FORMIGAL Y PANTICOSA

Aquí se resume todo perfectamente:

[lameteoqueviene.blogspot.com]


NO a esta obra absurda e innecesaria!!
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Enviado: 08-03-2023 09:07
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Uno de los comentarios se refiere a la velleza del lugar. 😬

Efectivamente es muy vello.




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Enviado: 08-03-2023 09:25
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Aquí se resume todo perfectamente:

[lameteoqueviene.blogspot.com]


NO a esta obra absurda e innecesaria!!
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No!!
Aquí se resume todo perfectamente:

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NO a esta obra absurda e innecesaria!!

El Plan de Ordenación Anayet- Partacua no se pretende declarar caducado. Está caducado,
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Enviado: 08-03-2023 10:49
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No!!
Aquí se resume todo perfectamente:

[lameteoqueviene.blogspot.com]


NO a esta obra absurda e innecesaria!!

El Plan de Ordenación Anayet- Partacua no se pretende declarar caducado. Está caducado,
Esta vigente en el Plan de Espacios protegidos 2000 , de la CEE, para Europa. Que a la fin son los que sueltan la pasta.smiling smiley
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Peluche de las Nieves
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Chabi
Una foto de la zona el miércoles pasado desde Astún, señalando más o menos donde iría la salida del telecabina en Formigal y la estación intermedia en la Canal Roya:


Desde que remonte de Astún esta echa la foto ?

Gracias y un saludo

Desde el final de la silla Canal Roya. Por lo que dice la noticia, la telecabina no saldrá de allí, sino de una zona plana que hay a la izquierda (subiendo) del retorno de la silla Águila, y a la que que puede llegar desde ambas sillas (Canal Roya y Águila) que suman 4800 personas/hora. A su vez, al TSF4 Canal Roya se llega desde el TSD4 Truchas, mientras que al TSF4 Águila se llega tanto desde el TSD4 Truchas como del TSD4 Cima Raca, por lo que el acceso al telecabina en Astún queda muy bien resuelto, con remontes que suman mucha capacidad.
Lo que no habrá es acceso peatonal en verano desde Astún. Solo podrá ser desde Formigal, con una pequeña caminata desde donde acaba el TSD6 Espelunciecha
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Chabi
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Peluche de las Nieves
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Chabi
Una foto de la zona el miércoles pasado desde Astún, señalando más o menos donde iría la salida del telecabina en Formigal y la estación intermedia en la Canal Roya:


Desde que remonte de Astún esta echa la foto ?

Gracias y un saludo

Desde el final de la silla Canal Roya. Por lo que dice la noticia, la telecabina no saldrá de allí, sino de una zona plana que hay a la izquierda (subiendo) del retorno de la silla Águila, y a la que que puede llegar desde ambas sillas (Canal Roya y Águila) que suman 4800 personas/hora. A su vez, al TSF4 Canal Roya se llega desde el TSD4 Truchas, mientras que al TSF4 Águila se llega tanto desde el TSD4 Truchas como del TSD4 Cima Raca, por lo que el acceso al telecabina en Astún queda muy bien resuelto, con remontes que suman mucha capacidad.
Lo que no habrá es acceso peatonal en verano desde Astún. Solo podrá ser desde Formigal, con una pequeña caminata desde donde acaba el TSD6 Espelunciecha


pulgar arribapulgar arribapulgar arribapulgar arriba Gracias
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Enviado: 08-03-2023 11:55
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Esta vigente en el Plan de Espacios protegidos 2000 , de la CEE, para Europa. Que a la fin son los que sueltan la pasta.smiling smiley
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GOOSE07
Esta vigente en el Plan de Espacios protegidos 2000 , de la CEE, para Europa. Que a la fin son los que sueltan la pasta.smiling smiley

El Decreto por el que se inició el PORN Anayet Partacua obligaba a tramitar una autorización especial para cualquier actuación que se hiciera en el ámbito del Plan.

Al haber caducado, esa autorización no es necesaria, pero en el fondo da lo mismo, ya que la actuación está sometida a Evaluación de Impacto Ambiental Ordinaria, que es un trámite mucho más exigente que cualquier autorización que pudiera pedir el decreto del PORN.

Es curioso que en todos los artículos que se leen por ah en contra de este proyecto, se obvia o se le resta toda la importancia al hecho de que se va a someter al trámite de control ambiental más estricto que establece la legislación, y que por supuesto va a tener muy en cuenta que el área perece a la Red Natura 2000.

No deberíamos dar por hecho que el telecabina va a obtener una DIA favorable. Si no la obtiene, los que estamos a favor, poco más tendremos que decir. Si la obtiene, significará que sus impactos son admisibles, y ya podrán mandar los ecologistas todas las cartas que quieran a Europa , que no servirán para nada más que para emponzoñar. Su única baza será presentar recursos en el juzgado para tratar de retrasarlo y que se pasen los plazos de la subvención.
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Enviado: 08-03-2023 12:23
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GOOSE07
Esta vigente en el Plan de Espacios protegidos 2000 , de la CEE, para Europa. Que a la fin son los que sueltan la pasta.smiling smiley

El Decreto por el que se inició el PORN Anayet Partacua obligaba a tramitar una autorización especial para cualquier actuación que se hiciera en el ámbito del Plan.

Al haber caducado, esa autorización no es necesaria, pero en el fondo da lo mismo, ya que la actuación está sometida a Evaluación de Impacto Ambiental Ordinaria, que es un trámite mucho más exigente que cualquier autorización que pudiera pedir el decreto del PORN.

Es curioso que en todos los artículos que se leen por ah en contra de este proyecto, se obvia o se le resta toda la importancia al hecho de que se va a someter al trámite de control ambiental más estricto que establece la legislación, y que por supuesto va a tener muy en cuenta que el área perece a la Red Natura 2000.

No deberíamos dar por hecho que el telecabina va a obtener una DIA favorable. Si no la obtiene, los que estamos a favor, poco más tendremos que decir. Si la obtiene, significará que sus impactos son admisibles, y ya podrán mandar los ecologistas todas las cartas que quieran a Europa , que no servirán para nada más que para emponzoñar. Su única baza será presentar recursos en el juzgado para tratar de retrasarlo y que se pasen los plazos de la subvención.
Por eso lo digo.
Sin ir mas lejos y como "prensa rosa" la Pantoja, tenia una oferta sobre la mesa del cortijo de 10 M. de €, por parte de empresa franco-española, para la instalacion de placas fotovolaicas en 185 Hectareas, lo que generaria a los inversores un beneficio anual (solo en energfia de 2,8 M) falta tener en cuenta el coste de instalacion.

Segun indican se ha ido a la mierda por el famoso plan de la CEE 2000. Zona de ninada de especies protejidas y alto valor ecologico de su ecosistema............ S/C.

Por eso te lo indicaba.smiling smiley
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Enviado: 08-03-2023 12:40
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Otra opinión mas sobre esta barbaridad de los del "Circo", espero que revienten este proyecto desde Europa.





Editado 1 vez/veces. Última edición el 08/03/2023 12:41 por Izaro.
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Confiemos en que se haga cumpliendo todos los procedimientos. , y pueda salir adelante 👍
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Año de elecciones.
Nunca se va a hacer.
Todo es una burbuja, como siempre que hay elecciones.
No os dejéis engañar.
Aunque digan que esta vez si, os aseguro que, como siempre, será NO.
Habrá elecciones, habrá una inspección de cualquier "ente" dedicado a estos menesteres y dirán que no se puede hacer por el alto impacto que supondría esta obra.
Contador a cero y hasta dentro de 4 años.

¿Apuestas?
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Enviado: 08-03-2023 14:56
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Nononono
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Enviado: 08-03-2023 16:16
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Otra opinión mas sobre esta barbaridad de los del "Circo", espero que revienten este proyecto desde Europa.


La red natura 2000 no protege los intereses paisajísticos, defiende a la flora y fauna, especialmente aquella que está dentro de las listas de especial protección.

Si alguna de las afectadas por las obras de la canal roya están dentro de esas listas, la obra no es posible y se paralizará. Si no lo está, los motivos económicos son razón suficiente para la realización de obras que impacten en la flora y fauna, siempre que sea proporcionado y se realicen cuantas medidas sean posibles y razonables para limitar su impacto.
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Enviado: 08-03-2023 16:21
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Por eso lo digo.
Sin ir mas lejos y como "prensa rosa" la Pantoja, tenia una oferta sobre la mesa del cortijo de 10 M. de €, por parte de empresa franco-española, para la instalacion de placas fotovolaicas en 185 Hectareas, lo que generaria a los inversores un beneficio anual (solo en energfia de 2,8 M) falta tener en cuenta el coste de instalacion.

Segun indican se ha ido a la mierda por el famoso plan de la CEE 2000. Zona de ninada de especies protejidas y alto valor ecologico de su ecosistema............ S/C.

Por eso te lo indicaba.smiling smiley
Ay, águila imperial ibérica, en peligro de extinción. Y justo donde tiene una de sus principales zonas de anidamiento. La Pantoja la lleva clara.

Pero ni las marmotas, ni los sarrios ni los buitres están en dicha lista. Tiene que respetarse su hábitat. Y para ello se tendrán que tomar medidas mitigadoras, pero no van a paralizar el plan per sé.
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Enviado: 08-03-2023 17:24
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Hay algo que no entiendo, según el enlace a continuación, existe del gobierno de Aragón un informe técnico elaborado por el servicio de espacios naturales protegidos que indica que el Decreto-Ley de inicio del proceso para declarar la zona espacio natural protegido (como Parque Natural Anayet-Partacua) sigue totalmente vigente e incluso que los valores naturales que motivaron el inicio de este proceso siguen igualmente existiendo y vigentes. Y esto incluye la canal roya.

Fuente: Arainfo

Esto significaría que es un espacio natural protegido ... por tanto, como se corresponde este tema con la instalación de un telecabina ...

La verdad, en todo esto hay algo que me choca y no sé si están explicando todo ... Medio Ambiente debe decir la suya, ... declarar una zona de espacio natural protegido no es compatible con la instalación de un telecabina ...



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Enviado: 08-03-2023 19:03
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Hay algo que no entiendo, según el enlace a continuación, existe del gobierno de Aragón un informe técnico elaborado por el servicio de espacios naturales protegidos que indica que el Decreto-Ley de inicio del proceso para declarar la zona espacio natural protegido (como Parque Natural Anayet-Partacua) sigue totalmente vigente e incluso que los valores naturales que motivaron el inicio de este proceso siguen igualmente existiendo y vigentes. Y esto incluye la canal roya.

Fuente: Arainfo

Esto significaría que es un espacio natural protegido ... por tanto, como se corresponde este tema con la instalación de un telecabina ...

La verdad, en todo esto hay algo que me choca y no sé si están explicando todo ... Medio Ambiente debe decir la suya, ... declarar una zona de espacio natural protegido no es compatible con la instalación de un telecabina ...
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astiago
Hay algo que no entiendo, según el enlace a continuación, existe del gobierno de Aragón un informe técnico elaborado por el servicio de espacios naturales protegidos que indica que el Decreto-Ley de inicio del proceso para declarar la zona espacio natural protegido (como Parque Natural Anayet-Partacua) sigue totalmente vigente e incluso que los valores naturales que motivaron el inicio de este proceso siguen igualmente existiendo y vigentes. Y esto incluye la canal roya.

Fuente: Arainfo

Esto significaría que es un espacio natural protegido ... por tanto, como se corresponde este tema con la instalación de un telecabina ...

La verdad, en todo esto hay algo que me choca y no sé si están explicando todo ... Medio Ambiente debe decir la suya, ... declarar una zona de espacio natural protegido no es compatible con la instalación de un telecabina ...

Efectivamente. la Canal Roya está protegida, pero no por ser Parque Natural Anayet-Partacua, que no existe, sino por pertenecer a la red Natura 2000, tal como se comenta más arriba y tan bien explica mapmundi73. Lo que se tiene que evaluar ahora es si el telecabina es compatible con esa protección.

El informe al que hacía mención Diego Bayona fue desmentido días después por un informe de la Consejería de Medio Ambiente, a la que pertenece, según el cual, el Decreto que ponía en marcha la tramitación del PORN Anayet Partacua, había caducado por el DL 1/2015 por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Espacios Protegidos de Aragón al no haberse llegado a aprobar de forma definitiva en los dos años siguientes (Disposición Transitoria Segunda)..
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Enviado: 08-03-2023 19:23
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Vale, gracias por aclararlo.

Al leer lo de parque natural es lo que me había desconcertado.

Lo de red natura 2000 debe ser parecido al tema que tiene Baqueira que se le cerró la ampliación por el Pallars. Y el tema que tienen abierto para poner un telesilla en la Bonaigua, pero ahí si la diferencia es que alguna pilona debe colocarse ya dentro del área perimetral del parque nacional de aiguestortes... En tribunales andan



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Enviado: 08-03-2023 20:47
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Vale, gracias por aclararlo.

Al leer lo de parque natural es lo que me había desconcertado.

Lo de red natura 2000 debe ser parecido al tema que tiene Baqueira que se le cerró la ampliación por el Pallars. Y el tema que tienen abierto para poner un telesilla en la Bonaigua, pero ahí si la diferencia es que alguna pilona debe colocarse ya dentro del área perimetral del parque nacional de aiguestortes... En tribunales andan
La Red natura 2000 de la CEE, no toca nada del valle d'Aran.
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Enviado: 08-03-2023 21:08
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La Red natura 2000 de la CEE, no toca nada del valle d'Aran.
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GOOSE07
La Red natura 2000 de la CEE, no toca nada del valle d'Aran.
Ya se... Toca la parte del Pallars por donde quería en su momento ampliar.. Me gustaría recordar aquel proyecto como quería ser, era de principios del 2000



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Enviado: 08-03-2023 22:58
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Ay, águila imperial ibérica, en peligro de extinción. Y justo donde tiene una de sus principales zonas de anidamiento. La Pantoja la lleva clara.

Pero ni las marmotas, ni los sarrios ni los buitres están en dicha lista. Tiene que respetarse su hábitat. Y para ello se tendrán que tomar medidas mitigadoras, pero no van a paralizar el plan per sé.
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mapamundi73
Ay, águila imperial ibérica, en peligro de extinción. Y justo donde tiene una de sus principales zonas de anidamiento. La Pantoja la lleva clara.

Pero ni las marmotas, ni los sarrios ni los buitres están en dicha lista. Tiene que respetarse su hábitat. Y para ello se tendrán que tomar medidas mitigadoras, pero no van a paralizar el plan per sé.

Seguramente haya más especies en la lista que se vean o nidifiquen... Alimoche, Perdiz nival...
Aunque también es verdad que hay espacios dentro de Red Natura2000 que tienen usos especiales, por lo que, si se empeñan, no sería impedimento.
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Enviado: 09-03-2023 07:21
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mapamundi73
Ay, águila imperial ibérica, en peligro de extinción. Y justo donde tiene una de sus principales zonas de anidamiento. La Pantoja la lleva clara.

Pero ni las marmotas, ni los sarrios ni los buitres están en dicha lista. Tiene que respetarse su hábitat. Y para ello se tendrán que tomar medidas mitigadoras, pero no van a paralizar el plan per sé.

Seguramente haya más especies en la lista que se vean o nidifiquen... Alimoche, Perdiz nival...
Aunque también es verdad que hay espacios dentro de Red Natura2000 que tienen usos especiales, por lo que, si se empeñan, no sería impedimento.
Como podeis observar, en la
ZEPA Los valles, a la que pertenece Canal Roya, no hay ninguna especie listada en los anexos IV y V de la directiva comunitaria.

[natura2000.eea.europa.eu]

Solo hay especies del anexo II. Especies a proteger, pero que no impiden actuaciones justificadas sobre una base de desarrollo económico.
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Esto es España, desde cuando los aspectos legales han sido un problema a la hora de ladrillear lo que sea necesario? El Algarrobico sigue en pie mil años después. Si se trata de favorecer a los de siempre, las leyes son secundarias, este es su cortijo y van a hacer lo que les de la gana.

Esta obra es, por encima de todo, innecesaria. No hay un solo argumento de peso real que la justique. Todo pasa por favorecer a quienes todos sabemos, no hay más.
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Esto es España, desde cuando los aspectos legales han sido un problema a la hora de ladrillear lo que sea necesario? El Algarrobico sigue en pie mil años después. Si se trata de favorecer a los de siempre, las leyes son secundarias, este es su cortijo y van a hacer lo que les de la gana.

Esta obra es, por encima de todo, innecesaria. No hay un solo argumento de peso real que la justique. Todo pasa por favorecer a quienes todos sabemos, no hay más.
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No!!
Esto es España, desde cuando los aspectos legales han sido un problema a la hora de ladrillear lo que sea necesario? El Algarrobico sigue en pie mil años después. Si se trata de favorecer a los de siempre, las leyes son secundarias, este es su cortijo y van a hacer lo que les de la gana.

Esta obra es, por encima de todo, innecesaria. No hay un solo argumento de peso real que la justique. Todo pasa por favorecer a quienes todos sabemos, no hay más.

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$Tal cual!!! $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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Enviado: 09-03-2023 15:16
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No!!
Esto es España, desde cuando los aspectos legales han sido un problema a la hora de ladrillear lo que sea necesario? El Algarrobico sigue en pie mil años después. Si se trata de favorecer a los de siempre, las leyes son secundarias, este es su cortijo y van a hacer lo que les de la gana.

Esta obra es, por encima de todo, innecesaria. No hay un solo argumento de peso real que la justique. Todo pasa por favorecer a quienes todos sabemos, no hay más.

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$Tal cual!!! $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.

La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.

En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.
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Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.

La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.

En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.
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mapamundi73
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.

La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.

En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.

Pero no nos engañemos!!! Los que vayan a Formigal lo seguirán haciendo, en gran parte, porque les queda más cerca esta estación que Baqueira (madrileños, vascos, navarros...). Y lo seguirán haciendo haya o no haya telecabina porque se ahorran una pila de kms. Porque esta cabina va a unir dos estaciones, no va a dar ni un km más de pistas ni de desnivel.
¿Alguien se cree que por instalar esta cabina alguien va a cambiar esquiar una semana en Baqueira por una semana en (ejem) Formigal? Vamos hombre... y menos ahora con la fama que se está ganando Formigal.

Los que piensen que esa obra va a atraer a más gente al valle están muy equivocados. Formigal ahora mismo atraería más gente abriendo un Marchika2 que con 4 telecabinas.
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Enviado: 09-03-2023 16:24
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mapamundi73
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.

La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.

En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.

Pero no nos engañemos!!! Los que vayan a Formigal lo seguirán haciendo, en gran parte, porque les queda más cerca esta estación que Baqueira (madrileños, vascos, navarros...). Y lo seguirán haciendo haya o no haya telecabina porque se ahorran una pila de kms. Porque esta cabina va a unir dos estaciones, no va a dar ni un km más de pistas ni de desnivel.
¿Alguien se cree que por instalar esta cabina alguien va a cambiar esquiar una semana en Baqueira por una semana en (ejem) Formigal? Vamos hombre... y menos ahora con la fama que se está ganando Formigal.

Los que piensen que esa obra va a atraer a más gente al valle están muy equivocados. Formigal ahora mismo atraería más gente abriendo un Marchika2 que con 4 telecabinas.
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nonosengañenmos
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mapamundi73
Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.

La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.

En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.

Pero no nos engañemos!!! Los que vayan a Formigal lo seguirán haciendo, en gran parte, porque les queda más cerca esta estación que Baqueira (madrileños, vascos, navarros...). Y lo seguirán haciendo haya o no haya telecabina porque se ahorran una pila de kms. Porque esta cabina va a unir dos estaciones, no va a dar ni un km más de pistas ni de desnivel.
¿Alguien se cree que por instalar esta cabina alguien va a cambiar esquiar una semana en Baqueira por una semana en (ejem) Formigal? Vamos hombre... y menos ahora con la fama que se está ganando Formigal.

Los que piensen que esa obra va a atraer a más gente al valle están muy equivocados. Formigal ahora mismo atraería más gente abriendo un Marchika2 que con 4 telecabinas.


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Efectivamente, el dinero mueve a la humanidad. No se hace una ampliación de una estación dentro de un area natural para fastidiar a los animales.

La cuestión es encontrar el balance entre el desarrollo económico y el impacto en el medio ambiente. Así que decir $$$$$$$$$, es algo vacío, dado que dudo que abogues por eliminar cualquier desarrollo económico. No os veo como eremitas que prescindan de cualquier confort por el bien de la naturaleza.

En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Ahora cada uno se podrá colocar dentro de ese equilibrio en el extremo que quiera, pero sed coherentes con vuestras propias acciones personales.
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mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…
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Enviado: 09-03-2023 18:54
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mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…
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No!!
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mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…

Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?

0 euros.

¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?


Editado 2 vez/veces. Última edición el 09/03/2023 18:57 por Chabi.
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Enviado: 09-03-2023 19:05
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No!!
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mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…

Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?

0 euros.

¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?
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Chabi
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No!!
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mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…

Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?

0 euros.

¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?

Lo que dice "No!!" , no es que hayan recibido inversiones públicas, creo que se entiende perfectamente que se refiere a que son dos valles en los que gracias al esquí su economía es mejor que en otras zonas de Huesca, por otro lado una economía bastante estacional que no va a cambiar precisamente con el telecabina.

Nadie se para a pensar que una SUBIDA DE PRECIOS y un AUMENTO DE ATASCOS-COLAS... puede hacer que el esquiador de día o de fin de semana se vaya para otras opciones, y no compense tanto todos los que ya están anulando sus viajes a Japon, Canada y Alpes
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AT
AT
Enviado: 09-03-2023 19:24
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La economía es bastante más estacional en el Sobrarbe, donde no tienen estaciones de esquí.
Este verano debatiendo del tema puse un par de gráficas comparando los viajeros y pernoctaciones en la Jacetanía y en el Sorbarbe. Sin duda el esquí desestacionaliza el turismo en el Pirineo.

El Sobrarbe tiene un pico en verano y el invierno es un gran valle. La Jacetania, tiene dos picos anuales, el de verano es siempre mayor que el de invierno, en primavera baja algo, pero sin ser un valle profundo. Y la temporada baja es el mes de noviembre.




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Enviado: 09-03-2023 19:27
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Chabi
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No!!
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mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…

Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?

0 euros.

¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?

Lo que dice "No!!" , no es que hayan recibido inversiones públicas, creo que se entiende perfectamente que se refiere a que son dos valles en los que gracias al esquí su economía es mejor que en otras zonas de Huesca, por otro lado una economía bastante estacional que no va a cambiar precisamente con el telecabina.

Nadie se para a pensar que una SUBIDA DE PRECIOS y un AUMENTO DE ATASCOS-COLAS... puede hacer que el esquiador de día o de fin de semana se vaya para otras opciones, y no compense tanto todos los que ya están anulando sus viajes a Japon, Canada y Alpes
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WIND
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Chabi
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No!!
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mapamundi73
En este caso, la unión de Formigal con Astún es un cambio muy relevante en la economía de Huesca, con un impacto en la naturaleza limitado.

Esto es mentira. De hecho siendo justos esos dos valles deberían ser los últimos de todo Aragón en recibir inversiones públicas en los próximos años, ese cupo ya lo tienen más que cubierto…

Ésta sí que es buena. ¿Cuánto han recibido Astún y Candanchú de inversiones públicas en los últimos 25 años?

0 euros.

¿Cuánto empleo y riqueza han generado todos los negocios que funcionan gracias a las estaciones de ambos valles?

Lo que dice "No!!" , no es que hayan recibido inversiones públicas, creo que se entiende perfectamente que se refiere a que son dos valles en los que gracias al esquí su economía es mejor que en otras zonas de Huesca, por otro lado una economía bastante estacional que no va a cambiar precisamente con el telecabina.

Nadie se para a pensar que una SUBIDA DE PRECIOS y un AUMENTO DE ATASCOS-COLAS... puede hacer que el esquiador de día o de fin de semana se vaya para otras opciones, y no compense tanto todos los que ya están anulando sus viajes a Japon, Canada y Alpes

Lo que dice claramente el mensaje de NO es que el valle del Aragón no debe beneficiarse de inversiones públicas, lo cual incluye en primera instancia a las dos estaciones que son el motor de la economía de la comarca, y en el caso de Candanchú con una situación económica que no es para nada buena, todo lo contrario, es desastrosa, está en concurso hace años, y sin un revulsivo que permita mejorar sus cuentas para salir del concurso y poder acometer inversiones absolutamente imprescindibles, en pocos años irremediablemente terminará cerrando, lo que será catastrófico para los miles de personas que viven de todos esos negocios que dependen de las estaciones del valle.
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