FORMIGAL Y PANTICOSA

Enviado: 14-05-2019 19:20
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Alguien por la zona que nos pueda decir si estan empezando a mover tierra? o a subir maquinas a Sarrios?



Que Seria del Valle de Tena sin los Tensinos!!!
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Enviado: 14-05-2019 19:32
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Enviado: 15-05-2019 15:03
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Berniman
Alguien por la zona que nos pueda decir si estan empezando a mover tierra? o a subir maquinas a Sarrios?

Creo que nos vamos a quedar con las ganas





""Si las chapas estan lejos es que la Vía es fácil""


[agenciaosasunista.blogspot.com]
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Enviado: 05-06-2019 12:31
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Resolución del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental de 14 de mayo por la que se decide no someter a Declaración de Impacto Ambiental el proyecto de replanteo del Sector Alto de Izas y conexión con Anayet, presentado en febrero.

[aplicaciones.aragon.es]

Con esto, habría vía libre para llevarlo a cabo.
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Enviado: 05-06-2019 20:49
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Pues si van a hacer algo se debería ver en breve.
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Cjveticanin
Enviado: 06-06-2019 08:41
No sé si prefiero que suban 60€ el forfait sin hacer nada, o que lo suban 160€ si hacen una silla que únicamente aportaría una pista y media nuevas... y colapsar (más aún) Anayet...


Formigal necesita nuevas zonas esquiables, no más gente bajando la azul de Anayet.
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Enviado: 06-06-2019 09:31
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Yo lo que quiero ver es que vuelven a pensar en nieve y vuelven a invertir en remontes y pistas.
Donde hay remontes se puede rascar algo, donde no los hay, solo queda travesía.
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Enviado: 25-06-2019 11:03
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Hoy aparece en el Heraldo la noticia de la resolución del Inaga que se publicó hace más de un mes y que aparece 5 mensajes más arriba. Por tanto, nada nuevo. Ninguna información sobre posibles fechas:

[www.heraldo.es]
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Enviado: 25-06-2019 23:35
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También aparece la noticia en Radio Huesca.
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Nach76
Enviado: 03-07-2019 22:20
Ojala tengamos alguna novedad esta temporada, falta hace!

Remontes para mejorar las comunicaciones entre valles y también se podría pisar alguna negra y facilitar y balizar bien el acceso a otras
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Nach76
Enviado: 03-07-2019 22:30
Se podría pisar algo más a la derecha de Stadium juegas no de manera continua pero si para marcar el camino seguro. También facilitar el acceso desde el tq de sariios a pala escarra y facilitar la actual diagonal que es peligrosa.

Se podrían pisar algunas de las negras que bajan entre Solano y la gorra y descongestionar la zona. En portales alguna también pero sin disfrutonas según están. Lo que si que hacía es montar un arrastre desmontable durante la temporada en el recorrido del ratrack (desconozco si es posible pero el coste no sería muy alto y sería una mejora de verdad)
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Enviado: 19-09-2019 09:27
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Otra noticia

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ladrizallo
Enviado: 19-09-2019 13:09
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Lawrence_Oates
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Qué manía tienen los políticos con llenarlo todo de ladrillo, joder. Y siempre bajo la famosa frase "facilitará el acceso a vivienda a precio "asequible" para jóvenes parejas"

¡¡¡PERO QUÉ GOLFOS SON!!!
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Enviado: 19-09-2019 15:19
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Lawrence_Oates
Otra noticia

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En este país no cambia nada...
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Enviado: 19-09-2019 23:53
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Pero si casi no se vende nada. Bueno da igual, necesitan dinero y lo van a intentar sacar como puedan.

Poca gente querrá un piso allí si no soterran la subestación.
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Cjveticanin
Enviado: 20-09-2019 08:34
Obra nueva se vende todo volando... lo que no se vende son los apartamentos en la urba del siglo XVII a precio de oro, esos seguirán ahí con el cartelito hasta el fin de los días...
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Enviado: 20-09-2019 08:43
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No creas que se vende todo. Todavía hay apartamentos y bajos e El Sitio en Sallent en venta.
Y han lanzado otra promoción, Casa Molinero aptos desde 190k apto de 45m




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Cjveticanin
Obra nueva se vende todo volando... lo que no se vende son los apartamentos en la urba del siglo XVII a precio de oro, esos seguirán ahí con el cartelito hasta el fin de los días...
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Enviado: 20-09-2019 09:48
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Como no consiguen poner en marcha el plan del Estacho-Lanuza en Formigal, ahora buscan otro sitio para hacer caja y salir de la ruina caracolera en la que se metieron ellos solitos.

Lo de las 75 viviendas/hectárea, ya indica que necesitan muchos pisos para poder vender el terreno caro. Si luego está todo abigarrado, una vez vendido el terreno a precio de oro, ya no importa.
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Cjveticanin
Enviado: 20-09-2019 11:28
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quenievequenieve
No creas que se vende todo. Todavía hay apartamentos y bajos e El Sitio en Sallent en venta.
Y han lanzado otra promoción, Casa Molinero aptos desde 190k apto de 45m




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Cjveticanin
Obra nueva se vende todo volando... lo que no se vende son los apartamentos en la urba del siglo XVII a precio de oro, esos seguirán ahí con el cartelito hasta el fin de los días...

Cierto, Sallent no es la urba. En la urba un ladrillo nuevo, vuela... en Sallent, como todo, depende de los precios...


Pero si, tal y como comentáis, cuando la única idea es el ladrillo, es que no hay ideas.
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Enviado: 20-09-2019 15:23
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Cangreburger
Como no consiguen poner en marcha el plan del Estacho-Lanuza en Formigal, ahora buscan otro sitio para hacer caja y salir de la ruina caracolera en la que se metieron ellos solitos..

Es lo primero que he pensado yo también.
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Spankid
Enviado: 23-09-2019 14:31
Buenas tardes,

¿Alguna novedad? Si no está ya empezado, a esta temporada no llegan...
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Enviado: 06-02-2020 08:40
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No hay nada confirmado, pero cada vez se escuchan más rumores por el valle de que este verano instalan la silla de 6 desde Sarrios a Lanuza (desmontando el arrastre) y la de 4 fija como nueva conexión Izas-Anayet por Lapazuso, lo habéis oído?? Sería una gran noticia sin duda, después de años son una inversión relevante en pistas.

Y ya que desmontan el arrastre de Lanuza, aún sabiendo que tiene su años, si se pudiera reutilizar, donde lo pondriais?
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opinar_desde_el_sofá_es_fácil
Enviado: 06-02-2020 09:22
Está ya aprobada la financiación, asi que se hace seguro.

Para mi es una cagada gastarse ese pastizal para sacar taaaan pocos kms nuevos esquiables. Petar aún más la azul de Anayet es un desastre. Deberían trabajar la roja (cañones, etc), para que la gente se reparta. Eso, o poner un hospital en Anayet.


Obviamente es complicado, pero lo que necesita Formigal son nuevas zonas esquiables... remontes con más capacidad que llenen aún más de gente las mismas pistas que ya hay, es colapsar la estación.
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Enviado: 06-02-2020 09:42
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opinar_desde_el_sofá_es_fácil
Está ya aprobada la financiación, asi que se hace seguro.

Para mi es una cagada gastarse ese pastizal para sacar taaaan pocos kms nuevos esquiables. Petar aún más la azul de Anayet es un desastre. Deberían trabajar la roja (cañones, etc), para que la gente se reparta. Eso, o poner un hospital en Anayet.


Obviamente es complicado, pero lo que necesita Formigal son nuevas zonas esquiables... remontes con más capacidad que llenen aún más de gente las mismas pistas que ya hay, es colapsar la estación.

Tal y como está planteado, mi lectura es que generas un segundo acceso a Anayet, en principio a utilizar por gente de nivel medio y alto, descongestionar el peor punto de la estación (Collado) y das acceso a una zona de freeride muy interesante en la vertiente norte. Lo ideal sería que la nueva roja bajará hasta abajo, que enlace a mitad de pista con Anayet me parece igualmente una cagada, y una solución podría ser mejorar Midi para que sea una alternativa más estable y ancha a lo que es actualmente. Pero las aglomeraciones en Anayet en temporada alta serán inevitables.

Por otro lado, hablas de nuevas zonas esquiables, pero por donde?
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Enviado: 06-02-2020 10:12
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opinar_desde_el_sofá_es_fácil
Está ya aprobada la financiación, asi que se hace seguro.

Para mi es una cagada gastarse ese pastizal para sacar taaaan pocos kms nuevos esquiables. Petar aún más la azul de Anayet es un desastre. Deberían trabajar la roja (cañones, etc), para que la gente se reparta. Eso, o poner un hospital en Anayet.


Obviamente es complicado, pero lo que necesita Formigal son nuevas zonas esquiables... remontes con más capacidad que llenen aún más de gente las mismas pistas que ya hay, es colapsar la estación.

Todos nos quejamos, y con razón, de que Collado es el peor cuello de botella de la estación. Ahora va a existir un segundo paso de Sarrios a Anayet y decimos que es una cagada.
¿en qué quedamos?
Cualquier inversión en pistas y no en Marchica me parece una gran noticia.
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En Panticosa se esquía en Formigal se esquiva
Enviado: 06-02-2020 10:24
Pienso exactamente lo mismo. Tremenda millonada para abrir 2-3 pistas no parece gran cosa, pero si lo comparamos con lo que hay ahora sí es un poco mejor.
Pero claro, ya sabeis que con la filosofía pongo 4 palos y no muevo una piedra se van a sacar negras y "negras" de donde no hay y van a seguir en su línea de lo que importa son los km y poco más :lol2:
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Estafaramon
Enviado: 06-02-2020 10:30
Otro intento cutre de querer estar en la misma liga que baqueira cuando no le llegan ni a la suela de las botas...

Si contamos la gran mentira de que Formigal-panticosa es una estación de 180km supera a baqueira en marqueting de km, pero la verdad es que eso sería verdad si abrieran el 100% y con lo que marginan a panticosa no es cierto.

Por otro lado queda la orografía de formigal con Baqueira, la primera es una buena estación pero da para lo que da y la segunda juega en otra liga por mucho que los flipados de aquí quieran competir con ella.
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En Panticosa se esquía en Formigal se esquiva
Enviado: 06-02-2020 10:34
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KLIN
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opinar_desde_el_sofá_es_fácil
Está ya aprobada la financiación, asi que se hace seguro.

Para mi es una cagada gastarse ese pastizal para sacar taaaan pocos kms nuevos esquiables. Petar aún más la azul de Anayet es un desastre. Deberían trabajar la roja (cañones, etc), para que la gente se reparta. Eso, o poner un hospital en Anayet.


Obviamente es complicado, pero lo que necesita Formigal son nuevas zonas esquiables... remontes con más capacidad que llenen aún más de gente las mismas pistas que ya hay, es colapsar la estación.

Tal y como está planteado, mi lectura es que generas un segundo acceso a Anayet, en principio a utilizar por gente de nivel medio y alto, descongestionar el peor punto de la estación (Collado) y das acceso a una zona de freeride muy interesante en la vertiente norte. Lo ideal sería que la nueva roja bajará hasta abajo, que enlace a mitad de pista con Anayet me parece igualmente una cagada, y una solución podría ser mejorar Midi para que sea una alternativa más estable y ancha a lo que es actualmente. Pero las aglomeraciones en Anayet en temporada alta serán inevitables.

Por otro lado, hablas de nuevas zonas esquiables, pero por donde?

Panticosa esperaría ese arrastre de muy buena gana!!
a ver cuando se dan cuenta de que formigal da para lo que da, pero panticosa tiene mucho por explotar y hacer en un valle dos estaciones cojonudas y tan diferentes sería una gran oferta de esquí
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Esquiman
Enviado: 06-02-2020 10:36
Hombre me alegro de escuchar que esta aprobada la financiación , es una buena noticia .

Con ello , se moderniza el acceso a todo el valle de Izas , la silla del amor, con mucha fila siempre , se nos va a caer cualquier día la pobre y el acceso proyectado hasta Lanuza hace que para los principiantes sea un pista perfecta amplia, larguísima y rápida de acceso, va a darles mucho juego , a los no principiantes nos facilita mucho el acceso a Izas ( antes siempre íbamos por collado y anayet con lo cual saturábamos mucho ambas zonas/sillas.( lo que por contra si que creo que va a ocurrir , con la reforma es que ahora mucha gente optara por subir con el coche hasta el parking de Sarrios .)

La silla de comunicación desde la cafetería de Izas hasta Lapazuso es muy positiva también , descongestiona y abre una nueva vía de comunicación al valle de Anayet en detrimento del gran embudo de la estación que es collado ; estando en Izas para cruzar a Anayet la única solución era ir a ese embudo de Collado; Pero es que ademas desde el desembarco de esa silla nueva se abre un valle, Lapazuso, que tiene bastantes lineas de Freeride por la cara norte con independencia de la pista que hagan para comunicar con Anayet , por cierto, en proyecto final contempla a medio plazo un silla desde la salida de Anayet hasta la zona de desembarco .

Ya puestos he oído, y esto si que es un rumor , que también que preveían que la silla de tres hombres se sustituya y se lleve 200 mas alta hasta la loma inmediatamente superior , dando acceso así a toda la zona completa de tosquera y a la vez al misma zona que da el telesqui Tramacastilaa ( que lo podrían eliminar ).

Rumores son Rumores , Jejejeje .
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Enviado: 06-02-2020 10:47
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Cangreburger
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opinar_desde_el_sofá_es_fácil
Está ya aprobada la financiación, asi que se hace seguro.

Para mi es una cagada gastarse ese pastizal para sacar taaaan pocos kms nuevos esquiables. Petar aún más la azul de Anayet es un desastre. Deberían trabajar la roja (cañones, etc), para que la gente se reparta. Eso, o poner un hospital en Anayet.


Obviamente es complicado, pero lo que necesita Formigal son nuevas zonas esquiables... remontes con más capacidad que llenen aún más de gente las mismas pistas que ya hay, es colapsar la estación.

Todos nos quejamos, y con razón, de que Collado es el peor cuello de botella de la estación. Ahora va a existir un segundo paso de Sarrios a Anayet y decimos que es una cagada.
¿en qué quedamos?
Cualquier inversión en pistas y no en Marchica me parece una gran noticia.

El telesilla de 6 de Sarrios-Lanuza y el de 4 para pasar desde Sarrios hacia Anayet por Lapazuso son inversiones necesarias, y tal como dices se elimina el peor cuello de botella de la estación, que es el paso de Sarrios a Anayet por la silla de Collado.

Las dudas, en mi opinión, vienen del tercer telesilla que se plantea, el desembragable de 6 de Anayet al collado de Lapazuso, que se concibió inicialmente como alternativa a Anayet para eliminar el otro gran cuello de botella de la estación, que es el paso de Anayet a Sarrios, pero que al haberse eliminado del proyecto la pista roja que bajaba desde el collado de Lapazuso hacia Sarrios, quedando únicamente una pista negra, parece que pierde gran parte de su sentido, y además colapsará la mitad inferior de Anayet al meterle más del doble de gente de la que la usa ahora, sin aportar ni un solo km de pista nuevo, y suponiendo una gran inversión.

No obstante, pienso que ese tercer telesilla va para largo y espero que se lo replanteen antes de hacerlo. Los otros dos sí que son necesarios y bastante urgentes, aunque tengo mis dudas de que estén hechos la temporada que viene, porque la prioridad para Aramón es comenzar con el primer telesilla de la ampliación para Castanesa esta primavera porque le caduca la DIA en diciembre, y Aramon se gastó 20 millones en terrenos en ese valle que si le caduca la DIA nunca podrá vender. Pero ojalá me equivoque y hagan también esos dos telesillas de Formigal este año.
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