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Berniman
Ahora hay unos neumaticos que los llaman 4 seasons que tambien tienen el copo de nieve y sirven para todo el año, algo mejor que los M+S pues pasan los test de nieve de los neumaticos de invierno, yo los probare la temporada que viene, ya os contare...
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Rufino Langostino
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Berniman
Ahora hay unos neumaticos que los llaman 4 seasons que tambien tienen el copo de nieve y sirven para todo el año, algo mejor que los M+S pues pasan los test de nieve de los neumaticos de invierno, yo los probare la temporada que viene, ya os contare...
Yo llevo dos temporadas con M+S all seasons en un tracción total permanente y no te fíes aunque algo ayudan. Ante una gran nevada lo mejor es intentar no viajar y si te pilla que sea con cadenas por si acaso. Ni te cuento si conduces un coche que pesa dos toneladas y no llevas cadenas. Un frenazito con algo de pendiente y la inercia lo hace todo; te vas a la cuneta ... No hay forma de frenarlo salvo contra un quitamiedos árbol u otro coche.
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ringo
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Rufino Langostino
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Berniman
Ahora hay unos neumaticos que los llaman 4 seasons que tambien tienen el copo de nieve y sirven para todo el año, algo mejor que los M+S pues pasan los test de nieve de los neumaticos de invierno, yo los probare la temporada que viene, ya os contare...
Yo llevo dos temporadas con M+S all seasons en un tracción total permanente y no te fíes aunque algo ayudan. Ante una gran nevada lo mejor es intentar no viajar y si te pilla que sea con cadenas por si acaso. Ni te cuento si conduces un coche que pesa dos toneladas y no llevas cadenas. Un frenazito con algo de pendiente y la inercia lo hace todo; te vas a la cuneta ... No hay forma de frenarlo salvo contra un quitamiedos árbol u otro coche.
Estoy de acuerdo contigo Rufino, yo tengo una furgoneta 4x4 y me la entregaron con M+S all seasons y este invierno los he cambiado por neumaticos de invierno "pata negra" ya que es lo único que te puede liberar de las cadenas, por cierto me han funcionado fenomenal.
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