es que hayan recibido inversiones públicas, creo que se entiende perfectamente que se refiere a que son dos valles en los que gracias al esquí su economía es mejor que en otras zonas de Huesca, por otro lado una economía bastante estacional que no va a cambiar precisamente con el telecabina.
Nadie se para a pensar que una SUBIDA DE PRECIOS y un AUMENTO DE ATASCOS-COLAS... puede hacer que el esquiador de día o de fin de semana se vaya para otras opciones, y no compense tanto todos los que ya están anulando sus viajes a Japon, Canada y Alpes
Cita
WIND
Cita
Chabi
Cita
No!!
Cita
mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.
Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…
Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?
0 euros.
¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?
Lo que dice "No!!" , no es que hayan recibido inversiones públicas, creo que se entiende perfectamente que se refiere a que son dos valles en los que gracias al esquí su economía es mejor que en otras zonas de Huesca, por otro lado una economía bastante estacional que no va a cambiar precisamente con el telecabina.
Nadie se para a pensar que una SUBIDA DE PRECIOS y un AUMENTO DE ATASCOS-COLAS... puede hacer que el esquiador de día o de fin de semana se vaya para otras opciones, y no compense tanto todos los que ya están anulando sus viajes a Japon, Canada y Alpes
Rellena los siguientes campos para contactar con los editores del blog:
Si crees que la oferta es errónea, incompleta o induce a errores, por favor, háznoslo saber: